自家用車の平均スピードが落ちている　その理由は？　歓迎すべきなのか？

1：らむちゃん ★：2017/12/10(日) 21:17:55.68 ID:CAP_USER9.net

財経新聞2017年12月10日 17時24分
http://news.livedoor.com/article/detail/14010033/

　「自家用車の平均スピードが落ちてきている」との記事があるが、もちろん測ったわけではないようだ。あくまでも個人の感触だが、私も同感である。高速道路では遅い車は左車線に多く、高速の車が右車線で追い抜いていくときの速度差が途方もなく速いクルマは少なくなっているように感じる。

【こちらも】「自動運転タクシー普及なら車いらない」10カ国で46%

　先日マツダ・CX-3に試乗したとき、アクセルの初期反応が極端に遅れるので、「この車だけのことか」営業マンに確かめてしまった。「急に発進すると怖い」とのユーザーからの声が多く、この反応にしていると説明があった。極めて反応が鈍く、アクセルを2度踏みしてしまうほどだ。ドライブ・バイ・ワイヤーなので調整機構を付けてほしいものだ。

　また、現在は運転席の着座位置が高い方が望まれるそうだ。多くの人が幼い時から着座位置が高いクルマに慣れていて、低いスポーツカーなどは嫌われると言う。ジャガーはセダンでは着座位置が低いので嫌われることがあるようだ。

　日本ではミニバンがブームで、セダン、スポーツカーの人気がなかった。だからなのか、実際の街中で運転していると信号待ちからの発進が遅いと感じる。昔のように信号グランプリを争うような車は少ない。現在では、発進が遅すぎて渋滞を気にしなければならなかったり、右折の時には、前車が曲がり始めてそれに追随していくとスピードダウンしてしまい、ついていったこちらが危険になることがある。曲がり終えたのなら、速やかに前進して後ろを開けないと、後続車が危険になる。

　こうしてみると「平均スピードが落ちた」と言うよりは「もたもたが増えた」と言えるかもしれない。「わが道を行く」クルマが多い。交通は「流れ」なので危険を考えるべきだ。また、渋滞の原因でもある。

　どうしたことかと考えるのだが、これまでは「燃費」を考えてなのだろうと解釈していた。加速時にアクセルを開けすぎると燃費が悪くなる。しかし、現代のダウンサイジングターボやハイブリッドエンジンは、低速トルクが大きく、立ち上がり加速が早い。日産リーフでも、スポーツカーのトヨタ86を0～100km/hでは上回る。それなのに、なぜかドライバーが普通よりゆっくりしているのだ。

　全ては主観だが、車は走るものとの認識で運転しているようには感じない。自分の視野から自分が安心出来るように走らせているようだ。

（全文は配信先で読んでください）

【社会】自家用車の平均スピードが落ちている　その理由は？　歓迎すべきなのか？
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1512908275

2：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:18:50.44 ID:83VFkt6a0.net

サンデードライバーはバカが多い

3：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:19:18.88 ID:LvQJ0w6o0.net

狭い日本そんなに急いでどこへ行く

4：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:20:26.53 ID:/yQyZhUC0.net

オートマだしな

5：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:20:32.40 ID:o7PBVx/P0.net

スピード出すと金が掛かる

6：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:20:32.91 ID:qLtLgpJp0.net

安全運転で良いじゃん

291：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:58:09.94 ID:H+gU892D0.net

>>6
遅いことは決して安全とはいえない。
流れを作らなければ危険きわまりない

7：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:20:51.56 ID:2GSaEtan0.net

狭い日本
そんなに急いでどこに行く

8：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:21:18.35 ID:NuT9TCc/0.net

婆あ！頼むで緊急停車する時はハザード出してえや！！

144：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:42:14.34 ID:UN1dTknj0.net

>>8
ほんとこれ
あと39ハザードやめてほしい
入れてすぐ止まる車いたらどうすんねん

9：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:21:39.94 ID:bC0kS2Qw0.net

遅いのは左早いのは右これをしっかり教習所は教えろ

10：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:21:52.49 ID:ggRHXr3g0.net

バカみたいに高速で煽るやつが一番悪い
特に埼玉

11：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:22:03.53 ID:WXCuM7Xx0.net

年寄りの運転する車が増えただけ

31：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:26:37.28 ID:HaxMOkpO0.net

