- 1 :水星虫 ★ :2018/01/23(火) 08:15:47.85 ID:CAP_USER9.net
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東京・江戸川区の運送会社と系列会社が、トレーラーおよそ20台分の車検を更新せずに5年間にわたって営業を続けていたとして、神奈川県警は、23日にも会社の社長らを道路運送車両法違反などの疑いで書類送検する方針を固めたことが捜査関係者への取材でわかりました。
これまでの警察の調べに対し、社長らは車検を更新していなかったことを認めているということで「会社の経営が悪化していたからやった」と説明しているということです。
全文は以下
http://www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama/20180123/1050001550.html - 9 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:21:06.72 ID:IPdD3Oyt0.net
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悪質すぎだろ
- 5 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:20:16.95 ID:X+1aDu+M0.net
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で罰金50万とか?
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- 27 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:38:02.09 ID:PjtRLkSm0.net
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20台無車検なら許可取消になるな
- 14 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:25:39.93 ID:9TH1rzen0.net
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自賠責も入ってないなんて事故一発で倒産クラスの賠償ありえるし、そもそも逮捕に廃業やわな
- 60 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:07:51.86 ID:nDZTgVkB0.net
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20台が5年で3000万円か…
凄いお金が掛かるんだな
- 84 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:26:22.37 ID:ndyFPQas0.net
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>>60
1台あたり年30万だからそんなもんだよ
- 10 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:23:39.52 ID:XZ0TdKJl0.net
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3000万円って・・・
人一人跳ねたら億の金額いくんだが・・・
- 32 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:40:19.59 ID:cFDg+hKk0.net
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>>10
トラクター部分だけ入ってたんだろ
トレーラー部分だけが対物対人事故起こす確率は低い
けどジャックナイフで0じゃないよな
保険代理店もぐるだろこれ
- 68 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:15:05.83 ID:q/XINFT30.net
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>>32
交差点の巻き込みならケツの部分が大半なんじゃない?
- 101 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:45:22.92 ID:jxJxbPFu0.net
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>>32
グルもなにも車検とってない=車検証がない=保険入れないだろ。
- 117 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 10:10:20.78 ID:cFDg+hKk0.net
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>>101
トラクターヘッドは保険はいってるんだよw
- 183 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 12:05:56.96 ID:Qu3Uhaa10.net
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>>117
シャーシも車検証があれば任意(フリート)に入れられるけど
全車両一括特約を付けていてもシャーシをフリートに入れてる所なんて殆どないけどな。
この件は、代理店では防ぎようがない。
前年度も自賠責(被けん引12ヵ月で5000円)を切っていたら期限切れのアラート鳴るけど「今年は修理工場で切りました」「他社で切った」って言われたらおしまい。
- 28 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:38:20.81 ID:YXKEUtSH0.net
-
案外ザル
- 29 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:39:13.84 ID:LGc5PZgY0.net
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え?これってセイナンのせいなん?
- 184 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 12:08:23.46 ID:at2w1Tf70.net
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>>29
w
- 33 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:40:21.33 ID:5yMWg7Bk0.net
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5年間20台ってすごいな
その間全車無事故ってのはなかなか優秀なドライバー揃いじゃないか
- 34 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:41:43.84 ID:YXKEUtSH0.net
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>>33
だよな
- 170 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 11:34:51.42 ID:NstWKKop0.net
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>>33
違法だけど運転手に弁償させてたんだろ
- 176 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 11:49:53.60 ID:ROZLMYz30.net
-
>>170
牽引してる最中の事故なら牽引車の保険が使える
被牽引車単独で事故起こした時だけ無保険が問題となる
ただそれは切り離した後傾斜で自走したとか殆ど起きない事例だから被牽引車の保険料は安く設定されてると
- 70 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:15:29.57 ID:BL0em0vn0.net
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そもそもトレーラーとトラクターの違いを説明しないとニュースとして不公正
トラクターは引っ張られる荷台の部分なので、それ単独で事故を起こすことは無い
それなのに自賠責保険入れなんて、制度に問題あり
- 82 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:25:08.84 ID:ROZLMYz30.net
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>>70
分離する際に傾斜があって勝手に自走して事故という事例無かったっけ
連結中は勿論牽引車の自賠責適用できるけど、そういう状態(被けん引車単独)だと出ない筈
あと、重箱言うとトラクターは引っ張る側ね
- 95 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:38:55.99 ID:BL0em0vn0.net
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>>82
ごめん間違えた。
海コンなどのトレーラーシャーシも結構いい加減だけど
ブレーキの引きずりによる火災が怖いから車検はしてほしいよね
- 115 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 10:05:41.46 ID:ROZLMYz30.net
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>>95
いえいえ、言い間違いは自分も覚え有りますんで
保険料(本体よりは安い)は浮いた金から逆算して大した割合占めていませんし、やっぱり整備点検してなさそうなのが致命ですよね
まあ記事は刑事処分ですがこれと別に行政処分で車両停止とかもあるでしょうし、それで改めれば良いのですがねぇ
- 37 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:43:03.59 ID:joc9cX3q0.net
-
へー荷台の部分か
あそこも車検いるんだねえ
- 11 :夏厨 :2018/01/23(火) 08:24:48.79 ID:UjeF1SQo0.net
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素人考えだけど、車検はまだわからなくもないけど引っ張られるだけの台車になんで保険が必要なのか。。
- 17 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:27:44.53 ID:9TH1rzen0.net
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>>11
よくわからんけど台車にもブレーキ付いてるからじゃない?
