1:名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:05:22.01 ID:dQdKSSOX0 BE:423476805-2BP(4000)
”スバルはジュネーブモーターショー2018で、SUBARU VIZIV TOURER CONCEPTをワールドプレミアさせた。次期レヴォーグとしての市販が想定される。気になるのは、フェンダー部分が別色のブラックパーツで装備されており、SUVテイストに仕上げられている点である。全高もやや高めに感じ、近年のトレンドに従いSUVスタイルに仕上げるられるのだろうか。インプレッサに対するXVのようなモデルを予告している可能性がある。”
https://car-research.jp/tag/levorg
https://car-research.jp/tag/levorg
2:名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:06:19.37 ID:Nkr+fUck0.net
どうせ、市販バージョンは残念なんやろ?
3:名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:06:54.21 ID:QB7tAlFT0.net
レガシィアウトバックでいいじゃん
4:名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:06:54.37 ID:VZv4APUs0.net
レヴォーグよく見るけどそんなにいい車なのか?
まぁのってるのだいたいオッサンだけど
まぁのってるのだいたいオッサンだけど
47:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 00:33:18.37 ID:yq9K2e930.net
>>4
若者がポンと出せる額ではないな
若者がポンと出せる額ではないな
5:名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:07:40.58 ID:WcwUJI5S0.net
次期レヴォーグって何時頃なの?
タイミング合えば買うかもな
タイミング合えば買うかもな
8:名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:08:44.20 ID:FokuUOpS0.net
レヴォーグは車高低すぎで
寒冷地じゃ使えない車
寒冷地じゃ使えない車
9:名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:08:51.84 ID:nvV+IybD0.net
こういうの出すってことは、次期フォレスターは日本じゃもて余すくらいに肥大化する予感。
13:名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:21:00.54 ID:2xwz1HNH0.net
なんでコンセプトカーってそのまま出さないの?
18:名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:24:15.59 ID:KJlKjzhD0.net
>>13
コストの問題。
量産するとなると手間のかかる部位はなるべく普通のデザインにしてくれと開発が言い出してデザイナーとの争いになる
コストの問題。
量産するとなると手間のかかる部位はなるべく普通のデザインにしてくれと開発が言い出してデザイナーとの争いになる
23:名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:30:43.32 ID:Hwhk2vf30.net
>>13
クロスオーバー7はほぼコンセプト通りだったぞ
汎用性高い良い車だったのに人気出なくてすぐ廃盤になったがな
クロスオーバー7はほぼコンセプト通りだったぞ
汎用性高い良い車だったのに人気出なくてすぐ廃盤になったがな
15:名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:22:39.14 ID:d2jEVEVO0.net
釣り、車中泊
この条件を満たす車はスバルにはない。
残念
この条件を満たす車はスバルにはない。
残念
21:名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:27:26.03 ID:6nTyk9Gr0.net
>>15
初代フォレスターはリアシート平らになるんじゃなかったっけ?
初代フォレスターはリアシート平らになるんじゃなかったっけ?
17:名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:23:39.67 ID:p50+yGKm0.net
いい加減CVTから脱却してほしい
19:名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:24:25.38 ID:lT7B/bO/0.net
レヴォーグってどの層狙ってんのかわかんないよね。
おっさんなのか若者なのか
おっさんなのか若者なのか
20:名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:25:48.49 ID:948Bz6Zm0.net
現行レガシィよりレガシィぽいじゃん>レヴォーグ
22:名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:28:00.10 ID:gmavCN0o0.net
このままで出してください
24:名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:31:12.50 ID:5fvvbcUb0.net
5ナンバーMTで出せ
BE5Dの後継が無くて困ってんだよ
BE5Dの後継が無くて困ってんだよ
30:名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:38:20.27 ID:nV3dQw4M0.net
>>24
今なら需要ありそうなんだけどね
1Lターボのツーシーターの小さいセダン
今なら需要ありそうなんだけどね
1Lターボのツーシーターの小さいセダン
29:名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:36:44.42 ID:RVu6qBBl0.net
アウトバックどないすんねん
レガシィのツーリングワゴンを復活させて
レバーグはもう終了でいいよ
レガシィのツーリングワゴンを復活させて
レバーグはもう終了でいいよ
32:名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:38:43.62 ID:MylHhZZc0.net
レガシィやアウトバックはでかくなりすぎたからレヴォーグ出したんだよ
33:名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:41:16.14 ID:Mpfixi3X0.net
グラベルEXとかカサブランカみたいなヤケクソ感を伴って登場
48:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 00:49:47.87 ID:x/NActvq0.net
グラベルEXか?
49:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 01:11:59.30 ID:xF++1qd20.net
>>48
懐かしい名前だなw
三菱のRVRが飛ぶように売れてた頃だ
懐かしい名前だなw
三菱のRVRが飛ぶように売れてた頃だ
46:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 00:27:22.29 ID:6jA0BBzC0.net
レヴォーグのガンメタ超カッコいい
51:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 01:26:24.77 ID:gn7wkb070.net
レヴォーグどうにかする前に、インプレッサとかのエンジン性能をどうにかするべきだと思う
回らないエンジンになってCVTで制御されるから加速が遅すぎる
スポーツリニアトロニックは出来がいいんだから、ターボ搭載モデルを出すべき
どうせスバルに燃費求めてる人なんて少ないわけだし
回らないエンジンになってCVTで制御されるから加速が遅すぎる
スポーツリニアトロニックは出来がいいんだから、ターボ搭載モデルを出すべき
どうせスバルに燃費求めてる人なんて少ないわけだし
50:名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 01:14:15.88 ID:oWjVHkhg0.net
XVサイコー
レヴォーグのSUV化を予告?SUBARU VIZIV TOURER CONCEPT
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1520431522/
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1520431522/
コメント一覧
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- 2018年03月08日 11:59
- ID:lErWfLSQ0
- まつでかくなる予感。
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- 2018年03月08日 12:06
- ID:MTpUyzLY0
- SUVとして出すんなら、せめて最低地上高を180mmぐらいにはしてくれ
-
- 2018年03月08日 12:09
- ID:7PLN7j3m0
-
スバルはフォレスターとアウトバックと、
すでに2つもSUVあるだろうに。
国産だと3ナンバーワゴンは、
レヴォーグとジェイドとプリウスα
しか選択肢がない。
-
- 2018年03月08日 12:14
- ID:w5oJNkXq0
-
22歳やが新車でフォレスター買ったで。
なお、貯金は100万きった模様…
-
- 2018年03月08日 12:22
- ID:xZmUdnOp0
-
北米を向いて大きくなりすぎたレガシィアウトバックのかわりに
ちょっと小さめのレヴォーグでアウトバックなのかXVを用意したけど、
レガシィとたいしてサイズ変わらないっていうね。
ただでさえ自社生産モデル少ないのにプラットホーム共有しだしたら、似たり寄ったりのものしかできないっしょ
-
- 2018年03月08日 12:32
- ID:HC.ueE4H0
-
もうどうせCVT一本でしか出さないんだろうからどうでもええわ
10年前に買ったフォレスター40万キロまで乗って、トヨタの車にでも変えるわ
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- 2018年03月08日 12:33
- ID:57m.2QQd0
-
VIZIV PERFORMANCE CONCEPTにもフェンダーモールっぽい処理がされてたじゃん
だからって次期WRXがSUVになるのかって言ったらならんでしょ
それと同じ
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- 2018年03月08日 12:33
- ID:QTu1eRvP0
-
※4
不人気ジャンルだから外車買っとけ。国産に期待するだけ無駄。
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- 2018年03月08日 12:33
- ID:NlVQip1b0
- なんか知らんがフォレスターターボ買っときゃいいんだろ?
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- 2018年03月08日 13:18
- ID:6W52Gucz0
-
※4
アテンザ「・・・俺の何が気にくわんの?」
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- 2018年03月08日 13:20
- ID:wnli9QcU0
- スバルの規模じゃCVTしか無理でしょ
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- 2018年03月08日 14:08
- ID:4ob78qj60
- 最近コの字ライトが流行ってんな
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- 2018年03月08日 14:20
- ID:mW3vF.Z40
-
※11
車幅以外文句ないけど個人的にはアクセラでワゴンボディほしい。
ワゴンじゃなくても5ドアハッチとかでもいいけど。
にしてもいつまでCVTにしがみつくつもりかね・・・
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- 2018年03月08日 14:41
- ID:MEQ6nw7U0
-
SUVはもうお腹いっぱい
これ以上ワゴンの選択肢減らさないでくれ
-
- 2018年03月08日 14:58
- ID:rVYQemjA0
-
レボーグSTIを弟が買ったんだけど、着座位置が低く足元が狭くてシートのサポートが大きめだからばあちゃんか乗り降りするのか大変。
車内ノイズは意外と大きいし足回りはかなり固めで、運転する分には楽しいけど家族を乗せるにはなんか中途半端。
-
- 2018年03月08日 15:43
- ID:vsMBnhEs0
-
国産では実質カローラフィールダーかレヴォーグしか小型のワゴンが無い
誰を狙っているとかのレベルではなくてそれしかないからそれを買うしかない車
これでオタクだのキモいだの言われるならゴルフやメガーヌのワゴンなど欧州車を買うしかない製品の幅を狭める発言をするのが車好きか?
