JAF_tiretest
1月22日～23日にかけて、東京都心でも10cmを超える積雪となり、首都高やレインボーブリッジが封鎖されるなど、車を含め各交通機関が大混乱となりました。そんな中「これくらいの雪ヘーキヘーキ！」とノーマルタイヤのまま車を走らせ、結局動けなくなり道路わきに車を放置するといった、毎度おなじみの光景も見られました。
ということで、今一度ノーマルタイヤだと雪道の走行はこうなっちゃいますよという映像を。ＪＡＦが圧雪路と氷盤路での制動距離を６種類のタイヤで検証した映像をどうぞ。
【ダイジェスト版】走れても止まれない、雪道のノーマルタイヤ【JAFユーザーテスト】


氷盤路ヤバイ

実験で準備されたタイヤは以下の6種類。
①ノーマルタイヤ
②スタッドレスタイヤ
③オールシーズンタイヤ
④ノーマルタイヤ＋チェーン（非金属）
⑤ノーマルタイヤ＋オートソック
⑥ノーマルタイヤ＋スプレーチェーン

言わずもがな、ノーマルタイヤではとにかく止まれないことがよくわかります。ノーマルタイヤ＋スプレーチェーンなんか氷盤路では制動距離逆にのびちゃっているのが驚き。

オールシーズンタイヤを装着したSUVが「オレの車オールシーズンなんで雪とか大丈夫！」と、性能を過信して雪道走っちゃって、結果スタックしたり「止まらねえ～！」と壁に突っ込んじゃったりなんて、よく聞く話ですよね。

ノーマルタイヤで雪道走行は自殺行為なんて言いますが、他人に被害を及ぼすかもしれない殺人行為といっても良いくらい危険です。絶対にやめて欲しいですねー。