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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51534675.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年03月07日 11:56
   • ID:210dxY2X0
   • Nボ乗ってたら勝ち組ってww
     負け組の象徴ですやん
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年03月07日 11:59
   • ID:2iGj3qRi0
   • ホンダからいくら貰ったんだ？
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年03月07日 12:00
   • ID:bVXFbgFQ0
   • 軽？貧乏くさい
     200万すげー金持ちか！
     小漫才できるもんな
4. • 4. 名無しさん
   • 2018年03月07日 12:08
   • ID:Pr864CIl0
   • いうて前モデルに比べて不人気と言われてる現行プリウスも発売後10ヶ月くらいは連続トップでしたし。
     ただNbox上回れるような新モデル情報ぱっと思い浮かばないなー。しばらくNボ無双続くかも。
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年03月07日 12:08
   • ID:iAzouh1V0
   • 乗ってると不安になるくらいでかいよな
6. • 6. 名無しさん
   • 2018年03月07日 12:09
   • ID:210dxY2X0
   • 勝ち組なら普通にミニバン乗ってるわ
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年03月07日 12:12
   • ID:210dxY2X0
   • ※5
     軽の規格で不安になるくらいデカイって普通車乗った事ないのか？いつもミゼットとか乗ってんの？
8. • 8. 名無しさん
   • 2018年03月07日 12:15
   • ID:twvj4Ep20
   • 軽とは思えない性能と品質のＮ－ＢＯＸ
     偽装の上性能と品質最低だが価格と値引きのデイズ
     
     ここでも格差が見えるな
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年03月07日 12:18
   • ID:90a.vbgM0
   • 30：名無しさん＠１周年：2018/03/06(火) 12:59:04.14 ID:HwIG7xNa0.net
     
