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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51535628.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年03月21日 00:42
   • ID:eHDYi1vb0
   • 普通に自動ブレーキがかかったけど、間に合わなかったとかかな？
     人が運転してても飛び出しには対応しきれないこともあるし・・・
     でももし色々と悪条件が重なって横断女性を認識しきれなかった、だとしたら重大な問題やね
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年03月21日 00:50
   • ID:ydUk.PqX0
   • 
     
     想定内。
     
     
3. • 3. ( ^^) _旦~~1杯飲んだらゲッソリヨ
   • 2018年03月21日 00:57
   • ID:nK5AzFCc0
   • 自動車は　当たって壊れるぐらいでないと　自動運転なんて
     風船で　囲えよ
4. • 4. 名無しさん
   • 2018年03月21日 01:00
   • ID:rxUEWNQJ0
   • 歩行者が白人じゃなかったから人間と認識しなかったんだろ
5. • 5. 名無しのはーとさん
   • 2018年03月21日 01:05
   • ID:c.eCwtr20
   • 向こうの新聞や映像を見る限り
     年寄りが当たり屋レベルの飛び出しかましただけね
6. • 6. 名無し
   • 2018年03月21日 01:07
   • ID:2FcoxHbt0
   • 人間に当たっただけで木っ端微塵になる車の開発が先だなw
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年03月21日 01:39
   • ID:YyWyUrHl0
   • UVERworldの話かと…
8. • 8. Nanashi has No Name
   • 2018年03月21日 02:05
   • ID:GXpWfUwd0
   • 国策だからお咎め無しでGOだろ
     アメリカの自動車産業が復権するかどうかの大勝負
     戦争より優先される事案だよコレ
     アメリカ企業が特許独占した上で
     全世界に向けて自動運転義務化を強制する手はず
     
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年03月21日 02:06
   • ID:rFGGwfvT0
   • まだ早いよ
     クローズドコースから出てくんな
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年03月21日 03:53
    • ID:uGK6HZ4K0
    • 日本人が「安全ガー責任ガー」と言ってるうちに中国あたりがバンバン死体の山を積み重ねて技術を進歩させる
      その結果、間接的にどれだけの日本人が死ぬだろうか
      直接戦闘行為が行われてなくても、国同士は経済で戦争してる
11. • 11. 名無しさん
    • 2018年03月21日 04:49
    • ID:Uz.lWbPp0
    • 人間の方が万倍殺してるしAIの方が安全なのか？
      ただブレーキの形跡がないらしいし
      確定キルの状況や責任は明確にすべきか
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年03月21日 05:26
    • ID:2QEOtkLY0
    • 人間なら前方に歩行者・自転車がいれば、もしもの事を考えて徐行する
      機械は認知しても、もしもは考慮しない。
      自動運転なら専用レーンでは知らせる事。
      市街地、生活道路では人が運転するようにする事。
13. • 13. 名無しさん
    • 2018年03月21日 05:44
    • ID:yvu3Cr.E0
    • ※1
      ブレーキをかけた形跡が無かったって言ってたから色々な要因が重なって認識出来なかったと考えられるみたいだね。
      市街地等の､人や自転車(もちろん車も)等の何考えてるかわからないような動きをする存在が多い所で完全自動運転を実用化するにはまだまだ時間がかかりそうだな…
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年03月21日 06:21
    • ID:FXFzvJEt0
    • 自動運転を肯定するつもりはないけどこれは人が運転していても起こりえる事なんじゃないかな？
15. • 15. 名無しさん
    • 2018年03月21日 06:23
    • ID:ToHmgDiX0
    • 速度超過はしてないだろうから歩行者が自分からぶつかりに行ったようなもんでしょ
      それでも止まれる自動化目指してるんだろうけどまだ完成してないならしゃーない
      止まるか避けるかする先に車走ってて八方塞りならどういう挙動するんだろ
      
16. • 16. PCパーツの名無しさん
    • 2018年03月21日 06:30
    • ID:gm18aGUw0
    • しかしアメリカすげえな、日本でもやってるかもしれんけどマスゴミがアレなせいで全く報道されんから進捗が分からん。
      
      オスプレイとかのチルトローター機でもそうだけどガンガン飛ばして犠牲者出してでもどんどん先に進むってのは凄いわ、技術革新に対する覚悟が違う。
17. • 17. 名無しさん
    • 2018年03月21日 06:54
    • ID:TxSdC93V0
    • 前例ができたな、さて誰がどう責任を取るんだろう。
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年03月21日 07:36
    • ID:gWXLnXKF0
    • ※17
      試験運用中で乗ってたのも社員なんだから、責任はメーカー側ってのは確定でしょ。
      ただ、アメリカは人対車の事故でも加湿割合10:0があるから、はねられた側が無謀過ぎたらはねられた方の責任になるだろうけど。
19. • 19. 名無しさん
    • 2018年03月21日 07:39
    • ID:8WOHPz0d0
    • ノーブレーキで突っ込んだそうだ。
      歩行者を全く認識できていなかった様だ。
      これでは使えない。
20. • 20. 名無しさん
    • 2018年03月21日 08:13
    • ID:5SvtO8j30
    • 裁判だな。
      全ては自動運転車のドライブレコーダーで過失割合が出るだろう。
      横断歩道じゃない車道を自転車で渡った人にも過失がある。
      日本でも歩行者が信号無視で横断歩道を渡ったら歩行者の過失割合7割だっけ。
      車対車の場合は9対1くらいになるが、車対人は車が青信号でも3割車が悪いとされるんだな。
      アメリカの場合はどうだろう？
      俺は9対1くらいで自転車漕いだ人が悪いと判決が出るような気がするな。
21. • 21. 名無しさん
    • 2018年03月21日 09:01
    • ID:.V87uPJ70
    • 被害者は自転車に乗ってたのか押して歩いてたのかどうなのか。
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年03月21日 10:21
    • ID:kKJQsLxN0
    • この手の飛び出しにも対応はできるよ、ただ、そのためには常に低速かつ路上に飛び出してきた鳥にも反応できるチューニングじゃないといけない
      結局自動運転を世に出しても邪魔なだけ
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年03月21日 10:48
    • ID:zKKE.H420
    • ※20
      そしてウーバーの顧問弁護士団に負ける未来しか見えない
      この手の自体は予め予測済みだから、弁護士軍団が責任回避の方策を万全にしてるんだろうなぁ
      理論武装ばっちり整えてそう
      
