1：自治郎 ★：2017/12/20(水) 21:37:54.42 ID:CAP_USER9.net日産自動車は2017年12月20日、「スカイライン」をマイナーチェンジし、同日販売を開始した。
今回のマイナーチェンジは内外装のデザイン変更が主となっている。エクステリアでは、フロントグリルを大型化して存在感を高めるとともに、「Type SP」系のグレードでは立体的な形状のバンパーの採用により、よりアグレッシブなスポーティーさを表現。「Type P」系のグレードや「350GT ハイブリッド」「350GT FOUR ハイブリッド」「200GT-t」では、台形のロワグリルを備えた水平基調のバンパーデザインに変更した。
このほかにも、リアにはクリアタイプのLEDコンビネーションランプを採用。Type SPに新デザインの切削光輝19インチアルミホイールを採用し、Type Pではクロームカラーコートの18インチアルミホイールを標準装備とした。ボディーカラーは「インペリアルアンバー」を含む、全9色の設定となっている。
一方インテリアではステアリングホイールの形状を変更。より太いステアリンググリップや小型のホーンパッド、マットクロームによる剛性感のあるスポークなどを採用した。シフトノブについても、本革、マットクローム、ピアノブラックを組み合わせたデザインに変更。上質感を追求し、インストルメントパネルにはステッチを追加している。また、メーターまわりではアナログメーターのリング照明をグレーに変更し、センタークラスターに装備されたツインディスプレイと色調を統一。オプションとして、新たに「アンビエントライトシステム」を設定した。
価格は416万4480円から584万0640円。（webCG）
2017.12.20
http://www.webcg.net/articles/-/37901
スカイライン350GT ハイブリッド Type SP
スカイライン200GT-t
【自動車】「日産スカイライン」が新デザインになって登場
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1513773474
4：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:38:36.11 ID:zXJoZUDN0.net
コレジャナイ
5：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:38:52.44 ID:mLgeLREr0.net
名は体をあらわす
スカ要らん
スカ要らん
6：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:38:53.51 ID:DDGGj3M50.net
>>1
この変なマーク日産だったのか
この変なマーク日産だったのか
76：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:48:18.30 ID:twK1qheU0.net
>>6
ブタの鼻マーク
元祖ブタ鼻BMWをリスペクト
ブタの鼻マーク
元祖ブタ鼻BMWをリスペクト
125：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:54:32.92 ID:U1yIueXZ0.net
>>6
これだ
これだ
7：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:39:02.40 ID:dKsJ4/Fq0.net
これのどこがスカイラインですか？
…これがスカイラインなんだね
…これがスカイラインなんだね
8：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:39:31.42 ID:cy7I2wue0.net
羊の皮を脱ぎ捨てた狼
29：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:43:07.22 ID:ZdrJ/7ol0.net
>>8
余った皮を被ったお前らのチンポ
余った皮を被ったお前らのチンポ
97：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:50:13.96 ID:djxmYZ7n0.net
>>8
羊の皮を脱ぎ捨てた山羊
羊の皮を脱ぎ捨てた山羊
9：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:39:32.57 ID:Ubf1KFOs0.net
マツダとスバルのアイノコ
15：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:40:55.53 ID:rC0OVVR70.net
>>9
世界中のメーカーの醜いところを寄せ集めたようだ。
世界中のメーカーの醜いところを寄せ集めたようだ。
10：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:39:38.90 ID:LiR5CHqc0.net
>>1
もう車屋辞めちまえよ
もう車屋辞めちまえよ
11：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:40:18.92 ID:evLxl0IH0.net
変わってなくね？
12：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:40:25.69 ID:VMXmYZPt0.net
直６エンジンじゃなくなった時点でスカイラインの名前を捨てるべきだった
24：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:42:37.97 ID:mmQtAlHm0.net
>>12初代スカイラインは直4ですけどw
13：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:40:45.91 ID:eRk2/ETC0.net
テールランプが丸くない。
62：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:46:31.59 ID:ZJgTmsmB0.net
>>13
S54系スカイラインGT（ ＾ω＾）・・・
GC10系スカイラインGT（ ＾ω＾）・・・
S54系スカイラインGT（ ＾ω＾）・・・
GC10系スカイラインGT（ ＾ω＾）・・・
14：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:40:53.19 ID:hOSNhteT0.net
クラウンのパチモン
