1：自治郎 ★：2018/03/21(水) 19:17:51.42 ID:CAP_USER9.net
”英国の自動車メーカーであるモーガンは、いまだに木製フレームのスポーツカーを製造している。だが、今回ご紹介するクルマはさらに広範囲に木材を使っており、非常に珍しく、そして美しい。カリフォルニアに住む自動車ビルダーのピーター・ポルトガル氏が、手作りした木製ロードスター「ドルフィン」を売りに出しているのだ。自作したフレームに1979年型ダットサン「280ZX」（日本名：日産「フェアレディZ」）のドライブトレインとリア・アクスル、「MGB」のフロント・サスペンションを装備し、ボディには1981年に暴風で倒れた樹齢250年のレッドウッドが使用されている。
ポルトガル氏によると、このクルマは280ZXより約360kgも軽いというから驚きだ。デザインは1930年代にフィゴーニ＆ファラスキがボディを製作したドライエなどのクラシックなフランス車から着想を得ている。
ところが、その最初に製作されたドルフィンは2002年に事故に巻き込まれてしまった。携帯電話で通話しながら運転していたドライバーが、一時停止の道路標識を無視して、ドルフィンに追突したのだ。苦労して造ったカスタムカーがそんな形で破壊されてしまうなんて、さぞかし無念だったことだろう。
あまりのショックの大きさに、ポルトガル氏は10年間も手を付けずにいたというが、それから1年をかけてフレームを作り直し、木製のボディを修復して、ドルフィンは再び路上を走れるようになった。ポルトガル氏は自身のサイトで「運転中に携帯電話は使用しないでください」と呼びかけている。
生まれ変わったドルフィンは、自動車ショーと木造工芸ショーの両方で様々な賞を獲得。トレーラーに載せて運び込まれる単なる展示用ではなく、ショーの会場まで実際に運転して行けるクルマなのだ。最高速度は190kmを超えるという。ドルフィンは現在販売中で、ポルトガル氏によると、昨年末には28万2,000ドル（約2,990万円）の価値があると鑑定されたというが、このユニークなクルマの提示価格は24万9,000ドル（約2,640万円）となっている。”
2018年03月20日 11時00分
https://jp.autoblog.com/2018/03/19/olphin-hand-built-wooden-car/
木製ロードスター「ドルフィン」
ポルトガル氏によると、このクルマは280ZXより約360kgも軽いというから驚きだ。デザインは1930年代にフィゴーニ＆ファラスキがボディを製作したドライエなどのクラシックなフランス車から着想を得ている。
ところが、その最初に製作されたドルフィンは2002年に事故に巻き込まれてしまった。携帯電話で通話しながら運転していたドライバーが、一時停止の道路標識を無視して、ドルフィンに追突したのだ。苦労して造ったカスタムカーがそんな形で破壊されてしまうなんて、さぞかし無念だったことだろう。
あまりのショックの大きさに、ポルトガル氏は10年間も手を付けずにいたというが、それから1年をかけてフレームを作り直し、木製のボディを修復して、ドルフィンは再び路上を走れるようになった。ポルトガル氏は自身のサイトで「運転中に携帯電話は使用しないでください」と呼びかけている。
生まれ変わったドルフィンは、自動車ショーと木造工芸ショーの両方で様々な賞を獲得。トレーラーに載せて運び込まれる単なる展示用ではなく、ショーの会場まで実際に運転して行けるクルマなのだ。最高速度は190kmを超えるという。ドルフィンは現在販売中で、ポルトガル氏によると、昨年末には28万2,000ドル（約2,990万円）の価値があると鑑定されたというが、このユニークなクルマの提示価格は24万9,000ドル（約2,640万円）となっている。”
2018年03月20日 11時00分
https://jp.autoblog.com/2018/03/19/olphin-hand-built-wooden-car/
木製ロードスター「ドルフィン」
3：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 19:20:03.89 ID:eXSp4Nw00.net
かっけ
4：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 19:21:43.09 ID:9Q56pwsf0.net
乾燥や湿気で歪んだりしないのかな
7：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 19:24:36.13 ID:mhFW3HqF0.net
どう見てもオケラ
8：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 19:24:37.75 ID:6ntU8nYZ0.net
これ、事故ったら木片が身体中に突き刺さるな
9：雲黒斎：2018/03/21(水) 19:25:49.72 ID:vIwXn9yC0.net
「走る棺桶」 すまん、第一印象。
12：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 19:27:49.15 ID:C/Ws0NtG0.net
ミツオカ自動車もこんなの狙った方がいいんじゃね？
14：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 19:28:09.91 ID:kFQ1qxN70.net
もっとモーガンにしてくれなきゃヤダ
15：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 19:28:19.63 ID:mhFW3HqF0.net
コレ大木からの削り出しボディならスゲエネ
82：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 21:10:33.67 ID:6f/hpv6s0.net
>>15
木目の感じからすると集成材だと思うけどね。
