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【岩手】ブラックアイスバーンの坂道を滑り落ちてくる大型トラックから逃げる車載。
濡れてる路面に見えて実は完全に凍っているというブラックアイスバーン。岩手県紫波郡矢巾町和味で撮影された大型トラックが緩やかな上り坂を登れずにツルツル落ちてくるという怖い車載です。この状況で走れる撮影車との差はタイヤかな?それとも積荷があると冬タイヤを装着していたとしてもこうなってしまうの?
★【札幌】雪の山道で無理な追い越しを仕掛けた軽トラがwwwww恥ずかしいから帰ってったwwww急いでいたんじゃねーのかよwww恥ずかしかったんだなwwwあほいwww雪の積もった札幌の峠道で撮影された無理な追い越しを仕掛けた軽トラが恥ずかしい事になるドライブレコーダー映像です。ツルツル路面だしうp主が特別遅いわけでもないのに。あの運転手は馬鹿じゃないのかな?
★【裏技】スタッドレスタイヤをよりグリップされるための小技を紹介。【冬準備】
これは良い。新品タイヤの皮むきとかあるけどこれはズタズタにするんだな。スタッドレスタイヤの性能を急激にアップさせる裏技のビデオです。ただしこれをやるとタイヤの寿命が2年から2時間に(´・_・`)
★凍結した坂道から先行車が滑り落ちてきた!というピンチをバックで乗り切ったうp主。雪国の人はこんな場面も想定して運転しているのかしら。なかなかさっとバックに入れて下がって逃げるとかできないよね。昨年スキー場で5メートルくらい滑り落ちてきた車を目撃したけどちょ!ちょ!ちょ!と叫ぶことしかできなかったわwwwこの完全にツルツルしている先行車とうp主の差は何かね。こうなったら四駆だとか関係なく完全にタイヤの性能差ということだよね?
ブラックバーン
緩やかな坂になってんだね
個人的にはALLNUDE高橋しょう子のマッサージシーンがめちゃくちゃよかた(*´д`*)あの完璧ボディがオイルでツヤツヤに(*´д`*)
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重いと滑り始めると止まらない。冬用タイヤを履いていても。
だから大型車は早めにチェーンを巻く。
チェーンは雪を漕ぐだけでスリップ防止にはならんぞ。
ミストバーン
キルバーン
2:18~ みんな空の下/絢香
マジレスするとブラックアイスバーンはチェーン巻いても無理
逆に接地面が減るから不安定になるだけ
滑ったら路肩にぶつけて止めるのが無難
マジレスすると、接地面が減る分、一点に掛かる荷重は増すんだよ。スパイクも同じ理屈。
一点の荷重が増えても下が硬いアスファルトでめり込んで食い込めないから
単に接地面積が減ってグリップ力は落ちる
スパイクはアスファルトにすら食い込むから
道路痛めるという事で禁止になった
上に反論してるようで理論補強してどうすんだよ
チェーンがアスファルトに達した時点で御の字よ、アイスバーンとは比べられない程の摩擦係数が発生するのでスパイクじゃないと意味が無いなどとデマを撒き散らすんじゃない。
マジレスすると、雪は冷たい。
チェーンは有効やで?単位面積当たりの重量が増えれば路面への喰いつきは良くなるやろ?…滑るまではw
ttp://www.jaf.or.jp/profile/news/file/2017_57.htm
JAFの制動距離比較。これ見たほうが分かりやすい。
圧雪面とアイスバーンで全然違う。
乗用車は走れているわけだから、トラックが全輪冬タイヤに交換していればいいんじゃね。
運ちゃんんも一応車が通れるだけの隙間を作るように動かしてたね。滑りながらもGJ
ガードに擦り付けて止めたいだけだろ
ガードに擦り付けながら止めたいだけだろ
カードで払えないから止めたいだけだろ
ガードルに擦り付けて逝きたいだけだろ
ヌード見て擦りたいから止めたいだけだろ
サードで四番が夢だったんやろ
お前だけつまらん
え?何だって?
