インドで機関車から切り離されてしまった客車が乗客を乗せたまま11キロメートル暴走。

インドで機関車から切り離されてしまった客車が乗客を乗せたまま11キロメートル暴走。連結ミス?インドのオリッサ州東部で機関車から切り離されて制御できなくなった客車が乗客を乗せたまま11キロメートルも走るという出来事があったそうです。そのビデオ。機関車が接続されてなければ非常ブレーキとかも使えない?使えたとしても乗客しかいなければ操作できないか・・・。


三岐鉄道の運転席操作パネルから火が出る瞬間が撮影される。派手に火花が散る。三岐鉄道の運転席操作パネルから火が出る瞬間が撮影される。派手に火花が散る。
これは良く撮ってたなあ。三重県の三岐鉄道で駅に停車中の普通列車から火が出る事故があったそうです。その瞬間を偶然撮影していた動画がTwitterで話題になっていましたので紹介します。運転手がいないのは先頭の運転席じゃなくて三両編成の最後部なんだって。

連結失敗であぶねええええ。女だらけで列車を連結させようとするとこうなる(´・_・`)連結失敗であぶねええええ。女だらけで列車を連結させようとするとこうなる(´・_・`)
全員素人か?(笑)これは誰が悪いんだろう。誘導が悪いのか運転手が下手くそなのか。路面電車の連結失敗で危ない事になるビデオです。2回目の1分28秒すぎのところなんて死にかけやんwww5分10秒のあとチョイチョイチョイチョイが可愛かった。ボッコボコになってるけどこれでいいのか?(笑)

長津田駅で連結に失敗して動き出してしまった電車を人力で止めようとする長津田駅で連結に失敗して動き出してしまった電車を人力で止めようとする
はてブより。神奈川県の長津田駅で連結に失敗した電車が動き出してしまう映像です。これ右側の電車には運転手が乗っていないのかしら?動画の説明によると動き出した先は本線と繋がっている為、一歩間違えば大惨事に・・・。という場面だそうです。動きがした電車を必死に止めようとしている係員がいますが、さすがにそれはちょっと無理だろう?

Train rolls backwards for miles without engine in India (予備)



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  1. 743mg のコメント: 2018年4月10日 18:51 ID:M1NjU4NDk

    はげましてんのか

    1. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 21:26 ID:A1NTc5NzM

      この動画の何処がハゲと関係がるんじゃ?

      1. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 22:31 ID:EwMDMwODI

        乗客の中にハゲが居なかったって言い切れるの?

      2. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 23:57 ID:cxODEwNTY

        乗客にけが無かったそうです

  2. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 18:52 ID:E3NTQ4MjA

    応援してるのかな?

    1. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 20:10 ID:gyMDUwODY

      「一斉に体を前後に揺れば少し前へ行くぞ!」って。

  3. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 18:54 ID:k0OTU4ODA

    空気圧が抜けたら制動する自動ブレーキは無いのか?
    客車に乗ってる人たちポカーンとしてるやん。

  4. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 18:56 ID:AzOTg2MTk

    映画だったら谷底に落ちてた

  5. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 19:07 ID:gxNjk0ODY

    動力も無しで11㎞も走るのか

    1. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 21:14 ID:EwNjgyMjc

      ずっと平坦だと思ってるの?

  6. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 19:08 ID:AwMjMyNTk

    車掌も乗っていないの?

  7. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 19:10 ID:AxMzY5MTM

    この汽車は機関手が居ない
    終着駅まで止まらない
    終着駅は無いかもしれない
    それは地獄かもしれない~♪

  8. 743mg のコメント: 2018年4月10日 19:44 ID:AzMjAyMjc

    おい乗り鉄なんとかしろよ

  9. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 19:52 ID:AwMTMzMTM

    ずっと坂道を下ってたって事で良いのか?

  10. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 20:05 ID:cyMjU5MDM

    なに、自動空気ブレーキさえ搭載されてないの?

  11. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 20:09 ID:EwNzQ2NjQ

    余裕で飛び降りれる

  12. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 20:15 ID:U3NDI1MTk

    西村京太郎「・・・・・!!」

  13. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 20:26 ID:E3NTkzMzc

    楽しそうで何より

    1. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 23:07 ID:A4NDAzMDI

      日本ではありえないからなんか笑えるよねw

  14. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 20:30 ID:M0OTU3Mjc

    機関車をバックさせて客車と上手く連結させればOK

  15. 743mg のコメント: 2018年4月10日 20:31 ID:gxODYwMzM

    怖かったろーに

  16. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 20:34 ID:AyNDYxNjg

    前のほうは客がいないな。
    後ろに避難してるのかな?

  17. 743mg のコメント: 2018年4月10日 20:36 ID:ExMTcyNjg

    アホだろ

    この速度なら本体が追いかけて連結して止めれる

  18. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 20:48 ID:A3NzYxODQ

    ほっといたら止まるやろ。
    慣性の法則っちゅうもんを知らんのかいな。物理学の基本やろ。

    1. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 21:13 ID:EwNjgyMjc

      ずっと平坦だと思ってるの?
      小学生?

  19. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 20:49 ID:AyNDQyNjE

    普通、空気圧が無くなったらブレーキがかかるはずなんだけどな。

    さすがインド。

  20. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 21:01 ID:g3OTYyMzk

    カレークックに受け止めさせろよ

  21. 743mg のコメント: 2018年4月10日 21:36 ID:MyODA2NzY

    がんばれがんばれと言ってるのかw

  22. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 21:58 ID:E4NDY0NjQ

    電源はどこから

  23. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 22:16 ID:I4MDcwNzk

    このまま崖下に落ちるんじゃねーのかよ 映画とは違うなw

  24. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 22:30 ID:IyNzI3MjQ

    インド人を右に

  25. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 22:45 ID:I4MDc3NzM

    日本だって、鉄道黎明期にも戦後にもこういう流転事故は多数あった。
    脱線したり激突して死者出た事もあれば、運よく上り坂に差し掛かって自然に停まって事なきを得た場合も。
    この動画ほど長い編成で乗客満載ってのは滅多に無かったと思うけど、国の発展と共に減っていくタイプの事故ではある。現代の日本ではあり得ない事故かと思いきや、貨物駅でのコンテナ貨車の流転とかあまり表に出てこないヒヤリハットは未だに発生してたりする

  26. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 23:37 ID:AzNTc5MzU

    これが伝説の突放なのか!!!( ゚Д゚)
    突放(とっぽう)とは貨車を押して連結を外し惰性で遠方の貨車にぶつけて連結する方法

  27. 匿名 のコメント: 2018年4月10日 23:56 ID:MxNDkwMjE

    触ったらわかるけどレールってツルツルで滑りやすいんだよな。カーリングみたいな感じで滑っていく。

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