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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51527896.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年12月04日 18:40
   • ID:hqUkdp9T0
   • 実際トヨタに悪いイメージ持ってるのって40歳前半くらいに集中してるような
2. • 2. 名無しのプログラマー
   • 2017年12月04日 18:41
   • ID:9VKKrLtE0
   • トヨタのクルマが壊れないことは有名だが
     それはトヨタと取引している会社の品質が良いという事でもある。
     
3. • 3. 名無し
   • 2017年12月04日 18:46
   • ID:aC9tGbF60
   • 確かにトヨタは壊れ難く良い車だ。
     まあ、薀蓄たらたらの車お宅には受けないかも知れんがね。
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年12月04日 18:51
   • ID:XYybNuaw0
   • 俺の最初の愛車は新車で買ったSW２０だが、とにかく壊れた。だからトヨタ信者の言う事は信じない。
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年12月04日 18:52
   • ID:kgCaO6aR0
   • ホンダ車はマジで窓落ちるwバツン！って音と共に窓閉まらなくなって会社休んだことあるわ、もうずいぶん昔の話だけど
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年12月04日 18:55
   • ID:Gc7BBobu0
   • いまだにファンカーゴ乗ってるやつ多すぎ
     もう何十年前の車だよ
7. • 7. 名無し
   • 2017年12月04日 18:58
   • ID:IywoLdkb0
   • 初代フィールダー再販してくんねぇかな
     初代に比べ現行型は燃費と安全装備以外の全部劣ってる
     せめてシートだけでも換えて欲しい
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年12月04日 18:59
   • ID:o00WqVWD0
   • 少し前にオソロシアの中古車屋が車仕入れに来てたけどトヨタ以外にもマツダと三菱をよく買ってたわ
9. • 9. 名無しのプログラマー
   • 2017年12月04日 19:09
   • ID:EyVYRhDM0
   • トヨタ車でもエンジンのシリンダーブロックごと取り替えるとかいう超絶リコールもあったけどな
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年12月04日 19:11
    • ID:c0dKPPEd0
    • 田舎の農村走ってるとたまに感動するような車をみかける
      レオーネバンとか初代カリブとか
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年12月04日 19:12
    • ID:JvleSbOJ0
    • 年式の古い型遅れの車がいつまでも走ってるメーカーはそれが信頼性の証でもあるよな。 トヨタやスズキは確かにその率が高いしダイハツやホンダはその正反対。
      スズキも型遅れの車をいつまでも見かけるし、ワゴンRはそのいい例だな。
      ホンダは初期ステップワゴンだけは例外で、最初のファミリー向けミニバンとして気合が入ってたのか、ホンダ車とは思えないほど何年経ってもよく見かける。 でもそれ以外はすぐ消えるよな。
      ダイハツは二つ型遅れの車を見かけることはほぼ無い。 業者も同じようなことを言ってたわ…
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年12月04日 19:19
    • ID:z2hnUiWJ0
    • SW20(二型)は自分も新車から17年乗ったが、大きな故障はなかったなよ
      どこに壊れる要素有るん？基本的にはコロナのフロアパネルひっくり返した車よ？
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年12月04日 19:27
    • ID:.DlZ.aIm0
    • アメリカで160万km走ったタンドラのニュース見たときは衝撃だったな
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年12月04日 19:32
    • ID:9UYwjELL0
    • ライバル車調査でトヨタ車を分解してから見方変わった
      金掛かってんなぁ〜と
      ウチはここプレスでそもそも精度がーって部分にね
      