>>11
ああ、それだ

68：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:33:17.53 ID:SyZap7ur0.net

>>11
これだと思う

195：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:47:55.22 ID:jgGdQ7yT0.net

>>11
これを書きにきた

220：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:50:46.87 ID:WU62tG8g0.net

>>11
それだと思うがなあ。
昔はおっさんが仕事や通勤で使うのが中心だったが、その後おばさんが増え、次は老人が急増して、
どんどん運転がいい加減になってる。

12：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:22:47.80 ID:F2Ryb3jV0.net

平均スピードの低下は事故率軽減のためには良いが、もしも運転能力の低下（老齢化など）のためならば、早めに返納しよう
という趣旨で良いのかな

270：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:55:33.76 ID:8tz2N/yf0.net

>>12
そうだと思う
あと、ミニバンはトロい
加速も遅いだろうが高速でふらつきながら必死に走ってるのは見てて悲しくなる
ミニバンや軽は高速乗らないでほしい

13：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:23:08.65 ID:bUFhCrcm0.net

警察「もっとスピード出せよ。商売上がったれになるだろ」

14：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:23:15.32 ID:pSkFRFRF0.net

のんびり走ってる人が多くなったからだろ。
特に年寄りの連中がのんびり走って、平均スピードを引き下げてる。

15：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:23:24.07 ID:0RvBzcmh0.net

発進の反応が鈍いのはCvtのせいじゃね

33：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:26:56.87 ID:3JhFeK/l0.net

>>15
WRX S4とかは速いぞ

17：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:23:48.12 ID:X6V6qYl40.net

1がせっかちなだけのような気がする

187：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:47:29.39 ID:nuN8WE4X0.net

>>17
おっしゃるとおり

101：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:37:01.90 ID:SyZap7ur0.net

>>17
これもあると思う
今は停滞していなければ大体どこでも法定速度あたりで流れてる
昔は夜だと60キロ制限を80キロとかで走ってた

18：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:23:55.44 ID:P8BGLwMl0.net

住宅街の中の道でも50km以上で爆走してく車もいるからなー
狭い道はもっと抑えろ、と

19：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:24:18.33 ID:i/tYtO0o0.net

高齢ドライバーが増えたせいだろ。
免許取らない若者も増えたし

21：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:24:37.10 ID:lUW5IWAw0.net

>>1
CX-3の反応が遅くでもっさりなのはディーゼルターボだから

22：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:24:57.52 ID:zrjlWtE10.net

大型トラックがリミッターが作動する約92km/hの定速走行で追い越しをかけるのが、
普通車の平均速度を著しく下げてる。

あれ　なんとかしろよ。

44：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:28:48.83 ID:mGOyeH1J0.net

>>22
抜くのを待つ時間が馬鹿らしいよな
あまり居ないけど本当邪魔だわ

47：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:29:26.03 ID:jgHnG8V60.net

>>22
みんな大好き自民党が小渕や森の頃に決めたことだ。

63：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:32:02.44 ID:pSkFRFRF0.net

>>22
大型のリミッターは解除して１００km/hで走らせりゃよいのにな。速度差あるのがよくないんだよ。

23：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:25:06.47 ID:gQlJGKEg0.net

とりあえず横断歩道で停まれよカス

24：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:25:23.56 ID:iMWcIyWg0.net

リーフの加速はマジすげーと思った

287：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:57:44.82 ID:OmBKL8s60.net

>>24
俺のグロムが発進で負けるからな。
そりゃ最高速で勝てない車はいくらでもあるけど、発進で負ける事はまずほとんどない。
しかしリーフは本気でやっても負けた。

25：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:25:25.35 ID:0NKWxIZP0.net

>>1
吹かすなよ低能

26：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:25:55.04 ID:pSkFRFRF0.net

日曜の昼下がりに、市街地を走ってるとよく分かるよな。
凄いのろい車がいるんだよなあ。

昔もそういう車はいたけど、今ほど多くは無かったし。

27：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:25:56.76 ID:0oVniw5Z0.net

cx3ってそんなに遅れるのか？
ターボが原因？

225：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:51:10.43 ID:a+eLLzZC0.net

>>27
デミオのガソリン車でもそう
なんか20年前のオペルみたいな感じ

29：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:26:17.80 ID:iMOiv+h10.net

