1:ノチラ ★:2018/04/20(金) 17:39:00.56 ID:CAP_USER.net
”トヨタ自動車は2018年4月18日、北京モーターショー(開催期間:2018年4月25日~5月4日)において新型「レクサスES」を世界初公開すると発表した。レクサスESは、1989年のブランド設立時に、フラッグシップセダンの「LS」とともに、レクサス最初のラインナップとして誕生したセダンである。日本では2~4代目が「トヨタ・ウィンダム」として販売されていたが、2006年に登場した5代目からは海外専売モデルとなっている。今回発表される新型は7代目にあたる。新型では、ESの原点とされる「上質な快適性」がさらに進化したほか、新世代レクサスとしてデザインや走りも大きな変革を遂げたという。レクサスのプレスカンファレンスは現地時間の4月25日に予定されており、日本導入予定も含めた詳細はそこで明らかにされる見込み。(webCG)”
http://www.webcg.net/articles/-/38654
2:名刺は切らしておりまして:2018/04/20(金) 17:40:06.89 ID:2DknDtIi.net
LSと同じやねん
12:名刺は切らしておりまして:2018/04/20(金) 17:58:36.97 ID:Bzh1HzPo.net
>>2
ESは昔からベイビーLSで売ってきたからな
ESは昔からベイビーLSで売ってきたからな
5:名刺は切らしておりまして:2018/04/20(金) 17:41:22.90 ID:43HW9TVo.net
だんだんスピンドルグリルもこなれてきたな
7:名刺は切らしておりまして:2018/04/20(金) 17:48:14.19 ID:tMBaEYlU.net
いい加減つり目やめろよ
8:名刺は切らしておりまして:2018/04/20(金) 17:49:51.60 ID:E49FEAtC.net
なんかかっこいいな
トヨタらしくない
トヨタらしくない
9:名刺は切らしておりまして:2018/04/20(金) 17:50:11.70 ID:ekayfuz6.net
低く鋭く。
15:名刺は切らしておりまして:2018/04/20(金) 18:12:51.42 ID:Bzh1HzPo.net
>>14
ベンツも新型車種からだらしない口元やドア付けサイドミラーでレクサスに追随してきてるし
ベンツも新型車種からだらしない口元やドア付けサイドミラーでレクサスに追随してきてるし
16:名刺は切らしておりまして:2018/04/20(金) 18:13:33.95 ID:m5V7TuS1.net
やりすぎ感の強いLSよりはまとまってていいかもね
肝心の走りがどんなもんかによるけど売れるんじゃないの
肝心の走りがどんなもんかによるけど売れるんじゃないの
19:名刺は切らしておりまして:2018/04/20(金) 18:29:16.85 ID:KSCq8w9L.net
LSとサイズ変わらないんじゃない?
クラウンと比べて乗り心地良いかな
クラウンと比べて乗り心地良いかな
21:名刺は切らしておりまして:2018/04/20(金) 18:43:47.47 ID:9PCTjzkn.net
トヨタは走りがダメでドライブが退屈になるんだよ
22:名刺は切らしておりまして:2018/04/20(金) 18:52:49.00 ID:sIEV6FV2.net
あーゆー、うぃんだむ?
24:名刺は切らしておりまして:2018/04/20(金) 18:53:31.12 ID:leLEcLbG.net
テンガになってからよく曲がるようになったよ
20年前のトヨタ車と比べると信じられないくらい「曲がる」
20年前のトヨタ車と比べると信じられないくらい「曲がる」
30:名刺は切らしておりまして:2018/04/20(金) 20:20:13.77 ID:8kVmXEj1.net
>>24
カムリ以外の日本導入車種でTNGAって、今何があるんだっけ?
カムリ以外の日本導入車種でTNGAって、今何があるんだっけ?
32:名刺は切らしておりまして:2018/04/20(金) 20:26:59.73 ID:leLEcLbG.net
>>30
プリウス、プリウスphv 、カローラハッチバック
プリウス、プリウスphv 、カローラハッチバック
31:名刺は切らしておりまして:2018/04/20(金) 20:25:57.25 ID:QRk4LdTI.net
GSは辞めたし、これが本命ダナ
だがトヨタカムリと何が違うのかナ?
だがトヨタカムリと何が違うのかナ?
37:名刺は切らしておりまして:2018/04/20(金) 20:36:25.61 ID:OyMe8+wp.net
ただのウィンダム
39:名刺は切らしておりまして:2018/04/20(金) 20:45:06.36 ID:YPNJezzD.net
ESのベースプラットフォームをFR&AWDにしてほしい。
以下、ES本スレより
313:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 20:47:03.28 ID:oP592wAG0.net
313:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 20:47:03.28 ID:oP592wAG0.net
うぉお、新型ウインダムかっこえぇなぁ。
314:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 20:53:45.03 ID:oUFO+nNE0.net
これ欲しい!
コミコミ550万円までなら出す!
コミコミ550万円までなら出す!
315:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 21:31:34.54 ID:zLZ0iL2g0.net
そりゃ550だったら俺も即買い
329:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 23:40:05.61 ID:hkY0hQYM0.net
レクサスの担当が
ガソリンのベースグレードが390万
と言っていた
HVは460万スタートくらい、と
ガソリンが2Lターボなのか、2.5NAかは分からん、と
ガソリンのベースグレードが390万
と言っていた
HVは460万スタートくらい、と
ガソリンが2Lターボなのか、2.5NAかは分からん、と
335:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 23:44:19.16 ID:OvJD04dj0.net
>>329
こま?
それプラス100万なら納得できる価格だけど。
それならマジで即決だわ。
こま?
それプラス100万なら納得できる価格だけど。
それならマジで即決だわ。
338:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 23:47:55.81 ID:YAPX67Vp0.net
>>329
UXだろw
UXだろw
334:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 23:44:00.65 ID:VG8db9db0.net
>>329
ES300hしか入ってこないよ。
(九州で作られてるけど)
ES300hしか入ってこないよ。
(九州で作られてるけど)
330:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 23:42:05.10 ID:t6xsnZjl0.net
390万ってCTと変わらない値段じゃん
そんなことありえるのか
そんなことありえるのか
332:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 23:43:12.30 ID:t6xsnZjl0.net
あーガソリン車か
でも390万でも安いな
売れるだろw
でも390万でも安いな
売れるだろw
333:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 23:43:31.48 ID:CDwyzV7I0.net
いや安すぎだろ
嘘乙
嘘乙
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 00:07:23.85 ID:lsELnKtR0.net
カムリのエントリーモデルが330万
ESは100万上乗せで430万
しかしカムリはHVなのでマイナス50万を引いてあげると
380万
たしかに380万だわw
ESは100万上乗せで430万
しかしカムリはHVなのでマイナス50万を引いてあげると
380万
たしかに380万だわw
258:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 20:54:24.56 ID:JNxlw11u0.net
530スタートくらいでたのむ!
252:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 16:40:25.56 ID:iYk/UGo30.net
日本には投入されないのか
254:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 17:58:42.52 ID:hGu7DA960.net
>>252
日本にはES300hのFFとAWDのみ。
AWDは新型E-Four
日本にはES300hのFFとAWDのみ。
AWDは新型E-Four
256:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 19:15:27.23 ID:bzGZy8Z60.net
300hだけか・・・
233:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 11:23:30.03 ID:5tksXjSC0.net
新型ESはFF特有のトルクステアが無ければ良いね
FRは加速時の後ろからの押し出し感が気持ちいい
FRは加速時の後ろからの押し出し感が気持ちいい
248:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 15:02:30.39 ID:3xXlUrTu0.net
たぶん今回の売りはトルクベクタリングするAWDだよね
リアの出力上げて追従性アップ、通常のFFよりハンドリング良くなってそう
リアの出力上げて追従性アップ、通常のFFよりハンドリング良くなってそう
249:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 16:14:55.86 ID:D31raaLR0.net
>>248
トルクベクタリングってマジ?
後輪のモーター1つしかなさそうだけど、どうやって制御するの?
トルクベクタリングってマジ?
後輪のモーター1つしかなさそうだけど、どうやって制御するの?
250:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 16:17:46.61 ID:5tksXjSC0.net
新型「4WDシステム」
-Dynamic Torque Vectoring AWD&新型E-Four-
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/powertrain2018/4wd/
さらなる燃費向上と、4WDでの高い操縦安定性、走破性を目指し、新しい4WDシステムを開発しました。
エンジン車に採用する新システム「Dynamic Torque Vectoring AWD(ダイナミックトルクベクタリングAWD)」では、走行状況に応じてリヤのトルクを左右独立で制御する「トルクベクタリング機構」を採用することで、ドライバーの思い通りの旋回性能と、高い悪路走破性を実現しました。
新型4WDシステム「Dynamic Torque Vectoring AWD(ダイナミックトルクベ
-Dynamic Torque Vectoring AWD&新型E-Four-
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/powertrain2018/4wd/
さらなる燃費向上と、4WDでの高い操縦安定性、走破性を目指し、新しい4WDシステムを開発しました。
エンジン車に採用する新システム「Dynamic Torque Vectoring AWD(ダイナミックトルクベクタリングAWD)」では、走行状況に応じてリヤのトルクを左右独立で制御する「トルクベクタリング機構」を採用することで、ドライバーの思い通りの旋回性能と、高い悪路走破性を実現しました。
新型4WDシステム「Dynamic Torque Vectoring AWD(ダイナミックトルクベ
251:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 16:22:29.85 ID:YHNuT0CB0.net
トルクベクタリングAWDはエンジン車用って書いてあるな
257:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 20:30:45.74 ID:Edl03IGN0.net
メーターは二眼が自然
LSみたいな一眼はやめてくれ
LSみたいな一眼はやめてくれ
259:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 20:58:28.88 ID:8/oQXu8T0.net
クラウンと比較してからやな
260:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 23:05:56.27 ID:s8OL/SxZ0.net
クラウンと比較する人多いだろうな。
俺もESとクラウンで悩んでる。
金持ちじゃなくて、初の新車だから30年乗るつもりで選ぶ(笑)
俺もESとクラウンで悩んでる。
金持ちじゃなくて、初の新車だから30年乗るつもりで選ぶ(笑)
265:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 23:29:27.87 ID:RsBjFQGd0.net
単純に好みで選んでいいのでは?
