1: wisteria ★ 2018/03/17(土) 19:13:05.33 ID:CAP_USER9
　岐阜県本巣市で１７日午後、８５歳の男性が運転する軽乗用車がＪＡの直売所に突っ込み、一緒に乗っていた妻が軽傷です。

　１７日午後１時前、岐阜県本巣市宗慶の「ＪＡぎふおんさい広場真正」で、北方町に住む８５歳の男性の運転する軽乗用車が、店の建物の壁に前から突っ込みました。

　この事故で軽乗用車の後部座席に乗っていた男性の妻（８６）が頭を打つ軽傷です。

　また、建物の壁に穴が開いたものの、客らおよそ１２０人にケガはありませんでした。

　警察の調べに対し男性は「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話しているということです。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180317-00002785-tokaiv-l21

引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1521281585/

6: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土) 19:16:45.86 ID:TeXpYn1L0
今年何回目のダイナミック入店だよ？

7: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土) 19:17:43.95 ID:XmZ1n8IH0
一刻も早く自動運転車が望まれるね

70: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土) 21:24:36.58 ID:DmF4IlZM0
>>7
自動運転なら解決、って短絡的じゃね？
　
そもそも老人たちに自動運転車が扱いきれる保証は無い。
目的地の設定を間違えて、住宅を通過しようとしたり、川を渡ろうとするかも知れんだろ。

18: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土) 19:23:58.73 ID:YrwxQf+XO
適正な運転スキルがあるならばマニュアルの方が安全だと世間に認知されているのに楽という一点の理由でオートマを選ぶ性格が事故を起こしている

26: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土) 19:37:50.61 ID:TwGOuASC0
>>18
全くそう思うわ
ただATでもDに入れっぱなしにせず
Nに入れる癖付けりゃより安全なのによ
殆どのAT乗りは楽する事しか考えてない
馬鹿ばっかりだわ

22: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土) 19:31:32.20 ID:4MaPLAxb0
どうしたらブレーキとアクセル踏み間違えるんだ？
これを理解するにはあと５０年後ぐらいにならんとわからんか

34: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土) 19:57:00.17 ID:+Wm/W5fy0
うちの隣の88歳のジジイがダイナミック帰宅したのを目撃した時はぶったまげた
そのジジイ怪我したけど、今94で元気に存命中

40: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土) 20:01:02.13 ID:A7a9ruZx0
さすがに８０歳過ぎたら運転させたらダメ、
８０歳過ぎて独り者の家には３日に１回食料を配達するシステムが国としてできない物だろうか。

44: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土) 20:17:27.09 ID:1jbnB9Xk0
俺30代だけどバックで車庫出しするとき、後ろ見てたから左右逆転して思いっ切りアクセル踏んだわ
婆さんひき殺すところだった

57: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土) 20:34:41.39 ID:jhwxnlje0
>>44
ほうら、足元が狂ったら簡単に間違える。

アクセルブレーキがいずれも踏むという動作かつ、
右足で踏む位置にアクブレのペダルが隣接配置されてるからこんなことになる。

ミスを容易に引き起こす操作方法が放置されてる原因は何？
なんでこうも車メーカーはアクブレ隣接配置で踏む操作に固執する？
自動運転車でも相変わらず隣接配置。
意地でも変えてやんないとのメーカー意志を感じる。

61: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土) 20:42:48.87 ID:hAW3kUoj0
>>57
ボケてるんだからアクセルとブレーキが離れてても間違えるだろ

63: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土) 20:47:03.64 ID:jhwxnlje0
>>61
仮に左足で踏む位置に(MTだとクラッチペダルのある)場所にブレーキがあってもやはり間違う。

足で踏むのはブレーキ、アクセルは手操作にしてしまえば間違いようがない。

66: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土) 20:55:08.60 ID:TwGOuASC0
>>63
手を使うんならレンジをNにすればいい
これで踏みまちがえても暴走はしない

67: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土) 20:59:51.74 ID:hAW3kUoj0
>>63
こういう事故は踏み続けて暴走するんだから普通は考えられないミス。アクセルが手でも暴走するボケ老人はいないとも言い切れない
老人が運転できちゃうのが問題

75: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土) 21:42:36.37 ID:b/deV+rI0
>>44
こういう風に若いと反射神経で事故につながらなかったり、事故になっても軽い結果になることがある
爺婆だと反射神経がないからリカバリできないし、加えて筋力も無いから思いっきり踏んじゃって戻すのが余計に遅れる

56: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土) 20:33:10.65 ID:0jsrY2fi0
サンダルみたいなペダルにしてそこに足を入れる
足を持ち上げてる時はその持ち上げてる量に応じて加速
足を下ろすと減速してブレーキ

これでいいんじゃね？

68: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土) 21:13:47.69 ID:bl/wZPEY0
何度も何度も事故が絶えないのになんで何も対策を取ろうとしないんだ？
トヨタ、日産がどんなに大きな企業であってもその力に屈してちゃダメだろ

69: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土) 21:22:06.16 ID:jhwxnlje0
>>68
自動ブレーキなどの安全装置はそれはそれで評価していいけど
根本原因であるアクセルブレーキ横並び配置は見直さないってのがなんだかなぁ。

73: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土) 21:39:14.90 ID:DmF4IlZM0
>>69
自動車の有史以来、踏み間違えが絶えなかったのならそうだろうけど、
この手のトラブルってここ１０年くらいじゃね？
　
個人的には、いくつになっても車に乗りたいのなら、若い頃からの惰性に頼らず、そういう努力をしろと思うね。
免許更新時に不合格にならないために、勉強とかで呆けない頭脳を維持したり、反射神経が鈍らないよう日々鍛えるとか、MT に拘り続けるのも１つの方法だと思う。
障害者仕様の車だって選べるんだろ？

76: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土) 21:44:29.28 ID:RHO0z2Un0
>>73
他の悲惨な交通事故が減ってネタが少なくなったから
今まで報道されてなかった分が報道されてるだけだよ
交通戦争時代なんて酒気帯び対物事故レベルですらスルー
90年代以降に少年犯罪が増えたと錯覚してるのと一緒

78: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土) 21:52:37.61 ID:jhwxnlje0
>>76
それなら踏み間違を引き起こすアクブレペダルの隣接配置を見直すべき、と報道されるべき。

今の報道スタンスだと踏み間違える老人が悪いで根本原因を変える気一切なし。

72: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土) 21:34:38.58 ID:bl/wZPEY0
レバ刺しの時はスグに規制したよね。あれこそ自己責任なのに。

81: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土) 22:18:35.87 ID:FbTRoH2t0
８５歳なら当たり前、事故にならないまでもしょっちゅうやらかしてきてたはず

８０以上は問答無用で免許取り上げでいい

82: 名無しさん＠１周年 2018/03/17(土) 22:24:48.77 ID:Xne548a90
>>81
高齢者は都会以外に住むなとでも言うのか