ノロノロ運転は事故の元

30：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:26:22.13 ID:bbrLi74k0.net

120km/hあれば十分だろう。なんで法定速度以上スピード出せる車作ってんの？？
200km/h出していい道路がどっかにあったりするのか？

125：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:40:27.33 ID:6ttB3YWY0.net

>>30
上限120km/hだと上り坂で100km/h出ない可能性があるんだと

155：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:44:07.94 ID:NXQlmEeC0.net

>>30
オレが幼稚園で思ったことをここで書くのかよ。
日本人って明らかに退化してるな。

113：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:39:08.53 ID:ujL3CksL0.net

>>30
平地でギリギリ120キロまで出せる車は、坂道だと70キロ出すのも大変。
渋滞の原因。

121：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:40:19.76 ID:C6mBsqj10.net

>>113
その坂道の法定速度は?
どんな状況でも法定速度＋10程度出れば十分だと思うが

146：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:42:21.61 ID:HUPUP7NX0.net

>>30
ドイツにあるんよ。
輸出もするからね、車って。

それが証拠に軽自動車はリミッター上限がかなり低いよ。
最近のホンダ車だと128km/hでリミッタになるぜ。

32：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:26:43.96 ID:usDdSS1j0.net

>>1
>自分の視野から自分が安心出来るように走らせているようだ。

34：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:26:57.97 ID:a5XhOFK90.net

車族は後から来たのに
公道の８割を略奪して、鉄の塊を猛スピードで
駆け抜けていく、勝手につくったルールを掲げて
道に侵入した歩行者はミンチになる

後から侵入してきた蛮族のくせして
なにか勘違いしてる

歩行者絶対優先ってのにはちゃんと意味があるんだよ

35：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:27:00.90 ID:QdqB0L+g0.net

財○新聞｢トロトロ走んな、違反速度出してでも飛ばせカス共｣

36：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:27:19.69 ID:S3exxlFr0.net

トロトロ走ってるとキチガイに因縁つけられるらしいよ

まあ通報なんかせずにツベで一部始終を垂れ流すだけだが

37：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:27:25.82 ID:ApXod6Do0.net

無法交通戦争時代から成熟してみんな道交法を守りだしたんだろｗ

38：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:27:27.82 ID:/zHyovab0.net

流れ()
平均スピードが落ちているその「流れ」に乗れない>>1であった

39：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:27:39.00 ID:k1brvIkr0.net

>>1
> アクセルの初期反応が極端に遅れるので、「この車だけのことか」営業マンに確かめてしまった。
> 「急に発進すると怖い」とのユーザーからの声が多く、この反応にしていると説明があった。

へ～
イライラする人も多そうだが

40：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:27:56.41 ID:TYScVZX80.net

ドライバーがみんな高齢化し始めたからだろ
飛ばしすぎて一発免停食らった事ある俺だけど
左車線でのんびり派になってしまったぞ

41：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:28:11.42 ID:jc8ZJIFB0.net

そりゃ軽ばっかり増えたら遅くなるだろ
デイズなんて坂道じゃもたつきすぎる

42：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:28:13.92 ID:atjZwb5s0.net

新東名でいつもトンネル180で走ってるがオンボロベンツに抜かれたことがある

43：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:28:19.66 ID:L9BoX8pX0.net

車なんて早く無くなってほしい
お前らみたいなきちがいがこぞって包丁持って走り回ってんだぞ・・・

46：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:29:16.78 ID:1jGxREYE0.net

ゾーン30でもとばしてるアホは多いけどな

48：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:29:28.03 ID:4ckgMdTl0.net

80㌔超えると覆面に捕まる可能性が出てくるから仕方ない

49：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:29:35.01 ID:RsIzUJr80.net

50㎞制限の道路で40㎞くらいで走りつつ
信号が黄色から赤に変わる瞬間に交差点に進入する
みたいなバカなのか下手なのかわからんのが増えてる気はする

61：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:31:16.42 ID:0RvBzcmh0.net

>>49
よくいる
後ろにいるとムカつく

51：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:30:10.76 ID:pwKui+Tg0.net