     軽自動車て日本だけのマーケットだろもう660cc区切りのやめようぜ
     この排気量に力を注ぐのをやめたらもっと良いクルマ出来たかもしれないよ
     
     
     それを世間では普通車と呼ぶ。
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年03月07日 12:24
    • ID:.9BpQ9Xu0
    • 高速の横風でフラつく人はLKAS使ってみ
      アレはハイトワゴンには必須だと思ったわ
11. • 11. PCパーツの名無しさん
    • 2018年03月07日 12:30
    • ID:nsLgR35j0
    • 軽枠廃止だと自動車税の行き先で一揉めありそうだが安全性向上にあの規格が邪魔しとる。
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年03月07日 12:46
    • ID:1bN8xYfN0
    • 軽自動車枠撤廃したら軽の恩恵なくなるやん
      こいつらの言ってるのは枠撤廃でサイズ排気量アップ
      でも税金はそのままってことだろ？
13. • 13. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2018年03月07日 12:53
    • ID:LRwd65be0
    • サブで一台欲ちぃ
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年03月07日 12:56
    • ID:oQr0bwwr0
    • 新車のNボックス買える奴って、それなりに金のある奴だぞ。金持ちだって普通に軽自動車乗ってるし。
      それなのに、支払う税金は普通車よりはるかに安いという。
      中古で安い普通車に乗ってる貧乏人の方が、払う税金が高いという逆転現象。
      もう車の税金は、買った時の価格で決めろよ。
15. • 15. PCパーツの名無しさん
    • 2018年03月07日 13:05
    • ID:hYmO9QPX0
    • 仕方ない軽でいいや　⇒　軽でなきゃイヤダ　の時代到来かもな～
16. • 16. 名無しさん
    • 2018年03月07日 13:09
    • ID:6qNTqWyt0
    • ※1
      そう言っとかないとＮボさえ新車で買えない君が負け組になっちゃうもんなｗｗ
17. • 17. 名無しさん
    • 2018年03月07日 13:17
    • ID:HE985Ee60
    • ホンダセンシングはいいんだけどさ、あれを標準装備にしたのはまずかったと思うんだよな
      軽自動車ってもともとは車買えない層のための規格なのに、ホンダセンシングまで標準装備にして価格が数十万もあがってるわけじゃん
      ダイハツが自動ブレーキ初採用した後他社の軽自動車が自動ブレーキ次々標準装備にした時みたいに、ホンダを追いかけて安全装備をてんこ盛りにして軽自動車の車両価格が一気に上がるんじゃないの
      そしたらますますコンパクトカーより軽自動車の方が高いってなって、だったら軽自動車の税金をさらに上げるとかってなるかもしれん
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年03月07日 13:27
    • ID:6A8FuLXz0
    • ※17
      全部お前の妄想やん
      結局日本で一番売れてる訳だから需要があっただけ
19. • 19. 名無しさん
    • 2018年03月07日 13:49
    • ID:.VCx0GuO0
    • エヌボックスデザインで1000ccください。ハスラーからのクロスビーポジションで。
20. • 20. 名無しさん
    • 2018年03月07日 13:56
    • ID:O05Qn3Q60
    • 軽は規格の縛りがあるから、ほぼ同一サイズの中で燃費や安全性の競争が進んだとも言える。
      デザインとかに逃げられる普通車じゃ、何が一番ってあやふやになりがちだもんな。
      コンパクトクラスでここまで最新技術をてんこ盛りにして200万程度に済んでる車なんてないもんな。
      じゃあこれで1Lエンジンに排気量アップしたら、世界に通用するのかと。
21. • 21. 名無しのいくじったー
    • 2018年03月07日 14:03
    • ID:P89ZOY.h0
    • 軽のサイズで
      剛性カッチカチ、シートらっく楽、エンジン1.5
      出してくれたら買ってやらんでもない
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年03月07日 14:18
    • ID:OK4RUW.u0
    • ホンダセンシングすげえな。
      昔ツインカムにしたら15万〜20万高くなってた時代があったが、今じゃ女の乗る車でも標準装備。
      レベル2の自動運転もこのコストで載せられるような時代になったんだな。
      自動ブレーキは画像処理のノウハウもあるんだろうからダイハツも早く精度をあげてくれ。
      俺はタントの方が好き。
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年03月07日 14:34
    • ID:MaEKYL4C0
    • ※16
      身もフタも無くて可哀想だから勘弁してやりな。
      
