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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51537659.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年04月21日 11:46
   • ID:t4kZb1Qx0
   • まぁだこんな事言ってるのか、このヴァカは。
     
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年04月21日 11:47
   • ID:Ed.RjgdV0
   • 自動車税とガソリン税撤廃してほしいンゴ
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年04月21日 11:49
   • ID:.9GzU0Z70
   • 恐らく向こうの老害のせいなんだろうけどトランプさんも票のためとは言え大変だねえ
     ま、何時までたってもこの問題とたまに真珠湾の話しか出てこないあたり日米は蜜月の証拠だけどｗ
4. • 4. 軍事速報の中将
   • 2018年04月21日 11:53
   • ID:O4Tl.2LH0
   • 車検制度なんとかしてくれないかな
     無くせとは言わんから4年ぐらいにして欲しい新車は５～6年ぐらいに
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年04月21日 12:03
   • ID:tXg.1rVC0
   • 車多すぎ　むしろ自動車税上げていいよ
     その代わり消費税下げろ
     
6. • 6. 名無しさん
   • 2018年04月21日 12:04
   • ID:ybrAIPaO0
   • 重量税と消費税撤廃はいいね。大賛成ヽ(^。^)丿
7. • 7. 名無し
   • 2018年04月21日 12:06
   • ID:NQnWPNPZ0
   • 車を持つだけで毎年税金払うのっておかしいんでそれを撤廃しろや。
     安全基準はアメリカだけが世界と違う事している自覚を持ってね。
     サイドマーカーとかヘッドライトとか色々おかしいだろ。
8. • 8. 名無しさん
   • 2018年04月21日 12:07
   • ID:WIPUfV7V0
   • > 【アメ車】トランプ大統領、自動車市場開放を日本に求める「障壁を取り除かなければならない」
     
     それでは、世界一厳しいNCAPとIIHSの試験を緩和してもらわねーと割に合わねーな。
     あれこそ非関税障壁だろ。
     それが無理だったら、日本と同じくアメリカも輸入車の関税をゼロにしろ。
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年04月21日 12:08
   • ID:8F2HSOCK0
   • 圧もっとかけろトランプ
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年04月21日 12:09
    • ID:WIPUfV7V0
    • NCAPとIIHSが厳しすぎるから、不格好な大きなバンパー付けないとダメなんだろ、もう少し緩くしろよ。
11. • 11. 名無しさん+
    • 2018年04月21日 12:09
    • ID:Sx7KS1iQ0
    • 昔、フォードとマツダが提携してた頃は、レーザーとかフェスティバとか結構走ってたなぁ
      ちゃんと市場にあった製品つくれば、アメ車でも売れるのにね
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年04月21日 12:13
    • ID:VwgAhLw40
    • 16：名無しさん＠１周年：2018/04/19(木) 12:29:18.72 ID:zKkTY9sU0.net
      
      アメ車なんてあんまり売れないよ
      サイズ、燃費、耐久性、いろいろやらないとね
      
      
      
      ドイツ車に隠れてるがちょっと頑張ってるジープが売れてる
      あのクライスラー系列のジープが
13. • 13. 名無しさん
    • 2018年04月21日 12:14
    • ID:vU.Pr0z50
    • トランプは頭のキレまくるビジネスマンなんだが、普通に考えりゃなぜ売れないのか分かるし売れるように企業努力するように言うはず
      トランプのバックについている奴が大馬鹿なのか…？
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年04月21日 12:17
    • ID:VwgAhLw40
    • ※11
      他所ではキチンと市場に合わせた販売やってるし、市場無視したラインナップのスズキを撤退に追い込む事もやってるから
      アメリカ人は知らないわけじゃないはずなんだよ
      
      個人的にわざと売らないで趣味かライフワークとして日本にイチャモン付けてると思ってるw
15. • 15. 名無しさん
    • 2018年04月21日 12:19
    • ID:3INb21Pi0
    • やったーマスタングの右ハン買えるでー、からの
      日本市場から撤退しますとかいうクソ判断
      
      信用できるかそんなメーカー
16. • 16. 名無しさん
    • 2018年04月21日 12:24
    • ID:VwgAhLw40
    • ※15
      右ハンドルは日本市場からの要望じゃなかったからなw
17. • 17. 名無し
    • 2018年04月21日 12:31
    • ID:4YRCIAOF0
    • どんな障壁が存在するのか具体的な発言してよ、トランプさん。
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年04月21日 12:39
    • ID:VdqosV0a0
    • まるでアメ車が日本でだけ売れてないような流れだが
      世界的にはアメ車がガラパゴスなんだよなあ
19. • 19. 名無しさん
    • 2018年04月21日 12:47
    • ID:.WhvbYbe0
    • アメ車が売る気がないだけで、日本側に障壁なんか存在してないよ。
      あっちが言い掛かりを付けてくるのは、今回が初めてじゃないし。
      貿易摩擦が酷かった頃、当時のクリントン大統領が日本に不平等な条件を要求してきた。
      それで矢面に立たされたトヨタが、仕方なくキャバリエとか魅力の欠片もないＧＭ車を
      トヨタのバッジ付けて、国内の販売網で売ろうとしたけどさっぱり売れてなかったし。
      
      
      
20. • 20. 名無しさん
    • 2018年04月21日 12:49
    • ID:04wbPQ5Y0
    • 昔ＮＨＫのインタビューでアメリカの自動車会社の偉い人が、マニュアルを日本語に翻訳したり、アメリカ人のセールスマンが英語でセールスできないことが障壁だと言っていた。
      日本人が英語を喋れれば売れると思っているんだから。
      日本の都合に合わせるつもりないんだよ。
      