前車が曲がり始めたのにって歩行者とか居たら止まるんだけどｗ
バカなんじゃないか、こいつ

52：実況さん＠＼(^o^)／。：2017/12/10(日) 21:30:11.93 ID:tKPjfhhB0.net

これでようやく指定速度通りという現実

53：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:30:17.44 ID:e5Ab71oA0.net

いまどきスピード出すのは田舎のＤＱＮおっさんと軽に乗った女だけだよ
都会はゆったり走ってる

54：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:30:23.79 ID:zhc16CTF0.net

いいだろ、もともと詰まってんだし
信号ダッシュして何かいいことあるのか

55：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:30:26.79 ID:3gh0XF7qO.net

(･∀･;)ｽﾀｰﾄしました!っとｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ出遅れ後方です

56：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:30:52.08 ID:tzWPXZLu0.net

箱みたいなミニバン擬きの軽で疾走したら
コーナー曲がり切れずに死ぬだろ？w

57：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:30:53.52 ID:ji4JGgDR0.net

お前の中ではそうなんだろうよ

58：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:30:54.21 ID:MsByoZyL0.net

燃費向上運転してるんだよ
最近の車はメーターで確認できるから

59：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:30:55.68 ID:5HlfdIsX0.net

＞＞１、そうか？

よくコンビニに突っ込んでるやんｗ

60：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:31:05.97 ID:iMWcIyWg0.net

信号の発進が遅いのはアイドリングストップ車が信号変わってから
エンジン始動してるせいも有るだろう

65：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:32:27.35 ID:7cuIRzNW0.net

運転下手な奴ほどやたら飛ばす

74：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:34:02.34 ID:GNKk2Xiq0.net

>>65
そしてシートが後ろで腕が伸びきってる

66：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:32:45.92 ID:eX/z3QEC0.net

体のいいことを言ってるが要するに車格に人格が追い付いてない煽りDQNなんだろ
とりあえずエンブレかけてやりますわ

67：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:32:58.06 ID:IqtQY3U60.net

信号が青になったのになかなか発進しない車が増えた気がする
アイドリングストップが普及したせいか？

72：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:33:35.60 ID:0RvBzcmh0.net

>>67
あとはスマホ見てる奴とかいる

85：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:35:09.31 ID:pSkFRFRF0.net

>>72
おしゃべりに夢中になってる人もいるよな。おばちゃんや若い女とか

69：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:33:25.92 ID:NUAysvsK0.net

>>1
>急に発進すると怖い
だったらクルマ乗るなよ。
どんだけ劣化したんだ？

昔は本当にあうんの呼吸で皆が運転してたと思うし、
渋滞を減らそう、他のドライバーに迷惑をかけないようにしようと
皆が努力してた。

今は自己中心的スロードライバーが増えたし、
平気で後続のクルマに迷惑をかける挙動のドライバーが増えた。

78：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:34:31.38 ID:NaQH3C5H0.net

アイドリングストップもトロくなった印象をもつようになった一因だよね

79：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:34:45.85 ID:5/APqCFG0.net

今時自家用車??

80：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:34:46.64 ID:KjPdMh2w0.net

ふざけんな
そういう流れがどうとか言ってる奴は
絶対下手くそだし事故も多い
そんなに急ぎたいなら早く起きて早く家を出ろ無能

82：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:34:53.84 ID:zhc16CTF0.net

>200km/hを超えるスピードで暴走？していた私も、免許を返上しようかと考えるようになった。

ま、こんなこと書いてる筆者だから

83：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:34:54.52 ID:3B8o0W+Z0.net

＞また、現在は運転席の着座位置が高い方が望まれるそうだ。多くの人が幼い時から着座位置が高いクルマに慣れていて、低いスポーツカーなどは嫌われると言う。

視点が高い位置やと視点が低い他の運転者を見下ろせるから優越感を抱き偉くなったと錯覚する
逆に視点が低いと視点が高い他の運転者を見上げるから劣等感敗北感を抱く
こんな感じですかね

107：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:38:11.12 ID:ApXod6Do0.net

>>83
アイポイント高いと高架橋渡る時に怖いんですよね…
最近の子供は高層ビル生活に慣れてて高所恐怖症が居ないとかいう話もありますが

87：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:35:28.06 ID:c2wyZRYf0.net

安全運転と遅いだけの運転は違うからなー

88：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:35:31.44 ID:rLWJGgrz0.net

