1: アルカリ性寝屋川市民 ★ 2017/12/17(日) 15:35:45.50 ID:CAP_USER9
都市再生機構（ＵＲ）は、大阪市北区のグランフロント大阪と、新梅田シティを東西につなぐ「梅北地下道」（全長約２００メートル）の大部分を１９日午前１０時に閉鎖し、仮設の新しい地上歩道に切り替えると発表した。残りの部分も２０２４年ごろに閉鎖となる予定で、多くの人々が行き来してきた地下道は１００年近い歴史に幕を閉じる。

ここ！
no title


もともと地下道は貨物駅の建設によって分断された地域を地下で結ぶ道路として１９２８年に開通した。開通当時は全長約５００メートルあったが、「うめきた１期」の再開発により、２００６年に約３００メートルが撤去された。

　今回は「うめきた２期」の工事に伴い、現在の約２００メートルのうち、東側の約１５０メートル部分を閉鎖し、地上の歩道に切り替える。

　今後はうめきた２期エリアで進められているＪＲ東海道線支線地下化と新駅設置事業が完了し、現在の線路を撤去した上で、新たに東西につなぐ道路を完成させる計画となっている。

４７NEWS（大阪日日新聞）　2017/12/17 13:14
http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/171217/20171217029.html

※記事URLは大阪日日新聞・ソース更新日時は４７NEWSのものです

引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513492545/

3: アルカリ性寝屋川市民 ★ 2017/12/17(日) 15:37:35.39 ID:CAP_USER9
４７NEWSのURLを貼り忘れていました
失礼しました

https://www.47news.jp/localnews/932306.html

5: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 15:39:35.57 ID:Zprf531d0
贅沢と言うか空間に無駄が多過ぎて余計に歩かされる

6: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 15:41:19.27 ID:a3ATk+PT0
>「うめきた１期」の再開発により、２００６年に約３００メートルが撤去された。
この間久しぶりに通って何か短いなと感じたのは気のせいじゃなかったんだな
新梅田シティのクリスマスマーケットは大阪にしては雰囲気あって好き
モノは高いけど

15: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 15:47:47.54 ID:RCLBML2C0
>>6
スカイビルのクリスマスマーケットはドイツ総領事協力の
本国から小屋とかも持ってきてる規模は小さいけど正規のクリスマスマーケット
酒以外はあれぐらいの値段で適正
ドイツ人のマイスター来て作ってるから
円安で材料費上がってるのもある
酒は業者入ってるから高いな

16: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 15:50:46.65 ID:a3ATk+PT0
>>15
ステージの後ろの通路にさりげなくヤドリギが吊ってあったけど
ほとんど誰も意味がわかってないようだった

23: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 16:07:41.22 ID:RCLBML2C0
>>16
ドイツ流広める機会

7: 憂国の記者 2017/12/17(日) 15:41:33.00 ID:3lqWjtFg0
西部警察のロケに使えそうだったのに残念

8: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 15:42:25.25 ID:lpYC3zLp0
はいはい、あそこ夜は怖いもんね

10: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 15:43:35.51 ID:dDY4eV8l0
あの地下道、少し前はもう少し長かったよな

11: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 15:45:03.83 ID:Y3xpaVEU0
シェルターに改装しよう

13: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 15:45:55.24 ID:OUmOKlgc0
駅から新梅田シティまでまっすぐ道路を通せば凱旋門みたいで良さそうだが

14: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 15:47:41.48 ID:P8X+iodg0
梅田っていつも工事してるな

36: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 17:54:41.13 ID:lRo9RWYs0
>>14
横浜駅「馬鹿だよな」

43: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 18:36:31.72 ID:zDpF8/K30
>>14
梅田周辺はいつもあちこち長期間工事してるから、
歩きにくくて仕方ない

17: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 15:52:18.92 ID:5eqyhJzb0
歴史に幕って…あんなのスカイビル出来た時に何とかしとけよっていう邪魔な存在だったろ。
20年遅いわ

23: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 16:07:41.22 ID:RCLBML2C0
>>17
80年代には構想されてたJR難波直結なにわ筋線計画が30年遅れてるのにどうしようもない
新梅田シティ計画であの辺一帯も再開発を広げていく予定だった
何もしてこなかった大阪自民に言え

19: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 15:53:04.06 ID:kyGSqgBs0
雨降ったら通れないじゃん

31: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 17:07:42.42 ID:Kmsl7jK50
>>19
地下のほうがなんかなぞの液体が垂れてきてて通りにくかった。

22: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 16:04:17.21 ID:ioLQavAy0
この前久々に行ったら平然と人ごみのなか自転車かっ飛ばす女子高生に引いた

24: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 16:21:32.83 ID:uGCHXVM50
冠水した品川駅地下道を思い出した。
鉄道に乗るわけでも無いのに京急の初乗りより高いお布施が必要だった。

25: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 16:23:39.67 ID:AIQSdAaH0
ウエスティンホテル終了じゃん

26: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 16:27:18.89 ID:bM75D57XO
>>25

桜橋口にホテル送迎バスあるだろ

27: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 16:27:47.32 ID:0+AErghu0
東京駅八重洲地下街に通じているダンジョンが

28: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 16:35:16.12 ID:iyJoZG3d0
えーーーー
地上にしたら雨に濡れるし寒いやんけ！夏は暑くて死者が出そう

34: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 17:17:49.17 ID:7NDvQ8Ms0
うわぁー渋滞が酷くなるわ
今でもウンザリやのに

35: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 17:34:31.11 ID:HnlM51at0
>>1
阪急梅田駅から三十二番街を通り抜け、階段を降りて阪神梅田駅に向かうあの地下道？
阪神子供の会に入ってたから50年前によくあそこ通って甲子園に行ってた

37: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 18:06:40.95 ID:fxc6dstB0
おいここ閉鎖したら済生会周りになって遠周りになるだろうが
やめれ

39: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 18:24:54.55 ID:MmoTEM6J0
>>37
いや真横に地上通路出来るって話だぞ

38: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 18:17:14.37 ID:YvzavDWS0
貨物ターミナル跡地の開発
どうなるかとても楽しみ

40: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 18:26:14.27 ID:BbJ7rPYc0
梅田の地下街がなくなるのかと思ったｗ
この地下道夜は怖くて通りたくないと思う道だったな
雨降りの時には便利なんだけど

45: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 18:45:20.80 ID:eml21Urx0
新梅田シティはあの位置で梅田を名乗るのは無理があると思っていたが…

だんだん違和感がなくなってきたな。

46: 名無しさん＠１周年 2017/12/17(日) 18:47:22.55 ID:PqhQW3O60
自転車すごかったけど停めれないようになった？