16：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:41:01.01 ID:pqQGIE1w0.net
夢にスカイラインクラシックって車が出てきた
R34までのコンセプトを継承した後継モデルだった
R34までのコンセプトを継承した後継モデルだった
17：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:41:09.89 ID:1vs8tX9x0.net
スカイラインとフーガは全グレードでオーディオレスを選べない聳え立つ糞
クラウンとマークXはちゃんとオーディオレス選べる
クラウンとマークXはちゃんとオーディオレス選べる
18：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:41:27.05 ID:eAuyeOCt0.net
グリルにSのマークが無いのかよ
19：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:41:37.33 ID:1YvoKv5z0.net
スカイライン要素がどこにもない
47：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:45:18.32 ID:wJAhG/3R0.net
>>19
直6
FR
4灯式丸型テールランプ
サーフィンライン
これがスカイラインの定義？
直6
FR
4灯式丸型テールランプ
サーフィンライン
これがスカイラインの定義？
20：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:41:53.49 ID:jPVhpLmM0.net
着ぐるみの狼ｗ
21：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:42:04.43 ID:02ESD0cG0.net
レクサスか。
22：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:42:14.60 ID:VG0TaI6A0.net
おっさんが乗る様なデザインやな。
33：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:43:22.39 ID:rC0OVVR70.net
>>22
おっさんが欲しいのはこれじゃない。
青春の思い出を今によみがえらせてくれるデザインなんだ。
おっさんが欲しいのはこれじゃない。
青春の思い出を今によみがえらせてくれるデザインなんだ。
23：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:42:19.15 ID:CuYunNqM0.net
インフィニティじゃん
インフィニティを日産ブランドで出すなよ
ブランディングってもんがまるで分かってない
インフィニティを日産ブランドで出すなよ
ブランディングってもんがまるで分かってない
25：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:42:48.40 ID:VlbAqA9/0.net
ちょい昔に〇テールライトを廃止して全く売れなくて、すぐに元に戻した経緯を忘れたのかｗ
相変わらず日産はアホだな
相変わらず日産はアホだな
99：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:50:17.31 ID:/xnUocUm0.net
>>25
○じゃない◎だ。○と◎は全然違う。
◎こそスカイラインのアイデンティティだ。
○じゃない◎だ。○と◎は全然違う。
◎こそスカイラインのアイデンティティだ。
109：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:52:10.67 ID:20seuTjL0.net
>>99
クラウンのトレードマークになったよなｗ ◎◎ ◎◎
クラウンのトレードマークになったよなｗ ◎◎ ◎◎
26：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:42:57.80 ID:Yys6B08q0.net
昔スカイライン乗ってたからこんなん見てると悲しくなってくる
27：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:43:05.22 ID:cq1gTYp00.net
まだカイザンしてるんだろ？
カイザンの日産、営業停止が先だろうが
カイザンの日産、営業停止が先だろうが
28：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:43:05.48 ID:lcCh7stT0.net
マツダ車かと
30：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:43:07.91 ID:6GeuGWP/0.net
マツダ車にしか見えん
31：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:43:21.56 ID:wj/8W9jC0.net
ま、工業デザインの中でも日本のカーデザインは最下層だからな
32：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:43:21.99 ID:mPDZ+UQL0.net
こういうデザイン重視で視界悪そうなクルマ嫌い
41：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:44:52.93 ID:Xda4VMIA0.net
>>32
最近の日産はデザインのためにカメラに頼りすぎ
最近の日産はデザインのためにカメラに頼りすぎ
34：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:44:12.13 ID:ab9uAPYL0.net
日本車ってオワコンだな
これからはヒュンダイやで
これからはヒュンダイやで
35：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:44:13.57 ID:q3/T0zW20.net
ダメだ
36：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:44:18.88 ID:x1qEx0+S0.net
名前だけスカイライン。
BMWなどはどれだけ形が変わっても、らしさを残しているのにこの差は何だ。
BMWなどはどれだけ形が変わっても、らしさを残しているのにこの差は何だ。