大阪は雪が積もらんので解らん。
雪国の奴が車に乗る意味も解らん。
なんか他にあるやろ。
犬ぞりとか。
東北人きもい
誰かの頭もツルツルだよね?
グングン近づいてきてるな!!
グングン
積荷があって重いから滑るんじゃない
空荷だから軽すぎてスリップするんだ
積荷があればフツーに登るよ
いや、違う。ちょうどええと登る。
10t車に1000tだと登らないだろ?
ゆえに、重過ぎてもダメだ。
逆だよ!重いから滑るんじゃなくて軽いから滑る。積み荷満載ならば同じタイヤでも接地圧があがるから。
軽いと滑りやすいけど止まりやすい
重いと滑り出しにくいけど止まらない
って感じかな
後ろの運転手 黙って通り過ぎないで、助けることないかぐらいは声かけてやれよ
あほ?
アホ
下手に止まるとこっちまで動けなくなる
しかもトラック、どうする事も出来ん
滑ってんだから重量は関係ねーだろ
馬鹿か
どっちが馬鹿なのかはっきりしろ
結構な田舎なんだろうか
路面も酷いな
こういう人が居ないような先に養鶏場とかあるからなぁ
トラックや従業員くらいしか車が通らないからなかなか道路直してくれない
ブレーキを掛けているから滑る
タイヤを空転させれば摩擦で止まるんだよ!
経験しているとわかるけど無理なんだなあそれが
空転させると横を向き更に最悪
お前ジェレミー・クラークソンだな?
A:凍ってるね!
B:んん~、凍ってるw
お前らの「俺上手いこと言ったった!」みたいなドヤ顔レスもいつも滑ってるからな
※9
え?どうやって助けるの?
自分の意見は持たずに批判するだけのネット民ってほんま糞w
オマエもアンカー間違ってのドヤコメ・・・
ネット民ってほんま糞だわな(笑)
ブラックバーンは軍曹であります!
ブラックバーンがヘリから落ちた!
大きな音でラジオかけてたらタイヤの走行音で路面状態を知ることが出来ない
ブラックアイスバーンの路面と濡れた路面の違いを知るには走行音しか無いのにね
走っていればハンドルの感覚でわかるよ。
それに分かったからといって防ぎようはない。
ただ慎重に走るだけ。
大阪でも北摂は数年に一度は積もる
そうすると交通機関が完全に麻痺する
タクシーすらこない
大事に至らなくてよかった
主の後ろに鈍臭い奴がいたら詰んでた
声ひとつかけないなんてジャップは冷たすぎだな
ブラックアイスバーンになってたら重くても軽くても坂は止まったら登れない
坂道では止まらない。ごくわずかな傾斜で信号があったら徐行並みのゆっくりで動いて絶対停めない
国道274雁来インター付近では朝夕の渋滞で登れなくなって警察(違反検挙目的で近くを張ってるから偶然)まで出て後車を全部停めてトレーラーを登りなおさせてたりする。
坂道で赤信号で停めないためゆっくり走ってる大型の前に割り込んで止めさせちゃった乗用の兄さんが、運転手に怒られて、古い毛布噛ませて動き出す手伝いさせられてたのも見かけた
ちなみに動画のような状況で大型の助手席に乗ってたけど滅茶苦茶恐ろしいよ。滑るというより落ちていくって感じが強い。
乗用の兄さん全く悪くなくてワロタw
勝手に止まって立ち往生してろ
発酵黒豆注文しなきゃ
経験したこともなく知りもしないのにドヤ顔で「こうすればいい」とコメントするやつ何なの?
