7-09_(35765917051)
1: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:10:56.74 ID:LJo3vWdX0

何も答えられなかったんやが
おまえらなら何て答えるんや?


2: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:11:30.82 ID:ZnUqLRWzp

複々線にする


5: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:11:42.76 ID:qV3hwzDlM

全て女性専用車両にする


6: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:11:54.69 ID:5niKVTWBa



7: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:12:08.04 ID:J/GHi8mXa

車両を一周させる


20: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:13:57.31 ID:LJo3vWdX0

>>7
何でこれせんのやろ?
ベルトコンベアみたいに常にぐるぐるさせてたら
すぐ乗れるのに…


27: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:15:27.19 ID:5niKVTWBa

>>20
運行速度がめちゃくちゃ遅くなるだろ
数百メートル進んでは停止しなきゃいけないんだぞ


29: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:15:58.90 ID:LJo3vWdX0

>>27
早くしたらええやん
ガイジか?


30: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:16:18.10 ID:wMrxjndRa

>>29
どうやって乗るんだよガチガイジ


422: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 19:01:21.76 ID:sNSy1Rd9a

>>30
速さの違うベルトコンベアを並べて、
一番外側は時速3キロくらい、二番目は時速6キロくらい、って少しずつ上げていって
一番内側のベルトコンベアが時速40キロくらいになるようにすればええやろ


482: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 19:08:32.50 ID:z9aRliF3H

>>422
ベルト間に肉片がこびり付いてそう


38: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:17:06.46 ID:Xar45UbVp

>>7
一駅30分くらいかかりそうやなw


9: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:12:10.13 ID:6x9o2QHxd

実現できるかどうかは別としてなんかいろいろあるやろ
車両増やすとか、会社を地方に移すとか


12: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:13:00.11 ID:ER6/ttr10

ワイ「それはJRが考えることだろ」


24: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:15:14.83 ID:N380BMG/d

新宿、池袋、渋谷、東京、上野あたりの停車をやめる


28: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:15:30.73 ID:HCY8GlNkM

乗客を減らすか輸送力を強化するか


31: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:16:22.85 ID:S+/XVFBv0

ロンドンは通勤時間帯の運賃を値上げしたとか


33: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:16:40.77 ID:X8cN5I6ha

ワイ「山手線を特別区間にして運賃と定期代を3倍取ります」
面接官「採用!」


34: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:16:47.79 ID:P5lhrma/d

メトロとJRの乗り継ぎ時に初乗り運賃取らなくすればかなり解消されるやろ
メトロにもっと乗ればいい


43: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:18:02.96 ID:5F4RsiK3d

乗る時間ずらせばええやん
なんでみんな同じ時間に乗るんや?ガイジか?


255: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:38:53.70 ID:AKQoiahud

>>43
これ
日本の会社ってほんま頭悪い
一時間ずらしただけで通勤に使う体力を仕事に使えるやんけ


324: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:49:29.67 ID:ySrFd4yld

>>255
都心ならフレックス使おうがあんま変わらんで


49: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:18:41.65 ID:4GPQXKsVa

ホーム延ばして十五両編成にするしかねえだろ


50: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:18:45.90 ID:afCwTDV2M

全く同じ路線の地下鉄を作る


56: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:19:00.93 ID:S+/XVFBv0

no title

no title


64: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:19:54.46 ID:6roNSXnK0

>>56


67: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:20:24.30 ID:P5lhrma/d

>>56
これ遥かに安いっていうけど線路の上に改札ある駅なんてごまんとあるし全然安くならんと思う


239: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:37:35.77 ID:AJOZYyedd

>>56
土地買収せんでええんやからこれ安くてええやん


355: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:52:42.04 ID:rc0rKZDtd

>>56
皆しゃがんで乗るようにすれば4階立てに出来るんちゃう?


59: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:19:20.01 ID:wQS6FvABa

それよりワイは半ば隣接した駅を一緒にしてほしい、あるいは駅名を同じにするか
東京と大手町、有楽町と日比谷なんておのぼりさんが乗り換えしにくいやろ


188: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:31:43.40 ID:QVs5V4Iha

>>59
これはちょっと思う
地理的な距離が分からないから歩いて移動できる距離もわざわざ乗り換えちゃう人は多いやろ


66: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:19:57.70 ID:vx1CNIIR0

通勤時間帯の乗車を許可証制にする
値上げの強化版やな

欧州でやってる都市中心部への自家用車乗り入れ規制と同じ


86: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:22:21.47 ID:6x9o2QHxd

椅子全部なくして30×30くらいのマスに直立して並んでたらもう少し入ると思う


111: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:24:26.79 ID:gve3QkSX0

>>86
既に実証済みやろ
ちょっと前まで座席なしの社畜電車あったやん


90: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:22:47.39 ID:6IncNvMdd

この場合の正解は路線・車両の幅を広げる、が正解や
コスト的にありえないが、ここではコストを考慮しろとは条件付けされてないから、方法だけを考えればええ


107: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:24:01.48 ID:tyVLCsYwM

山手線は主要駅が分散してるからそれほど満員感はない


114: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:24:31.37 ID:afCwTDV2M

マヂレスすると、今後どんどん人工が減っていくんだから
混雑緩和策なんてやるはずもない


126: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:25:29.54 ID:FAP03k5La

>>114
アンチ乙
地方が過疎るだけでむしろ都心はさらに増えるぞ


158: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:28:18.18 ID:5niKVTWBa

>>126
東京ですら現役世代は減ってる
東京はもう高齢化社会


186: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:31:21.97 ID:vpvsUAdfa

>>158
これ
東京は大幅な社会増で人口が増えてるだけだからな
ま、日本で継続的な自然増と社会増を達成できてるのは沖縄県だけなんだけどな


131: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:25:46.40 ID:fP+cO2UEd

都心も3交代制で出勤にして24時間運転やろな


133: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:26:13.65 ID:1jQJaaUC0

黙って両数増やせや


142: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:26:42.54 ID:XN+Ip93h0

さらに過密ダイヤにしたらどうなん?


179: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:30:44.38 ID:nC4OosGG0

>>142
もう限界定期


176: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:30:05.57 ID:5niKVTWBa

>>142
運行速度が落ちる
車が渋滞してるのと同じ
もうすでに結構落としてる


152: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:27:52.92 ID:Fq6a7YuNd

そもそも山手線はそんなに混んでない


448: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 19:04:25.11 ID:6xvXUiUF0

>>152
これな
同じJRでも総武線とかの方がヤバイやろ


164: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:28:52.95 ID:Fxkj2li40

面接官「ハイではスマホを出して写真フォルダを見せて下さい」

仲間との写真→採用
アニメ→不採用


182: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:30:54.42 ID:28KLBk0C0

高速道路みたいに二重高架とかやっちゃいかんのか?
積み重ねて複々々々線くらいにすりゃ流石にちょっとはましになるやろ


184: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:31:11.62 ID:l6cdmK8r0

NEXCO中日本の入社試験に似たようなのあったわ
中国道の渋滞緩和やったっけな


242: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:37:40.87 ID:5Sk2RgDRd

初乗り乗車運賃を、整備新幹線の並行在来線(第三セクター)並に高い300円に設定。


244: 風吹けば名無し 2018/04/05(木) 18:37:41.26 ID:tH7eRJ0la

新宿から東京、品川あたりにピンポイントでピストン輸送する路線作れ
途中停車とか一切なし


JR山手線の謎学: 新宿駅“15番線ホームの怪”って何だ?
ぐるり一周34.5キロ JR山手線の謎 2020 (じっぴコンパクト新書)
山手線VS大阪環状線

元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1522919456/