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年03月07日 14:43
    • ID:kmq2tbUQ0
    • 今年はN-VANも出るぞ、これでランキング10以内に入ってきたらホンダ凄まじいわ
25. • 25. 名無しさん
    • 2018年03月07日 14:47
    • ID:XqjFviSX0
    • >>68
      仮にS2000のようにFRなら今のホンダでは難しいだろうね
      S2000でさえデフやプロペラシャフトはマツダ製だしね
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年03月07日 15:09
    • ID:lu0Z2xX40
    • *7
      軽自動車なのに広いから剛性とか不安になるって意味じゃないのか？
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年03月07日 15:11
    • ID:hCHnOSez0
    • すっかりNボ屋さんになってしまったけど
      ホンダファンの方々はそれで満足なん？
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年03月07日 15:11
    • ID:8Jzq4eVk0
    • ※21
      小さな高級車は太古の昔から出ては消え出ては消えしてるんだよなぁ
      『これだけの金を出すならもっと普通にデカイの買うわ』って
29. • 29. 名無しさん
    • 2018年03月07日 15:16
    • ID:teZn2D5Y0
    • この手の車を買う人って買い物が下手な人だと思う。
30. • 30. 名無しさん
    • 2018年03月07日 15:56
    • ID:Pr864CIl0
    • 高めの軽人気なのはコンパクトカーが肥大化してるせいもあると思う。
      90年代頃までのコンパクトカー、たとえばスターレットや当時のマーチなんかは軽規格より一回り大きいくらいのサイズだったのが、今じゃ幅が5ナンバーサイズぎりぎりのがほとんど。言うほどコンパクトな感じがしないんよな。
      あえてコンパクトな車選ぼうとすると軽しかない。安さ狙いで軽を選んでる訳じゃないから多少高くても造りがしっかりしてて最新装備ついてるのを選ぶとNboxって流れかな。
31. • 31. 名無しさん
    • 2018年03月07日 16:05
    • ID:EQbyI0kc0
    • ※29
      自分が価値観の変化について行けてないと思ったほうがいい
32. • 32. 名無しさん
    • 2018年03月07日 16:12
    • ID:vJvLx.pV0
    • 試乗したことしかないけど、確かに室内広いしエンジンも静かで快適だった。個人的にはコンパクトなNワゴンの方が好みだったけど。未だに軽自動車を見下してるのは昔の軽しか知らないジジイだけだよ。
33. • 33. 名無しさん
    • 2018年03月07日 16:13
    • ID:vJvLx.pV0
    • ※6
      ミニバンで勝ち組とか号泣不可避ィ！
34. • 34. 名無しさん
    • 2018年03月07日 16:13
    • ID:e7gM4AMh0
    • 新型NBOX値段の高さ以外全く非の打ち所がないレベル
      同時期に出た新型スペーシア全く勝負にならんし数年間は敵無しで無双するだろ
35. • 35. 名無しさん
    • 2018年03月07日 16:15
    • ID:vJvLx.pV0
    • ※29
      まぁ素敵。買い物上手さんはどんな車にお乗りなの？
36. • 36. 素敵な車さ
    • 2018年03月07日 16:30
    • ID:jNJUZXSw0
    • ※17
      NAモデルならセンシングが付いてないのも選べるぞ。
      7万の差だがな。
37. • 37. 素敵な車さ
    • 2018年03月07日 16:31
    • ID:jNJUZXSw0
    • ※34
      値段言うても130万から買えるだろ
38. • 38. 名無しさん
    • 2018年03月07日 16:33
    • ID:O2rlYLJR0
    • 普通車はまたノートプリウスアクアの順かよ
      来月はセレナe-powerが割って入る形になるだけかな
39. • 39. 名無しさん
    • 2018年03月07日 16:48
    • ID:1FL6iqoA0
    • ※32
      ここは他人を見下してないと発狂しちゃうジジイが多いから
40. • 40. 名無しさん
    • 2018年03月07日 17:05
    • ID:Hso2JGes0
    • この車にしろ特にトール系の軽に乗ってる人で高速とか雨の日とかでもかっ飛ばしてるのいるけど、よくあんな細いタイヤでスピード出す気になれるなぁと感心する。
41. • 41. 名無しさん
    • 2018年03月07日 17:15
    • ID:4CupXtk90
    • TVOのありえへんてゆう番組で、アメリカの戸建て住宅2階に乗用車が突き刺さったてやってたがその車がシビックタイプRの画像を出してたが、どう見ても違うってわかる。印象操作というより捏造をやってた。番組の提供はマツダ・スズキ・トヨタが入ってた。
42. • 42. 名無しさん
    • 2018年03月07日 17:25
    • ID:vJvLx.pV0
    • ※40
      そういう意見たまに見るけどさ、普通に走ってれば転倒とかまず無いだろ。風受けやすいとか関係なくね？
43. • 43. 名無しさん
    • 2018年03月07日 17:35
    • ID:teZn2D5Y0
    • ※35
      ゴルフRブァリアントとポルシェ996後期
      ちなみに996は180万円でインタミ対策済み車両。
44. • 44. 名無しさん
    • 2018年03月07日 17:46
    • ID:Wh7ZMeFf0
    • >>104：名無しさん＠１周年：2018/03/06(火) 13:34:07.02 ID:4LXtyMh+0.net
      スペーシアの方が走りは上
      試乗で確認した
      
      先代もスペーシアの方が走りは良かった。
      今は『良い車』が売れる時代じゃ無いんだろう・・・
      
45. • 45. 名無しさん
    • 2018年03月07日 17:54
    • ID:2G07iNDT0
    • 自動ブレーキでボロクソに言われてたホンダが
      N-BOXでレヴォーグ以上の性能出してきたのは大手の本気を見た気がする
46. • 46. 名無しさん
    • 2018年03月07日 18:01
    • ID:EUD1HQ.Q0
    • 最近のターボはカスタムとの抱き合わせ商法ばっかりだからノーマル顔でターボを乗せてるのは好感を持てる
      
