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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51533618.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年02月21日 00:06
   • ID:POzQsp9.0
   • いい加減デブのアメリカ人がムカついてきた
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年02月21日 00:08
   • ID:QT6T4sfM0
   • 初代ゴルフはオバフェンついて1610㎜だから幅は今の軽くらいのサイズだったんだよなあ。
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年02月21日 00:21
   • ID:JtABMiBW0
   • POLOデカくなり過ぎだろ。
     up!にBセグは、しょぼくて任せられないだろ。
     今となっちゃ日本の5ナンバー3ナンバーの意味がほとんどない。
     排気量２L以上で分けるようにしたら？
4. • 4. 名無しさん
   • 2018年02月21日 00:22
   • ID:qEgDw8Go0
   • upがもうちょいスタイリッシュならいいんだけど
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年02月21日 00:24
   • ID:xSo4NwRL0
   • 車幅ちょうどいいと思うけど
     むしろこのくらいないと窮屈だよ
6. • 6. 名無しさん
   • 2018年02月21日 00:55
   • ID:TYETE8Uq0
   • 溶けないインパネでそこそこ内装デザインの5速MTルポGTI大復古よろしくおねがいしますおねがいします5速MTよろしくおねがいします
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年02月21日 00:55
   • ID:tfBG9aF70
   • うーん、ゴルフの肥大化の布石かねえ。
     そうなると今度はパサートの領域に入ってきてしまうんじゃ。。
8. • 8. 774
   • 2018年02月21日 00:58
   • ID:LCwfRD4D0
   • 散々迷って書き込みしてごめんなさい
     おっさんの愚痴ムカツク
     どんな車欲しいか書き込んでください
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年02月21日 01:09
   • ID:O8ZX7dyi0
   • ルーテシアも２０８もこのサイズ感だし特ににデカいとは思わない
     むしろ日本車もガラパゴスな５ナンバー縛りなんて捨てていい
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年02月21日 01:19
    • ID:.cru1LZd0
    • ディーラーが2012年式の現行から現行の最終に乗換えろと盛りに勧めるが、サイズ考えると有りかもしれん
11. • 11. 名無し
    • 2018年02月21日 01:35
    • ID:1ODi.fvc0
    • Bセグメントの大型化は日本で使うのにちょうど良いくらいのサイズになる
      3代目のポロにはワゴンがあった、小型のワゴンなら理想的
      今はシュコダファビアに小型ワゴンがあってゴルフより幅が狭くてちょっと長い
      日本で売られている車ならアウディA3がゴルフより幅がわずかに狭くてちょっと長いミニワゴン的な車
      
      新型のフォードフィエスタも良い感じ
      あとはルノークリオ（ルーテシア）がどうなるか
      
      Cセグメントに比べるとはるかに安っぽくなる、実質的には値上げ
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年02月21日 01:36
    • ID:DLGU8xMa0
    • ※1
      何故ポロと全く関係ないアメリカ人にムカつくんだ？
      ポロ買ってないしと言うかそもそも北米でポロ売ってもないし
      ポロ作ってるわけでもないし(もしかしたら開発や組立にアメリカ国籍の従業員が絡んでるかも知れんが)
      
      それとも単なる体型に対する差別か？国籍に対する差別か？
      それならわざわざこんな場所で差別主義者であることをカミングアウトしなくてもいいぞw
13. • 13. 名無しさん
    • 2018年02月21日 01:42
    • ID:L6dnWZyn0
    • ルポ復活しないかな
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年02月21日 02:16
    • ID:DhNtgd.q0
    • 英国Auto Car誌に拠る次期ポロGTIの諸元はこんな感じだそうだ
      →価格 19,995ポンド(￥300万強)・全長×全幅×全高は不明・最高速度 237㎞/h・0-100km/h加速 6.7秒・直列4気筒1,984ccターボ・最高出力 200ps/4,400-6,000rpm・最大トルク 32.6㎏m/1,500-4,400rpm・6速DSG
      他の海外サイトに記載されていた素のポロの全長×全幅×全高→4,053㎜×1,751㎜×1,446㎜
      リアサスはゴルフとは異なり中間連結型トーションビームとの事なので、サイズ的にもサス形式的にもゴルフⅣと似た様な代物っぽいね
      