それに対してSUVはいくらでもある
西ヨーロッパで乗用車の20%を占めるのがステーションワゴン、ヨーロッパ向けの自動車ショーでワゴン廃止なら何を目指しているかはわからない
GM傘下時代も得意としてたボディタイプでオペルの販売店でスバルの主力商品だった
今時SUVを作っても目立つ存在にはならない
夏冬タイヤ交換時に車高調整できる機構を付ければ良いと思うが、高く売れるSUVを作りたいメーカーとSUVを自慢したいユーザーの願望が一致しているの実現しない
-
- 2018年03月08日 16:00
- ID:QTu1eRvP0
-
※17
スバルはヨーロッパで人気ないし、ヨーロッパでしか売れないステーションワゴンを割り切って捨てちゃうのも悪くないでしょ。
-
- 2018年03月08日 16:09
- ID:B4zWB1M20
-
>5ナンバーMTで出せ
カローラフィルダーでどうぞ
というかこのコンセプト見てSUVだと思うかね?
他のサイトで諸元表出てるけど
ボディサイズ(全長×全幅×全高):4775×1930×1435mm
で現行レヴォーグの
ボディサイズ(全長×全幅×全高):4690×1780×1495mm
より全高は下がってる
まぁ実際のところは最低地上高は、インプレッサと同じくらいは確保しそうだし、全幅も現実的じゃないからもっと小さくなるだろうけど
あくまで「テイスト」であってSUVにはならん気がする
もし出るとしたら、レヴォーグXXXみたいに一時期のインプレッサスポーツとインプレッサ XVみたいな派生型になりそう
-
- 2018年03月08日 16:11
- ID:aqhApfmC0
-
>レヴォーグってどの層狙ってんのかわかんないよね。
現行レガシィじゃ大きすぎるよ、金額は同じでいいから小さいレガシィ出してよ
そういう層向け、なので金を持っている中年層をターゲットにしています。なので内装もレガシィに劣らない装備になっております。
若者はインプレッサを買ってください、こちらも大型化していますが…。
-
- 2018年03月08日 16:25
- ID:pme9YUg30
-
スバルで腹をすらない車ってフォレスターくらいだし、どうせ舗装路専用SUVになるんだろ
-
- 2018年03月08日 16:35
- ID:6kVKD2FI0
-
レヴォーグを欧州でも北米でも売りたいならSUV化はアリだよ
まさにアウトバックでスバルが切り開いたジャンル
-
- 2018年03月08日 17:13
- ID:v2op.I3I0
-
全幅1930のコンセプトカーを次期レヴォーグとか言われてもな~
レガシーの間違いじゃね?w
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- 2018年03月08日 18:10
- ID:PbuEmrL70
- 今度は燃費嘘つくなよ
-
- 2018年03月08日 18:23
- ID:ZLeY.boq0
-
※24
排ガスもだな
-
- 2018年03月08日 18:35
- ID:G46ohebx0
- SUVはどれも重過ぎ
-
- 2018年03月08日 19:02
- ID:Wf5.ybzv0
-
※16
メインがばあちゃんなら、ポルテ/スペイドでも買っとけよ
-
- 2018年03月08日 19:43
- ID:s3qYJYU80
- SUVワゴンってことはベンツでいうGLC的なやつか
-
- 2018年03月08日 19:50
- ID:xLuiV1xc0
- ATで出せ
-
- 2018年03月08日 19:51
- ID:w6P4kw..0
- ライトバンよりWrxstiの新型速く出して。スバルもうかってるんだからいい加減2リッタータ─ボのエンジンfaタ─ボに代えてね❤
-
- 2018年03月08日 20:37
- ID:6liOCDsL0
- CVT嫌いがステップAT にこだわる理由ってなんなん?
-
- 2018年03月08日 20:57
- ID:pTBLmVuh0
-
>SUBARU VIZIV TOURER CONCEPT
形がハッチバックの時点でレヴォーグ関係ないのでは?
-
- 2018年03月08日 22:25
- ID:tbjFJk5r0
-
運転すりゃわかるけど、レヴォーグをはじめとした横幅180cmは市街地でもギリギリ取り回しがききやすい大きさなんだよ。
このクラスになれると、5ナンバーが窮屈に感じるしな。
-
- 2018年03月08日 22:32
- ID:EfJ9BaTv0
- インプかXVでターボ仕様出してよ。
このデザインを上に間延びさせればいい感じのSUVになる
走行性能だとか言い出してそれができないメーカーだから分かってる人にしかウケない