- 1 ：ハンバーグタイカレー ★ ：2017/12/25(月) 17:45:14.27 ID:CAP_USER9.net
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ロータリーエンジン（ＲＥ）の開発を指揮し、世界に先駆けて量産を成功させた元マツダ社長の山本健一（やまもと・けんいち）さんが２０日、老衰で死去していたことが分かった。９５歳だった。通夜、葬儀は近親者で済ませた。後日、お別れの会を開く予定。
全文は以下
http://www.asahi.com/articles/ASKDT5GJXKDTPLFA00J.html - 2 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 17:46:03.41 ID:keSjKop5O.net
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南無
- 3 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 17:46:23.46 ID:y52Q5l9a0.net
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ご冥福を御祈りします
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- 14 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 17:51:10.18 ID:01o6c8KZ0.net
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お疲れ様でした。
楽しいエンジンをありがとう。
- 15 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 17:52:12.14 ID:JSEmAQyE0.net
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よく生きた
- 6 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 17:46:55.26 ID:kXLIWEHQ0.net
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山健と聞くとどうしてももう一人の有名人を思い出す
- 53 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:24:56.68 ID:R0vKQ5np0.net
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>>6
オレも。
- 76 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 19:06:00.46 ID:7Qa0vK040.net
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>>6
三代目山口組若頭
- 10 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 17:49:20.83 ID:DyuNGS1e0.net
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サンタさんRX-7が欲しいです
- 16 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 17:52:58.77 ID:P3c9lj6O0.net
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この人が社長だったころのマツダ車が好きだったな。
- 19 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 17:56:02.32 ID:50CFLk5h0.net
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FC、FDと乗った自分としては墓前にせめてオニギリをお供えしに行きたい気分
- 20 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 17:57:05.37 ID:f88PsfFe0.net
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とうとうヤマケンが逝ったか
- 21 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 17:57:14.54 ID:2bM521/j0.net
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70年代に車の主流がロータリー車にかわる
- 23 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 17:59:04.78 ID:rhGgo2ec0.net
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わしはルマンで勝てたので満足じゃ
- 25 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:00:52.48 ID:ONWGNQjg0.net
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天国でヴァンケルさんと仲良くロータリー談義してください
- 26 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:01:04.32 ID:uJqCo+ai0.net
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今後またロータリーエンジン車は出るのか？
- 40 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:14:18.06 ID:qrdGzzO+0.net
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>>26
RX-9が出るとか
- 45 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:17:42.82 ID:/y0/kEKn0.net
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>>40
RX-7ででるみたいよ
- 94 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 19:33:47.17 ID:ZBPQxnG7O.net
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>>40
乗り出し800万円とか無茶言うなや…
450なら出せる。
- 27 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:01:38.63 ID:2bM521/j0.net
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大久保清が乗ってたのがファミリアロータリークーペだったかなー
- 29 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:03:21.69 ID:VFyueKfM0.net
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終わった・・・ 俺の青春時代
- 35 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:08:06.57 ID:oI/3/IVs0.net
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ありがとうございました
- 36 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:08:50.00 ID:exnJk7990.net
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ロードスターにＲＥ載せろ
- 84 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 19:21:26.35 ID:sioeuz8O0.net
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>>36
雨宮さんに頼むしか無い。