ゆっくり加速すれば燃費が少なくなる、そう思っていた時期が私にもありました。

実際のところある程度加速してスピードを乗せた方が燃費が少なくて済むと思う。

89：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:35:35.13 ID:ECiFPWc+0.net

横断歩道を青信号で渡りきれない年寄りが増えた
スクランブルでない交差点では右折車線だけじゃなく左折渋滞が起きる
ハイブリッドやナビの運転診断でゆっくり運転を指導され鵜呑みにする
馬鹿は車に運転させられている

90：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:35:35.87 ID:hqBzHmgS0.net

将来、自動運転の車が増えたらもっととろとろ走るんじゃないか？
プログラムは制限速度を守るんだろうから

100：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:37:00.83 ID:0RvBzcmh0.net

>>90
当然そうなるね

91：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:35:43.32 ID:g4Iot/2x0.net

おれのＶ３６みたいにちょっと踏むとドカンと反応するのもいかがなものかと思う

92：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:36:12.91 ID:HGfLSl/O0.net

確かに発進遅いやつが多い
自分だけ行ければいいのだろうか？

五差路みたいな待ち時間の長い交差点でチンタラ発進されると大迷惑なんだが
さっさと行けば連なって10台通過できるのに、5台以下とか

93：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:36:17.67 ID:3EN1/PmC0.net

え、制限速度＋15～20で
走行しても毎日煽られてるのに？

94：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:36:19.27 ID:SjxZNcac0.net

CVTの車が増えたからじゃね

97：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:36:43.89 ID:KjPdMh2w0.net

今だって全然変わらんよ
てめーの快適な部屋でゲームでもしてるような運転しやがって
何万人殺してんだこいつら

98：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:36:45.22 ID:JyPj70x70.net

「若者の走り屋離れ」

99：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:36:49.53 ID:qtBwgXBy0.net

エアコン全開のプリウスでノロノロエコ運転(笑)
こんな間抜けが増えたからだろ？

102：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:37:15.62 ID:iMOiv+h10.net

今のAT車ってそんなアクセル反応糞遅いもっさりウンコちゃんなのか。
昔のATですら反応遅いのん。
やっぱMTでよかったわー

104：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:38:01.67 ID:uG8fT2j60.net

アクセルはなしたらブレーキになるようなのが当たり前になればメリハリのついた流れになるぞ

108：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:38:15.40 ID:5Pm0OOpE0.net

狭い日本そんなに急いでどこへ行く

109：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:38:32.68 ID:6+ZAjQgp0.net

ノロノロ走って後ろに渋滞を作るな。ボケ

110：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:38:38.69 ID:z+yTRrYI0.net

ｸｲｯｸｲｯ俺って運転うめえええ♪
グオーン♪ ｸｲｯｸｲｯ♪

あっ、ちょドーン

111：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:38:49.39 ID:VlqjGPJe0.net

生物にとって時間こそが宝だぞ
かけがえのない命そのものが時間だ

112：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:38:57.29 ID:45l03dIN0.net

短気な奴は運転すんなよ

115：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:39:20.19 ID:oMCMorj30.net

４０キロまでの加速が５秒以上とか書いてあるからな。
別に困らないけど。

120：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:40:07.50 ID:UaBn3omn0.net

エコ運転

126：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:40:27.94 ID:6WT4EyKO0.net

だからあおり運転が多くなるのか？w

128：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:40:36.47 ID:Fc5uzl920.net

アイドリングストップのせいではなかろうかと思う。あれは意味有るのかな。

133：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:40:56.51 ID:GUbN6ctD0.net

>>1
アホな記者だな
もたもた、じゃなくて以前では常識的に考えられないバカな行動する歩行者、自転車、バイク、車が増えたんだよ
だから「だろう運転」に浸りきってる間抜けな自称運転巧者以外はスピード落とさざるをえないのさ

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1.名無しAtoZ：2017年12月10日 22:21 ▽このコメントに返信

>極めて反応が鈍く、アクセルを2度踏みしてしまうほどだ。

いわゆる「踏み間違い」老人の挙動ってこれなんじゃないかね
反応ないと思ってドカンと踏んで突っ込んでる。自分の車の特性分かってない

2.名無しAtoZ：2017年12月10日 22:21 ▽このコメントに返信

>極めて反応が鈍く、アクセルを2度踏みしてしまうほどだ。
いわゆる「踏み間違い」老人の挙動ってこれなんじゃないかね
反応ないと思ってドカンと踏んで突っ込んでる。自分の車の特性分かってない

