1：自治郎 ★：2018/01/23(火) 21:45:20.01 ID:CAP_USER9.netスズキは2018年1月23日、スポーツバイク「GSX-R」シリーズのエントリーモデルにあたる新型「GSX-R125 ABS」を、同年1月26日に発売すると発表した。
■ビギナーも楽しめる125ccクラスのスポーツモデル
GSX-R125 ABSは、初心者や若年層のライダーにも楽しんでもらえることを重視した、原付二種のスポーツバイクである。
エンジンは124ccの水冷単気筒DOHC 4バルブで、燃焼室や燃料噴射の最適化、吸気効率の向上などにより、最高出力15ps/10000rpm、最大トルク11Nm/8000rpmを発生。6段マニュアルトランスミションとの組み合わせにより、伸びやかで胸のすく加速感を実現しているという。
車体については、軽量・高剛性のフレームや短いホイールベースとスリムなボディー形状、134kgという軽い車両重量などを通して、街乗りにおける扱いやすさとワインディングロードでの高い操縦性を追求。セパレートハンドルによるスポーティーなライディングポジションと、785mmの低いシート高による良好な足つき性も特徴として挙げられる。
デザインは他のGSX-Rシリーズに準じたもので、LEDを採用した縦型の2灯ヘッドライトや、ハンドル位置を低くし、ヘッドライトを前方にレイアウトしたシャープなフロントカウルを採用。ボディーカラーは「トリトンブルーメタリック」「ブリリアントホワイト」「ソリッドブラック」の3色で、トリトンブルーメタリックのモデルには、フラッグシップモデル「GSX-R1000R ABS」をほうふつさせる大型の「SUZUKI」ロゴが施される。
装備も充実しており、ブレーキの利きを自動制御して車輪のロックを防ぐABSや、鍵穴へのいたずらや盗難を抑止するワンアクション式シャッター付きステアリングロック、クラッチを握らなくてもエンジンの始動が可能な押しボタン式のイグニッションスイッチなどを採用。メーターはフルデジタル表示で、オドメーターやトリップメーターに加え、ランプの点灯／点滅でギアチェンジのタイミングを知らせるRPMインジケーター、ギアポジションインジケーターなどの機能を搭載している。
燃費は、国土交通省届出値（定地燃費値＜60km/h＞ 2名乗車時）で48.2km/リッター。安心してロングツーリングできるよう、11リッターの燃料タンクを装備している。
価格は38万6640円。（webCG）
2018.01.23
http://www.webcg.net/articles/-/38127
GSX-R125 ABS
【バイク】スズキがスポーツバイクの新型「GSX-R125」を発売
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1516711520
2：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:45:51.65 ID:qC4tkOpj0.net
カワサキか・・・
3：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:46:33.39 ID:86019SB/0.net
たったいま同じスレが立っとったぞ
4：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:47:13.29 ID:oLuSKOJh0.net
オモチャみたいだな
5：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:47:21.61 ID:RRq89mk30.net
値段抑えめで、良さそう。
67：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:16:12.31 ID:KW9UNIPh0.net
>>5
いやいや
125ccなら18万9千円だろ
いやいや
125ccなら18万9千円だろ
71：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:16:55.79 ID:cmIyzO/d0.net
>>67
排気量×千円という感覚の俺はおっさん
排気量×千円という感覚の俺はおっさん
6：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:48:01.18 ID:SMrNvkkG0.net
15PSあったら気軽な下道ツーリングが楽しめるな。
8：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:48:51.61 ID:MkrGGSQ90.net
これじゃ若いやつはバイクに興味持てないわなあ。
9：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:49:02.55 ID:J42ln/n+0.net
安っぽい
10：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:49:31.53 ID:DCOeEX+s0.net
ここんとこバイク業界は保守的で魅力ないわ
12：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:50:43.03 ID:oLuSKOJh0.net
40万近い値段にしては安っぽく見える
13：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:52:29.69 ID:fdq5vbHJ0.net
コンセプトは良いでしょう。
でもやっぱりタイヤとホイールをなんとかしろ！
でもやっぱりタイヤとホイールをなんとかしろ！
14：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:52:47.73 ID:32uV5adW0.net
車名に「ABS」を入れるなよ
ダサいだろｗ
ダサいだろｗ
15：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:52:56.90 ID:9CPEfwWd0.net
>>1
125ccになっちゃうとGSX-Rの重厚感は完全に消滅してるなｗ
125ccになっちゃうとGSX-Rの重厚感は完全に消滅してるなｗ
16：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:54:04.61 ID:K+t/whyG0.net
GSXとかZRXとかCBRとか、何の略だよっていつも思う
17：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:54:06.36 ID:uieyBQff0.net
割り切って乗るならいいけど流石に非力すぎるな
あと５～１０万出して２５０買った方が良かったって後悔しそう
あと５～１０万出して２５０買った方が良かったって後悔しそう
24：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:56:14.21 ID:TO9LHfPP0.net
