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加山雄三のクルーザー火災は放火が原因だった…！？いくつかの不審な点が…: 芸能界の裏の顔

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2018年04月05日

加山雄三のクルーザー火災は放火が原因だった…！？いくつかの不審な点が…



　若大将のクルーザーが炎上して大ニュースになっている。

　加山雄三（８０）がヨット好きなのは昔から有名な話。３代目の「光進丸」を１９８３年から静岡県西伊豆町の安良里港沖に係留していた。その光進丸が１日午後９時過ぎに炎上したのだ。
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「クルーザーは１０４トン、全長２５メートルで、地元では特段の大型船として知られていた。クルマを止めて見物する観光客もいるくらいです。４０〜１００メートルの沖合に係留しているため消防車の放水が届かず、可搬ポンプを１隻の船に積んでそばまで行って放水しました」（地元関係者）

　加山は１日は沖縄でコンサートに出演。２日の夜、羽田空港で会見し、「出火の原因はまだわかりません。心当たりがない」と説明した。

■「船の火災は聞いたことがない」

　専門家によると、クルーザーから出火する場合、２つの原因が考えられるという。エンジンのガソリンが気化して船内に充満し、電気系統のショートで発火するケースと電気系統の漏電だ。

「だけど、おかしい。気化したガソリンに火がついても普通は火災までいきません。漏電ならブツブツ燃えてじきに消えるものです。ところが今回の事故では『ドカーン』という爆発音を２度聞いた人がいる。そんな爆発は考えられないし、そもそも日本国内で無人のクルーザーが炎上したなんて聞いたことがありません」（船舶の専門家）

　現地で取材中の記者もこう言う。

「地元の消防や漁業関係者、観光関係者などに聞いたところ、これまで湾内で船が燃えた事故は聞いたことがないそうです。通常あり得ないことが起きた。それも加山雄三という有名人のクルーザーだったから大騒ぎになっています」

　では原因は何なのか。

「あくまでもウワサですが、放火ではないかというのです。光進丸は小舟で係留ポイントまで行って船に上がる乗船方法。事故当夜、誰かが小舟で接近し、火をつけたのではないかとの声も上がっています」（前出の記者）

　光進丸は地元の藤高造船が定期検査や修理を担当。保険にも入っていたという。何が原因で炎上したのか。捜査の進展に注目だ。
http://news.livedoor.com/article/detail/14529486/
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posted by makoto at 08:00 | Comment(0) | 芸能ニュース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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