      因みに、新型マイクラの全長×全幅×全高は3,995㎜×1,743㎜×1,452㎜
      クリオ(ルーテシア)・フィエスタ・208等のBセグ各車の全幅も全て1,720～1,750㎜程度となった昨今、ヴィッツ・フィット・デミオ等の全幅もいずれは1,700㎜超と化してゆくのかな？
15. • 15. 名無しさん
    • 2018年02月21日 02:40
    • ID:Ij.1pSp80
    • これぐらいのサイズでちょっと品の良い車
      セダンやミニバンからのダウンサイズに丁度良いよね
      国産のBセグじゃ出せない雰囲気
16. • 16. 名無しさん
    • 2018年02月21日 03:33
    • ID:Jdi3WYlQ0
    • 男のファーストカーなら有りなサイズだけど
      日本じゃちょっと金があるオバちゃんカーだから
      多分敬遠されると思う
      
17. • 17. 名無しさん
    • 2018年02月21日 04:44
    • ID:H8bKWYkA0
    • ゴルフ3～4くらいの大きさちゃうのこれ
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年02月21日 06:41
    • ID:nZbu74pk0
    • 小さいクルマが好きだから、いつかはポロGTIのマニュアルシフトが欲しいと思っている。
      その前は、ゴルフⅢのGTIが欲しかった。
      ポロが全幅1700mmを超えるのは何か違和感ある。
      もうポロじゃないじゃん、と思ってしまう。
      色々な要件でサイズが拡大するのは時代の流れかもしれないけど、コンパクトで、飽きずに使えるドイツ車が1台くらいあってもいいと思う。
      
19. • 19. 名無しさん
    • 2018年02月21日 06:43
    • ID:2uYF9krE0
    • 上でもさんざん言われてるけど、もうこれゴルフやん
20. • 20. 名無しさん
    • 2018年02月21日 07:27
    • ID:ESANK1KO0
    • 壊れるDSG、やめないのか・・・・
21. • 21. 名無しさん
    • 2018年02月21日 07:58
    • ID:k6ZTbHME0
    • ※18
      欲しがってるだけで結局買わないのね
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年02月21日 08:34
    • ID:k6ZTbHME0
    • さらに次のFMCで幅1800になりそう
23. • 23. 短命名無しさん
    • 2018年02月21日 09:23
    • ID:F2Kg0.2S0
    • Bセグも大きくしないと商品力に関わるんだな。とよく判る話だね
      日本も5ナンバー枠に拘るのを止める日が近づいている予感
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年02月21日 09:44
    • ID:Hr2MQDZB0
    • ムーアの法則 クルマ版
      VWゴルフ (2038) ≧ ポルシェカイエン (2018)
25. • 25. 名無しさん
    • 2018年02月21日 09:48
    • ID:D6QCl2bu0
    • 車が大きくなっても駐車場が変わらないとな
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年02月21日 10:13
    • ID:Pe23xLxI0
    • up!GTIは頭がおかしいと思う
27. • 27. 名無しさん+
    • 2018年02月21日 10:14
    • ID:F5cUyQmo0
    • サイズが拡大した割に全高は若干低くなってるから余計にデカく見える。。
      バンパー下顎の処理で誤魔化しているがボンネットも高く分厚くなってそうだ。
      しかしデカくなった割に後席狭いなあ、、4m超えでこれはあかんのとちゃうのん。
28. • 28. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2018年02月21日 10:28
    • ID:EZuvqhRG0
    • 幅はともかく全長４ｍ超えたらインドで売れないやん、インドはスズキに譲ったのか
29. • 29. 名無しさん
    • 2018年02月21日 11:26
    • ID:HJ0NCmSU0
    • 時代を経て車格が上がるのは仕方ないけど代替を用意してくれんと
      ルポですよルポ、upじゃ安っぽすぎる
30. • 30. 名無しさん
    • 2018年02月21日 11:38
    • ID:lQfVkMsT0
    • ※29
      Lupoは死んだ！もういない！！
      後継のFoxも死んだ
      
