1:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 07:18:07.88 ID:YJBDwTrN0 BE:423476805-2BP(4000)
”メルセデスベンツ新型Aクラスの日本発売が2018年夏頃になる見込み。先代型からボディサイズは拡大。キャビン、ラゲッジスペースに余裕が与えられ立派となった。本国ドイツでは3万0231.95ユーロからに設定されており、これはBクラスが約2万6638ユーロ、GLAが約2万8941ユーロ、CLAクーペが約2万9679ユーロといったものよりも高額な価格設定となる。新型AクラスはCLA並の価格ということであれば400万円前後のスタート価格が予想される。エンジンは3種類、A200は直4 1.4Lガソリンターボ、A180dは直4 1.5Lディーゼル、上級のA250は新開発の直4 2.0Lガソリンターボが採用される。 ”
https://car-research.jp/tag/a-class
https://car-research.jp/tag/a-class
9:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 08:00:43.96 ID:HgomJpt80.net
なんとなくフォードっぽい
6:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 07:41:51.97 ID:vHJqqrlv0.net
ガワだけ昔風にしよう
7:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 07:48:32.70 ID:zUMdKe/k0.net
>>6
むしろこのガワでFRかAWDがええねんけど。
むしろこのガワでFRかAWDがええねんけど。
11:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 08:03:26.03 ID:84rf+TWP0.net
これ内装がEクラスに近づくんだよな。
どんどん下位グレード大きくなっていくし、車種統合ありそう。
どんどん下位グレード大きくなっていくし、車種統合ありそう。
22:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 08:29:01.99 ID:1lZGCO2K0.net
>>11
Bは既に消滅寸前だし、もしかしたらCとの統合も有り得そうに思える
AとCの違いはFFとFRだけど多くの消費者はそんな事を大して気にしてないだろうし
Bは既に消滅寸前だし、もしかしたらCとの統合も有り得そうに思える
AとCの違いはFFとFRだけど多くの消費者はそんな事を大して気にしてないだろうし
13:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 08:21:47.20 ID:ic3b7OSt0.net
わかってないなこんなにゴツくするなんて
昔の小さなAクラスのが良かった
昔の小さなAクラスのが良かった
14:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 08:21:49.97 ID:gMZUmxeD0.net
モデルチェンジ早すぎてちょっと前のモデルが貧乏くさく見えて仕方がない
16:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 08:24:16.87 ID:7cA41ONw0.net
こりゃ売れんな
17:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 08:25:46.06 ID:N8sIanHC0.net
こりゃー、ええクラスやで
18:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 08:26:23.65 ID:doFgs0tb0.net
なんつーか、ベンツの鐵の塊感が微塵もなくなったなー
19:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 08:26:45.86 ID:FhAQg+7j0.net
Bクラス化してるな
21:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 08:27:59.15 ID:7pKAyMSR0.net
ベンツだらけだと思ったらC180の中古は現行型でも300万で買えてしまうんだな
25:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 08:36:52.32 ID:XjlAxOIW0.net
ベンツは新型車が出ると一世代前が途端に安っぽく見えてしまう不思議
26:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 08:44:51.31 ID:A8gYEneM0.net
いくらなんでも大きくなりすぎだろ。Aクラスのお大きさだからAとつけたんだろ?ミニと同じで太り過ぎだ
VWポロもたしかに肥大化したけど、まあBクラス全体が大きくなってるからしかたない面もあるが
VWポロもたしかに肥大化したけど、まあBクラス全体が大きくなってるからしかたない面もあるが
27:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 08:49:39.33 ID:5aH9NR/G0.net
初代のAが一番いい
29:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 08:53:50.05 ID:x+bmO68O0.net
現行のBより高いのか。これ発売前のAの新古車買おうかな
30:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 09:00:11.30 ID:zsS7wueh0.net
ちょっと前はCクラスで400万からだった気がするが
32:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 09:49:20.24 ID:osNG9sJ40.net
今の方が良くないか?外側。
34:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 09:54:22.88 ID:kw8fXfPv0.net
だんだんAクラスの意義が薄れてきてるな。
35:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 09:55:45.55 ID:CWIjX+zE0.net
下位クラスができる予感
Kクラス
Kクラス
37:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 10:02:54.42 ID:wsxe9u9O0.net
現行のモデルが凄く好きだな
39:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 10:16:05.50 ID:s4CihXXM0.net
初代が一番良かったな
なんかフツーのコンパクトになっちゃったよね
なんかフツーのコンパクトになっちゃったよね
53:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 12:52:15.74 ID:bBBCCmJI0.net
え、マルチリンクじゃないの?
55:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 13:40:28.11 ID:OunJEifr0.net
>>53
最上位だけ。ほかはトーション
最上位だけ。ほかはトーション
61:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 15:46:10.38 ID:t2EhYs160.net
Aクラスごときで400万円越えって、それじゃ日本では売れんだろ
ハリアーターボよりも高いのかよ
ハリアーターボよりも高いのかよ
65:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 21:02:13.65 ID:xBYl9dwd0.net
グリル肥大化がギリギリで止めてるのは良い
BMWもグリル大きくなっちゃったし
ボルボも怪しい方向に
BMWもグリル大きくなっちゃったし
ボルボも怪しい方向に
67:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 22:53:40.95 ID:zH0OrFaQ0.net
>>65
ボルボはデザイン良くなったよ
ボルボはデザイン良くなったよ
66:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 21:42:42.61 ID:dhFiOPoe0.net
このグリル洗車しにくいよな
68:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 23:01:26.56 ID:PnUoUJVc0.net
AクラスのAMGがボッカボッカンすごい音させて走ってたけど
彼女が ベンツでマフラー改造なんてもったいないねーとか言っててワロタ
彼女が ベンツでマフラー改造なんてもったいないねーとか言っててワロタ
40:名無しさん@涙目です。:2018/03/25(日) 10:20:37.84 ID:vMlAUo4h0.net
内装凄いらしいけどいくらなんでも高すぎるよな~
メルセデス新型Aクラス2018年夏FMC発売、大幅値上げか
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1521929887/
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1521929887/
コメント一覧
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- 2018年03月26日 18:34
- ID:vOIlM41S0
- コンパクトでこのイカツイ顔。顔でかくてキツめの美人って感じ
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- 2018年03月26日 18:51
- ID:w3J.DH5k0
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400っていうと下手するとクラウン買えるからな。
いくらなんでもAクラスとクラウンじゃクルマのデキは比較にもならんし、
こんなの買うのは余程の金持ちだろうな。
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- 2018年03月26日 18:59
- ID:2H8srJKL0
- 製造国は東欧DQN国?南アフリカ?
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- 2018年03月26日 19:01
- ID:jsYaeoef0
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内容的には大幅値上げも致し方ないと思うけど、エントリーグレードがCLAやGLA以上になってしまうってのはなぁ
でも売れると思う
これ見た後にあらためてBMW1やaudiA3を見ると、古臭すぎて同じ時代に存在する車とは思えない
もう何年もメルセデス1強時代が続いているけど、これでまた差が開く
新型のカローラハッチバックも、Aクラスを買えない人向けの売り方なんかを考えたら想定よりも売れるかもね
欧州でデザインされたーとか欧州で鍛えられたーとかそんなんを全面に押し出したりして
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- 2018年03月26日 19:03
- ID:euUaSx1E0
- メルセデスがこっちに来てはいけないな
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- 2018年03月26日 19:16
- ID:en7rDaHK0
- 現行もそうだけど前以外は大体シビックだよな
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- 2018年03月26日 19:25
- ID:lT2FFTax0
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オラついてるなあ
金持ちなんだから紳士的なデザインを好めよ
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- 2018年03月26日 19:31
- ID:t4ExzVB90
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最初はハイトワゴンのようなデザインでベンツ初FFでノウハウが無かったからなのか横転しやすい車だったけどまるで違う物になりましたね
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- 2018年03月26日 19:51
- ID:gI5aemYM0
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ベンツのデザインが近年どんどん酷くなってないか?