顔が嫌いな奥さんと30年も続かんやろ。
顔が嫌いな奥さんと30年も続かんやろ。
266:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 23:35:26.79 ID:s8OL/SxZ0.net
そうだよね
今かなりESに傾いてる。
最終的には内装かな。
クラウンとの値段差が100万以下でありますように。
今かなりESに傾いてる。
最終的には内装かな。
クラウンとの値段差が100万以下でありますように。
267:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 23:36:14.40 ID:5tksXjSC0.net
内装は安定のESでしょ
今回もクラウンよりブッチギリでESだよ
今回もクラウンよりブッチギリでESだよ
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 03:32:54.94 ID:3mWl+Hxl0.net
新型のプラットフォームはga-lなの?
280:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 09:48:18.91 ID:VG8db9db0.net
>>276
FFなのでGA-Kだね。
GA-LはFRセダン用だから、LS, LC, 次期IS、
そして新型クラウンに採用。
FFなのでGA-Kだね。
GA-LはFRセダン用だから、LS, LC, 次期IS、
そして新型クラウンに採用。
283:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 12:58:28.17 ID:NMn8Rpod0.net
初代ウインダムの2倍の価格
286:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 13:31:39.95 ID:VG8db9db0.net
291:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 15:21:08.80 ID:/kV+2tNn0.net
デザインが完全にLSショート版でこれがLSの半額で買えるとか買いだろ
もうFRとFFとかこだわる時代でもないしな
もうFRとFFとかこだわる時代でもないしな
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 19:45:42.53 ID:JCaQ6VEz0.net
GS無くなるんだし、ES-Fは出るのかな。
LSの3.5ターボあたり搭載で。
LSの3.5ターボあたり搭載で。
310:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 19:54:00.47 ID:HmBC7WSL0.net
2.0Tすら出る気配ないのにそんなもの載せるかよ
311:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 20:38:29.28 ID:MVj9zwGc0.net
ハイブリいらないから2.0ターボにしてほしいわ
【自動車】レクサスが北京ショーで新型「ES」を世界初公開
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1524213540/
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1524213540/
■■■レクサス LEXUS ES Vol.1■■■
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1518610871/
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1518610871/
コメント一覧
-
- 2018年04月21日 19:08
- ID:M0aLoiGt0
-
ぼくちゃんの好きなGSと全然違う ><
と思ったらESだったw なら合ってるわw
-
- 2018年04月21日 19:15
- ID:LukujTlF0
-
クラウンはFRだけど、ESはFFがベースやね
ESのベースはカムリだから
クラウンとは別物だね
-
- 2018年04月21日 19:46
- ID:AEvG96gu0
- スポーツ走行性能とかどうでもいいから可能な限りユルフワな乗り心地にして欲しい
-
- 2018年04月21日 20:37
- ID:qgszdh6t0
-
LS買わずにES買う奴って何考えてるの?
ES買えるなら金が無いなんてことはないだろうに
-
- 2018年04月21日 20:47
- ID:mF65CSoe0
-
※5
値段結構違くね?
-
- 2018年04月21日 21:00
- ID:B89RNZSL0
-
米5 金は有るけどLSみたいな大げさなのはいらないて人達が買うんだよ
大阪人みたいにブランドロゴ大好きとか言う底辺には評判が悪いんだろうけどよ
-
- 2018年04月21日 21:02
- ID:PtZxZIyU0
- ESはなぁ。元ウィンダムだからどうしてもアレを思い出す
-
- 2018年04月21日 21:17
- ID:SdYPTdEP0
- ISF復活しないかなあ。せっかく作ったのに生産中止もったいない。赤字だった?
-
- 2018年04月21日 21:47
- ID:.TEWDb670
-
※5
心が卑しい貧乏人のお手本みたいなコメント
-
- 2018年04月21日 21:47
- ID:C7a9kF8a0
- エンブレムだせえなぁ・・・
-
- 2018年04月21日 21:57
- ID:ZsX6J44U0
- スリークエクリュのカラーがよく似合う上品なデザイン
-
- 2018年04月21日 22:04
- ID:pjSOtJs40
- ヘッドコーチが乗ってた車だな
-
- 2018年04月21日 22:04
- ID:ZdFnmWx50
-
ESがベイビーLSって初めて聞いたけど
子供だからって嘘はいけないよ
-
- 2018年04月21日 23:17
- ID:PKhMupsG0
-
※3
現行の型からはアバロンがベースに切り変わってる
-
- 2018年04月21日 23:35
- ID:dgHQ8NvE0
-
E-fourあるなら欲しいな
GSが出なきゃ最有力候補
-
- 2018年04月21日 23:36
- ID:jq0zuEsW0
- これならカムリで良い
-
- 2018年04月21日 23:40
- ID:6Hqcqf750
- ペラシャフト無い四駆は信用出来ない。
アキュラとかますます差を開けられそう。