戻る

このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51531943.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年01月28日 19:11
   • ID:RZon3bin0
   • 24ヶ月も後整備だからな
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年01月28日 19:39
   • ID:cZYiCxAq0
   • 購入時に点検パックに入ってるから行ってる
     若い頃はオイル交換も自分でしてたけど面倒になってきて全部ディーラーにお任せ
     ある程度ディーラーにお金を落とすのもディーラーとの付き合いで必要だし
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年01月28日 19:43
   • ID:ZeFijK.Q0
   • ディーラーでかわいい姉ちゃんに持ってきてもらった
     おっさんの注いだコーヒーのんできれいなトイレつかって
     車洗ってもらって公道出るまで担当がお辞儀したままなの
     ミラーで見ながら帰る仕事が始まるよ……
4. • 4. 名無しさん
   • 2018年01月28日 19:46
   • ID:9J6meHsL0
   • 毎日車乗るのに整備一切しない奴向け
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年01月28日 19:47
   • ID:3RUvTEWB0
   • 最近はデラの定期点検受けないと無料保証の対象外になるのが痛い
     壊れたら金出して直せばいいじゃん?と言われそうだけど
     高額パーツが逝った時に全額自腹かと思うとやっぱ怖いんだよなぁ
6. • 6. 名無し
   • 2018年01月28日 19:49
   • ID:nPLK.BaQ0
   • 12ヶ月点検である程度の部品交換の目安を聞いておかないと
     次の車検で交換が大量に発生して瞬間的に大金が必要になるケースもある
     車検の費用たけーとか言っているヤツは大抵このパターン
     きちんと整備されていればディーラーで車検受けても2000ccクラスで12万ちょいで済むぞ（法定費用に防錆作業込み、1日代車付）
     3ヶ月で5000kmくらい走ることもあるから半年に1回オイル交換と年に1回フィルター交換で
     そのタイミングで12ヶ月点検になるし整備記録も取れるから丁度良い
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年01月28日 19:53
   • ID:0Of6CXxm0
   • ある程度見れる人が近場にいたら見てもらえばいいよ 故障に強い人なら乗って音と振動で大体分かる電気系は車が古いと結構難しい
8. • 8. あきらめたらそこで完成だよ名無しさん
   • 2018年01月28日 20:43
   • ID:56rgXFEp0
   • 走行距離が短いから大丈夫とか言ってる奴、年間の走行距離が極端に短い車両はそれこそ博物館レベルの良環境で管理でもしてない限りは逆にシビアコンディション扱いになるぞ。
     程よく走ってる車両と比較するとゴム製のパーツとかが逆に早く劣化したりする
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年01月28日 21:02
   • ID:XuozJu6m0
   • やっといたほうがいいけど免許保持者の8割はやってないと思う
     しかも年式が下がるほどやらなくなる
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年01月28日 21:04
    • ID:ral3hwQT0
    • 受けなくても罰則はないけど法定の整備なので受けようぜ
      ブレーキの分解清掃なんてのも自分ではなかなか出来んし
11. • 11. 名無しさん
    • 2018年01月28日 21:07
    • ID:sjWT36Wz0
    • エンジンオイル年1でしか買えないから
      ついでに年次点検やってもらってるわ。
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年01月28日 21:11
    • ID:sxShCpUM0
    • 年間15000km走ってる日本車は1年の法定点検受けてる
      年間5000km走ってる趣味外車は車検毎しか受けてない
      受けなくても特に困ることはない、年2回ぐらい壊れたりで出す程度
13. • 13. 名無し
    • 2018年01月28日 21:11
    • ID:rbQs1yB70
    • 外車やし、やっとかんな怖すぎるわ
      日本車なら何年ほっといても走りそうやけどな
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年01月28日 21:26
    • ID:SIPzIYBx0
    • ケチったり手間を惜しむようなことじゃない
      ちゃんとやれよ
15. • 15. 名無しさん
    • 2018年01月28日 21:41
    • ID:.ohReyL60
    • 前車（ホンダ）は車検の時しか電話してこなくなった
      まー舐められてたんだと思う
      車検も近くの整備工場に出し、その後スバルの乗り換えた
16. • 16. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2018年01月28日 21:47
    • ID:dSU8mo1P0
    • 壊れない機械なんてこの世に存在しないんだから、故障の前兆や機械が解らない奴は点検出せよ。
      2トンの鉄の塊なんだぞ、お前らが道路で転がしてる物は。
17. • 17. 名無しさん
    • 2018年01月28日 21:48
    • ID:Ho34X.RD0
    • 定期点検頼んだら営業だけじゃなく整備士や受付の人と仲良くなれるしマジでディーラーと家族ぐるみみたいな付き合いになるぞ
      オイル交換とかタイヤ交換みたいなメンテナンスと一緒にやってもらえば格安で作業してもらえるしな
      あとシャフトブーツの破れはズボラな奴にはまず自力で発見できないからな
      年間の維持費に1万円程度上乗せするだけで安心が買えるんだから安いもんだろ
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年01月28日 22:08
    • ID:aw15DIn40
    • 裕福家庭と貧乏家庭の差って、感謝の気持ちの量が違うんだね、そりゃそうだよね貧乏なんだから感謝する事ないもんな、辛いわー。
19. • 19. 名無しさん
    • 2018年01月28日 22:16
    • ID:4UI.vq..0
    • ※15
      むしろそう頻繁に連絡されても迷惑だけどな。
      まあ年に1度はcalendar持って訪問くるけどな
20. • 20. 名無しさん
    • 2018年01月28日 22:20
    • ID:gBGJnoVt0
    • 確かに日本車は大丈夫。
      外車はマメにしないと車検時ビックリする(´-_-｡`)
21. • 21. 軍事速報の中将
    • 2018年01月28日 22:26
    • ID:67b4Kxj40
    • コンビニ駐車場のオイル垂れ跡を見れば法定点検と車検は必要だと解る
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年01月28日 22:40
    • ID:SP67JwDg0
    • 毎回ハガキ来るけどTOYOTA店員の対応がクソすぎて最初以外行ってない
      それだったら車検の時に知り合いの車屋にがっつり見てもらった方がいいし
23. • 23. 名無し
    • 2018年01月28日 22:58
    • ID:T46q5ODd0
    • 貨物車両なら毎年車検で本気の整備を2年に一回とかにすればそこまで高くないはず
      そのかわり税金は安いから実質整備費はどうなんだろう？
      
      軽トラとか元々が安いわけだけどもそういうことだよね
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年01月28日 23:08
    • ID:Ld.qAK950
    • やらないと駐車場を使わせてくれない会社もあるけどね
25. • 25. 名無し
    • 2018年01月28日 23:20
    • ID:JplWunuK0
    • 近くのスズキは無料で点検してくれるからお得だわ
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年01月28日 23:23
    • ID:ooPKYA2J0
    • まぁある程度自分で気にして見る人は要らんかもしれんけど乗りっぱのやつは必ずやっとけ
      車検しか受けないくせにブレーキパッドなくなっても走り続けてローターまで逝って文句言う奴とかいるしな