- 40 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:52:55.61 ID:85n/5S4C0.net
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シャーシの保険なんて意味不明な事は確か
- 148 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 10:53:06.79 ID:2GcyMTpK0.net
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>>40
何トンもの積荷を載せた状態できかないといけないブレーキがある
その作動を後続車に知らせる灯火がある
重い積荷に耐える車軸の検査、ブレーキの配管の状態とか検査しないなんて逆に怖いわ
- 151 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 10:56:54.76 ID:2GcyMTpK0.net
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>>148
検査しない状態で保険は加入出来ないし、無車検で破損、他人に危害を加えた場合には保険が必要でしょ?
- 52 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:01:35.52 ID:c6yhFmQZ0.net
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シャーシ部分が事故をおこすことなんてまずないから
バレなきゃ問題なかったな
- 57 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:05:31.29 ID:cFDg+hKk0.net
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>>52
従業員が同業にペラペラしゃべったか
社員がちくったか
運転手からしたら事故ったときに経歴に傷つくからな
- 66 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:12:46.75 ID:wKyccVwpO.net
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>>57
経歴の傷どころか、莫大な弁償を自分が背負う事にもなるからな
- 88 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:33:05.77 ID:SWc7e3p10.net
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エンジンもついてない台車でも別で取るの?
そりゃちょっと・・
- 103 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:46:45.05 ID:ROZLMYz30.net
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>>88
まあ10tトラックで年3〜4万程度だが被けん引車なら5千割る程度の保険料だからね、相応に安い
- 85 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:27:10.59 ID:DiPiZ6+d0.net
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昔から思ってたけど、シャーシの自賠責っていらないだろ
ヘッドがあるんだしクソ高い保険料の二重取りじゃん
- 96 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:40:53.55 ID:Cu5FTGzy0.net
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いや、海コンのおけつとか30t40tが日常なんだから整備ぐらいしてもらわねば
- 81 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:23:14.82 ID:v7Bz1g5V0.net
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引っ張られる部分のほうがタイヤが多いし、荷重がかかるし、ブレーキもあるし
むしろ不具合が起きたとはより大きな事故になるんじゃね
- 51 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:01:27.31 ID:pPyY+TaZ0.net
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個人事業者あるあるだが、法人でしょ。この規模は(´・ω・`)
- 44 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:57:51.91 ID:50SG02fH0.net
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バスと同じように駄目な会社は閉め出ししないと事件が起きてからじゃ遅いぞな
- 100 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:43:24.78 ID:v7Bz1g5V0.net
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フレームがポッキリ折れて渋滞中やカーブでコンテナが横倒してになって・・・と考えると点検整備は絶対に必要だよなやっぱ
- 102 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:45:30.66 ID:R+P+FCjV0.net
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事故があったら、会社は知らんぷりで、運転手丸投げなのかな
- 54 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:03:27.80 ID:OTaBADMO0.net
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ブラック過ぎるw
運行管理者が可哀相。
社長には逆らえないのに。
- 63 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:10:12.12 ID:spwtkxiB0.net
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>>54
雲助が配車に不満もっててぶっこまれたケースも考えられるw
今ドライバ足らんのでいくらでも移れるし
- 64 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:10:54.53 ID:nDZTgVkB0.net
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これ多分、自社の運転手からのタレ込みだろうな
車検も保険も無いトレーラーなんて怖くて運転したくないだろうし
- 132 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 10:35:53.36 ID:LAai6gaf0.net
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密告かよww
同じことやってる他の運送会社も震えてるだろうなw
運送なんてブラックだらけだから辞めるときにあてつけで密告されそう
- 123 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 10:24:14.97 ID:hZWxRidt0.net
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運転手も車検も保険も切れてる状態で運転なんかしたくないだろうに、、そりゃ内部告発するがな
- 140 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 10:43:58.97 ID:lFqlXCj90.net
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これで書類送検は甘過ぎだよな。
普通このレベルだと逮捕だろ。
- 141 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 10:44:02.52 ID:FqXsp2mX0.net
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罰則の方が軽そうなのがまた・・・
労基法違反もそうだが
違反が発覚しても違反した方がまだ得のシステムどうにかしないと
- 150 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 10:55:12.75 ID:ROZLMYz30.net
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>>141
これはあくまで警察による罰
これと別に陸運局が監査して行政処分下すかと
あと多分に労働時間関係もやらかしてる恐れあり労基も出張るかも
- 142 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 10:44:14.05 ID:LAai6gaf0.net
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あまり車に乗らない俺でも真面目に払ってんのに
金稼ぎにガンガン車使ってる業者が払わないとか頭イカれてるわ
- 171 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 11:34:57.58 ID:4hCLy2MD0.net
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バレてないだけでこういうの他にもありそう(´・ω・`)
個人の配送業とか
- 192 :名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 12:21:11.95 ID:mFjUcJUx0.net
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怖い。
こんな車と事故になったらと思うと寒気がする。
どんなに相手が悪くても無い袖は振れないってことになるじゃん。
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こういうのはバンバン取り締まれ
積荷の重量、内容物とか想像してみろ 軽トラとは違うんだぞ
なんで今まで見つからなかった?
その方が安全性たかくなるだろうが
書類送検なんて、捕まっても、警察が必死に仕事するあいだ、のーんびり待ってるだけだらからなw無罪みたいなもんだろ
経営やばいっていう時点で任意も怪しいよな。