世界一混雑している通勤電車がこれ。混雑が原因で1日平均14人が亡くなる電車。

世界一混雑している通勤電車がこれ。混雑が原因で1日平均14人が亡くなる電車。この映像を撮影した方はこの電車で毎日片道2時間半の通勤をしているそうです。そしてこの混雑が原因でムンバイのローカル線では1日平均して14人が命を落としているんだって(2012年のニュースより)インドの面積は日本の10倍だけど人口も10倍。ムンバイという都市だけでみると人口密度は東京の8倍(°_°)そりゃこうなるか・・・。


リビングでパーティーするには人が多すぎる。床が抜けて大勢が落下してしまう事故。リビングでパーティーするには人が多すぎる。床が抜けて大勢が落下してしまう事故。
テキサス州デントンで学生アパート3階部分の床が抜けパーティーに集まっていた多くの学生が階下に落下するという事故が起きたそうです。その時のビデオ。対策されたダンスフロアとかじゃなくて共有リビングルームでみんながジャンプするようなダンスパーティーはちょっと無謀だったね(´・_・`)

台湾の通勤ラッシュやべえwwwスクーターまじ多すぎて難易度が高い朝www台湾の通勤ラッシュやべえwwwスクーターまじ多すぎて難易度が高い朝www
これは凄いw(゚o゚)w前々から台湾のスクーターの多さは知っていましたがこれほどとは・・・。通勤時間の台北市がスクーターで大変な事になっている動画です。実は先週、他のブログの管理人さんたちとの台湾オフがあったので僕も台北にいたのですが、これほどのは見なかったなあ。ちょっと楽しみにしていたんだけどね(´・_・`)

命がけで電車に乗ろうとするインド人たちの映像ががほんと凄いwww命がけで電車に乗ろうとするインド人たちの映像ががほんと凄いwwwやべえwwwドアや窓に掴まっている人たちは一応は片足をどこかにかけているんだな。でもあの満員だし中はギュウギュウだろうしちょっとでも押されて脚がつるっとなったと思うと(((゚Д゚)))ムンバイのクラ駅で撮影されたデンジャラスな乗車風景です。これいつ見ても思うのだけど中央部分の人は降りたい駅で降りれるのか?www

Think your commute to work was bad? Probably not this bad



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  1. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 05:08 ID:A1MjMwNDA

    財布落としちゃったよ

    1. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 07:30 ID:AzODYzMTI

      そこまでしてでもカレーが食べたいかね

      1. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 22:19 ID:gyNjIwOTQ

        中国といいインドといい、多少人が死ぬくらいどうってことないんだな

  2. 743mg のコメント: 2018年1月10日 05:10 ID:g4NjU5NjQ

    人多い

  3. 743mg のコメント: 2018年1月10日 05:30 ID:Q1MzM1NzY

    頭悪すぎ

  4. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 05:34 ID:A4MjQyNDU

    リュックを前にしてるのは泥棒対策?

    1. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 07:44 ID:UzMjQ3ODg

      透け乳首と竿隠し対策じゃない?大事なものは常にガードしないと。

    2. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 15:28 ID:c4MDMxOTk

      マナーだよ。東京でもありふれたこと。
      コントロールできない背後ろに出っ張ってるのは他人にじつに迷惑だ。
      上京してきたらよろ。

  5. 743mg のコメント: 2018年1月10日 05:36 ID:AzMTM4MTM

    くさそう

  6. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 05:42 ID:YxMjA5NDA

    ひどい国だな

  7. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 05:47 ID:A1OTEwMzM

    電車が「インド人ホイホイ」みたいになっとる。

  8. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 05:52 ID:YzMTcwNDM

    世界一混雑している通勤電車のある日の出来事。

    「落としちゃった
    うわーーーー!!マァァァーーーーー!!
    落としたー!ゲームのカード落としちゃった~」と少年が大騒ぎ。

    近くにいた人が優しいおじさんが「どうかしたの?」

    少年「はい、ゲームのカードを落としてしまったのですが」

  9. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 06:00 ID:A0ODQzNTU

    ラッシュ時の乗客数に対して駅のホームが小さすぎるんだろう 電車の本数もすくないのかな 殺気立ってる

    1. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 07:12 ID:Y3ODYyMTM

      いつ来るのか? 本当に来るのか?
      判らない「次の列車」を待てる人は居ないと思う
      日本で可能なのは電鉄各社の職員の努力と日本国民のモラルが揃っているからこそ
      どちらか一つでも無ければ成り立たない
       
      そのどちらも持ち得ないインドでは……

  10. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 06:02 ID:A5NzMxMjE

    落としたのが命でなくてよかったね。

  11. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 06:05 ID:gyNDc3MjI

    屋根に乗らなくなっただけでも進歩したな

  12. 743mg のコメント: 2018年1月10日 06:07 ID:gyNjA3Mzg

    ※4
    日本ではマナーだぞ

  13. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 06:18 ID:EzMjkzMzY

    日本もそうだけどこういうのって多少本数増やしても解消されねーからなぁ

  14. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 06:24 ID:I4NTg2MzU

    2:17から映っている車両は女性専用車両っぽいな。

    1. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 07:56 ID:E3MDE3MDc

      よく見てたなwww

  15. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 06:36 ID:k4MDUxODU

    正直楽しそう

  16. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 07:26 ID:AyNTcyOTY

    この駅で降りたい人はどうやって降りるの?