>>17
乗る範囲次第だろ
所詮バイクだしな。実際には止め場所の苦労、熱い寒いの乗り物だし
何が違うて税金と保険代が違う
乗る範囲次第だろ
所詮バイクだしな。実際には止め場所の苦労、熱い寒いの乗り物だし
何が違うて税金と保険代が違う
18：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:54:07.94 ID:S6tF3k840.net
このテのバイクにもセンタースタンドつけておくれ。
駐輪場では真っ直ぐ立ったほうがありがたいので。
駐輪場では真っ直ぐ立ったほうがありがたいので。
22：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:55:29.04 ID:K+t/whyG0.net
>>18
地震にはサイドスタンド使った方が耐性あるんだぜ
地震にはサイドスタンド使った方が耐性あるんだぜ
19：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:54:50.39 ID:CTxVppix0.net
二気筒でだせよ・・・
20：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:54:59.19 ID:cmIyzO/d0.net
よさげ
21：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:54:59.29 ID:WsB9FVaM0.net
GSX-R名乗るなら四サイクル四気筒でないと詐欺だろ。
23：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:55:56.66 ID:gxkYUbwg0.net
ねるとん紅鯨団のバイク編おもいだしてきて(|||´Д｀)キモい
25：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:56:46.55 ID:c4CkwoVe0.net
これETC付くのかな。
バイクで高速乗るとき料金の支払いが面倒くさい。
バイクで高速乗るとき料金の支払いが面倒くさい。
33：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:58:32.04 ID:CTxVppix0.net
>>25
125cc以下はetcつかえんよ
125cc以下はetcつかえんよ
41：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:00:26.13 ID:EIzOepR/0.net
>>25
もう少しキレのあるボケを頼む
もう少しキレのあるボケを頼む
26：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:56:47.99 ID:mlH/vTa10.net
久しぶりに単車乗りたいな
実家に10年以上放置してあるCRM80でも整備するかな
実家に10年以上放置してあるCRM80でも整備するかな
27：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:56:48.50 ID:cmIyzO/d0.net
クソパラレルよりこの排気量ならタンコロでよし
CBR250テメーはダメだ
CBR250テメーはダメだ
28：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:57:06.51 ID:2N+D4rQB0.net
125でもスクーターの方がはるかに使える。
29：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:57:07.38 ID:ywiraAqa0.net
“スポーツ”って言葉を聞くと、
ジャイアント馬場の登場を連想してしまう。
ジャイアント馬場の登場を連想してしまう。
30：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:57:53.64 ID:rqdQJqwk0.net
125ccは手頃だし保険も自動車の特約で契約出来るからメーカーとしては戦略なのかな？
最近力入れてるクラスだよね
最近力入れてるクラスだよね
31：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:57:59.20 ID:UJa1pBrZ0.net
ロングツーリングには向かないと思う。
32：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:58:18.93 ID:fkq+OV4n0.net
NSR125に乗ってる中高生とか微笑ましかったよな
34：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:58:38.76 ID:K9vuW0ZB0.net
こんななんちゃって単気筒で40万
35：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:58:43.63 ID:c4CkwoVe0.net
雪道の走破性がどのくらいあるかも重要
36：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:59:20.53 ID:N0SwQnH+0.net
Rのロゴパクリだな
37：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:59:32.33 ID:lgXQ4VzH0.net
カブ110最強
38：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:59:48.13 ID:c4CkwoVe0.net
40万って俺の手取り月収の半分くらいだから
買うのには覚悟がいるな。
買うのには覚悟がいるな。
39：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 21:59:54.81 ID:FGsbNRn40.net
インド産だっけ
40：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:00:06.76 ID:MlsoVXvw0.net
原付／二種スポーツは渋滞すり抜けキング
ライバルはチャリ
街の中では案外使えるかも
ライバルはチャリ
街の中では案外使えるかも
42：!ninja：2018/01/23(火) 22:01:06.05 ID:Z7K27ycb0.net
NSR50の復刻を希望します
43：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:01:19.95 ID:LggvqboG0.net
tzm50程度の車体にしたらいいのに。
15馬力もあるなら、nsr80よりは速いでしょ。
15馬力もあるなら、nsr80よりは速いでしょ。