- 38 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:11:52.66 ID:Z6z7pvtk0.net
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ユーノスコスモ3ローター
- 39 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:13:37.17 ID:nESSFuxx0.net
-
偉人がまた1人逝ってしまわれたか
本田宗一郎、松下幸之助、岩崎弥太郎、豊田喜一郎・・・
今現在のエンジニアや経営者で
将来偉人と呼ばれるような人ってどれだけいるのだろうか
- 42 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:16:06.08 ID:pHenrEvj0.net
-
もしかして湾岸ミッドナイトのヤマモトスピード……
- 43 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:16:14.45 ID:ZUJ6Xp1Y0.net
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いいエンジンだった、南無
- 46 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:21:23.93 ID:VElmz0DA0.net
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なんかマンガになってたな。
マツダ工場でもらった記憶。
- 51 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:23:14.76 ID:Ly/6xgXw0.net
-
コスモ RX-7格好良かった。
昭和は伝説になるのか
- 54 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:26:44.95 ID:TZCvHJ+V0.net
-
サバンナRX-7この前見た！
元気に走ってた！ちっこいけどカッコイイ車だな！
- 56 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:27:27.89 ID:HFmL7W3A0.net
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GTRを撃破したサバンナRX3
- 58 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:29:40.15 ID:796UdE5m0.net
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不可能を可能にしても
時代によって淘汰される技術という物がある
- 63 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:43:12.42 ID:7xBG5v2b0.net
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NHKのプロジェクトXでロータリーのルーチェ乗ってた人だよな。
当時でも製造中止になってから結構経ってたはずだけど、ロータリー好きで乗ってるんだなと思ったわ。
- 64 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:44:40.82 ID:CaBBwsY20.net
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95歳なら大往生だね
- 65 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:45:29.81 ID:0Lg3U+Nl0.net
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日本車で唯一ルマン勝ったのは偉業
- 70 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:56:58.44 ID:hF4V7gkn0.net
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本田宗一郎と並ぶ、日本自動車産業界の偉人だよな。
ご冥福をお祈りいたします。
>>65
もうマツダが勝ってから四半世紀が経つのに何で日本車の二度目の勝利は無いのだろう…
- 73 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 19:03:03.72 ID:JwzAQtU00.net
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>>70
そう簡単には勝てないから価値があるわけで
- 66 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:45:46.34 ID:yOl+YnJQ0.net
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コスモで広島から東京モーターショウに来たひと？
- 67 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:49:39.36 ID:peEbyyLD0.net
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アクセラに13B搭載モデルを
- 68 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:54:28.38 ID:DkyhVFUB0.net
-
今、広島でニュース流れまくってるな
なんかひとつの時代が終わったって感じだな
- 74 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 19:03:59.16 ID:UU23hmhQ0.net
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はぁ、もっぺん乗りたいRX-7…
- 75 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 19:05:51.08 ID:kwLVMJZF0.net
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なんかこう 戦後の昭和みたいな熱い開発人ってもう居ないんだろうな
- 78 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 19:06:52.09 ID:V8CZpilu0.net
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>>75
企業風土がもうそういう体制じゃないんだろう
- 115 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 20:00:00.71 ID:uGk/AVD00.net
-
>>75
ディーゼルエンジン、HCCIエンジンと、面白い技術は出てくるけどね。
自動車メーカーの中ではなかなか熱い職人気質な会社だと思う。
- 77 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 19:06:12.69 ID:cUtD8PX+0.net
-
ま、ロータリーは成功したと言っても燃費わりーし、オイル減るし、プラグも寿命短いし。
確かにあの排気量であのパワーは凄いけどさ。
- 80 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 19:12:09.48 ID:JDaC5KJK0.net
-
昔のマツダの車はどれも個性的で華があるな。
- 89 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 19:30:27.08 ID:1N4ytdx00.net
-
山本さんの業績はロータリーの開発もあるけど
社長時代にロードスターの開発にGOを出したことだろ
- 119 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 20:07:08.40 ID:72v1hY6L0.net
-
>>89そうなのか、もっと評価されるべきかも
- 93 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 19:33:36.24 ID:8TacP24N0.net
-
以前ＴＶのマツダの特集でどんなにハイブリッドカーが世の中で流行っても
ロータリーエンジンだけはほそぼそとでも開発を続けるって言い切ってたっけな。