      でも部品メーカー曰くトヨタは高価な部品を極限以上に値下げ要請してきてひと時たりとてCRの手は休む事は出来ないって嘆いてた
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年12月04日 19:34
    • ID:TcppuaOU0
    • セルシオ中古車の半分が走行距離１０万キロ超えだからな
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年12月04日 19:40
    • ID:lRon.XBu0
    • 日本の壊れないは10年10万キロ壊れないって意味だからな
      外車の保証期間内だけ壊れないではない
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年12月04日 20:01
    • ID:cTHW79O50
    • 別にトヨタが倒産しようがトランプはノーダメージだけど…。
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年12月04日 20:01
    • ID:esQ1Xqck0
    • ブレーキランプの切れたトヨタ車をよく見かけるけども
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年12月04日 20:07
    • ID:4FAtkX.p0
    • ハイエース！
      プリウス！
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年12月04日 20:09
    • ID:.0u7FCLX0
    • 
      カワサキは壊れないよ
      はじめから壊れてるから
21. • 21. 名無しさん+
    • 2017年12月04日 20:11
    • ID:PKFB2p8T0
    • 10アルファードの10万から20万キロ走行車が
      未だに中古車店で大量に売られているのがビックリ
      しかも売約済みばかり
      他のメーカーじゃまずありえない
22. • 22. 名無しさん
    • 2017年12月04日 20:13
    • ID:cChxyvy.0
    • 大型トラックは80万ｋｍ位使うぞ
23. • 23. 名無しのプログラマー
    • 2017年12月04日 20:15
    • ID:wfFlvXBZ0
    • さびたトヨタ車ってあんま見ないよな
      なお日産
24. • 24. 軍事速報の中将
    • 2017年12月04日 20:18
    • ID:Un9oLpRU0
    • トヨタのクルマも凄いけど
      ホンダのバイクも凄い
      30年ぐらい前のキャブ車が当たり前のように走ってる
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年12月04日 20:23
    • ID:MYcqPuy50
    • でも古いトヨタ車乗ってるのは、ほぼ間違いなく車に興味の無い貧乏人なんだよね
      
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年12月04日 20:45
    • ID:3D5oilNc0
    • RCH11W乗りだけど、車に興味が無いわけではない
      最近の車に魅力がないだけで、トラブルと言えば、ISCVの汚れのエンストだけ・・・
      20年乗っても壊れないのはやっぱり凄いと思うけどねぇ～
      
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年12月04日 20:54
    • ID:X8qOapB20
    • ※25
      むしろ普通の人よりは興味持ってるよ
      10年以上乗るつもりだからしっかり調べた上で金溜めて新車で買う
      車に興味ない貧乏人は中古の軽を次々乗り潰す
28. • 28. 鷹今 みこ
    • 2017年12月04日 21:01
    • ID:cOriA1lE0
    • 「エンジンの耐久性にコスト割いてるんだからシートベルトのスルーアンカーが上下調節できないくらいで文句言うな」とは言わせないぜ！
29. • 29. 名無しさん
    • 2017年12月04日 21:06
    • ID:PVxTRhUH0
    • 確か、ロールスは砂漠まで修理に来たんじゃなくて、同じ仕様の新車をヘリコプターかなんかで運んで来たんじゃなかったっけ。
30. • 30. 名無しさん
    • 2017年12月04日 21:08
    • ID:e3mskCiV0
    • ※8
      マツダと三菱はロシアに工場があり、CMを放映するなど
      それなりにロシア国内での知名度が高いから売りやすいんだよ
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年12月04日 21:14
    • ID:ioSgIdzc0
    • ドイツ車なんてこっぱずかしくてのれないわ
32. • 32. 名無しさん
    • 2017年12月04日 21:25
    • ID:e3mskCiV0
    • 中国国内でプラドは神話的な評判を得ているがゆえにコピー車も多い
      確か一時期10モデル以上存在していたと思う
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年12月04日 21:28
    • ID:h2k05Pl10
    • マツダ車も元が少ない割には10年落ちとか普通に見かけるな。
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年12月04日 21:29
    • ID:OYx41MBz0
    • ※4
      壊れたじゃなく壊したんじゃねーのｗ
      平成6年に買った俺のSWはノートラブルで今でも現役だぞ
35. • 35. 名無しさん
    • 2017年12月04日 21:44
    • ID:YNpy8e400
    • 普通に高額修理はあるんだが
      夢見すぎだろ
36. • 36. 名無しさん
    • 2017年12月04日 21:46
    • ID:v5pvPnRA0
    • >>23
      最近トヨタは中国で部品結構作ってるから鉄の質が悪くて直ぐ錆びるぞ
37. • 37. 名無しのはーとさん
    • 2017年12月04日 21:50
    • ID:j2Ld0Fw50
    • さすがに３０年前のキャブレター仕様のカローラは、エンジン始動に手間どってしょうがない（じいちゃん家にまだある）
      けどＥＦＩ仕様のご近所さんのカローラスプリンターは、今でも一発始動だ
      ボンネットの色ハゲが厳しいが
38. • 38. 名無しさん
    • 2017年12月04日 21:57
    • ID:Xow0LY7x0
    • トヨタ車は家電であり機械である。
      家電のようにスイッチひとつで動き、ノーメンテでも壊れにくく、人によっては年数を理由に買い換える。
      逆に日常メンテを怠らず、消耗品の交換をけちらず、愛情と手間隙掛けて大事にしてやれば何十万キロでも走り続ける。
      
