4: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/10(水)23:49:09 ID:pLz

>>3
改造コスト抑えられるやろ

6: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/10(水)23:50:19 ID:zZz

>>4
プラス10万もかかっとらんやで

7: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/10(水)23:50:32 ID:pLz

>>6
そんな安いんかアレ

10: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/10(水)23:51:32 ID:uH7

>>4
10万くらいやぞあんなもん
20万キロくらいはしるんやから1㌔のっても一円かわらんぞ

12: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/10(水)23:52:28 ID:pLz

>>9
無いけど未だに昔の名残で多いやろ
荷物詰めんし乗り心地悪いし最悪や

あとオーディオで音楽流すなり快適性をもっと高めて欲しい
ジジイが適当にやる仕事から脱却しろや

11: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/10(水)23:52:02 ID:1KL

>>9
え、クラウンってもう売ってないん？

16: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/10(水)23:53:38 ID:cR5

>>11
クラウンもコンフォートも製造はしてない
あるのは中古のみ

代わりにシエンタベースのJPNタクシーがでてきた

18: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/10(水)23:54:40 ID:pLz

>>16
JPNタクシーもたいして広くないしなあ

20: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/10(水)23:55:23 ID:uH7

>>16
あー
クラウンじゃなくてもセダンのタクシーあるやろ

19: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/10(水)23:54:59 ID:pLz

>>14
最近やっと増えてきたよな
オンボロコンフォートよりはマシやわ

21: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/10(水)23:55:23 ID:pLz

>>17
ホンコレ
中古のミニバン買い漁って大人数乗れる車増やそうや

22: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/10(水)23:56:13 ID:cR5

>>17
今セレナを導入しようとしているところはあるで

23: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/10(水)23:56:43 ID:pLz

>>22
大賛成や

大人数乗れて荷物詰める便利さは大事やで

26: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/10(水)23:58:03 ID:cR5

>>23
あとはアルファードヴェルファイアやな

ただこっちは高級路線やから近距離は行かへんな

29: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/10(水)23:58:57 ID:pLz

>>26
アルファードなんか使うから料金上がるんやろ
シエンタでええやん

27: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/10(水)23:58:20 ID:Qiv

>>17
元タクドラだけど
お前みたいなボンビーはバス乗って帰れ
お前みたいなカスな客ばっかだから辞めたんや
金持ってねー奴はヒッチハイクでもしてろ

32: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/10(水)23:59:40 ID:pLz

>>27
いくらなんでも偉そうすぎるやろその言い方は

43: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:08:52 ID:Bb1

>>32
あのな
タクシードライバーも稼いでナンボなんだよ
なんで7人も乗っけて安い金貰わなきゃならねーんだよ
そんな事隔日でやって給料25万とかでやれるか？事故も起こさねーで接客しろ？7人も乗っけて？
それで3万とか走るならええわ
立川から成田とかの距離だよ

あれが乗りてえコンフォートは嫌だ文句言ってんじゃねーよ
コンフォート新車でタクシー改造すると幾らか知ってんのか？
250万なんだよ
コンフォートで

アルファード？ゼロクラウン？たかが千円そこそこしか乗らねーのに燃料費も出ねーわ

ほらマジレスしてやったぞ

44: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:12:09 ID:oOl

>>43
知り合い同士で7人でタクシー乗りたいと思っちゃいかんのか？

35: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:00:56 ID:oOl

>>25
そうそう
もっといろんな事できる業界ではあると思うねんタクシーは

30: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/10(水)23:59:24 ID:pLz

>>28
こういう発想取り入れても面白いよな
普段乗れないような車をタクシーに使ってみるとか

38: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:01:48 ID:oOl

>>36
もっと綺麗なイメージが欲しいよな

42: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:08:02 ID:oOl

>>41
これええな
免許無い奴等は嫌でも乗るしかないんだし

53: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:15:33 ID:jfP

>>51
ワイは一度手前でメーター切ってもらったことあるわ

54: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:16:15 ID:oOl

>>51
さりげなく遠回りできるような目的地にタクシーで行かんからワイは経験ないな

いっつも
最寄り駅←→家か
レジャー施設←→最寄り駅
しか使わんし

59: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:19:09 ID:G7u

>>51
メーター上がりそうなら最後にゆっくり走って粘るやつ嫌い

58: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:18:59 ID:oOl

>>56
誰でも出来る仕事ゆえにそうなってしまうんかね

もっと大卒の総合職を雇って多角化すればええとは思うで

71: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:25:57 ID:3zk

>>58
地方で運転免許もってない人なんて東大卒よりレアやしな
なのに地方都市県庁所在地はタクシー自由化でマナー悪いドライバーばかりでタクシー注意しながら運転せんといかん状況はどうかと 都内ならまだ分かるが

