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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51531872.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年01月27日 18:34
   • ID:nbepvni90
   • そら所有者の責任だろ
     自分でエンジンかけて自分でハンドル握ってるわけだし
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年01月27日 18:44
   • ID:R1hDiXkC0
   • 当たり前だ。
     メーカーや販売店が責任を負うわけがない。
     ようするに世界の全メーカーがそういう商売をやっているということ。
     端からわかった上で「自動運転開発」をアピールしているわけ。
     エコでも何でもそう。
     それのほうが売れるからやっているだけのこと。
     客のためではなく、市場のためにやる。
     見栄えのための開発競争だ。
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年01月27日 19:04
   • ID:Cn.4LAx90
   • ※1
     自動はハンドル握らんだろ
4. • 4. 名無しさん
   • 2018年01月27日 19:05
   • ID:MHnS6iL20
   • 電車で無人が出来ないのは逆に技術が追いついてないため。
     プログラムはエラーが出た時の柔軟性がないので、無人だと即対応が出来ない。
     人身事故が起きただけでこの前の新潟長岡缶詰ケースが多発。
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年01月27日 19:09
   • ID:Cn.4LAx90
   • これメーカーにとっても足かせなんだよなぁ
     事故があっただけで売上が激減する。三菱の比じゃないくらいに
6. • 6. 名無しさん
   • 2018年01月27日 19:33
   • ID:xBkrhg1Z0
   • ※3
     手離すなって書いてあるぞ
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年01月27日 19:34
   • ID:xH6f4JNA0
   • 自動運転で保険料込みの所有コストが下がるなら買ってもらえるんとちゃう？
     メーカは保険会社に安全性をアピールして、それを保険会社が評価すればいいだけの話のような。
8. • 8. 軍事速報の中将
   • 2018年01月27日 19:45
   • ID:iGPwo2b20
   • 誰も買わんわ！
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年01月27日 19:50
   • ID:Zz5OzLxR0
   • ※4
     そういえば専用軌道の電車の方がはるかに自動運転しやすいのに導入は少ないね
     車庫入れ自動とかCMやってるメーカーあるけど
     車庫入れすらできない下手＋自動なんて恐ろしい組み合わせは無いな
10. • 10. Gamehard774
    • 2018年01月27日 20:06
    • ID:Ll.y7oPm0
    • 使用者じゃなく所有者なの？
11. • 11. ナナシ
    • 2018年01月27日 20:10
    • ID:pBeOUAAi0
    • >>301
      ＞政府が負担すると言いながら結局は国民負担だよな。
      ＞自賠責の２階建て部分が増設されて値上げになること間違いなし
      
      メーカー外保障となると、オーナーに新たな名目で負担を押し付けてくるだろうさ
      この手の話は難癖付け出すと際限がない話、こうでもしないと一切前に進まんのも事実
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年01月27日 20:12
    • ID:P2SonNyM0
    • ゆりかもめと比較するのは不適切。
      運航管理をせず、専用軌道もなく、車両メンテは一般人が一人でやるんだぞ。
      しかもタイヤの空気圧管理さえしないような奴もいる。
      機械は壊れ、人はサボるものなのだから運転支援のレベルに留めるのが一番安全なんだよ。
      
13. • 13. 名無しさん
    • 2018年01月27日 20:14
    • ID:7n1kg7s10
    • 所有者に責任ってカーシェアとか無人タクシーなら安心って事か？
      自分で運転しないなら買う必要も無い気がする
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年01月27日 20:16
    • ID:OqhwSdSi0
    • ローンで買ったら車の所有者ってディーラーになるんじゃないの？
15. • 15. 名無しさん
    • 2018年01月27日 20:18
    • ID:GquQJt..0
    • そもそもメーカーに完全自動運転車を一般客に販売する気があるか疑問
      
      もし完全自動運転なら個人が無理して所有する必要もないからな
      タクシーやレンタカー会社が車を所有してても自宅まで迎えに来て
      使用後は勝手に帰ってくれるんだから単なる乗客として使えばいい
      メーカーは宅配等の物流も含めた各種サービス事業者に売ればいい
      事業者側も人件費が浮く分、賠償責任を負ってもメリットはある
16. • 16. 名無しさん
    • 2018年01月27日 20:39
    • ID:Cn.4LAx90
    • ※15
      それだと1人1台無いと便利に使えない
      そんなのは道路インフラが許容できないから別の意味で実現不可能なんだよ
      ちょっとでも不便（少し歩く・待つ）ならバスと大差無いからな
      自動運転の方がカーシェアが普及しない可能性が出て来るんだよ
      使いたい時間帯は皆同じだからね
17. • 17. 名無しやで（コメント承認制にしようかな…）
    • 2018年01月27日 20:50
    • ID:mVYCht940
    • お、素晴らしい。
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年01月27日 21:00
    • ID:PdvR5vRV0
    • アップデートでおかしくなったり、自動運転の車を煽ったり幅寄せなどでおかしくなったりとか色々問題がありそうなんだけど、そもそもが何で原因で事故につながったのかが一番大事だと思うんだけど。
19. • 19. 名無しさん
    • 2018年01月27日 21:01
    • ID:IiX5OySd0
    • そらそうよ
      いくらセンサーが発達しようが、タイヤの限界超えたら止まれないんだから誰かが責任取らないと
      自動運転になれば事故らないなんて考えてる奴は頭お花畑
20. • 20. 名無しさん
    • 2018年01月27日 21:07
    • ID:tY.w3FOM0
    • もちろん一定条件の元での自動運転だろうが
      情弱ユーザーはそんなのお構いなしで「自動運転」という言葉を過信する
      