3.あう：2017年12月10日 22:22 ▽このコメントに返信

制限速度を守るのが当たり前のはずなのに、いつの間にかプラス20キロぐらいの早い流れを作り、沿うことがいいことになっている。
何で制限速度が低いのか考えた方がいいよ。
周りは学校だったり、民家だったり。

4.名無しAtoZ：2017年12月10日 22:29 ▽このコメントに返信

制限速度80キロの高速道路で平気で100キロで走るの止めて

5.　：2017年12月10日 22:32 ▽このコメントに返信

※3
取り敢えず全国各地走ってみろ
制限速度が如何にいい加減に設定されてるから分かるぞ

6.あ：2017年12月10日 22:33 ▽このコメントに返信

※4
メーター読みの100だから実際は90ちょいしか出てないだろ
それにそういう奴らは基本追い越し車線走るし問題なくね？

7.名無しAtoZ：2017年12月10日 22:39 ▽このコメントに返信

コーナー抜けるあたりで加速していかない奴はホントイラッとくるね。
追突の危険性があるし渋滞の原因を作るので”明らかに安全なところに来たら”もう少しメリハリを
つけてくれやー。
あと似たようなケースでは施設などから出たあとの加速とか。
路上教習でも「車のゼロ発進は思ってるより遅いので、出たら目一杯加速しろ」って習うはずだが。

8.名無しAtoZ：2017年12月10日 22:41 ▽このコメントに返信

じーさんも増えたが、女ドラも増えた。
アクセルで付いてこないのは逆に踏み込み多くなって危ないんじゃね？

9.　：2017年12月10日 22:44 ▽このコメントに返信

ホントにサンデードライバーはメチャクチャだわ。今日も事故りまくってた。

10.名無しAtoZ：2017年12月10日 22:45 ▽このコメントに返信

ドラレコ付けてからゆっくり走ってます

11.あ：2017年12月10日 22:45 ▽このコメントに返信

※7
確かにな
緩いカーブでもブレーキ踏んでる奴なんかもそう
なんのためにブレーキ踏んで減速したのか問い詰めたいわアクセルオフじゃいかんのかと
ひどいのになると隣車線の車追い抜くのにビビってブレーキ踏んでるアホもいる
ダンプに乗ってるならまぁ分かるが普通車でそれだから呆れるわ
どう考えたって隣車線の車にぶつかる訳ないのにな

12.名無し：2017年12月10日 22:51 ▽このコメントに返信

コーナー曲がって加速タイミングなのにクソ遅い車増えたね。
アイドリングストップ付きの車の反応の鈍さときたら最悪。余計踏んで燃費悪くなる。しかもタイミング見越して踏むと速い時と遅い時あってイライラするしアクセルで燃費調整出来ない。
結局、マニュアルの方が気持ちいい感じだ。

13.名無しAtoZ：2017年12月10日 22:53 ▽このコメントに返信

ジジイの車が遅いんよ　40キロの道路を30キロぐらいで走ってたりする　
で、40キロの道路が50キロに切り替わっても気づくことなくそのまま30キロで走り続けてる・・・　
とにかく遅い　なのに対向車線にはみ出さんばかりに道路の真ん中を走ってたりする　邪魔すぎる

14.名無しAtoZ：2017年12月10日 22:57 ▽このコメントに返信

遵法精神よりもトラブルを避けるようにしなさい。
見知らぬドライバーがお前の運転に合わせてくれると何故信じられる？
なんで周りは制限速度を守らないのか？ではなく
そいつらに絡まれたくなけりゃ逃げろ。
脳みそ凝り固まって漬物石になってんのか？

15.名無しAtoZ：2017年12月10日 23:21 ▽このコメントに返信

一般道でコーナーってなんだよ

16.名無しAtoZ：2017年12月10日 23:41 ▽このコメントに返信

青信号の時間が短い交差点で　ノロノロ発進するカスどもが渋滞の一因

17.：2017年12月10日 23:41 ▽このコメントに返信

>狭い日本そんなに急いでどこへ行く
この言葉に年寄りの厚かましさが垣間見える