トヨタがーって言ってる連中は、こういうのはOKなの?
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- 2018年03月26日 20:44
- ID:tbwpvfV80
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FMCする度にヘッドライトの意匠が変わってるな
アンチな皆様に叩かれるだろうが、まだツダのほうがグリルとライト統一したままFMCしてるぞ
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- 2018年03月26日 20:44
- ID:.Ka20isx0
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メーカーて何でどんどん大きくするの?
そして、また小さいの新たに出すんだろ
馬鹿でしょ
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- 2018年03月26日 20:56
- ID:vPTBTqS10
- 小さな高級車って結局大きくなるよな
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- 2018年03月26日 21:18
- ID:S8.xDMSQ0
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>11
>メーカーて何でどんどん大きくするの?
>そして、また小さいの新たに出すんだろ
シリーズを乗り継ぐオーナーの収入が右肩上がりに増えていく(=もっと大きなクルマに乗りたいはず)という余計な心遣いだぞ。
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- 2018年03月26日 21:21
- ID:T.GSX.aW0
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オーリスでも全車マルチリンクなのにAクラスは上位グレード以外はトーションビームなんだ
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- 2018年03月26日 21:21
- ID:K.C.HvG30
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このクラスは金持ちの奥様の買い物車なのにこんないかつくしてどうする
ポロやミニに逃げるぞ
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- 2018年03月26日 21:36
- ID:0Y6bnjiy0
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でかくするならクラス統合してAクラスをCクラスにした方がいいんじゃないの?
それともコンパクト部門はスマートだけに任せる気なのか?
小さくする努力もしろや
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- 2018年03月26日 21:43
- ID:4qcY6YnK0
- 俺の腐った目にはスバルに見える
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- 2018年03月26日 21:55
- ID:okdf4yVf0
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ぱっとしない普通の自動車なのに維持費がくっそ高いんやろ?
これがばかすか売れてるんだからみんな金もってんよなー
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- 2018年03月26日 21:56
- ID:4fVSHYZr0
- マツダ化してないか?
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- 2018年03月26日 22:03
- ID:z6V.88xL0
- おじさん、直4、1.4ターボなんかに400万も出しとーないわ。。
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- 2018年03月26日 22:05
- ID:VrZRYAZK0
- 腐ってもベンツ
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- 2018年03月26日 22:18
- ID:UVGFqg5T0
- 腐ったベンツ
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- 2018年03月26日 22:33
- ID:bOLiVR3K0
-
直4 1.4Lガソリンターボってスイスポと同じやんけw
どう見たって走らせて楽しいのはスイスポ。
まぁ、それでもベンツってだけで売れちゃうんだろうけど。
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- 2018年03月26日 22:34
- ID:bOLiVR3K0
- 排気量ヒエラルキーが無くなったとは言え、なんだかなぁって感じ。
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- 2018年03月26日 22:49
- ID:.iWpuzY40
-
コンパクトさもなくなったし
エントリーモデルという意義まで
なくしちゃうんかい
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- 2018年03月26日 22:59
- ID:GWDAb2Qy0
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言うほどでかいか?
幅が広いだけやん
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- 2018年03月26日 23:02
- ID:aSbn1UOR0
- インフィニティQ30はどうなるんやろうな
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- 2018年03月26日 23:43
- ID:1a6pfltl0
- 悪いスパイラルに完全に嵌まってるネ。
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- 2018年03月26日 23:50
- ID:gZIiW.sP0
- アウディもそうだけどいつかライトが小さくなりすぎて見えなくなりそう
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- 2018年03月26日 23:58
- ID:2H8srJKL0
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本国で造られてない車は、逆に恥ずかしい。
人件費の安い第三世界クオリティをボッタ値で買わされてる
騙され感も相まって二重に恥ずい。