2:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 21:45:46.50 ID:glPJyS3l.net
ファッション
3:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 21:47:25.71 ID:zmezSZss.net
どこ走ろうが勝手だろw
5:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 22:13:56.55 ID:utLm93ZL.net
一年のうち半分くらいは悪路なんだが・・・
6:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 22:25:57.53 ID:zoV3W9TP.net
>>5
道民か
道民か
7:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/19(火) 01:16:13.21 ID:MGwrrK+Y.net
SUVで悪路は無理じゃね?何か根本的な部分を勘違いしているような
10:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/19(火) 08:27:10.70 ID:sLPfyxFx.net
5人以上で乗りたいが、ミニバンはダサいのでイヤ。という場合は三列シートの大型SUVがうってつけ。
このことからアメリカではかつてのミニバン人気は壊滅し大型SUV人気に火がついた。アメリカだけでなく世界的にそう。
道路や駐車場が狭い日本では、未だに5ナンバーサイズミニバンが人気だけどね。
このことからアメリカではかつてのミニバン人気は壊滅し大型SUV人気に火がついた。アメリカだけでなく世界的にそう。
道路や駐車場が狭い日本では、未だに5ナンバーサイズミニバンが人気だけどね。
13:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/19(火) 17:19:11.78 ID:GQJJgs2J.net
>>10
世界的にって、人気なのはアメリカだけでしょ。
海外ではミニバンがあんまり認知されてないから大勢乗れて荷物も載せれてってなるとSUVしかない。
かといって欧州では人気って程じゃない。 だからドイツ勢はどこも小型SUV出してんじゃん。
世界的にって、人気なのはアメリカだけでしょ。
海外ではミニバンがあんまり認知されてないから大勢乗れて荷物も載せれてってなるとSUVしかない。
かといって欧州では人気って程じゃない。 だからドイツ勢はどこも小型SUV出してんじゃん。
16:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/20(水) 01:00:44.12 ID:Bv9zMDsP.net
最近のSUVって悪路走れんの?
設計段階からして悪路は想定してないと思うのだけれども・・・
まさか砂利道のことじゃないよね?w
設計段階からして悪路は想定してないと思うのだけれども・・・
まさか砂利道のことじゃないよね?w
22:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/20(水) 11:54:16.35 ID:xyC+byai.net
>>16
街乗りSUVが発売されるようになってから随分経つのに今だにそんな疑問を持っているとこに驚き。
そもそもその悪路の基準は?
オフロードコースのような非日常的な所を指すのか、実際にある悪路、雪道とか未舗装の林道とか。
また、ランクルやレンジローバー、CH-R、ヴェゼルもSUVのカテゴリーだと思うけど。
スポーツカーだからと言って素でレースに参戦出来ないのと同じじゃね?
街乗りSUVが発売されるようになってから随分経つのに今だにそんな疑問を持っているとこに驚き。
そもそもその悪路の基準は?
オフロードコースのような非日常的な所を指すのか、実際にある悪路、雪道とか未舗装の林道とか。
また、ランクルやレンジローバー、CH-R、ヴェゼルもSUVのカテゴリーだと思うけど。
スポーツカーだからと言って素でレースに参戦出来ないのと同じじゃね?
27:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/21(木) 01:24:58.01 ID:RbnGV7Dz.net
>>22
軽トラとジムニーの境界かな
直結四駆の軽トラでなんとかなるのが林道、どうにもならないのが悪路
クローズドコースじゃなくても朽ちた林道とかいくらでもあるよ
もちろんそういうところでノーマルジムニー単独走破とかは普通しないけど
軽トラとジムニーの境界かな
直結四駆の軽トラでなんとかなるのが林道、どうにもならないのが悪路
クローズドコースじゃなくても朽ちた林道とかいくらでもあるよ
もちろんそういうところでノーマルジムニー単独走破とかは普通しないけど
29:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/21(木) 02:31:21.24 ID:TO5nSztx.net
>>22
普通の生活で悪路っつたら 積雪や冠水 だと思う
雪解け冠水なんて水深30センチ越えてる場合もある、車高低い車にはきつい
普通の生活で悪路っつたら 積雪や冠水 だと思う
雪解け冠水なんて水深30センチ越えてる場合もある、車高低い車にはきつい
17:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/20(水) 02:05:33.76 ID:cq94zZID.net
10年位前に友人のトヨタのクルーガーの取説見たら
オンロード用の四駆だから悪路は走るな的なこと書いてあったな
オンロード用の四駆だから悪路は走るな的なこと書いてあったな
18:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/20(水) 04:23:56.11 ID:AHu6Z6HI.net
最低地上高がある程度あれば雪道で有利だが、最近のSUVは普通車とあまり変わらないからな
19:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/20(水) 04:43:03.65 ID:ZSgy2uDR.net
最近ボンネットの高さの規制とかあるしSUVの方がデザインし易いんだろうな
25:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/20(水) 17:36:52.35 ID:vfWI3/72.net
雪国では四駆のSUV+ブリVRX2が最強であることは間違いない。異論は認めない。
26:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/20(水) 22:24:54.73 ID:V2Fy9FNd.net
>>25
最強だと思うよ アスファルトの上なら 意外と4駆のSUVは少ないからね 後ろから見るとデフがないハリアーやCXなんチャラとか沢山見てきた あれ只の障害物だろ
最強だと思うよ アスファルトの上なら 意外と4駆のSUVは少ないからね 後ろから見るとデフがないハリアーやCXなんチャラとか沢山見てきた あれ只の障害物だろ
28:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/21(木) 02:24:02.24 ID:TO5nSztx.net
積雪ある地域は冬季ごとに悪路だな
台風の影響受けやすい海岸近くをよく通る場合も波浪の影響で悪路だな
都市部住民はレジャーなど家族のせるのに1BOXじゃデカ過ぎセダンじゃ車内空間天井低過ぎでSUVなんだろうさ
台風の影響受けやすい海岸近くをよく通る場合も波浪の影響で悪路だな
都市部住民はレジャーなど家族のせるのに1BOXじゃデカ過ぎセダンじゃ車内空間天井低過ぎでSUVなんだろうさ
30:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/21(木) 03:57:01.33 ID:AeVT06eP.net
趣味の関係上SUVに乗り換えたいけど
高いだけでなく燃費悪すぎてキツイ
だからといってハリアーみたいななんちゃってSUVは無意味だしな
高いだけでなく燃費悪すぎてキツイ
だからといってハリアーみたいななんちゃってSUVは無意味だしな
31:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/21(木) 07:54:51.63 ID:HL9jhyux.net
あれ?
俺もメリットが悪路に強いことかと思ってた
そうじゃないならSUVのメリットって何だ?
重くて空力も悪くて燃費も悪いし
いいとこないやん
俺もメリットが悪路に強いことかと思ってた
そうじゃないならSUVのメリットって何だ?
重くて空力も悪くて燃費も悪いし
いいとこないやん
32:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/21(木) 08:33:00.90 ID:Ac4TXTAO.net
>>31
世界的ビッグウェーブだからね。乗るしかないのよ。
世界的ビッグウェーブだからね。乗るしかないのよ。
34:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/21(木) 10:20:11.47 ID:HL9jhyux.net
>>32
なるほど
上でもファッションとか書かれてたけど、マジでそんな感じなのか
確かに見た目はかっこいいけどね
なるほど
上でもファッションとか書かれてたけど、マジでそんな感じなのか
確かに見た目はかっこいいけどね
33:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/21(木) 09:42:26.39 ID:+EcrHPnp.net
>>31
なんかクラウン>マークxみたいな階級制度が無いから人気とか雑誌に書いてあったな ここまで種類有るとRX>ハリアーとか有ると思うけどな
なんかクラウン>マークxみたいな階級制度が無いから人気とか雑誌に書いてあったな ここまで種類有るとRX>ハリアーとか有ると思うけどな
34:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/21(木) 10:20:11.47 ID:HL9jhyux.net
>>33
まためんどくさい話だねw
車買うときにいちいちそんなこと考えるのか
まためんどくさい話だねw
車買うときにいちいちそんなこと考えるのか
35:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/21(木) 11:01:23.54 ID:gkR9q9is.net
ラダーフレームじゃないと無理だろ悪路は
36:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/21(木) 12:42:44.64 ID:iJm10zSr.net
悪路にもいろいろあるがな
37:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/21(木) 13:07:56.76 ID:gszbDkTj.net
FFのSUVはマジでいみわからん
39:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/21(木) 15:39:41.48 ID:vq9EVeui.net
>>37
そういうSUVはファッション感覚。
別におかしくはない。
そういうSUVはファッション感覚。
別におかしくはない。
38:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/21(木) 14:37:35.54 ID:Yf9C5pvy.net
広いけどミニバンみたく空気運ぶわけではないのでぼくはやっぱりSUV
43:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/23(土) 23:21:34.86 ID:y89HA1s3.net
(馬鹿な)女受けがいいから
44:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/23(土) 23:44:22.74 ID:uEfd+IIc.net
いや馬鹿な女はミニバンのが好きだろ
もしくはセダン
SUV好きなのは自意識高い系女子()
もしくはセダン
SUV好きなのは自意識高い系女子()
46:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 10:03:10.57 ID:DyV8Izgv.net
クルマなんて服えらぶのと大差ないやろ
好みを真面目に話しても意味ないし
高い金出してGTR買うのも同じこと
好みを真面目に話しても意味ないし
高い金出してGTR買うのも同じこと
47:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 20:42:08.40 ID:kAk9xVOp.net
視界がよくて(車体直近の死角の多さに気づいてない)乗りやすい
48:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/25(月) 05:21:28.29 ID:GLeYMNiA.net
男と女の都合が、ちょうど良くバランスした
車種が今のSUVなんだよ。
女は、車内が広くて椅子的に座れる背の高い車が好き。
男は、車としての性能やスタイリングに拘りたい。
かつては(今もある程度)押し出し感の強いミニバンがその需要を満たしていたが
欧米から逆輸入される形で特に高級なSUVが人気を博すにつけ
ライフスタイルに拘る層のパートナーとして都市型SUVを選ぶ、という
価値観が再評価されている。
車種が今のSUVなんだよ。
女は、車内が広くて椅子的に座れる背の高い車が好き。
男は、車としての性能やスタイリングに拘りたい。
かつては(今もある程度)押し出し感の強いミニバンがその需要を満たしていたが
欧米から逆輸入される形で特に高級なSUVが人気を博すにつけ
ライフスタイルに拘る層のパートナーとして都市型SUVを選ぶ、という
価値観が再評価されている。
なんで悪路走らんくせにSUV人気なの?
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1513600895/
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1513600895/
コメント一覧
-
- 2017年12月26日 18:42
- ID:9gpzWZQn0
- ファッションファッションうるせーなぁボロキレ着てるくせによう
-
- 2017年12月26日 18:45
- ID:Cetpmnwh0
- 災害時に重宝するで
-
- 2017年12月26日 18:45
- ID:JL.s3Gee0
- 煽りたいバカが乗ってる車がSUVとミニバンだからな
-
- 2017年12月26日 18:48
- ID:YhHPTidI0
- SUVは買えないやつが狂ったように嫉妬するからあんま乗りたくないな
-
- 2017年12月26日 18:48
- ID:mQk3jfku0
-
ドイツやイタリア、ギリシャを走ったけど、ミニバンなんて見なかったな。
日本に帰ってきてからの、ミニバンの多さにw
-
- 2017年12月26日 18:52
- ID:hdyFyRDY0
-
セダン、クーペ、ガチ四駆、ワゴンとか流行りがあって、今はSUVってことだろ。
そのうち違う形が流行り始めるよ。
-
- 2017年12月26日 18:55
- ID:9TNkKOq30
-
いまの世界的SUVブームって日本発じゃろ?
日本ではいったん廃れたけど後追いのヨーロッパメーカーSUVがたくさん発売されて流行ってるふう。
でも日本でいまそこまでSUV流行ってるかなあ。日本の販売主力はやっぱりトールワゴンやコンパクトハッチバックにミニバンだし。
-
- 2017年12月26日 18:56
- ID:98hms7Hw0
-
ミニバンとSUVだとボンネットの長さで正面衝突安全性はSUVのが良さそう。
しかし、当たらなければどうということもない!