47. • 47. 名無しさん
    • 2018年03月07日 19:01
    • ID:e3wp6XYD0
    • ※44
      軽ハイトで走りとかアホでしょ
      このジャンルなら乗り心地や静粛性がいい方がずっと「良い車」やわ
48. • 48. 名無しさん
    • 2018年03月07日 19:07
    • ID:g.EDXtUF0
    • まぁ軽ばかり売れる世の中はそれだけ貧乏が多くなったという訳だから良いニュースとは思えんなぁ
      都心のマンションじゃ駐車場余り過ぎて管理維持が困難になってるとこ多いしお先真っ暗だ。
49. • 49. 名無しさん
    • 2018年03月07日 19:08
    • ID:Em41V4g.0
    • 米27
      なんか買う度使いようのないへんなものくれるから困ってる
      あとカレンダーのセンスも独特で飾れなかった年が多い。どうかしてる
50. • 50. 名無しさん
    • 2018年03月07日 19:46
    • ID:XYcFbBPW0
    • ※18
      需要があろうがなかろうが売れてようが売れてまいが、軽自動車は元々車を庶民に普及させるための規格だったことに変わりないぞ？ｗ
51. • 51. 名無しさん
    • 2018年03月07日 19:54
    • ID:yB73pggL0
    • ここまで安全装置付いてると、ますます脇見スマホテレビ見るやつが増えそうだな
52. • 52. 名無しさん
    • 2018年03月07日 20:55
    • ID:pbnqC.sJ0
    • ちょっとでも否定すると、すぐレスで叩かれるここ凄いね！！
      貼り付いてるやついるな
53. • 53. 名無しさん
    • 2018年03月07日 21:02
    • ID:v7..Hno.0
    • 軽のくせにめちゃくちゃ広い
54. • 54. 名無し
    • 2018年03月07日 21:02
    • ID:4rlCY.RY0
    • 日本人は見慣れているから何とも思わないけど、どんな車よりも醜い
55. • 55. 名無しさん
    • 2018年03月07日 21:27
    • ID:uAYTLnqf0
    • フルオプションのNボックスを２００万で買う人あれば「貧乏人！」と貶し
      新型車の話題に「○○を××出せ！ ２００万で！」と無理難題を言う
      そんな人に私はなりたくない
56. • 56. 名無しのプログラマー
    • 2018年03月07日 21:33
    • ID:n7.c1lCH0
    • この記事だけ見るとモデルチェンジして売れてるような書き方してるけれど
      アイツ　モデル末期ですらずっとトップセールだっただろ
57. • 57. 名無しさん
    • 2018年03月07日 22:05
    • ID:3WHXm05S0
    • Nボはハイテンの比率やサイドエアバッグ・カーテンエアバッグをノーマルグレードでも装備出来たりと安全性への情熱を感じる
      それなのに後出しでFMCして来たスペーシアときたら…
      今年FMC予定のタントはどう出るのやら
58. • 58. 名無しさん
    • 2018年03月07日 23:20
    • ID:ArWKk5T20
    • スペーシアは売れてないイメージ付いてるのが悪いわ
      軽自動車の中では売れてる方だけどN-BOXやタントに比べると地味な印象
      
59. • 59. 名無しさん
    • 2018年03月07日 23:29
    • ID:519fIbBn0
    • ※27
      そんなNボ屋さんがスーパーカブや自家用ジェット機やNSXを作って売ってるという。
      貴方にはN-BOXしか見えないポンチなのかと。
60. • 60. 名無しさん
    • 2018年03月07日 23:39
    • ID:519fIbBn0
    • ※21
      南アジア・東南アジア仕様のスズキ車買ったらいいよ？