このトラックと同じ会社の人間だけど動画みてにやっとしてしまったごめんなさい…
撮影者は、よく気づいたな
走ってたら、大事故やん
トラックも後続いるのに気付いて対向車線側に寄せてるっぽいな
助けもしないで走り去る
約2年前の動画だけど…この運転手はまだトラック乗務してるのかな(笑)あれ心臓バクバクだったよ!きっと。
あと…荷物積んで重いときグリップするのは溝のあるスタッドレス履いてる時ね!オールシーズンいけるミックスタイヤは一応SNOWとか刻印してあるけど、坂道ではああなるもんだよ(笑)デフロック機能なんかも上手く使いこなせないと冬の山道は走れまへん。
どっちもナイス判断やな、結果オーライて事にしとき
まず、勘違いしてる人が多いから言っとく。
ブラックアイスバーンが、
(ホワイト)アイスバーンより滑るとか思ってる人が多すぎる。
比較すると、(ホワイト)アイスバーンの方が1.5倍ぐらい滑る
じゃあ、なんでブラックアイスバーンが怖いかっていうと、
凍結してるのに、ウェット路面(濡れてるだけ)に見えるってところが怖い。
ココ、注意な?
一番おっかなかったのは運転手w
車重が有り太いタイヤが着いた車ほど
ブラックアイスバーンには弱いからね。
止まりたくなくてもスリップしたら止まってしまうことはあるわな。
ブラックアイスバーンなら滑り止めの砂を撒いて上がるか諦めるの二択だろうね。
雪国のトラック乗りならこれくらいはみんな経験してるでしょw
ヒロカズの疑問に答えると
同じサイズの同じスタッドレスやとしたら
重い方がカーブでの遠心力とか無視すれば坂でのグリップは上やで
ただ、トラックは重いけどタイヤの路面に接する面積が大きいから
接地面積あたりの加重を比較したら微妙かもしれんな荷台空かもしれんし。
それにこのトラックは死んでるスタッドレスなんかもわからん
まぁワイは大阪人やし北国のことは知らんし
知らんけどな。
とりあえずトラック協会にクレームの電話は入れといた
みんな安心してくれ
ABSってこのような状態でも効くの?
効かないし関係ないのね
限界までブレーキ踏んでも止まらないし勝手にロック解除する分
滑りを加速させてしまう
実際にこれと同じような状況(下り坂)で崖に落ちかけた
みんな言ってることバラバラじゃねえかよ
一体誰の言ってることが正しいんだよはっきりさせろよ
考えるな、感じろ
普段は邪魔くさい路肩の雪だまりに感謝するんだよね
めっちゃ地元やん
この道路ぱっと見田舎道で交通量少ないように見えるけど、実は近くに物流団地あって大型トラックに限ってはかなり通るんだよね
このトラックがタイヤ交換さぼってたんだな
ホワイトアイスバーンに逃げ込めばいいんじゃね?プラスマイナスゼロで。
馬鹿「どう見てもバイカスが悪い!!!(間抜け面
トラックの鉄製チェーンは凍結路でも有効だぞ
現役雪国運転手が言うんだから間違いない
脱輪したから良かったな
この場合はこうするしか止める方法ないもんな
怖いだろうね~切り替え式の前輪駆動とかしても滑るのは同じかな?
タイヤ交換のタイミングが遅かった説も考えられる。長距離トラックは自分の会社にしばらく帰れない場合があるので、地元に帰ってみたら雪景色とかよくある話
米21です
ごめんなさい補足
俺の前にいた乗用の兄さんは追い禁の片側一車線で既に赤信号だったところを無理に抜いた
運転手激怒
待たされた後続の俺ら脱出作業を横目で見つつ通り抜けた
イエロ~ハットに行こう~♪
こっわw
冷静だ〜
助ける?バカなの?
今回のは間違いなくトラック運ちゃんはケガはしていない。
横転や事故って運転手を救出しないといけない場合はわかるが単独事故でしかもトラックなんて助けようにも何もできないわ。
助けるって言ってるヤツ、後ろから押してあげるのか?
撮影車は十分な距離をとって止まり、
トレーラーは撮影車のために対向車線に移動する
お互い配慮ができれば事故は起きないと言う好例