-
- 2017年12月26日 18:57
- ID:lrltJzOF0
-
悪路走らないからSUV なんだが。
悪路走るならラダーフレームのクロカン以外あり得ない。
モノコックで悪路走るわけないだろ
-
- 2017年12月26日 18:57
- ID:lgj3Cr9y0
- タイヤの値段が高いのがつらい。家族持ちにはミニバンがベスト、こどものチャリも積み込みやすい。車高が高いとチャリだけは積みにくいんだ。
-
- 2017年12月26日 19:00
- ID:aef6sIDn0
- 普通の車にクソデカいサス積んでる、むやみやたらと重たくて燃費悪い車。見た目は格好いい
-
- 2017年12月26日 19:01
- ID:f0JhTwH10
-
形が似てるからってクロカンと同じ事する必要ないだろ
地上高が高いってだけで選ぶ理由になるんだし
-
- 2017年12月26日 19:03
- ID:TlVaK0Z60
-
札幌在住だがアウトドア好きならSUVが良いよ。悪路や積雪路面に強いしね。
ただCR-Vみたいな「なんちゃってSUV」は使えないよ。積雪多いと埋まるし。
-
- 2017年12月26日 19:11
- ID:9TNkKOq30
-
※5
日本やアメリカほどではないにしろ、ヨーロッパでミニバンが売れてなかった訳ではない。ただ向こうの売れ筋は日本車で言うところのウィッシュやストリームみたいなスタイルだからパッと見ミニバンと気がつきにくいやろ。
最近はその手の車は人気なくなってSUVにシフトしてるね。ルノーエスパスやプジョー5008とかかつてはミニバンだったのが同じ車名のままSUVになってる。
-
- 2017年12月26日 19:15
- ID:ysN.6UWW0
-
※1なんかは
見た目だけのFFのSUVとか乗ってて
過去に馬鹿にされた事が何度もあるんだろうなw
-
- 2017年12月26日 19:20
- ID:MJwUowz10
- なんちゃってSUV乗り「ワイルドだろぉ?」
-
- 2017年12月26日 19:23
- ID:filoovbh0
-
Sport Utility Vehicleの頭字語でSUVではなく
Space Utility VehicleでSUV
-
- 2017年12月26日 19:25
- ID:9TgUkww80
-
アウトドア好きってどこまで言うのよ。
除雪されていない林道奥深く行ってスノーモービルでもやるの?
ゲレンデスキー・スノボくらいでデフロック出来るSUVじゃなきゃ~とか言ってるスバヲタ?
-
- 2017年12月26日 19:28
- ID:1gTdeTpC0
-
デザインが良い
車高が高めなので運転しやすい
ある程度悪路を走れる
衝突安全性が高い
-
- 2017年12月26日 19:31
- ID:6Aj1c5ps0
-
SUVが悪路得意と何時の間に勘違いしてんだ?
悪路「も」使えるが正しい
誰かさんのせいで税金ケチられて路面整備が疎かになってるからな
-
- 2017年12月26日 19:40
- ID:lIMz24hV0
- >17 昔はそうだったんだけど、今はスポーツになっちゃってるみたいだお
-
- 2017年12月26日 19:44
- ID:U4VQyaK00
- 雪国だから。
-
- 2017年12月26日 19:47
- ID:Fn.f9Vlr0
-
4WDの最大傾斜静止能力は2WDと同等である事を覚えておこう
なおその傾斜よりきつい傾斜を登れるのが4WDでもあるから物理知らない人は混乱するけどね
4WDが静止できる限界の角度、それよりも4WDが登れる角度が高い
登れるけーど一旦滑ったら落っこちるよ~2WD勢がスタックしてる位置までね
よって安全を考えるならFFでも十分だしFRでも良いw
最低地上高さえあれば雪道にはかなり強いし、とにかく良いタイヤを履かせれば安全
とある危険だが坂道を超えなければ「死ぬ」様な生き方をされている方
そんな人に本格的な4WDが必要なのであって
あと港のスロープで船を牽引する方(バス釣りの人とか)この人達には4WD必須です
-
- 2017年12月26日 19:52
- ID:Oj.2pvF80
-
4駆で車高が高いからセダンやバンよりはましだろうけど
-
- 2017年12月26日 19:58
- ID:SGsm72qS0
- 高い目線と車体のデカさで自分が偉くなったと思っちゃうバカばかりだから
-
- 2017年12月26日 20:19
- ID:AVrr8wg10
- そんなこと言い出したらモデルでもないのに着飾る必要ないし栄養さえ摂れりゃいいんだから美食なんてもってのほかだろ。突き詰めれば、お前なんて生きてたって糞の役にも立たないんだからとっとと逝け!って話になるぞ。
-
- 2017年12月26日 20:20
- ID:8Z36FrFA0
- 街乗りはSUV風で充分
-
- 2017年12月26日 20:21
- ID:RczDggo30
- 箱ミニバンほど見苦しい車もないからファミリーカーがSUVに移っていくのはいい流れ
-
- 2017年12月26日 20:22
- ID:rB1XThfM0
-
積もった雪が削れて凍結を繰り返すと、普通にダート並みの悪路になるよ。
サスのストロークが長くてタイヤの大きい車は、それだけで有利ではあるね。
-
- 2017年12月26日 20:24
- ID:9hi3Y4350
- 洗いにくい
-
- 2017年12月26日 20:27
- ID:t25gYjtf0
- 煽りとか荒い運転の人が多いイメージ
-
- 2017年12月26日 20:34
- ID:FUjgChzg0
-
なんでスポーツしないのにスニーカー履いてんの?