- 100 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 19:39:00.21 ID:1ducfZFfO.net
-
軽量 コンパクト ハイパワー
燃費最悪…
いいんだか悪いんだか…
- 106 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 19:47:12.77 ID:Uq/96mM40.net
-
今や5、600馬力なんて当たり前の時代
ロータリーエンジンには常時500なんて無理だろ
- 107 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 19:48:50.87 ID:JwzAQtU00.net
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>>106
ロータリーで発電してモーターで1000馬力出そう
- 108 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 19:49:32.48 ID:vjkVjw270.net
-
RX-3が走ってた頃はジェット機みてえなドカ食いだった
環境に悪いだけではなく財布にも悪かった
- 110 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 19:54:38.58 ID:JwzAQtU00.net
-
>>108
13Bあたりでだいぶ改善されたけど
原理的に生ガス出ちゃうからね…
- 109 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 19:54:25.75 ID:qZP2aHxg0.net
-
RX-7 (FD)乗っていた。
なんちゃってスポーツカーが普通の日本で、本物のスポーツカー。
操作重いし、乗り心地悪いし、エアコンは十分効かないし、スピンもしやすいし、
でもスポーツ走行する時は最高にアドレナリンが出るあのクルマ。
合掌。
- 111 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 19:55:12.65 ID:/aXfrJsk0.net
-
ロータリーにはロマンがある
ロマンしか無いなどと野暮なことを思ってはいけない
- 112 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 19:56:15.54 ID:HwzYPWZk0.net
-
時速30km以下でモーターで走るようにできれば燃費はかなり改善できるけど。
- 116 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 20:01:50.87 ID:pHenrEvj0.net
-
ロータリーで発電するデミオPHEVとかいう面白そうなコンセプトカー作ってたよな
- 120 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 20:24:37.67 ID:9idJrgnS0.net
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偉業と思うわ個人的に
ご冥福を御祈りします
- 121 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 20:31:25.09 ID:pUS/Q0pM0.net
-
先輩のシャコタンツートンカラーのコスモカッコよかったなあ、憧れたわ
- 122 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 20:43:27.05 ID:vERm5WFX0.net
-
戒名が気になる
- 124 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 20:46:01.74 ID:Hdg827mBO.net
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この人の旅立ちに半旗は似合わない。
高々とＺ旗を掲げよう。
お疲れさまでした。
- 128 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 20:49:22.80 ID:ipB1SKz/0.net
-
元RX-8ユーザーとして、心からのご冥福を。
今は初代アテンザ乗ってるけど。
来年か再来年にはRX-9が出るのに、見届けられなかったか・・・。
- 129 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 20:49:59.32 ID:twr8FO1T0.net
-
ロードスターにもロータリー載せれば良かったのに。
出るかわからないけど、RX-9見たかったでしょうね。合掌。
- 132 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 20:59:08.33 ID:7ogAeqmxO.net
-
マツダ サバンナ スポーツワゴン が憧れでした
- 133 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 21:00:01.76 ID:RD9JltZ70.net
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ロータリーはエキセントリックシャフトが360度に一回の爆発（１ローター）
レシプロに例えると2Stと同じ・・理論的には12Aなた547CC×2の2Stと同じ
また排気行程でも損失が大きい・・
まだまだこれからのエンジン・・もっともっと開発して次世代のロータリーを見たかっただろうに
- 135 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 21:13:23.65 ID:EdF4LL010.net
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>>1
> ロータリーエンジン（ＲＥ）の開発を指揮し
間違ってはいないが、ロータリーエンジン自体は発明特許を買ったものだよね
- 143 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 21:31:09.83 ID:pn7quvX70.net
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>>135
バンケル博士の原案にはエンジン内部に悪魔の爪痕が出来て使い物にならなかった
アペックスシーリングの改良で実用・量産化出来たのはマツダの功績が大きいよ
- 138 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 21:23:00.17 ID:X/VaJJTv0.net
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ロータリーのハイブリッドって作れねーの？
- 141 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 21:30:12.13 ID:AnluKo4c0.net
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>>138
作れなくはないけどRE自体のデメリットが大きすぎて。
- 91 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 19:31:42.84 ID:ZBPQxnG7O.net
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冥福を祈る為に８で走ってくるわ…
- 71 ：名無しさん＠１周年 ：2017/12/25(月) 18:57:59.97 ID:Sg8Q2zp70.net
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飽くなき挑戦、御冥福をお祈りいたします。
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シルビアで一度FDと勝負したけどまあお話にならないくらい惨敗した
合唱
未だにＦＤ以上の車と巡り合わない
降りたいと思えないほどいい車をありがとう
ありがとうございました。
水素でも良いし。
圧倒的に信頼性でレシプロに及ばないし、マトモな出力出そうとしたら、加給機、補機類で原動機の小型軽量の理も対してないし、完全なピュアスポーツに寄せるしか無いだろ。
エイトみたいな、セールスに寄せた中途半端な観音開きの全高高い非力なNAじゃ売れない。
FD3Sの正当進化を求められてることをマツダは理解すべき。
夢を追い求められた人生、幸せだったのかな。お疲れさまでした。
お疲れ様でした、ご冥福を。