1:名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 22:05:02.97 ID:hlLEua+M0.net BE:423476805-2BP(3000)
”ダイヤモンドペンタゴングリルと呼ばれる特徴的なフロントグリルが、後期型レジェンドのトレードマークとなる。ボディサイズは全長5030mm×全幅1890mm×全高1480mm。アキュラフェイス採用によりフロントオーバーハングは伸ばされる。このほか、SPORT HYBRID SH-AWDの改良、渋滞運転支援機能のトラフィックジャムアシストも盛り込まれる。新型レジェンドの生産は既にスタートしている。”
https://car-research.jp/tag/legend
https://car-research.jp/tag/legend
8:名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 22:10:52.80 ID:pxsIvykF0.net
中国人が好みそうなデザインだなぁ。
19:名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 22:18:52.30 ID:21fv/RDL0.net
アコードみたい
23:名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 22:23:11.03 ID:yhhSEvVN0.net
これは格好悪い
24:名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 22:23:32.08 ID:WCuork9j0.net
パンツだな
31:名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 22:29:23.77 ID:0tWsaIZw0.net
カッケーくない…
34:名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 22:31:52.44 ID:cIwddGtG0.net
むかしレジェンド乗ってて高速で大破したが俺は奇跡の無傷の生還
も一回乗りたいな
も一回乗りたいな
36:名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 22:35:08.17 ID:P7QqHZvU0.net
昔のデザインぽいな
37:名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 22:35:13.18 ID:J1V5Wy1/0.net
アメリカが主市場だからこんな顔なんだろうな
アコードもこんな顔でもアメリカで2017年カーオブザイヤー
中国でも受けそう
アコードもこんな顔でもアメリカで2017年カーオブザイヤー
中国でも受けそう
41:名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 22:44:21.24 ID:BPRUXUfM0.net
もうホンダはアキュラめた
44:名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 22:45:50.14 ID:4pN3GFc30.net
エンブレム無くて三菱と言われたら納得してまうかも
46:名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 22:45:55.63 ID:QEFukFFM0.net
買わないし、買えないけど。
街中で見たら2度見するインパクトはありそうな
フロントフェイスだな。
現行シビックとスライドした時2度見したわ
2次元で見たら?だけど実車は存在感があってアリだった。
無難な大衆車好きの日本じゃウケんかな。
ボディーサイズに合ったタイヤとアルミだけでも印象変わるんだけどなー。
街中で見たら2度見するインパクトはありそうな
フロントフェイスだな。
現行シビックとスライドした時2度見したわ
2次元で見たら?だけど実車は存在感があってアリだった。
無難な大衆車好きの日本じゃウケんかな。
ボディーサイズに合ったタイヤとアルミだけでも印象変わるんだけどなー。
51:名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 22:49:37.18 ID:vFWpyeiA0.net
本当に酷い
2代目はセダン、クーペ共にカッコ良くて憧れた
2代目はセダン、クーペ共にカッコ良くて憧れた
56:名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 22:52:23.57 ID:jMEegVCf0.net
ダサいダサい言われてるけど、トヨタのデザインに比べるとこっちの方が遥かにマシなんだよなぁ。
59:名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 23:00:09.57 ID:BxAW9gf/0.net
でもやっと本田も変えてきたな
まだ頑張れるからこの路線で池
まだ頑張れるからこの路線で池
61:名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 23:08:27.65 ID:HiK7UJGu0.net
>>59
そうか?
これだったらアコードのがいい顔だと思うが
そうか?
これだったらアコードのがいい顔だと思うが
60:名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 23:08:26.52 ID:beC05MXr0.net
レジェンドが好きでKA7とKA9と乗り継いだけどこれは無いわ
カッコ悪すぎだろう…
カッコ悪すぎだろう…
85:名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 23:36:50.31 ID:of/0sxXN0.net
これもやっぱりFF?
107:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 00:22:50.79 ID:yVVsmLkQO.net
>>85
先代から四駆
先代から四駆
86:名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 23:45:51.50 ID:vtZckE7N0.net
90年代前半くらいのレジェンドクーペが一番格好良かったと思う
91:名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 23:54:57.67 ID:QfBnHtBz0.net
レジェンドはこれで良いんだよ
そもそもどんな出来がよくてもレクサスから客が流れることは無い
好きな人が買うだけ
車に興味無い人からするとまさか700超えるとは思えないとこも良い点
そもそもどんな出来がよくてもレクサスから客が流れることは無い
好きな人が買うだけ
車に興味無い人からするとまさか700超えるとは思えないとこも良い点
95:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 00:03:45.32 ID:ZEDC2YCc0.net
>>91
褒めて?いるのか、けなしてるのかよく分からんくなるな
褒めて?いるのか、けなしてるのかよく分からんくなるな
100:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 00:11:36.96 ID:X/qZaAdC0.net
爺ちゃんが好きそうな
101:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 00:15:21.27 ID:yVVsmLkQO.net
レジェンドはグリル小さい方がカッケーけどアメ公好みじゃないんかな
106:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 00:21:44.00 ID:huRSnI3W0.net
それより縦置きのインスパイアまだかよ
171:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 02:46:44.49 ID:QNkOUNCE0.net
>>113
クーペなら初代が美しい
天皇陛下のインテグラと同時期の車だけど
こっちに乗って欲しかった
クーペなら初代が美しい
天皇陛下のインテグラと同時期の車だけど
こっちに乗って欲しかった
117:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 00:52:26.19 ID:mFekdeCT0.net
>>113
これがピーク
これがピーク
115:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 00:49:04.68 ID:KFNr+5ad0.net
一言、これは売れん
136:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 01:33:50.32 ID:6QvAnHja0.net
これは改悪だろ
前のがまだマシ
前のがまだマシ
154:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 02:11:12.51 ID:kAvDMFLZ0.net
レクサスの癖のあるデザインは先進的過ぎてついていけない人たちからダサいと叩かれるんだけど、見慣れていくうちにカッコいいかも?と自然に教育されていく。
ブランドが消費者をリードする例。
ホンダは日本メーカーの家電のノリ。無難にやろうとして退屈なデザインになったりポリシー無く変に個性も出そうとして迷走へ。
ブランドが消費者をリードする例。
ホンダは日本メーカーの家電のノリ。無難にやろうとして退屈なデザインになったりポリシー無く変に個性も出そうとして迷走へ。
155:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 02:12:42.70 ID:gK23oDSY0.net
>>154
気づけばどのメーカーもでかい口を開けるデザインに移っていったしな
気づけばどのメーカーもでかい口を開けるデザインに移っていったしな
169:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 02:46:11.96 ID:QxQ5uMBV0.net
KB1のスタイルで中身が最新アップデートなら買い換えるわ
174:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 04:34:06.44 ID:mPE7OeoF0.net
ビガー買おうと思ったら結構高いんだな
球数少ないからかな
球数少ないからかな
181:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 04:51:43.78 ID:Ofp+KSIG0.net
1890㎜じゃ無理
183:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 05:50:20.32 ID:LwuTcap80.net
二代目、三代目のクーペがいちばん美しかった
188:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 06:56:42.83 ID:ve+zwofu0.net
ホンダのお偉いさん用か?
190:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 07:08:38.59 ID:QWkpVAkQ0.net
日本ではレジェンド見ないけど買う奴いるのかな
198:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 08:20:36.13 ID:GQpQh6r00.net
今のメッキで安っぽいグリルより良いな
201:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 08:38:25.10 ID:2AzDdjk30.net
SH-AWDってどうなの?
どうやらトルクスプリットのようだけど。
ホンダは4WDに関しては今まで全然空気同然の存在だったからね
どうやらトルクスプリットのようだけど。
ホンダは4WDに関しては今まで全然空気同然の存在だったからね
206:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 09:01:35.07 ID:4nIhCC+a0.net
ビガーCB5 あのデザインいまだに古さを感じなくていいと思うぞ!
207:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 09:15:15.11 ID:EOSpwQeY0.net
悪くはないけどフーガスカイラインのほうがかっこいいな
208:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 09:36:21.31 ID:zGdgDAjc0.net
高級車感がないね
210:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 09:52:05.07 ID:jajxQ6Qq0.net
レジェンドクーペが1番カッコよかったなあ
215:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 10:13:23.08 ID:LAvXRlBk0.net
アコードで良いからクーペとツアラー作ってほしいな
229:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 13:08:50.72 ID:TTXEvQt10.net
2代目のクーペはめっちゃ良かったのにな
231:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 13:38:04.63 ID:b9M2quAV0.net
>>229
乗ってたよ。さいこうだね。今のテクノロジーでデザイン変えないでくれればよい。
高い車というのはこういうものだとしった車。
でも買い取りに出したら10万円w
乗ってたよ。さいこうだね。今のテクノロジーでデザイン変えないでくれればよい。
高い車というのはこういうものだとしった車。
でも買い取りに出したら10万円w
214:名無しさん@涙目です。:2018/01/28(日) 10:11:48.59 ID:ifUQ7FUv0.net
N-BOX欲しい
ホンダ新型レジェンドが2月発売、新アキュラ顔採用
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1517058302/
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1517058302/
コメント一覧
-
- 2018年01月28日 15:16
- ID:UF753obb0
- そろそろどっかがクラシカルな丸目で勝負していい頃合いだと思うの
-
- 2018年01月28日 15:16
- ID:0A5K1Jy30
- ホンダって一貫性がないから車名を聞いてもピンと来ない
-
- 2018年01月28日 15:20
- ID:NX3SRYGr0
- ホンダの多灯ヘッドライトが苦手です(´・ω・`)
-
- 2018年01月28日 15:24
- ID:Mymnv4uM0
-
ダセエ
なぜ中途半端にスカイラインをパクるのか
現行のレジェンドは悪くないのに
-
- 2018年01月28日 15:28
- ID:NSKk1zcq0
-
ホンダ特有の驚きもなければ落胆もない平凡なデザイン
気品を売りにするのか?スポーティーさを出すのか?車のコンセプトが伝わってこないわ
-
- 2018年01月28日 15:30
- ID:RQokY1l90
- ホイールが車と合ってない
-
- 2018年01月28日 15:35
- ID:vY9Whf.j0
-
レジェンドがダサいのではなくて
4ドアセダンとクーペだと無条件にダサいと決めつけて文句を言う奴が居るだけに見える
4ドアセダン=ダサいと言う認識だから、個々の車種のデザインの違いなんか興味が無いから
みな同じように見えるんだろうな
で、そもそも車についての興味が無いので
技術的な話や、実際に運転した話は無しで
見た目だけを、個人の感想をもとに叩く
ま、それも市場の一つの意見だから否定はしないけどね
-
- 2018年01月28日 15:42
- ID:1UxyZf6l0
-
日本でも大型ディーラー限定で『アキュラ・RLX』として売ればいいのに。
他の『アキュラ・◯◯X』も日本で売れ。
-
- 2018年01月28日 15:42
- ID:NC0YFnNw0
- なんかプラモデルみたいな安っぽい車に見えるのは気のせいかな?
-
- 2018年01月28日 15:42
- ID:tzsloC850
-
マークXやん
ナマズ顔
-
- 2018年01月28日 15:51
- ID:DUfG6wXL0
- 元スレにも出てるけど、初代の『2ドアハードトップ(2.7)』(クーペではない)は今でも上品でカッコイイと思うわ。
-
- 2018年01月28日 15:55
- ID:3lTDqIZ10
-
初代クーペ乗ってたけどかなり良かったなあ。
いま本当はレジェンドに乗るべき立場だろって人、何人か知ってるけど、
全員レクサス乗ってるぞ…。
関係者にもかかわらず、通勤車用意してまで乗りたくないってどうなの。
-
- 2018年01月28日 15:59
- ID:EjbARMiV0
-
ベンツS550ロングのセカンドカーとして、レジェンド乗ってる。
sh-awdのおかげで、雪道でも、前後左右どのタイヤもまったくホイールスピンしない。
高速安定性やコーナリング性能もすごいし、いい車だなあ。
ファーストカーは、自動車を発明したメーカーの最高級セダン、セカンドカーは国産最高の性能を持ったセダンであるレジェンドで決まり。
トヨタ(レクサス)を買うとか、想像したくもない。
-
- 2018年01月28日 16:33
- ID:bvnWzaCR0
-
完全にアメ車だな
まあ国内じゃ軽しか売れないし無理ないか…
-
- 2018年01月28日 16:56
- ID:Nz6ihV0w0
-
縦置きミッドシップ化
DOHC化
i-mmd化(勿論SH-AWD)
以上、チラシの裏でした
-
- 2018年01月28日 16:56
- ID:.ivmZY.l0
-
14
(笑)
最高級じゃないし、レクサスと一括りにしてレジェンド挙げてるあたりが妄想モロバレやん
たしかに性能機能だけなら国産最強かもしれんがな
いかんせん、ものを見る目がなさすぎたな
-
- 2018年01月28日 16:57
- ID:mqj8x7660
- 今頃の人にはホンダの高級セダンって言われてもピンとこないだろうな
-
- 2018年01月28日 17:01
- ID:EjbARMiV0
-
読解力大丈夫かお前?