52：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:08:40.87 ID:SNJzBa5R0.net
>>43
4stでNSR80に勝つなら250ccないとしんどかったぞ。
4stでNSR80に勝つなら250ccないとしんどかったぞ。
44：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:01:36.03 ID:yBKeY68PO.net
デザイナーさんの中ではこんなトンボみたいなバイクが流行ってるのか？
もっとさ
海や山へ行きたくなるような
彼女を乗っけて遊びに行きたくなるような
ちったあ想像してみろ
もう二輪車に魅力が無いのだよ
で 出した答えがコレ けっ！
こんな屁みたいなバイクに若者が惹かれるのか？
日本の二輪メーカーは白痴か阿呆か 死ね
もっとさ
海や山へ行きたくなるような
彼女を乗っけて遊びに行きたくなるような
ちったあ想像してみろ
もう二輪車に魅力が無いのだよ
で 出した答えがコレ けっ！
こんな屁みたいなバイクに若者が惹かれるのか？
日本の二輪メーカーは白痴か阿呆か 死ね
45：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:02:23.53 ID:JMO5V6pk0.net
カウルだけ真似て隼125にすれば爆売れなのに
46：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:02:31.96 ID:CTxVppix0.net
nsr80ってチャンバー変えるだけで27馬力ぐらいでなかったっけ？
47：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:03:32.42 ID:QAPhVSyK0.net
カブか、、、
48：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:03:48.69 ID:V4zCUNqb0.net
タイヤほっそ
49：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:05:29.54 ID:AFaq3XvE0.net
125にABSとか
ブレーキ技術なんて不要と
それより値段を下げろ！
ブレーキ技術なんて不要と
それより値段を下げろ！
51：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:08:13.45 ID:j2RZvUiz0.net
代車で２スト125のオフロードしばらく乗ってたけど、あれ楽しかった
これは全然違うんやろな
これは全然違うんやろな
53：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:08:59.84 ID:k9jiRsK40.net
良いね
54：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:10:08.86 ID:UzZZOh4nO.net
125なぁ…
間口広げる感覚ではないわな。
昔の２スト50みたいな誰でも乗れるエントリーモデルはもう出そうに無いな。
間口広げる感覚ではないわな。
昔の２スト50みたいな誰でも乗れるエントリーモデルはもう出そうに無いな。
55：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:10:10.56 ID:5AjGCOLw0.net
高速乗れるツーリングバイク無いかなあ、昔のVT250とか
飛ばす根性も体力も無いからカウル付きで荷物運べるようなの欲しいよ
飛ばす根性も体力も無いからカウル付きで荷物運べるようなの欲しいよ
56：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:10:15.26 ID:pr20AmSh0.net
中古が安くなったら買うわ
57：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:11:18.60 ID:5AjGCOLw0.net
ゼルビス再販きほー
58：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:11:38.01 ID:mkscOtIt0.net
2ストが当たり前だった時代なら絶対に出なかったバイクだな
てか、名前を安売りしすぎだよ・・・
てか、名前を安売りしすぎだよ・・・
59：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:12:41.30 ID:hYlYZ0UO0.net
すぐにショーから撤去されたとい言う新世代のカタナはどうなったんだ？
60：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:12:57.03 ID:BKj7EF3eO.net
GAGっていう先駆者的ミニレプリカ作ったけど、仮に2ストのRG50Γのエンジンだったら良かったのに
4ストエンジンだったために後発のYSR50に後塵に。後に出たNSR50で止めを刺された。
ちなみにカワサキはミニレプリカには関わらなかった。
4ストエンジンだったために後発のYSR50に後塵に。後に出たNSR50で止めを刺された。
ちなみにカワサキはミニレプリカには関わらなかった。
81：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:20:50.12 ID:NMvLQYe20.net
>>60
GAGという名前自体がね・・。
名前も、存在もギャグ以外の何者でもない悲運のバイク。
GAGという名前自体がね・・。
名前も、存在もギャグ以外の何者でもない悲運のバイク。
61：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:14:11.10 ID:C/bQa4Ty0.net
125ccのフルカウルって需要あんの？
ダサくね？
ダサくね？
79：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:19:43.38 ID:mkscOtIt0.net
>>61
レーサーレプリカ全盛時ならそれもアリだったけどな
今なら、現代風カフェレーサースタイルでGS125のネーミング出した方が良かった気がする
レーサーレプリカ全盛時ならそれもアリだったけどな
今なら、現代風カフェレーサースタイルでGS125のネーミング出した方が良かった気がする
92：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:23:22.75 ID:C/bQa4Ty0.net
>>79
100%そっちの方が良い
125ccのピンクナンバーでフルカウルとかダサいわ
100%そっちの方が良い
125ccのピンクナンバーでフルカウルとかダサいわ