流石に、単純な削り出しだと、湿気や乾燥での歪みも、強度の面でも厳しいんじゃないのかな。
木目の感じからすると集成材だと思うけどね。
流石に、単純な削り出しだと、湿気や乾燥での歪みも、強度の面でも厳しいんじゃないのかな。
17：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 19:29:55.62 ID:H+UMaYuO0.net
思ったより木だった
19：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 19:30:10.29 ID:+C+zEbMF0.net
安全性はどうなんだ？
21：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 19:30:57.44 ID:C40um4a+0.net
かっけー
22：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 19:31:40.17 ID:Qipqd2H90.net
よく燃えそう
23：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 19:31:53.12 ID:7XwXSGjY0.net
木材のチップから鉄より丈夫な板を作れるのでそれを使ったのかと思ったら、普通の木材かよw
24：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 19:32:27.46 ID:M4Gfgm4p0.net
第一印象、フローリング
25：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 19:33:10.87 ID:+SDKiFmx0.net
水に浮かぶか試そう
27：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 19:34:35.68 ID:t/Yl3veo0.net
車も素晴らしいが、こういう自作ができる環境が羨ましい。
29：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 19:35:05.06 ID:dgTUJjOU0.net
普通に欲しいんだけど
でも木目調のクロス貼ったりしない本物の木でないとなww
でも木目調のクロス貼ったりしない本物の木でないとなww
41：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 19:42:50.79 ID:xXZ39uvA0.net
ええのう・・・
42：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 19:42:56.46 ID:PpEmCZQR0.net
なかなか面白いんだけど、ちょっと違うな。
もう少し木目の風合いを古びた感じでシックに演出してくれりゃ良かったと思う。
もう少し木目の風合いを古びた感じでシックに演出してくれりゃ良かったと思う。
43：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 19:43:14.12 ID:fZS/O6fC0.net
ワンショットライターだな
109：名無しさん＠１周年：2018/03/22(木) 07:03:28.63 ID:gImhSYvu0.net
>>43
モスキートだろ
モスキートだろ
46：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 19:44:57.84 ID:3wyDNuNh0.net
店から道路に出る時、後ろ擦りそう
55：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 20:01:15.27 ID:4GnQcCyl0.net
モーガンが「木製フレーム」というのは事実じゃないけどね。
フレームは鉄で、そこにはまる床板や隔壁が合板なだけ、
クラシックディーラーズでレストアしている動画があるからそれを見ればいい。
フレームは鉄で、そこにはまる床板や隔壁が合板なだけ、
クラシックディーラーズでレストアしている動画があるからそれを見ればいい。
56：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 20:03:08.71 ID:07nF6N2y0.net
予想以上にカッコよかった
65：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 20:23:02.40 ID:tyU2sDzh0.net
いいね
94：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 22:31:50.76 ID:GuPSZ4/l0.net
>>1
モーガンの逆バージョンだな
モーガンの逆バージョンだな
100：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 23:24:42.99 ID:fpm80xCo0.net
日本なら竹のフレームに紙のボディで造れる気がする
102：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 23:52:15.30 ID:F4hnDIXs0.net
>>100
障子の窓を忘れているぞよ
障子の窓を忘れているぞよ
101：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 23:37:16.27 ID:5rE6r7ru0.net
>1979年型ダットサン「280ZX」（日本名：日産「フェアレディZ」）のドライブトレインとリア・アクスル
地獄のチューナーがアップを始めました
地獄のチューナーがアップを始めました
103：名無しさん＠１周年：2018/03/22(木) 00:22:52.64 ID:aEgA9Lsz0.net