      そんなトヨタ車を筆頭に、国産車は心無い無機物だと言う人もいるが、俺は頑丈で無口で従順な犬のようだと思う。
      吠えたり跳ねたりすることで喜びを表したりはせず、ただ黙って尻尾を降っている。そんな感じだ。
39. • 39. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2017年12月04日 22:03
    • ID:aVb3rzDt0
    • たしかにトヨタは壊れないし乗りやすい。カローラだろうが後席の乗り心地も素晴らしい。本当に素晴らしい車。
      ただ、車種にも依るのだろうけど、楽しさが足りないのでまた乗りたいとは思わない。不思議なメーカー。それでもトヨタは日本の誇りです。
40. • 40. 名無しさん
    • 2017年12月04日 22:07
    • ID:e0cShsYM0
    • ※1
      それは無いわ
      お前の感想じゃなくデータ示してくれ
      世代関わらず拗らせたエンスーモドキがヨタ叩きしているだけだわ
41. • 41. 名無しさん
    • 2017年12月04日 22:07
    • ID:EKwgCTLI0
    • 俺も自分が乗ったトヨタ車はことごとく壊れたな
      AE101レビンなんて内装の樹脂パーツが熱か紫外線か知らんが変形したし
      ブレーキが弱すぎて70～80キロから急ブレーキ一発でローターが波波に変形して
      ブレーキするたび足の裏に凹凸の感触が来た
      嫁のbBなんて買って1年でパワステだかブレーキだかオイルが漏れて、無償修理だったのはいいが、その盛れたオイルが付着したところは塗装が剥げていたんだけど、そのままボンネット内のいろんな所の塗装がハゲハゲで返された
      クレーム入れたが治せないの一点張りで、頭に来てすぐに別の会社の車に買い換えたわ、リコールやサービスキャンペーンという名の闇改修もやたら多かったし怖すぎだ
      それから一切トヨタにはノータッチだわ、これからも買おうとは思わん
42. • 42. 名無しさん
    • 2017年12月04日 22:20
    • ID:VdamxEZn0
    • トヨタは同一クラスでワンランク上の部品使ってるから壊れない。
      鶏が先か卵が先かわからんが、壊れないから売れるのか、売れるから安く作れるのか高い部品ブッ込んでるからな。
      
      調理器具とかは値段高いと頑丈で長持ちで満足度高いけど、車は違うからな。特に外車。芸術品みたいなもんか知らんが。
43. • 43. 名無し
    • 2017年12月04日 22:20
    • ID:fe1uYX.B0
    • ※34
      平成6年ってことSW後期型に入るかな？
      それだったらまぁ大丈夫だけど初期型SWは欠陥車レベルのだからなぁ
      ※4のSWは新車で買ったのが初期型ならああいう評価になるのは仕方ない
44. • 44. 名無しさん
    • 2017年12月04日 22:33
    • ID:EKwgCTLI0
    • ※1
      その年代が免許取立ての頃、トヨタ車といえばトヨタ馬力やらWRC詐欺やらそんなんばっかだったからな
      
45. • 45. 名無しさん
    • 2017年12月04日 22:35
    • ID:1GiXesRf0
    • ブレーキの波に関しては扱いの問題もあるやろ
      日頃からブレーキにストレスの掛かりやすい走り方、道路を走っていて、急にローターに熱を入れたら歪むのもしゃーない
      一概に車のせいだとは言えんやろ
      
      海外のとんでもない山奥に行くとトヨタとか日産とか三菱のクロカン車だったりが出てくるって事は往々にしてあるそうだけど、そういう秘境の地で活躍できる耐久性があるんやろね
46. • 46. 名無しさん
    • 2017年12月04日 22:49
    • ID:grj5YXhM0
    • さすが砂漠のテロリスト御用達
47. • 47. 名無しさん
    • 2017年12月04日 23:17
    • ID:Bd.Rbp9k0
    • 昔のコロナは良く壊れてEUで不評なためカリーナE　アベンシスと
      コロナなんだけどコロナの名前を使わなくなった。