21. • 21. 名無しさん
    • 2018年01月27日 21:08
    • ID:GquQJt..0
    • ※16
      メーカーは、マイカー全てを完全自動運転車にする気などないんじゃないか？
      タクシーやレンタカー会社は、当面現状の所有台数を置き換えればいいし
      使いたい時間帯が重なるのは、今のタクシーやレンタカーでも同じだからな
      あくまでも交通弱者やドライバー不足対策としてしか考えてないという意味
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年01月27日 21:10
    • ID:f.h5ZzMu0
    • カーシェア推しのヤツがいるけど、どこかの統計だけど男の６～７割は小便しても手を洗わない。
      そんな不潔なヤツらが握ったハンドルを握りたいか？
      オレは気持ち悪くてカーシェアはムリ。
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年01月27日 21:11
    • ID:AMMAy5N90
    • この件での所有者は車検証の使用者ののことでしょ
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年01月27日 21:19
    • ID:K7A45YRU0
    • 毎年事故起こしてるような奴は自動運転義務にして欲しい
25. • 25. 名無しの偉人さん
    • 2018年01月27日 21:29
    • ID:CF2T2DjC0
    • タクシーの新しい形として発展してほしいな
26. • 26. 名無しのプログラマー
    • 2018年01月27日 21:31
    • ID:lT8WhgOr0
    • だから名前を変えろとｗ
      補助運転システムとかいっておけばいいんだよ
      自動っていうと完全自動と思う人続出で叩かれるんだからさｗ
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年01月27日 21:37
    • ID:PdvR5vRV0
    • >>22
      そんな感覚だとDVDですらレンタルできなさそうだな
      気にしない人がほとんどだと思うぞ
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年01月27日 21:38
    • ID:PdvR5vRV0
    • >>26
      いつかは完全自動目指してるとかではないのかな？
29. • 29. 名無しのサッカーマニア
    • 2018年01月27日 21:42
    • ID:zSDdAe9i0
    • 当たり前のことだろ。
      文句言ってる奴らってバカじゃないの？？
30. • 30. 名無しさん
    • 2018年01月27日 21:45
    • ID:Al7fAh4T0
    • 完全自動なら兎も角、手動も可能なら借りてわざと事故起こして負債背負わすなんて事も可能だなw
      
31. • 31. 名無しのプログラマー
    • 2018年01月27日 22:13
    • ID:lT8WhgOr0
    • ※２８
      うん
      だけど自動＝完全自動ととらえるアホがいるからな
      それまでは自動とかいわないほうがいいと思うって話
      寝転がってボタンひとつで事故はメーカーのせいとか無理ゲーだと思うけどね
32. • 32. 名無し
    • 2018年01月27日 22:14
    • ID:kxmOoLGz0
    • だいたい、完全な自動運転なんてあと30年は普及しないから安心しろ。
      自動車専用レーンの一部では実用化されるだろうけどな。
33. • 33. 名無しさん
    • 2018年01月27日 22:31
    • ID:8ET9V3FA0
    • 電車の自動運転が普及しないのは危機対応と踏み切りなどの混在交通が完全に排除出来ないから
      まだ技術がそのレベルだから、ハンドルやアクセルの無い完全な自動運転の車は無理でしょう
      
34. • 34. 名無しさん
    • 2018年01月27日 22:39
    • ID:Yh5139zO0
    • 盗難車はどうなるのかと
35. • 35. 名無しさん
    • 2018年01月27日 22:43
    • ID:JMm.XXtU0
    • 制度の根本から変えるべき。
      モノを買う(所有者になる)ってのは責任を伴う行為なんだ。
      歩行者とかチャリだっていつまでも胡座かいてちゃいかんでしょ。自分の事は自分で護らせるべき、轢かれないように気いつけてや歩け。
      
      どんどん自動運転車走らせてデータとって海外に追いつかないと。
36. • 36. 名無しさん
    • 2018年01月27日 23:03
    • ID:CHpsf.np0
    • 結局欧米の法整備が進んでからの後追いだろ
      現時点での国内の議論はなんの意味もないわ
37. • 37. 名無し
    • 2018年01月27日 23:04
    • ID:I9OWn5Kq0
    • １０年後にトラックの運転手という職業はなくなるとか言ってたAI開発者の人とかこういうのどう考えてるんだろう
38. • 38. 名無しさん
    • 2018年01月27日 23:27
    • ID:mWQjmT6C0
    • やっぱ駆け抜ける悦びだよね
39. • 39. 名無しさん
    • 2018年01月27日 23:31
    • ID:sl7TziHr0
    • 
      
      自動運転車が出てくると制限速度守るから渋滞だらけになるだろうな
      
      
40. • 40. 軍事速報の中将
    • 2018年01月27日 23:38
    • ID:PwwfJ4hP0
    • 政府が保証ってなんだよ
      共産主義じゃねーかよあほか