61：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:46:31.24 ID:0bwu1yCB0.net
>>36
初代やミケロッティのスカイラインスポーツの路線に原点回帰しただけ。R32辺りからのヤン車系統が異端。
初代やミケロッティのスカイラインスポーツの路線に原点回帰しただけ。R32辺りからのヤン車系統が異端。
37：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:44:31.96 ID:ug+Ub24H0.net
テールランプ丸くない
38：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:44:32.74 ID:dxCxm3Jw0.net
スカイラインとかどうでも良いからサファリかテラノ再販してくれよ。
なんならパジェロのOEMでもいいからさ。
ディーゼルターボ＆MTとか贅沢言わないから。
14万km乗ったDNT31から乗り換えたい車がないんだよ。
なんならパジェロのOEMでもいいからさ。
ディーゼルターボ＆MTとか贅沢言わないから。
14万km乗ったDNT31から乗り換えたい車がないんだよ。
39：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:44:43.55 ID:NsTzy/sT0.net
なんか普通のセダンだな。
40：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:44:44.80 ID:fTSk5e7y0.net
>>1
なんでこうもジジ臭いデザインに落ち着くのか。
若者が車を買えないのもあるけど…。
なんでこうもジジ臭いデザインに落ち着くのか。
若者が車を買えないのもあるけど…。
48：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:45:20.71 ID:Xda4VMIA0.net
>>40
少なくともスカイラインブランドなんてジジィにしか通用しないから
少なくともスカイラインブランドなんてジジィにしか通用しないから
42：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:44:55.94 ID:O1KSxZ3B0.net
価格がフーガと被ってるだろ。マークXと競合させたいんじゃねぇ～のかよ
43：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:44:57.39 ID:lNL2DA2i0.net
ちがう、これじゃない
44：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:44:58.60 ID:PjoMdwtS0.net
会社の近所に綺麗な鉄火面乗ってる人がいる
かっこいいです！
かっこいいです！
45：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:45:07.10 ID:f3Osb5nM0.net
ブルーバードと呼ぶのが似合いそうなデザイン
46：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:45:13.69 ID:uB5iyusYO.net
終わったな
49：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:45:27.56 ID:q3/T0zW20.net
スカイラインはなにをめざしてるんだろ？
昔はスポーティセダンの最高峰だったのに
いまやマーク2あたりのパクリ品。
昔はスポーティセダンの最高峰だったのに
いまやマーク2あたりのパクリ品。
100：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:50:27.46 ID:20seuTjL0.net
>>49
プアマンズフーガ
プアマンズフーガ
50：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:45:27.94 ID:rOq4NE0N0.net
どこが変わった？？？
51：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:45:30.43 ID:Zj/U9fun0.net
shelbyGT350とどっちがつおい？
52：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:45:35.70 ID:No4SrIPz0.net
なんだかね。日本の車のデザインは、もう良いよって感じ。ウンザリだわ。
なんでこんなことになったんだ。
なんでこんなことになったんだ。
53：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:45:39.35 ID:Ce7VUjcP0.net
いらないかもしれないから、欲しくないに変わっていくデザインの自動車ばっかり
54：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:45:41.24 ID:4fXIpKPc0.net
遂に丸テールランプ意匠もやめちゃったのか？
ティアナヤフーがと比べてもパッとしないデザインになっちゃったねぇ。フロントグリルも大きいのは構わんが、
なんだか下品に口開けてるようで、みてて不快感のが先に立つな。
ティアナヤフーがと比べてもパッとしないデザインになっちゃったねぇ。フロントグリルも大きいのは構わんが、
なんだか下品に口開けてるようで、みてて不快感のが先に立つな。
55：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:45:53.83 ID:o0VPGU8b0.net
アメ車でかいとか言って
日本車も使えないくらいでかいな
いらない
日本車も使えないくらいでかいな
いらない
56：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:46:07.99 ID:q3/T0zW20.net
R32の装備だけ最新を出せば売れるよ
96：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:50:03.15 ID:rC0OVVR70.net
>>56
R32の低いボンネットは
いまどきの対歩行者安全基準から言って実現不可能だろう。
R32の低いボンネットは
いまどきの対歩行者安全基準から言って実現不可能だろう。