https://www.conceptcarz.com/gallery/9118/chrysler-town-and-country.aspx
1940年代とかは普通にあったんだよな。ただ鉄板をプレスするのと違い大工が
手作業で仕上げてたので金持ちの乗り物で一般庶民には高嶺の花だったんだが
1940年代とかは普通にあったんだよな。ただ鉄板をプレスするのと違い大工が
手作業で仕上げてたので金持ちの乗り物で一般庶民には高嶺の花だったんだが
120：名無しさん＠１周年：2018/03/25(日) 03:07:41.45 ID:FSpYgpr60.net
木目調よりはいいが外装か
メンテナンスが大変そうだ
メンテナンスが大変そうだ
【自動車】木製ボディの手作りロードスター「ドルフィン」 ドライブトレインは２代目日産「フェアレディZ」から流用
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1521627471/
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1521627471/
コメント一覧
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- 2018年03月25日 19:00
- ID:k3hHHwNh0
- 第二次大戦の欧州で大活躍した木製の英軍用機モスキートを東南アジアに持ってきたら、すぐに腐ってダメになったって話があるから、気候の合った土地でないと維持するのが大変そう
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- 2018年03月25日 19:02
- ID:XHKrtih90
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質感はともかく、見た目だけならラッピングで真似できそう
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- 2018年03月25日 19:18
- ID:Yd2VwMmt0
- 日本じゃキノコが生えるなｗ
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- 2018年03月25日 19:18
- ID:hueShRhT0
- なんちゃって安全性にこだわりすぎてトヨタ傘下になってつまらない車に成り下がったスバル車と対照的だ。
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- 2018年03月25日 19:38
- ID:YSpPEL650
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※4
関係ない煽りはよそでやって下さい
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- 2018年03月25日 19:39
- ID:OaXXH8T90
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一方日本では。。。
https://youtu.be/Qqi1dl5AuoE
センス無さすぎ
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- 2018年03月25日 20:39
- ID:JIcXNb3o0
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船舶や住宅でいえば『木造』だな
そういえばこんなセリフを思い出した『凄いわこの機体 翼も木製モノコックだったのね』
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- 2018年03月25日 21:04
- ID:Ng0qczYq0
- カーボン調の替わりに木目シートをラッピングしる！
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- 2018年03月25日 22:17
- ID:ftlECFDo0
- 紙を樹脂で固めた車もあったんだっけ。
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- 2018年03月25日 22:30
- ID:ghXvfx4G0
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日本ではこれ
https://youtu.be/a24sPwO806s
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- 2018年03月25日 22:32
- ID:fvQyX5cd0
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15：名無しさん＠１周年：2018/03/21(水) 19:28:19.63 ID:mhFW3HqF0.net
コレ大木からの削り出しボディならスゲエネ
その年の気候によって成長がまばらなので一刀彫は強度が弱い。集成材のように合板にした方が強い。高級木製クルーザーが合板なのは有名だよね。
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- 2018年03月25日 23:30
- ID:fMTzh.y60
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※6
これ個人制作じゃねーの？100年越えのメーカーと比べるとか頭だいじょーぶですかーーーーーーーーーーーーーーーーーーー？？？？？
mixiチェック
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