電気自動車の普及、ノルウェー快走　背景に手厚い優遇策

2017/12/07/ (木) | edit |

ソース：http://www.asahi.com/articles/ASKD65QMWKD6ULFA020.html

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1 名前：紅あずま ★ [ageteoff]：2017/12/07(木) 05:56:39.43 ID:CAP_USER9

電気自動車の普及、ノルウェー快走　背景に手厚い優遇策

朝日新聞：2017年12月7日04時01分
http://www.asahi.com/articles/ASKD65QMWKD6ULFA020.html

フェリーに乗り込む乗用車。政府の支援策で電気自動車だけは無料だ
＝ノルウェー西部スタバンゲル、寺西和男撮影

　二酸化炭素（ＣＯ２）排出削減を目標に、グローバル規模で加速する自動車の「脱ガソリン・ディーゼル車」の動きで、北欧のノルウェーが先頭を快走している。手厚い優遇策で電気自動車（ＥＶ）の普及率をぐんぐん高め、国内販売の新車を「ゼロ排出車」１００％にする目標年は、英国やフランスより１５年も早い２０２５年に設定。ただ不安も見え隠れしている。

　オスロにある独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の販売店。店頭に主力車ゴルフのＥＶが並んでいた。「今年販売した車の半分以上がＥＶ。多くの人が店に来る前にＥＶ購入を決めてきます」と、ホーコン・フェリゲスタッド店長（４０）。

　理由は単純だ。ＥＶを買った方が得だからだ。

　政府はＥＶなら、消費税にあた…

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2 名前：名無しさん＠１周年：2017/12/07(木) 05:57:30.54 ID:vbQtFQvD0

優遇ありき

65 名前：名無しさん＠１周年：2017/12/07(木) 06:32:22.93 ID:axSBe8vD0

一方アメリカは一切の優遇を止めた。

68 名前：名無しさん＠１周年：2017/12/07(木) 06:33:40.43 ID:AQLrnPJr0

EVはスペースコロニーの時代になるまで主流にならんよ。

83 名前：名無しさん＠１周年：2017/12/07(木) 06:41:55.04 ID:iMang1x+0

街中はともかく山とかド田舎へ行くとき困るんじゃ？

94 名前：名無しさん＠１周年：2017/12/07(木) 06:44:42.45 ID:AagK9dGy0

補助金だして性能低いEVか
国としての投資効率が、下がる

105 名前：名無しさん＠１周年：2017/12/07(木) 06:49:28.15 ID:vbQtFQvD0

アメリカは気付いた
電気だけじゃムリ

122 名前：名無しさん＠１周年：2017/12/07(木) 06:54:48.61 ID:F7XTcqQg0

地球寒冷化が進んでるのに何を頑張ってるんだろう？
EVなんてコスト高でしんどいだけだわ

129 名前：名無しさん＠１周年：2017/12/07(木) 06:55:26.99 ID:zrH2MoRl0

もう少し待て
恐ろしいスピードで電池が進化しているから

195 名前：名無しさん＠１周年：2017/12/07(木) 07:12:31.10 ID:AVWvwMRD0

要は値段だろ
高くてめんどくせーEVを買おうなんて極一部の人間だ

237 名前：名無しさん＠１周年：2017/12/07(木) 07:19:11.65 ID:Ky3B6jLO0

チャリンコをハイパワーにしたほうがエコ
四輪駆動のチャリンコとか

246 名前：名無しさん＠１周年：2017/12/07(木) 07:20:18.39 ID:aEDGsQmn0

ノルウェーって、すごい資源国だからな
エネルギー自給率１０％もない日本とはまったく違う

264 名前：名無しさん＠１周年：2017/12/07(木) 07:22:43.08 ID:FA7nfVsY0

５～10年後、どうなってるか見もの！

引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512593799/

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【20:35】 | 自動車産業 | コメント (16) |

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コメントありがとうございます！

[ 1954643 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/12/07(Thu) 20:59

やっぱ水素が勝つよな。

[ 1954644 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/12/07(Thu) 21:00

石油が出てるからできる博打だね。まだまだどの方式が定着するか確定していないので、ここで税金を突っ込んでも10年後には全部無用の長物になってしまう可能性が高い。電気自動車は依然としてガソリン車に勝てない。もういくつか、技術的なブレイクスルーが必要で、どんな形で運用されるかは誰も知らない。

[ 1954645 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/12/07(Thu) 21:03

手厚い優遇策
その財源は、どこから出してるのか

[ 1954650 ] 名前: 名無しさん 2017/12/07(Thu) 21:12

世帯所得の70％以上を様々な名目で国と自治体が徴収しているんだから優遇政策を取らないと古い自動車からの買い替えが起きないんだよ。

[ 1954652 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/12/07(Thu) 21:14

財源は石油だよ。
ノルウェーは産油国。

[ 1954657 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/12/07(Thu) 21:37

記事にもあるけど、EV補助や優遇っておかしいよね？
満足な性能のEVって基本的に高額の車なんで金持ち優遇じゃん、理不尽すぎるわ

[ 1954660 ] 名前: 名無しさん 2017/12/07(Thu) 21:44

それで補助金の財源は？
税金だろ？　おかしくねーか？

[ 1954666 ] 名前: 名無しさん 2017/12/07(Thu) 21:54

中古車価格が安いから、補助金の分は後で回収できないと分かるのでは、
ガソリンは税金で数倍の価格に成ってる、電気にも同額の課税したら燃料費が高騰する。

[ 1954674 ] 名前: 消費税増税反対 2017/12/07(Thu) 22:07

電気作るのに二酸化炭素排出してちゃ意味ないぜ。

[ 1954683 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/12/07(Thu) 22:37

あんな寒いところで電気自動車なんて大丈夫なん？

[ 1954687 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/12/07(Thu) 22:41

クリーンディーゼルの結果クリアースカイでしたしね(笑)
ヨーロッパみたいに寒いところだと電気自動車不利じゃね？

[ 1954697 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/12/07(Thu) 23:11

EVについてツイッターで欠点呟いてる人見かけたんだけど
2人以上乗るとバッテリーの消耗が早い、当然荷物も載せられない
充電に時間がかかる、バッテリー交換料が高い等々書かれてて
テスラとか見てると今すぐにでもガソリン車置き換えられそうな勢いだけど
今の所は1人で気軽にドライブ位がせいぜいなのかなって思ったよ

[ 1954698 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/12/07(Thu) 23:14

電気自動車がエコとか言われてるけど
電気作るのに石油使ってるしエコではないんだよな

[ 1954699 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/12/07(Thu) 23:20

ノルウェーは特殊な例
自国の発電は9割以上が水力、北海油田からの石油は輸出し収益は政府が基金で運用
多額の補助金出してでもEVにすれば、その分を輸出にまわして補助金は十分に賄える
しかも年間販売台数が15万台程度の国、全てに出してもプリウス一車種分よりも少ない

ただそれだけの補助金を貰ってEVを買っても、半数が「次はEVに乗らない」と答えてる

[ 1954709 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/12/07(Thu) 23:35

ぶっちゃけ南米でやってるアルコール車の勝ちだと思う。
EVはいつ来るかわからない個体電池待ち、水素は燃料タンクの安全性確保が困難。

[ 1954718 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/12/07(Thu) 23:46

ノルウェーなら、悪魔の梯子段を走ってこい
ハッピーチョイス！

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