57：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:46:08.46 ID:heEk5ygZ0.net
最近はこういうオッサンくさいデザインがメーカーの流行りか？
58：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:46:11.78 ID:PCm0eZuO0.net
グリル大型化の流れがすべての車をダメにした
63：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:46:33.02 ID:cax8Azgx0.net
ごめん
ワロタ
これ、トヨタのおっさんセダンと
写真間違えたんとちゃう？w
ワロタ
これ、トヨタのおっさんセダンと
写真間違えたんとちゃう？w
64：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:46:35.67 ID:eQk8SaYV0.net
仮面ライダーエグゼイドかと。
65：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:46:57.25 ID:DMN4pl7Y0.net
サーフィンラインも復活してほしい
66：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:47:07.34 ID:QdFP47My0.net
高すぎるな２５０万ぐらいが妥当だろう
82：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:48:51.28 ID:20seuTjL0.net
>>66
北米だと、平均世帯で800万円の車（ピックアップ、クロカン）を買うのが普通
スカイラインとか、日本のデミオとかフィット、マーチクラスだよｗ
北米だと、平均世帯で800万円の車（ピックアップ、クロカン）を買うのが普通
スカイラインとか、日本のデミオとかフィット、マーチクラスだよｗ
67：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:47:20.38 ID:FSWujPAu0.net
新型レクサス？
インフィニティ？
何か知らんけど、丸目のテールランプもない
サーフィンラインもない、直６ですらない車を
スカイラインとか言うのはやめてよね
インフィニティ？
何か知らんけど、丸目のテールランプもない
サーフィンラインもない、直６ですらない車を
スカイラインとか言うのはやめてよね
70：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:47:41.80 ID:xxYCYvaz0.net
マツダみたいなデザインだな。
もっとカクカクしたデザインにしてよ。
もっとカクカクしたデザインにしてよ。
71：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:47:43.65 ID:rOq4NE0N0.net
価格は416万4480円から584万0640円。
この値段じゃ売れない
マークX買うよ
この値段じゃ売れない
マークX買うよ
107：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:51:47.32 ID:rC0OVVR70.net
>>71
３尻やCクラスと価格帯をぶつけて、勝負になるわけない。
３尻やCクラスと価格帯をぶつけて、勝負になるわけない。
72：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:47:55.30 ID:pg0MW5500.net
よくもまーこのデザインが売れると思う感覚が凄い
73：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:47:56.36 ID:X9sWil2b0.net
あっそぅ
74：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:48:06.03 ID:q3/T0zW20.net
デザイン時点で没にならないのが不思議。
75：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:48:09.87 ID:cax8Azgx0.net
ぶぁっはははは
ワロタ
ダサ、
おっさんセダンやんかw
ワロタ
ダサ、
おっさんセダンやんかw
77：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:48:20.13 ID:Kz7rNpXD0.net
デザインに金使えよ、全車種滅茶苦茶だろ
78：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:48:24.57 ID:k83JUlCg0.net
R30がいいなあ
80：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:48:48.89 ID:MRG9v3Ro0.net
顔だけＲ34に化粧直ししたか
81：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:48:50.76 ID:Lp6bPNTT0.net
ヤメちゃえ日産！
83：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:48:51.77 ID:vascIVOf0.net
>>1
変わってねえｗ
変わってねえｗ
84：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:48:54.84 ID:9b2UBNQg0.net
でも出荷前検査はしません
85：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:48:56.13 ID:NR9MBQaY0.net
GT-Rが分離したので残りは適当に
86：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:48:59.26 ID:sSdfC+sQ0.net
やっぱスカイラインのグリルは横に細くないとさぁ…
90：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:49:19.22 ID:QIoGcten0.net
どこが変わったんだ
91：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:49:28.29 ID:Ix/6oOox0.net
