TY-E
2018年3月23日にヤマハから発表された、電動トライアルバイク「TY-E」のプロモーション映像です。ついにトライアルも電動の時代へ！？
電動トライアルバイク「TY-E」プロモーションビデオ / TY-E Electric Trials Bike Promotional Video


既に数年前から！

調べてみたら、国内のトライアル競技で既に数年前から電動トライアルバイクは使われていたんですねー知りませんでした。
この電動トライアルバイク「TY-E」について、公式サイトから転載しますと、
　今回の「TY-E」は、当社“Evolving R&D（エボルビング R&D）”活動から生まれた先行的な開発車両です。“Evolving R&D”活動は、研究開発統括部にて行われる業務時間の5％を利用し、個人の裁量のもと、イノベーション創出のために従来の枠にとらわれない自発的・自律的な活動ができる機会を提供する活動です。この活動の中で、EV開発の課題である「コンポーネントの高出力小型軽量化」「意のままに操れる運転のし易さ」を克服すべく、競技用トライアルモデルに着目し、開発に取り組みました。

　「TY-E」の主な特徴は、1）力強い低速トルクと伸びやかな加速を両立し高い走破性を実現する高回転型の小型高出力モーターの搭載、2）極低速から高速域まで優れたレスポンス、パワーフィーリングを実現するモーター制御技術、3）優れたトラクション性能を実現する電動モーターと最適化されたフライホイール、瞬発力とコントロール性を確保するメカニカルクラッチなどを搭載したパワーユニット、4）新設計した小型高出力電池パックなどの高出力・小型軽量のコンポーネント、5）最適な剛性と電池格納スペースを確保しながら軽量化を突き詰めたCFRPモノコックフレーム、6）ダイナミックなライダーアクションを妨げない限界まで突き詰めたスリムなスタイリング　などです。
との事。この車両で2018FIMトライアル世界選手権　TRIAL E クラスへ初参戦するそうですよー。

一気にトルクが出るモーターとトライアルは相性がよさそうですね。