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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51528080.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年12月06日 11:48
   • ID:uID15KQn0
   • 一定の環境下での機能だけを求め続けたら格好良くなりましたとさ
     二代目なんて今こんな感じのデザインでミニバン出したら爆売れ間違い無しだろうな
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年12月06日 11:52
   • ID:lhRRzbnR0
   • ハイエース　（動詞）
3. • 3. 名無しのはーとさん
   • 2017年12月06日 12:00
   • ID:brimzER.0
   • 今回は5型じゃなくて4型の後期
     残念ながら300系はまだ出ないよ
     安全基準にパスできなくなる頃に出す
     だからあと４年ぐらいはこのまま行く予定
     新しいエンジン積んだのにパワーを出せないのは
     デフの設計がそこまで耐えれうる強度が無いから
     エンジンを変えたのはそろそろ環境基準を１ｋｄが
     満たせなくなるから。スペックもキャラバンに負けてるし
     進んで力を入れている車種とは思えない
     
     
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年12月06日 12:01
   • ID:HpTVo8yq0
   • 昔との大きな違いは窓の色だな
     ハイエースに限らんが
5. • 5. 名無し
   • 2017年12月06日 12:05
   • ID:OnWS7KF20
   • 2代目の2つ丸目が一番親しみ深い世代…と思ったら現役期間短いのか意外だ
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年12月06日 12:15
   • ID:lu6.QvUl0
   • >なんで日産キャラバンじゃダメなんだよ
     
     北米の「日本車は壊れない」の日本車の中に日産は入ってなかったって話だしなw
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年12月06日 12:18
   • ID:pc813Uzc0
   • リラクベースにも自動ブレーキ付けろよ
8. • 8. 名無し
   • 2017年12月06日 12:24
   • ID:fwBTjHNg0
   • ドカタを運ぶ車だからな。
     こんなの個人で乗ってるのは、100％DQN。
9. • 9. 鷹今 みこ
   • 2017年12月06日 12:25
   • ID:FYvwlTfp0
   • サンルーフ２つあって屋根の横にも天窓があって２列目が回転対座できてシートがワインレッドだった頃が一番輝いていたよなあ。
     ワンボックスって大抵みんなそうだったのに今はなあ・・・
     デリカのクリスタルライトルーフよ永遠に！
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年12月06日 12:28
    • ID:uID15KQn0
    • ※8
      DQNをヤンキーの下位互換か何かで使うのはやめたほうがいいぞ？
      完全に間違ってるからｗ
      そんな風に使う奴こそ正しい意味でのDQNだ間抜け
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年12月06日 12:31
    • ID:F03oK9mr0
    • テレビ見てたら北朝鮮に1989年式ハイエースそっくりのクルマ走ってたけど北朝鮮にハイエース輸出されてた？
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年12月06日 12:32
    • ID:F03oK9mr0
    • ハイエースに鼻つけたグランビアかっこよかったなあ。また売って欲しい
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年12月06日 12:40
    • ID:JmzhTGJ80
    • 200系は完成された感があるからキャブオーバーでフルモデルチェンジしたとしても大して変わらなさそうだよね
      五年前にフルモデルチェンジしたキャラバンがほぼ200系のまんまなのが証明してる
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年12月06日 12:41
    • ID:nxjJazFX0
    • ※3
      「耐えれうる」ってどういう状況なんだ？
      なぜ「れ」をつけるんだ？
      日本語のおかしい馬鹿は薀蓄語ってないで日本語の勉強しろ
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年12月06日 12:59
    • ID:.sNMI0A00
    • ※14
      頭以外も色々小さそうなやつだなお前ｗ
      打ち間違えの可能性もあるし、誤字でも仮に勘違いで書いてても別にいいだろ
      お前は下書きして誤字脱字チェックして清書してから書き込んでんのか？
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年12月06日 13:22
    • ID:ow8SpI.80
    • 車の中で寝てたらハイエースごとハイエースされるんだろ？
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年12月06日 13:28
    • ID:MTeXXi8O0
    • ハイエース専門の窃盗団が数か月前につかまってたな
      