↑オタが言ってることはこんなレベル
-
- 2017年12月26日 20:34
- ID:h.oiMU3K0
- ここ最近の日本の流行りって、SUVorミニバン→コンパクトカーになってるような気がしないでもない
-
- 2017年12月26日 20:44
- ID:65XxSOld0
-
ミニバンとSUVどっちの方がカッコいいか
まだSUVのが良いだろ
-
- 2017年12月26日 20:50
- ID:8x7f9llR0
-
雨の中走るにしても、荒れたアスファルトや継ぎ目越えたり、出っ張ったマンホールだったり、コンビニ入り口の歩道の段差だったり
たとえそれが街乗り用だったとしても、デカイタイヤが履けて車高が高めな四駆SUVのメリットはデカイぞ、安心感が違う
ハの字シャコタンの車が蛇行しながら走ってるのを見たらわかりやすいだろ
-
- 2017年12月26日 20:51
- ID:8TTKHA7t0
-
※16
最近のクロスオーバーはワイルドさを売りにしていないだろとマジレス
-
- 2017年12月26日 20:55
- ID:3UH1WQBX0
-
トヨタの内部資料にSUVは
運転に自身の無い初心者に好まれると書いてあったぞな
道理で下手クソが多い訳だ
-
- 2017年12月26日 20:57
- ID:na7xBOuz0
-
ミニバンって四角くてかっこ悪いから乗りたくない
そういう層に売れてるんでしょ
-
- 2017年12月26日 21:00
- ID:.JeheUxt0
- セダンよりは確実に良い
-
- 2017年12月26日 21:05
- ID:GleunrwY0
- むしろヴェゼルだCHRだハリアーだで悪路走れるの?
-
- 2017年12月26日 21:24
- ID:QvuWB07e0
-
SUVでエアロつけてるの見ると
ミニバンの方がよかったんじゃねと思う
-
- 2017年12月26日 21:29
- ID:LZSzX2fM0
- 叩きだけの奴って※37みたいに風説を流布するよな
-
- 2017年12月26日 21:41
- ID:FUjgChzg0
-
※37
そういうの死ぬほどダサいよ
-
- 2017年12月26日 21:53
- ID:5vfO9bJ.0
-
SUVはピックアップトラックの荷台を座席と荷室にし自家用にしたもの。
ピックアップトラックは農場や工事現場で使うために未舗装路を走れるようになっている。
工事現場の作業靴みたいなもの。
セダンがビジネスシューズなら、クロカン四駆は登山靴。
作業靴で登山すると疲労が半端ない。
今のスーツやビジネスシューズは戦後に素敵になものとして流行したので高齢な人達が着ているイメージが強く時代遅れに感じる。
グッドイヤー製法の作業靴は今では仕事の現場では使われていないがティンバーランドのブーツなどカジュアルファッションとして使われている。
しかしながら燃費や走行性能などが悪すぎる。
西ヨーロッパで20%を占めるステーションワゴンが「カジュアルカー」として理想的。
-
- 2017年12月26日 21:56
- ID:YLNWH4eG0
-
車高があると乗り降りが楽だし運転もしやすいな。
-
- 2017年12月26日 22:11
- ID:5vfO9bJ.0
-
米45
大型のSUVなら登るようになって乗り込みにくい
乗用車の理想の形を言うのならSUVと言う必要はない
これまでの乗用車が走行性能を重視し低くしすぎたということはある
同じプラットフォームの乗用車とSUVが併売されている状況によって開発費がかさみ消費者にとってラインナップがいびつで割高となっている
乗用車とSUVが統合されて一つになるまでは自動車として理想的とは言えない
-
- 2017年12月26日 22:15
- ID:SA.CpIkN0
-
世の女性達に聞けよ。旦那、彼氏に乗って欲しい車種の上位だろ。
デート中の悪路が楽だからなんて言わない。
悪路以外の車の魅力をバンバン言ってくるぞ。
-
- 2017年12月26日 22:18
- ID:6RVnwojk0
-
※46
お前馬鹿だろ?w
誰もウニモグみてぇな車高の話してねーだろ。
-
- 2017年12月26日 22:22
- ID:FUjgChzg0
- アンチは答えありきで持論展開するだけだから、まともなこと言っても議論できずに逃げるだけだよw
-
- 2017年12月26日 22:26
- ID:sdKrVgH60
-
今どきピックアップベースのSUVなんか日本や欧州ではまずないわ
いつまでも昔の知識ひけらかすなよ
ジーンズは作業着云々言ってるのと同じぐらい的外れだぞ
-
- 2017年12月26日 22:30
- ID:eygJh0BX0
- とりあえず「クロカンの廉価版がSUV」って解釈でOKかな?