    1. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 22:15 ID:c1NTUxNjA

      ドリアン口臭で「降りまふ」

  17. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 07:58 ID:AzNjQ2NDg

    こんなの乗れねえ

  18. 743mg のコメント: 2018年1月10日 08:05 ID:gyNTY2Nzk

    乗れないまえに降りれない

    連結車両数を倍にすれば良いだろ、ホームが短くても 乗れる 京急なんか踏切上で止まって乗降しているぞ。

    1. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 08:13 ID:Q3NDQ2NTI

      経済上の問題だったり設備だったり、そんな簡単じゃないから今も出来てないと気づかないのかな?それとも妄想だけで自分は凄いなんて勘違いしてるタイプかな?

      1. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 09:01 ID:Y3ODYyMTM

        現状では困難だからといって
        そこで考える事を放棄してたら
        成長は出来ないぞ

  19. 743mg のコメント: 2018年1月10日 08:08 ID:E3MzI0MzE

    朝の5時から22人も暇人か

    1. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 08:51 ID:Y3ODYyMTM

      生活時間は人それぞれじゃからのう
      ワシのようなジジイは日の出前に起きて夜九時には寝床に入る
      対して孫は毎朝どたばたして毎晩遅くまで起きておる
       
      孫よ、兄弟がほしいと愚痴こぼしてるぐらいならさっさと寝ろ
      そうすりゃ遅刻もせんし兄弟も生まれるじゃろう

  20. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 08:43 ID:YyOTg3NjY

    あっしは圧死でござんす。

  21. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 08:44 ID:AzMTU3MzI

    すごい。よく死人が出ないな。奇跡だわ。

    1. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 08:56 ID:Y3ODYyMTM

      一日平均14人が死んどると書いてあるじゃろ

      1. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 10:36 ID:AzMTU3MzI

        インド人もびっくり!

  22. 743mg のコメント: 2018年1月10日 08:46 ID:c2MjU1ODY

    秩序…これでもマシになったんやろなぁw
    それと車輛自体はデカいんやな(広軌?

  23. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 08:51 ID:k0NDU2MjI

    途上国に必要なのは高速鉄道じゃなくて、広くて積載量が多く堅牢な列車なんだな。

  24. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 09:03 ID:Q3Nzk4ODM

    乗降口1つにつき10人も乗れてないよね。
    座席全部撤去して立ち乗り専用にしても焼け石に水
    だな。つーか、降りたい人はどうやって降りるの?

  25. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 09:03 ID:I4NDkwNDA

    椅子を撤去したらもっと乗れそう

  26. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 09:08 ID:Q4NTM1MDA

    いっその事、目的地の側に住めばいいのに

  27. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 09:08 ID:A4MzI5MDk

    男性ばかり。女性専用車両もあるのかな。

    1. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 16:06 ID:gxNTUyODA

      インドは男性車両と女性車両が分かれてる
      動画をよく見ると女性車両も映ってるよ
      ガラガラの車両もあるみたいだがw

  28. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 09:37 ID:A1ODQ0MDc

    こんな国に新幹線作っても・・・
    ほとんど無意味に感じる
    その前になんとか混雑緩和できないのか??

  29. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 10:00 ID:c4MDA0NDM

    それでも少ないぐらいこんな所は一日千人ぐらい減らしていかないとだめだな

  30. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 10:04 ID:EzNjc1Mjk

    マスクしてる奴が一人も居ない
    つまり日本はマスク大国

  31. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 10:08 ID:IxMzI3NzA

    むしろこれで14人しか死んでない方が奇跡だろ!
    途中で脱落する自信あるわ

  32. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 10:16 ID:kxNTc2ODA

    これは死ぬわw
    ってか、降車したい人はどうすんだ?