「年齢でいうと40代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が1人。外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一線で活躍している人。都心のタワーマンションに住んでいる」というのがターゲット層らしいが、売れるのかねぇ…
92：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:49:39.91 ID:svA++lKM0.net
日産よ、コマーシャルソング、オリジナル作れよ。
そしたら買う。
そしたら買う。
93：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:49:57.12 ID:kvmn6A180.net
買うのがジジイだけなのでジジイ好みのデザインになるニダ
94：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:49:58.13 ID:Xda4VMIA0.net
日産のスポーツタイプで気になるのはシルビア枠の復活だよな
このクラスだとほんとジジィしか手を出さないよ
このクラスだとほんとジジィしか手を出さないよ
95：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:50:02.15 ID:GyOz+0KT0.net
なんで、わざわざ、怖い顔にするのかなあ。
子どもが近寄らないように、なんていう説もあるが。
子どもが近寄らないように、なんていう説もあるが。
103：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:50:45.72 ID:ysKm9exs0.net
前のよりはマシ
110：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:52:11.41 ID:YAqQpAf00.net
スカイラインはR32まで。それ以降はKUSO
132：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:55:08.80 ID:20seuTjL0.net
>>110
V36の方が速いのでは？ 32GTRは当然R35との比較になるがｗ
現行になってから物凄い鈍重で、プアマンズフーガとしか感じない。
V36の方が速いのでは？ 32GTRは当然R35との比較になるがｗ
現行になってから物凄い鈍重で、プアマンズフーガとしか感じない。
111：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:52:15.26 ID:5WOFmMQC0.net
ステージアはまだか？
142：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:55:46.01 ID:dxCxm3Jw0.net
>>111
WC34、格好良かったなぁ…
WC34、格好良かったなぁ…
113：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:52:23.20 ID:tbC8BF080.net
セド・グロって感じ
114：名無しさん＠１周年：2017/12/20(水) 21:52:25.59 ID:8hH8fKls0.net
たっかいのう
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コメント
1.名無しAtoZ：2017年12月20日 22:17 ▽このコメントに返信
テールランプの丸くないスカイラインなんて、
2.名無しAtoZ：2017年12月20日 22:21 ▽このコメントに返信
◎ ◎
これだけでスカイラインとわかる個性だったのになあ
3.名無しAtoZ：2017年12月20日 22:22 ▽このコメントに返信
ローレルだして(´・ω・｀)
4.名無しAtoZ：2017年12月20日 22:26 ▽このコメントに返信
なんでレクサス風の馬鹿デカいグリルに近づいてんの？
国内仕様にあんなキモいスピンドルグリル採用するメリットあんのか？
まぁ好きな人もいるみたいやけど…。
※1
※2
GT-Rと差別化されてるんだからそこは諦めないと。
5.名無しAtoZ：2017年12月20日 22:27 ▽このコメントに返信
スライムキング顔やだなぁ(^_^;)
6.名無し：2017年12月20日 22:33 ▽このコメントに返信
テールがかっこよくなったね
スカイライン欲しいけど高いんだよなあ。
これが300万円台なら買ってたな。
7.絶望的名無しさん：2017年12月20日 22:39 ▽このコメントに返信
やっちゃった！日産
8.名無しAtoZ：2017年12月20日 22:42 ▽このコメントに返信
で今度の車はちゃんと検査するんか？したことにし通すんか？
9.名無しAtoZ：2017年12月20日 23:05 ▽このコメントに返信
車の進化の最大の敵は懐古厨
いつの世も
10.：2017年12月20日 23:07 ▽このコメントに返信
フーガスピリット。
11.名無しAtoZ：2017年12月20日 23:23 ▽このコメントに返信
R35以降はGTRと別れちゃったしね。
スカイラインは普通の乗用車。GTRは高級スポーツカーということで。
12.名無しAtoZ：2017年12月20日 23:25 ▽このコメントに返信
マーク見なかったらマツダと区別できなかった。
13.あ：2017年12月20日 23:25 ▽このコメントに返信
またスカイラインなんか一度も乗ったこともない連中が何か言ってますよ。
14.名無しAtoZ：2017年12月20日 23:32 ▽このコメントに返信
低学歴低収入のアンチが喜々とするスレ。あと老害とゆとりと無知。
15.名無しさん：2017年12月20日 23:34 ▽このコメントに返信
3.5Lエンジンはハイブリット無しとか出さないのか？
確かこれ3.5Lハイブリットと2.0Lターボの間が無いんだよな、何やりたいのかいまいち解らんのよ。
ま、ずっと34乗るから買わねーけどさ。
16.名無し隊員さん：2017年12月20日 23:37 ▽このコメントに返信
デザインとか性能とかの前に高過ぎだろ。
これならクラウン買うわ。
17.マイルドな名無しさん：2017年12月20日 23:38 ▽このコメントに返信
失敗デザイナー
18.名無し：2017年12月20日 23:50 ▽このコメントに返信
試乗したけど内装はいいし、加速もいい
ただスカイラインとは思えないね
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