-
- 2017年12月26日 22:30
- ID:QqbypkQl0
- 悪路走行は嫌いだけど、スギちゃんの『ワイルドだろぉ?』アピールしたい人用。
-
- 2017年12月26日 22:32
- ID:r21HvQPd0
-
めったに雪の降らない地元で大雪になったとき
あぁSUVだったら出社余裕だったのになと有給を堪能した。
FF似非スポーツハイブリッドのマイカーは
バンパーでラッセルしながら前輪を空転させ盛大に雪をまき散らし続けて動けなかった。
低車高のSUVはほんとうに意味が分からない。
-
- 2017年12月26日 22:35
- ID:rFPbZtAp0
-
別にいいじゃん。
クロカン四駆で本気で道なき道行けるわけでもないし。
(日本中どこでも土地の所有者がいるわけで、道路外の滅多なところは走れません。)
そういう割り切りでSUVというファジーな商品が生まれた訳。
Gショックみたいなもんで、洒落たアウトドアっぽい商品。
でも、イメージ先行商品だから、飽きられたらおしまいだけどね。
-
- 2017年12月26日 22:38
- ID:sdKrVgH60
- クロカン信者ってすぐSUV見下すけど舗装路をクロカンで走るなんて無駄にも程があるんだよなあ
-
- 2017年12月26日 23:00
- ID:.n9SXRdG0
-
大雪時の首都圏で
路肩に突っ込んで動けなくなってるのは
大半はRV車なんだよね
車の性能に過信して無茶な運転してるのが原因だと思うが
-
- 2017年12月26日 23:05
- ID:bv1VFej50
-
朽ちた林道なんて林業の人間かクロカンで荒らすバカしか用無いだろ
日本には普通車で行けない施設なんて存在しないし
あっても一般車両通行禁止だ
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- 2017年12月26日 23:06
- ID:CkoY6m.b0
- 雪国だと腹こすって下回り傷めるからクロスオーバー系でも十分実用的なんだよなあ
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- 2017年12月26日 23:10
- ID:3UH1WQBX0
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※42 ※43
スポーツ・ユーティリティ・ビークルwiki
SUVの欠点より抜粋
「国土交通省の調べでは、一般の自動車に比べて最低地上高や車高が高く、視界が広くなるため運転しやすいことから、運転に自信のない人や初心運転者に人気が高いとされる。さらにトヨタ店の資料によると年齢的には20歳代、30歳代の交通事故発生率の最も多い若年層に人気が高いとされており、これら諸々の事情からSUVに対する危険を呼びかける場合が多々ある」
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- 2017年12月26日 23:11
- ID:bv1VFej50
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あとアウトドア趣味に悪路走破性なんて全く不要
移動の大半が高速道路なのに燃費悪くて乗り心地悪い
クロカンなんか選ぶ理由がない
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- 2017年12月26日 23:27
- ID:xTOEDTrR0
- タイヤがでかいからカッコよく見えるってだけだぞ
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- 2017年12月26日 23:41
- ID:FkfejEo10
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クロカン同様SUVも衝突時の歩行者や車両への加害性が高いんで
それだけ慎重に運転して欲しいもんだが
車高の高さゆえの死角(直近が隠れる)を意識してない人が結構いるから
駐車場とかでヒヤヒヤする