俺はレクサスなんかと、レジェンドを一括りになんてしていない。
よく文章を見直せ。
-
- 2018年01月28日 17:04
- ID:EjbARMiV0
-
俺は、自動車を発明してくれたメーカーの最高級セダンであるSクラスと、レジェンドを一括りにしている。
レクサスなんて、心底どーでもいい
-
- 2018年01月28日 17:26
- ID:bLAmprWE0
- お前ら貶してるが、俺はこれ全く嫌いじゃない
-
- 2018年01月28日 17:36
- ID:ozLfOdY70
-
※20
画像を上げないからエンスー気取りの妄想と取られても仕方ないよな
とりあえず何処かに証拠付きで画像上げてくれ
そうしたらお前の与太話も少しは聞いてやるわ
-
- 2018年01月28日 17:45
- ID:wMsCAJXH0
-
価格に関しては
ワンパッケージだけれど
GSやフーガで同一の装備を揃えると
結局同じくらいの値段になる
-
- 2018年01月28日 17:47
- ID:b2Clrm4g0
- 月に1回くらい見かけるレア車
-
- 2018年01月28日 17:47
- ID:VNM44O.A0
- 給料日直後なのに、ひがみコメント多いな・・・金ないの?
-
- 2018年01月28日 18:04
- ID:UF753obb0
-
※8
お前みたいな奴に限ってDQNとか言って見た目だけで判断するんだよなわかるわかる~
-
- 2018年01月28日 18:05
- ID:BWCys.oB0
-
見た目はともかくSH-AWDには乗ってみたい
もちろんコレもNSXも買えないけどな!
-
- 2018年01月28日 18:06
- ID:dvRJIEnW0
- レジェンドタイプr出してくれないかな。国産バカッ速セダンないのがさみしい
-
- 2018年01月28日 18:06
- ID:vY9Whf.j0
-
ホンダはあんまり高級車イメージ無いのが惜しいね
街中でたまに見かけると存在感有るし結構かっこいいし
四駆の出来も良いらしいからもう少し売れてもいいとは思うけど
と言ってる自分もレジェンドの存在を忘れてました…
-
- 2018年01月28日 18:12
- ID:0rXD7D9C0
-
結構いいデザインだと思うけどなぁ
-
- 2018年01月28日 18:45
- ID:dAGBU8Jl0
-
だっさw
顔面はカクカクスタイルなのに全体見ると丸み帯びてるから統一感がない。
どんなデザインコンセプトやねん
-
- 2018年01月28日 18:56
- ID:.stD.5y80
- お前ら批判しまくってるが、俺の中だとセダンの見た目は国産じゃホンダが一番だと思ってる。
-
- 2018年01月28日 18:58
- ID:p.jWDhZV0
-
北米ではこういうのがウケるんだ。
SH-AWDはめちゃくちゃいいから一回乗ってみろ。
-
- 2018年01月28日 19:03
- ID:mXhRw.8u0
-
日本で売るつもりはないがとりあえず日本にも出しとかないとなって乗りの車でしょ
アメリカ、中国が多く買ってくれるからソチラの意向が強く反映されてるだけ
日本人用にN-BOXとか作ってるのと同じ
-
- 2018年01月28日 19:09
- ID:A28MaQk10
- ホイール以外は良いと思う
-
- 2018年01月28日 19:14
- ID:EjbARMiV0
-
>>17=22
https://www.fastpic.jp/viewer.php?file=5344886116.jpg
本当はネットにアップとかあんまりしたくないがな。
実車はガレージ映るから、セキュリティ的に無理。
Sクラスのキーと、レジェンドのこないだの2回目の法定12か月点検の保証書で十分だろ。
ほれ。
-
- 2018年01月28日 19:22
- ID:GrC1zExS0
-
レクサスの方が良いなぁ