  33. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 10:19 ID:EyNTM0ODI

    コリャ新幹線なぞいらん!
    貨車で十分だな

  34. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 10:26 ID:QwNDM1NDU

    座席取っ払えよ。一人座ってる面積で5人は詰め込めるぞ。

  35. 743mg のコメント: 2018年1月10日 10:35 ID:EzMjI2MjA

    ほんとこいつらこそ地球の闇だわ

  36. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 10:40 ID:A3NzA4NjM

    切符買わずに線路から上がってくるやつが多すぎるんじゃないの?だから国鉄か何か知らんけど、対策立てないんだろ。

  37. 743mg のコメント: 2018年1月10日 10:48 ID:k0NzQ3Mjc

    さすがレイパー国

  38. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 10:53 ID:Q4NDU2NTA

    痴漢願望のある女の子はここで遊ぶらしいよ

  39. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 10:56 ID:A1OTE2ODA

    停車する前から乗り込む人たち ワロタw
    降りる人と乗る人との押し問答が長いからいつまでたっても発車できず
    駅には乗れない人たちが多すぎて待ち時間が長くとにかく効率が悪い

  40. 743mg のコメント: 2018年1月10日 13:17 ID:kyMTkwODE

    ヤッターマン乗りは危険です

  41. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 13:59 ID:Q3NDI4OTQ

    ダイヤに関しては絶対誰も言わねえな
    一時間に何本あるんだ?まさか一日で指折りなんじゃねえよな?

  42. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 14:13 ID:UxNzcxNDM

    開けっ放しだけど走行中に落ちてる人が結構いるのかね…

  43. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 14:53 ID:EzMjI2MDI

    そりゃそうだ(笑)車内で押し潰されてというより走行中にドアにしがみついてるヤツが”1日14人”落ちて死んでるんだろな。
    こんな甘いペースでは10億人以上いる人口は増える一方だね。

  44. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 14:57 ID:U3NzQ5OTg

    自転車でいくゎ…

  45. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 15:36 ID:AwNTYwMDE

    間抜け面「動物虐待だ!!!(満面の笑み

  46. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 15:43 ID:czNjMwNzk

    インドから労働力として奴隷1億人くらい連れてこいよ。
    同じ仏教徒だから問題ないやろ。
    それでウィンウィンや!

  47. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 16:12 ID:M5ODY3NTk

    片手だけ入れて掴めれば乗る、みたいな感じかな
    せめて落ちないように、ロープを両脇に通してフックをひっかけたらどうか

  48. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 16:51 ID:cxNjA2ODQ

    パンタグラフのとこガラガラじゃんか!

    そこに登ればいいのにって思う。

  49. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 17:17 ID:AyMTA3NDM

    ラッシュアワー後も吊り革につかまって変顔しながら微動だにしない人が居ると思ったら、実はラッシュ時に苦しみながら圧死してそのまま死後硬直で吊り革につかまって立ってたってのは良くある話らしい。

  50. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 18:04 ID:gxNTQ5NzY

    馬鹿「どう見てもバイカスが悪い!!!(間抜け面

  51. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 18:19 ID:A1ODAwNTA

    座ってる人見えるけど対面シートかな?
    座席取っ払えばもっと乗れるのに

  52. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 18:26 ID:gyNTI5MTE

    連結部に乗ってる人いた

  53. 743mg のコメント: 2018年1月10日 18:32 ID:Q1MzU2NTc

    停車は無意味

    1. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 19:07 ID:EyMDQyNTI

      じゃあ何処で下車したらいいんだよ、いくら脳が足りないからと言って使わなかったら更に萎縮すんぞ。

  54. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 18:58 ID:kyMTkwMzE

    屋根に乗らないだけまだ文明的だよね

  55. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 19:43 ID:AzNDAzMjE

    いやでも、正直、2〜3年前まで西武新宿線の馬場駅のホームも
    夕方こんな感じだったぜ?
    電車から乗り出してる奴は流石にいなかったけどさ
    ちょっと誰かがホームですっころんだら
    何人かおされて線路落ちちゃうぐらいなギチギチの未開感だったわ

  56. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 20:05 ID:k0Mzk4MTQ

    メトロ東西線の茅場町が200%でワースト1位
    インドは300%と聞く…。もちろん屋根と網棚も使ってるだろう

  57. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 20:09 ID:k2Mjg1Mjg

    出発した所見てたら酔った

  58. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 21:52 ID:E2MDQ1NjQ

    人工減らすためにわざとそのままなんだろ

  59. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 22:34 ID:A5MDIyNDE

    もっと人口を減らさないと
    どうせなら側面にハシゴ付けてしがみつけるようにすればいいのにな

  60. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 22:47 ID:YzMzY1NDI

    本数と路線増やして分散させろよ

  61. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 23:40 ID:AzMzM5MDI

    これじゃ女、子供は乗れないなと思っていたら
    女性専用車両が映ってるね

  62. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 23:44 ID:k3MTEyNTY

    これ痴漢し放題だろ
    そもそもここの国で痴漢でつかまるのかわからんがw

  63. 匿名 のコメント: 2018年1月10日 23:57 ID:k3MTc5Mjc

    こんな国に新幹線が通ったら毎日赤い霧が見れそう。

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