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年03月21日 10:52
    • ID:5SvtO8j30
    • そういやハワイじゃ横断歩道のないところを渡ったら罰金取られるぜ。
      歩行者がだよ。
      お前ら気をつけろよ。
      下手したらこのはねられたやつ賠償ゼロかもな。
25. • 25. 名無しさん
    • 2018年03月21日 10:52
    • ID:oP7CBJyw0
    • 早速と言うか、多分前々からなんだろうけど、日本じゃ自動運転での交通事故での責任所在は基本的に使用者にある事になる。
      
      一応はシステム上の問題がある場合はメーカー責任になるらしいが、現状は追及するのが困難って結論。
      今朝の読売新聞にて――
      
      結局は運転席に座ってる人間がババを引く。
      
      
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年03月21日 10:56
    • ID:ldEfNcLs0
    • ウーバーは他社に比べてセンサーをけちってるよ
      可視カメラだけじゃ夜間自動運転なんて無理
      赤外、LIDAR、マイクロ波レーダーとか総動員してようやくどうにかなるレベル
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年03月21日 10:58
    • ID:ldEfNcLs0
    • ※15
      現在のレベルで夜間、時速50kmで突進はまだ無謀だろ
      ぶつかれば確実に死ねる
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年03月21日 11:18
    • ID:lwu83WQy0
    • ドライバー乗っててハンドルブレーキいつでも操作できる状態で事故ってるし、
      自動運転どうこうじゃなく人間でも反応できないただの飛び出し事故なんだよなぁ
29. • 29. 名無しさん
    • 2018年03月21日 11:32
    • ID:kujvvW.v0
    • ※26
      ルーフにあんだけでっかい砲台みたいなカメラ、センサー群積んでるのにか？他の会社の試験車両はどんな感じなんだろうな。
30. • 30. 名無しさん
    • 2018年03月21日 11:33
    • ID:nhxSXpWC0
    • ※14
      人間が運転してたらドライバーの責任で終わる話なんだが・・・
      責任の所在、販売への影響・・・製造側や行政とっては大問題
31. • 31. PCパーツの名無しさん
    • 2018年03月21日 11:41
    • ID:wDiq6Taq0
    • 自動は高速、バイパスなど人のいない道路限定になりそうやねー。
      それなりに道路側にも設備して。
32. • 32. 名無しさん
    • 2018年03月21日 12:12
    • ID:lsZYoSIn0
    • 自動運転やめて、遠隔運転にすりゃ良いのに。
      遠隔運転代行サービスとか、需要ありありだぞ
33. • 33. 名無しさん
    • 2018年03月21日 12:46
    • ID:j7C9.XvI0
    • 愚かな人間どもに我々の真の力を見せつけてやっただけだ
34. • 34. 名無しさん
    • 2018年03月21日 13:13
    • ID:ToHmgDiX0
    • ルール守らない歩行者だけ轢かれるっての報道すれば歩行者のマナーよくなりそう
      でもこれ対策出来ないと子供の飛び出し対処できないか…自動運転に対するイタズラで飛び出しフェイントとかされたらどうするんだろ
35. • 35. 名無しさん
    • 2018年03月21日 13:26
    • ID:.MFW4w9K0
    • もしもの為にドライバー乗ってたのに、
      今回の件はもしもじゃないのか
36. • 36. 名無しさん
    • 2018年03月21日 14:15
    • ID:oehZ1iG20
    • ※1
      ブレーキが作動した形跡は無いらしい
      ただ車の右前方が凹んでるということは、アメリカが右車線走行であることと合わせると車両の目と鼻の先にいきなり飛び出してきたってことだと思う
      実際ニュースでも「人間の運転でも回避は困難な状況だったと予想される」って報じられてたし
37. • 37. 名無しさん
    • 2018年03月21日 15:05
    • ID:RgufYnkI0
    • ※24
      ハワイだけじゃないぞ。本土でもそうだしカナダもそう。
      因みに1万円くらい取られる模様。
38. • 38. 名無しさん
    • 2018年03月21日 15:57
    • ID:reg0ZzVy0
    • ※25
      読売のソース見たが「使用者」じゃなくて「所有者」だからな
      この差は非常に大きい…つーか完全に別物なので勘違いしないように
39. • 39. 名無しのプログラマー
    • 2018年03月21日 16:09
    • ID:czYMlv8I0
    • ※38
      盗んだ自動運転車をハックして手動で人轢いたら完全犯罪かな？
      レンタカーでもいいかも知れない
40. • 40. 名無しさん
    • 2018年03月21日 16:32
    • ID:reg0ZzVy0
    • ※39
      いや？間違いなくそいつは捕まるだろう
      何せこの話は自賠責の話だからね
      …ココらへんも勘違いしてる人多いのか