新年早々の事故
プリウスとの衝突事故
北海道のプリウスが。これ危なすぎね?
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ホーン鳴らす0.5秒前くらいからABS効いてる音聞こえるから、 実際は「あっ!」って言った1秒近く前からブレーキ踏んでるっぽいね…
っつかプリウス止まるなよ当たり屋か…
Posted by 匿名 at 2018/01/19 20:15
結構当たるまでに時間が有るんだけど、双方共に何も出来ない
Posted by 匿名 at 2018/01/19 20:18
同乗者との話しに夢中だったのでは
Posted by 匿名 at 2018/01/19 20:26
元旦か・・・
つれーな
Posted by 匿名 at 2018/01/19 20:38
クラクション鳴らしはじめた頃からブレーキ踏んでれば止まれるでしょう。
Posted by 匿名 at 2018/01/19 20:44
サイト主>ブレーキ踏むなりしてって・・・
※1 だね。俺は音無しで動画観てるけどABSの動きしてる。
Posted by 匿名 at 2018/01/19 21:13
好きでぶつかる人はいない
Posted by 匿名 at 2018/01/19 21:18
5:5案件だろ
Posted by 匿名 at 2018/01/19 21:23
クラクション鳴らすと停まるんだよな道路の真ん中でも 車も歩行者も 保険的には動いてる方の負け
Posted by 匿名 at 2018/01/19 21:59
撮影者40:プリ60って感じかな 撮影者優先道路だしクラクション前にブレーキは踏んでる 頑張って35:65
Posted by 匿名 at 2018/01/19 22:23
ドラレコ電源はバッ直でイイっすか?
Posted by 名無し at 2018/01/19 22:38
雨の日のブレーキングは、スリップ回避の為にちょっとでもタイヤが滑ると 制御が入ってブレーキを緩めてしまうから、思っている以上に制動距離が伸びるんだよね
Posted by 匿名 at 2018/01/19 22:46
オレは後出しジャンケンで負けた事がないんだ その最強のオレ様からすると絶対避けられた事故案件だ
Posted by 匿名 at 2018/01/19 22:52
クラクションはABS効いてから鳴らしてるしクラクションでブレーキ遅れたわけじゃなさそう
Posted by 匿名 at 2018/01/19 23:21
こんなもん止まれねーよ 1-9だな
Posted by 匿名 at 2018/01/19 23:26
基本過失は路外からの侵入車が8割 幹線道路だと侵入側に+0.5割
Posted by 匿名 at 2018/01/19 23:42
よく見たら交差点だったわ・・・ 車載車側の優先道路だからプリウス9割の事故だな
Posted by 匿名 at 2018/01/19 23:44
やはりご老体にこそ自動運転が必要
クラクションならしてる暇あったらブレーキ踏んでハンドル切って交わせよ
Posted by 匿名 at 2018/01/19 23:56
横断歩道の白線の幅が3m。横断歩道からプリウス後方の”横断歩道又は自転車横断帯あり”のひし形表示までが30m。40キロ制限の道路なので40キロ以下で走っていたならギリぶつからなかったかも
Posted by 匿名 at 2018/01/19 23:58
こちらが優先だからで事故じゃーねぇー
最初からとまろとしない運転では事故るw
Posted by 匿名 at 2018/01/20 00:01
結果論だがもしクラクション鳴らさなければ衝突にはならなかったろうな。
Posted by @ at 2018/01/20 00:03
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22件のコメント
ホーン鳴らす0.5秒前くらいからABS効いてる音聞こえるから、
実際は「あっ!」って言った1秒近く前からブレーキ踏んでるっぽいね…
っつかプリウス止まるなよ当たり屋か…
Posted by 匿名 at 2018/01/19 20:15
結構当たるまでに時間が有るんだけど、双方共に何も出来ない
Posted by 匿名 at 2018/01/19 20:18
同乗者との話しに夢中だったのでは
Posted by 匿名 at 2018/01/19 20:26
元旦か・・・
つれーな
Posted by 匿名 at 2018/01/19 20:38
クラクション鳴らしはじめた頃からブレーキ踏んでれば止まれるでしょう。
Posted by 匿名 at 2018/01/19 20:44
サイト主>ブレーキ踏むなりしてって・・・
※1 だね。俺は音無しで動画観てるけどABSの動きしてる。
Posted by 匿名 at 2018/01/19 21:13
好きでぶつかる人はいない
Posted by 匿名 at 2018/01/19 21:18
5:5案件だろ
Posted by 匿名 at 2018/01/19 21:23
クラクション鳴らすと停まるんだよな道路の真ん中でも 車も歩行者も
保険的には動いてる方の負け
Posted by 匿名 at 2018/01/19 21:59
撮影者40:プリ60って感じかな
撮影者優先道路だしクラクション前にブレーキは踏んでる
頑張って35:65
Posted by 匿名 at 2018/01/19 22:23
ドラレコ電源はバッ直でイイっすか?
Posted by 名無し at 2018/01/19 22:38
雨の日のブレーキングは、スリップ回避の為にちょっとでもタイヤが滑ると
制御が入ってブレーキを緩めてしまうから、思っている以上に制動距離が伸びるんだよね
Posted by 匿名 at 2018/01/19 22:46
オレは後出しジャンケンで負けた事がないんだ
その最強のオレ様からすると絶対避けられた事故案件だ
Posted by 匿名 at 2018/01/19 22:52
クラクションはABS効いてから鳴らしてるしクラクションでブレーキ遅れたわけじゃなさそう
Posted by 匿名 at 2018/01/19 23:21
こんなもん止まれねーよ 1-9だな
Posted by 匿名 at 2018/01/19 23:26
基本過失は路外からの侵入車が8割
幹線道路だと侵入側に+0.5割
Posted by 匿名 at 2018/01/19 23:42
よく見たら交差点だったわ・・・
車載車側の優先道路だからプリウス9割の事故だな
Posted by 匿名 at 2018/01/19 23:44
やはりご老体にこそ自動運転が必要
Posted by 匿名 at 2018/01/19 23:44
クラクションならしてる暇あったらブレーキ踏んでハンドル切って交わせよ
Posted by 匿名 at 2018/01/19 23:56
横断歩道の白線の幅が3m。横断歩道からプリウス後方の”横断歩道又は自転車横断帯あり”のひし形表示までが30m。40キロ制限の道路なので40キロ以下で走っていたならギリぶつからなかったかも
Posted by 匿名 at 2018/01/19 23:58
こちらが優先だからで事故じゃーねぇー
最初からとまろとしない運転では事故るw
Posted by 匿名 at 2018/01/20 00:01
結果論だがもしクラクション鳴らさなければ衝突にはならなかったろうな。
Posted by @ at 2018/01/20 00:03