      Up!で我慢するしかないね・・・
31. • 31. 名無しさん
    • 2018年02月21日 11:45
    • ID:ybgSqqbU0
    • Up!は高温多湿の日本でエアコンの吹き出し口2つしかないとか舐めすぎやで
32. • 32. 名無しさん
    • 2018年02月21日 12:19
    • ID:ipTkHtWq0
    • ※12
      馬鹿かてめえ？FMCしてプラットフォーム共通化すんだよ馬鹿
      このプラットフォームこそまさに北米基準。つまりデブのせい
      差別？怠惰なブタが無駄に肥えて病気の人にまで偏見が来る。これこそ真の差別
      いいから小学校から勉強し直して痩せろや糞デブレイシスト
      首くくって死ねと言わない分慈悲に満ち溢れてるだろ俺？ん？お前は全て間違ってる
33. • 33. 名無しさん
    • 2018年02月21日 12:48
    • ID:k6ZTbHME0
    • これは触ったらアカン人
34. • 34. 名無しさん
    • 2018年02月21日 12:52
    • ID:ONnGAB040
    • もういい加減モデルチェンジのたびに大きくなっていく流れは止めてくれ
35. • 35. 名無しさん
    • 2018年02月21日 12:58
    • ID:NcPq2dBV0
    • ノーマルスイフトも欧州仕様だと横幅1.7オーバーだぞ
36. • 36. 名無しさん
    • 2018年02月21日 13:38
    • ID:0QAp4iTA0
    • えーって思って調べたら
      AセグからDセグまで共有パーツ増やして安く売ろうぜ！ってヤツじゃん
      何が北米基準のプラットフォーム共有だよ
      
      恥ずかしさを逆ギレで乗り切るタイプだったのね
37. • 37. 名無し
    • 2018年02月21日 15:18
    • ID:1LBoRhyW0
    • ※1
      見栄張ってデカい車を好む中国人のせいやで　VW大好きだし
      アメリカ人はVWあんま好きじゃないでしょ
      
38. • 38. 名無し
    • 2018年02月21日 15:20
    • ID:1LBoRhyW0
    • ※20
      GTIのMT買うんや
      
39. • 39. Nanashi has No Name
    • 2018年02月21日 17:16
    • ID:yIaoGs870
    • やっぱワーゲンのルックスは好きやわー
      それゆえにブランドイメージの崩壊が痛いなー
      
      
      
40. • 40. 名無しさん
    • 2018年02月21日 19:41
    • ID:WWjkM9TG0
    • 世界的にFMCのたびに肥大化していくのどうにかならんものか
      過去にはS15やCFアコードとか先代より小型化したことあったけど
41. • 41. 名無しさん
    • 2018年02月21日 20:33
    • ID:D5gYf4m50
    • ベンツ乗ってた身からいえば、ドイツ車には二度と乗りたくない
42. • 42. 名無しさん
    • 2018年02月21日 21:15
    • ID:DLGU8xMa0
    • ※40
      それが世界的に求められてるからだろ
      あんたが言ってるアコードもシルビアも国内専売状態の車じゃん
43. • 43. 名無しさん
    • 2018年02月21日 21:29
    • ID:8lVlOo8.0
    • 日本の道路や駐車場の規格に合った車が軽自動車かコンパクトくらいしか選べない……特に地方だと
      
      サイズ控えめでそこそこ排気量がある車が欲しいけど、日本市場の大きさを考えれば無理なんだろうなあ……
44. • 44. 名無しさん
    • 2018年02月21日 22:20
    • ID:cQuqeIT.0
    • ポロR早く出せや…買わないけど笑
45. • 45. 名無しさん
    • 2018年02月21日 22:22
    • ID:cQuqeIT.0
    • ミニがでかくなったのに触発されてメタボってるね
46. • 46. 名無しのサッカーマニア
    • 2018年02月21日 22:39
    • ID:IuC4S6.R0
    • 先代のGTIでもHID、サンルーフつけてコミコミ360万だった
      エコカー減税ないから40万ぐらい税金で持っていかれるｗ
47. • 47. 名無しさん
    • 2018年02月21日 23:41
    • ID:7e5fcMD70
    • 駐車場は簡単には広くならないから幅の広い車は嫌だ