73: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:26:59 ID:oOl

>>71
公共の交通機関だからってふんぞり返ってる感はあるよな
もっと一企業として成長して欲しい

60: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:19:38 ID:oOl

>>57
素人なりに思いついた意見を出しただけなのにそんなボロクソ言わんでええやん

それは無理やでで終わったんやからええわ

66: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:22:17 ID:oOl

>>61
何十年もサービスが変わらなすぎやと思わへん？

もっと時代に合った事出来るやろタクシー業界も

68: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:24:27 ID:MlP

>>66
安全に移動できればワイはそれでええと思うわ
タクシー使う時は余程急いでる時とか知らん土地だけやし

65: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:21:41 ID:oOl

>>64
遠回り指摘したら気まずい空気になりそう

70: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:25:49 ID:oOl

>>69
いうて客が勝手に開ける事も出来るやろ？
バスは無理やけど

76: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:28:47 ID:MlP

>>74
わかる
ほんそれ

91: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:38:56 ID:3zk

>>74
まぁひどいよな
駐車場入口で客下ろし駐車されまってたら料金計算しだしの無視クラクションならすと切れて大声で威嚇してきたからね 警察にドラレコ提出したら謝りたいとなぜか女子社員から連絡がw

92: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:40:19 ID:oOl

>>91
停車マナーは確かに悪いイメージある
あり得ない場所で止まって客おろすゴミ屑いるよな

101: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:50:24 ID:3zk

>>92
マンション規約で決めた駐車場前ふさぐの違反なんやがな
まぁ2種違反恫喝やからドラレコは正義になるよ

93: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:40:32 ID:e3k

>>91
関係ない女子社員に謝らせるとかクソやなその会社

77: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:29:03 ID:oOl

>>75
確かに鉄道はもっと客に厳しくなるべきかもなぁ
ちょっとのオーバーランでもクレームの嵐はさすがにかわいそう

78: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:29:32 ID:e3k

>>77
とは言っても国鉄時代はふんぞり返りすぎやが

79: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:29:56 ID:oOl

>>78
そこまだで遡ると世代的に分からないンゴ

83: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:34:15 ID:oOl

>>81
ちょうどワイ北海道住みやけど
1社で北海道全土の鉄道網カバーするのはハッキリ言って無理
ましてや道内は半分以上豪雪地帯
人口少ない雪は降る坂も多い鉄道やるには最悪の場所で今のJR北海道の会社規模でやるには限界があるんや

最初からクリアできないと分かってるゲームを何年も無理矢理やってるようなもの

86: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:35:39 ID:98J

>>83
JR北海道可哀想すぎやろ
誰か助けてやってほしい

84: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:34:52 ID:e3k

>>82
ヒエッ...

85: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:35:29 ID:MlP

>>84
国の一般会計に繰り入れられてるみたいよ
返済はタバコ税から出されてるらしい

90: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:38:20 ID:oOl

>>89
札幌市内に限ってはやっぱり必要やろなぁ

94: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:40:48 ID:MlP

>>90
じゃあ札幌市外の鈍行はやめよう
だって道民すらほとんど使ってないんやろ

95: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:41:31 ID:oOl

>>94
ワイも極論都市間輸送だけでええと思う
細かい移動はバスでおｋ

98: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:44:40 ID:MlP

>>95
使われなくなった時点でもう役割を終えとるんやしそれでええと思うわ

99: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)00:44:59 ID:oOl

>>96
個人タクシーすこ

ワイも将来やってみたいンゴねぇ
気ままに自由に運転して金貰いたい

104: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)01:11:46 ID:uUK

>>99
値段交渉に簡単に応じてくれるしな
三千円で行ける所まで！
ええよ家まで行ったるわ、とか

105: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/11(木)01:38:28 ID:E03

>>99
日本も、Uberの個人ドライバー認めて欲しいンゴねぇ～