      キャラバンはなんか安っぽいんよな
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年12月06日 13:43
    • ID:j1PYqt4V0
    • ＞丈夫さや修理のしやすさはアジアやアフリカの新興国でも人気を呼び
      EV普及しない理由がここにあるじゃんｗ
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年12月06日 13:54
    • ID:3cXB4Vow0
    • ハイエースはケツが熱くなる
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年12月06日 13:59
    • ID:lu6.QvUl0
    • ※18
      携帯充電するのに何時間も歩いて電源まで行ってる連中がEVなんか乗れるわけ無いわな
21. • 21. 名無しさん
    • 2017年12月06日 14:05
    • ID:MwlG6psc0
    • 峠であおられたり高速で爆走してたり
      DQNのイメージしかないわ
      
22. • 22. 名無しさん
    • 2017年12月06日 14:14
    • ID:A8nS5hrM0
    • '77かわいい
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年12月06日 14:15
    • ID:LZRfddBa0
    • キャラバンはブレーキ効かん
24. • 24. 名無しさん
    • 2017年12月06日 14:55
    • ID:yCvv.mD30
    • 新型ディーゼルの詳細知りたいがググってもロクに出ないな
      技術よりの雑誌で解説されるのを待つか・・・
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年12月06日 16:02
    • ID:pSnq4mc70
    • https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBGD%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3
      
      *24
      これじゃダメですか？
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年12月06日 16:04
    • ID:lVeD97FB0
    • ※8
      個人で乗ってる奴は９割がた趣味用だからお前より確実に金持ちだぞ
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年12月06日 16:37
    • ID:w.m9kz3w0
    • ﾌﾞﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ
28. • 28. 名無しさん
    • 2017年12月06日 16:46
    • ID:vPtuxCLZ0
    • ディーゼルはプラドと同じか？
29. • 29. 名無しさん
    • 2017年12月06日 17:27
    • ID:HDi8TSDc0
    • ※3
      『使えるものは使えるまで使う』のがトヨタのやり方だからな
      しかも放置プレイで売りっぱなしではなく、細かく細かくそれは細かく改修を加えながら売り続ける
      どうせやることが分かってるんだから、一気に大改良をやれば良いのにそれはやらない
      
      たとえば先だって絶版になったクラウンコンフォートに全席3点式シートベルトがついたのはごく最近であり(タクシーなのに)、チャイルドシート対応になったのはもっと最近である
      
      ジャパンタクシーだって出るのが遅すぎるくらいだ
      
30. • 30. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2017年12月06日 17:56
    • ID:KzSRDLt30
    • 昔のキャラバンってほんと作りが酷かったしTHEポンコツだったもんね。
      ブランド定着したハイエースに対等うち出来ないのも納得。
      最近はキャラバンの方がチャラい兄ちゃんに受けるデザインになってうちの現場でも増えてきてるから順調かな。
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年12月06日 18:01
    • ID:QTws4a3l0
    • ハイエースに惨敗のキャラバンだけど～三代目キャラバンe24型はかっこよかったなあ。ロイヤルもう一回乗りたい。
32. • 32. 名無しさん
    • 2017年12月06日 18:02
    • ID:MG5wwaAV0
    • ※29
      それはトヨタじゃなくてユーザーじゃないか？
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年12月06日 18:52
    • ID:ypMT.MyU0
    • >>43
      ジウジアーロは未来を見てきてデザインしてるんだろか
      
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年12月06日 19:46
    • ID:a9TTYa3R0
    • ディーゼルは4ATから6ATに進化
35. • 35. Gamehard774
    • 2017年12月06日 21:07
    • ID:HzGC1Smp0
    • タウンエース乗りだったわ、ハイエースはデカかったから
36. • 36. 名無しさん
    • 2017年12月06日 21:17
    • ID:Kywu8PiB0
    • ２００系１型乗り。
      ４型の顔が好きになれず買い替えを控えてるのだが・・・
37. • 37. 名無しさん
    • 2017年12月06日 21:45
    • ID:oWJLN.3v0
    • 昔はこの手の車はボンゴ型とか言ったもんじゃよ
38. • 38. 名無しさん
    • 2017年12月06日 22:12
    • ID:hFLX6ULu0
    • 昭和の車見て昭和感ってなんだよ
      当たり前だろ
      平成の物なのにレトロっぽいとかそういう意味じゃないのか