ホンダに高級車は無理
日本でアキュラブランドを展開しないのもレクサスに負けるのが目に見えてるから
-
- 2018年01月28日 19:25
- ID:EjbARMiV0
-
Sクラスとレジェンドが、なぜエンスー気取りになるのかワケ分からんわ。
エンスー気取りの人間ってのは、自動車を発明してくれたベンツというメーカーを批判することによって、クルマ通を気取る人間というイメージだが。
-
- 2018年01月28日 19:28
- ID:6vjeq2kM0
-
HONDA既存車の同じ顔より良いんじゃねか
マツダみたいになっていくのかと危惧してたわ
-
- 2018年01月28日 19:37
- ID:yOLl4gUj0
-
シビックみたいな立体的グリルでやって欲しかったな
あのアイデアこそ日本の発想力
俺はホンダを買うよ
-
- 2018年01月28日 19:51
- ID:02B8Kdh70
-
※40
でも元になってる先代の9代目シビックって海外専売モデルだし、日本の成分あるか?
日本といえばFIT顔だろ笑
-
- 2018年01月28日 20:12
- ID:loT2aA880
-
※36
そんな高級車二台も持ってる時点でタダモノじゃないのは誰でも分かるんだから黙って車だけだせよキメエなw
そんなの買える位の金持ちのオッサンが、全く話に出てない学歴でマウントとろうとしてるとか想像すると結構キツいぞ
-
- 2018年01月28日 20:19
- ID:EjbARMiV0
-
まあどうでもいいが、
他に、レジェンド乗ってる人おらんのか。
Sクラスと比べても、高速安定性は同等レベルで、高速コーナリングは普通に勝てる。まあS550ロングが相手だから、加速は勝てないが。
自分は車が大好きすぎて、運転免許を第二種大型やら大型バイクやら大型特殊やら含めて、全ての種類を取得しちゃうような人間なので、色々な車を試乗させてもらうのだが、こんな国産車、他にはないな。
-
- 2018年01月28日 20:32
- ID:.ZfQWBQP0
- アキュラブランドで出せばいいのに
-
- 2018年01月28日 21:08
- ID:eUHb3j1F0
-
レジェンド買うなら他社ブランドで同額のを買うって感じらしいね
私は買うなら価格関係なくアコードの方がいいなぁ
-
- 2018年01月28日 22:03
- ID:.ELGfErW0
-
売れない伝説。
マツダグリルの劣化コピーみたい。
-
- 2018年01月28日 22:08
- ID:xyL.coCH0
-
センス無い人が買いそう車だな。
これ買うなら3シリでいいわ。
-
- 2018年01月28日 22:19
- ID:9UMQOvCU0
-
顔だけだとやっぱなじまないな。
フルモデルチェンジまで時期アキュラ顔にしなくてよかったんじゃないか。
で、EjbARMiV0にケチつけてたやつはどこいったんだ?
こんな下らないコメント欄で画像までうpしてくれてるのに。
-
- 2018年01月28日 22:26
- ID:VRHvCX520
-
※42
パパの車うpしてるだけのリアル大学生かもしれんぞ
-
- 2018年01月28日 22:53
- ID:G0uAd25.0
-
レジェンドはあまり売れて無いけどどこのメーカーにも必ず1台はあるあまり売れない車ってレア感あって好き。
レジェンドって実は加速もスカイラインよりも良くて走行性にはかなり優れている。乗り心地も結構よい。でもそもそも宣伝されないから知られることもない。
-
- 2018年01月28日 23:45
- ID:S3MUICDJ0
-
KB1KB2は国産のくせに故障が多いのがね・・・
SH-AWDは確かに良いがアキュラでしか展開してないからダメだろう
せめてCR-Vクラスにまで展開せな
まあ金があっても欲しいのはセダンではないから、
シビックハッチバック辺りになってしまうなぁ。