62：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:14:16.76 ID:bwe+M6ga0.net
日本国内でどのﾒｰｶｰも原二125ｃｃｽﾎﾟｰﾂ出して、散っていったが、
ｽｽﾞｷは勝算あるんだろうか？150ｃｃの方が売れるとは思う。
ｽｽﾞｷは勝算あるんだろうか？150ｃｃの方が売れるとは思う。
63：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:14:30.99 ID:Ptszibmn0.net
グランツーリスモのチートカーか？
64：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:14:38.67 ID:yvZgvDyU0.net
カウル取って丸目にしたらグースっぽい
65：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:15:02.10 ID:qpaN8+Cp0.net
バイクは20万台に抑えてくれ
66：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:15:38.40 ID:ud3fbjgW0.net
悪かないな
68：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:16:13.93 ID:4X3bPAfX0.net
バイクって思ってるよりも一回りくらいお値段高めなんだよなあ
69：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:16:32.30 ID:lquT73ux0.net
ts-125乗ってた。たのしかた…
70：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:16:37.06 ID:C7O65JX90.net
やっとか
おれのCBF125が壊れたらこれ買うわ
おれのCBF125が壊れたらこれ買うわ
72：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:16:56.54 ID:ZjuQUqoa0.net
500kmも走るのか
73：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:17:11.65 ID:FSGNgmoG0.net
ショボスペくそわろた
74：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:17:12.53 ID:ud3fbjgW0.net
125cc単気筒で134kgって随分重いな・・・
78：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:19:15.75 ID:c4CkwoVe0.net
頭皮が蒸れないヘルメットが発売されないと
俺みたいな薄毛中年はバイクに乗らないよ。
俺みたいな薄毛中年はバイクに乗らないよ。
83：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:21:17.07 ID:ud3fbjgW0.net
>>78
アライのベンチレーションシステムで風スースーだろがよ。
本当はそれが嫌なんだろ？
アライのベンチレーションシステムで風スースーだろがよ。
本当はそれが嫌なんだろ？
88：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:22:14.82 ID:cmIyzO/d0.net
>>78
ヘルメットなしでも気づかれないよ大丈夫
ヘルメットなしでも気づかれないよ大丈夫
80：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:20:02.71 ID:X/NvDqHS0.net
高校卒業後上京した時ジスペケって言って笑われたの今でもはっきり覚えてるわ
84：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:21:49.75 ID:fkq+OV4n0.net
>>80
いや東京で働いてた時普通に言ってたぞ
バイカーだらけの職場だったが
いや東京で働いてた時普通に言ってたぞ
バイカーだらけの職場だったが
90：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:22:50.49 ID:cmIyzO/d0.net
>>80
え？ジスペケだろ？
え？ジスペケだろ？
82：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:20:58.12 ID:F+PQOt8C0.net
安いからいいんじゃない
大学生や若い人が少しでもバイクに戻ってきてくれれば
大学生や若い人が少しでもバイクに戻ってきてくれれば
85：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:21:52.79 ID:gxmlfM6K0.net
タイヤとフレーム細すぎる
タンデムもいらんだろ
タンデムもいらんだろ
91：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:22:54.12 ID:iUPWbsew0.net
へー可愛いじゃん
ビギナーにうってつけ
ビギナーにうってつけ
93：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:24:12.57 ID:NI/zgh6c0.net
インパルスじゃないのか
94：名無しさん＠１周年：2018/01/23(火) 22:24:36.69 ID:Itx6Mb+O0.net
水冷単気筒
うーん
うーん
おすすめサイト最新記事一覧
コメント
1.名無しAtoZ：2018年01月23日 22:50 ▽このコメントに返信
普通自動車免許で125ccまで乗れるようになるらしいからな
俺は車もリッターバイクも乗るけど、車しか乗らない人が125ccは危ないと思う
2.名無しAtoZ：2018年01月23日 23:13 ▽このコメントに返信
RZ250って35万円だったんだぜ。
3. ：2018年01月23日 23:39 ▽このコメントに返信
トコトコツーリングバイク作れよ
荷物積みやすいやつな
4.：2018年01月23日 23:49 ▽このコメントに返信
150の方なら即買いなのに
輸入車に乗るしかないかなぁ
5.名無し：2018年01月23日 23:54 ▽このコメントに返信
バイク本気で売りたいなら20万そこそこで売れる原二出さないと
原二に40万出せるほど今の若い子の可処分所得無いから
![[物語]シリーズセカンドシーズン 戦場ヶ原ひたぎ -恋物語- (1/8スケール PVC塗装済み完成品)](http://ecx.images-amazon.com/images/I/41sQMkh222L._AA440_CR150,30,185,330_.jpg)