21. • 21. PCパーツの名無しさん
    • 2018年04月21日 12:53
    • ID:l.3b.gUs0
    • サイズっていうが、一般的なアメ車は日本車と変わらんぞ。
      まぁ、日本車が大きくなったんだが。
      燃費はなー、感覚でわかるぐらいガソリン食う。
      一番の問題は価格、たけーよ。同程度の装備なら１００万高い。
      
      
      
22. • 22. 名無し
    • 2018年04月21日 12:54
    • ID:NUs1H4gj0
    • アメリカ製品って日本人向けにアレンジした物って無いよね？
      食品ならまだしも、車みたいな全然ライフスタイルの違うものが売れるわけ無いやん
      トランプ的には黙って買えって感じだろ？F35だって国に合わせて仕様変更するんだから
      車だって同様に日本向け作らせりゃいいだろ、その上で日本政府に税制優遇とか交渉すりゃいいんだよ
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年04月21日 12:56
    • ID:rDIriv4s0
    • アメ車のCM見ないし、そもそも売ろうとしてるのか？
      広告出してキャンペーンもして売れないならトランプの言うことも分かるが
      何もしてないのに売れないと言われても困る
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年04月21日 12:56
    • ID:aAI86XqT0
    • アメリカの金で道路整備してアメリカの石油安く売ってくれたら買ってやるんだが
25. • 25. 名無しさん
    • 2018年04月21日 13:07
    • ID:enJ5PpvY0
    • 今回のトランプ発言は貿易障壁批判ではなく、中間選挙に向けて米国内へのパフォーマンス。
      本気でアメ車買えやって言ってるワケじゃないが、ポチ日本政府はコレに答えなきゃならないｗ
      まずはアメ車に合わせた排気ガス規制緩和でパリ協定破棄、些末な規制も撤廃と面白いことが始まりそうだｗ
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年04月21日 13:20
    • ID:.W.6h.U50
    • ハーレー売れとるんやからアメ車はただの甘えだな
      
      とはいえ車検はなくさなくて良いんで税金はもっと安くしてほしいわ
      道路整備も同じとこばっか整備する無駄遣いじゃなければそこまで税金のこと言われんのにな
      高速も結局高い使用料払わされてるから税金の使い道にはなり得ないしな
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年04月21日 13:22
    • ID:iJuNp96B0
    • 日本人が車買うときに真っ先に考えるのは「ディーラーさんとのお付き合い」なんやで
      フォードとか撤退してディーラー網無くなったやろ、面倒見てくれる店がない車とか誰が買うかよ
      その点ドイツ車はヤナセを始め、各メーカーの専属ディーラーとかもあって安心やしな
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年04月21日 13:29
    • ID:w84k5nwV0
    • 介護関係の軽乗用車をよく目にするけど
      アメ車じゃ日本の狭い路地は無理だろ？
      需要と合ってないだけ。企業努力か足りん。
29. • 29. 名無しさん
    • 2018年04月21日 13:30
    • ID:dhn3RAwA0
    • ん・・・・・？
      てことは日本車が安くなるってことか。
      ありがとうトランプ・・・・ですかね？
      
      
30. • 30. 名無しさん
    • 2018年04月21日 13:42
    • ID:6CGNh9Se0
    • 税金や車両価格が高くても金があって欲しいから買うんだよ。まぁ貧乏人には縁がないわな。
      税金が〜左ハンドルが〜燃費が〜とか文句いうのは貧乏人の言い訳である。
      
      俺も貧乏人だけどね…(-.-;)y-~~~
31. • 31. 名無し
    • 2018年04月21日 13:43
    • ID:aQqqKxXz0
    • シェールオイル（ガス）をどっちゃり輸入→ガソリン値下げ
      これで赤字はだいたい解消されるし燃費悪い車も売れ筋に
      アメ車も売れるようになるかもしれんぞｗ
      
32. • 32. 名無しさん
    • 2018年04月21日 13:48
    • ID:wnmjPllX0
    • メーカー保守を日本内でやってくれよ
33. • 33. 名無しさん
    • 2018年04月21日 13:49
    • ID:zm4YqkZI0
    • 知ってるか？過去に鉄屑ハーレーを守る為に全ての輸入バイクに50%の関税かけたのを
34. • 34. 　
    • 2018年04月21日 13:58
    • ID:iA3JfYhn0
    • ※4
      まともにメンテナンスやらない馬鹿が多いのに車検が4年～5年とか事故が多発するわ
      ただ単にお前は金が無いから何も考えずにそう言う事を言ってるんだろ？
      軽にするか乗るの止めたら？
35. • 35. 名無しさん
    • 2018年04月21日 14:12
    • ID:VwgAhLw40
    • ※18
      まるでアメ車が売れてないみたいな言い方だが、ビッグ3まとめて販売台数ランキングトップ10入りしてるからな
36. • 36. 名無しさん
    • 2018年04月21日 14:15
    • ID:Xy.LRnLA0
    • 本スレ80が財務省の回し者なのバレバレで吹いた
37. • 37. 名無しさん
    • 2018年04月21日 14:26
    • ID:p1djAjo40
    • 鉄鋼関連の関税も増やすとか言ってるが
      回り回って日本での販売価格に上乗せになって、余計に買われない気がする。
38. • 38. 名無しさん
    • 2018年04月21日 14:43
    • ID:92bNWejf0
    • ウサギ小屋に入る車を作ればいいんじゃね？人の所の住宅をウサギ小屋って馬鹿にする癖にな。ウサギ小屋にバカでかい車が入ると思うか？　普通に考えてみい。
      
39. • 39. 名無しさん
    • 2018年04月21日 15:12
    • ID:WIPUfV7V0
    • ※22
      モンキーモデルを国別仕様とは言わん。
40. • 40. 名無しさん
    • 2018年04月21日 15:17
    • ID:VPjD1.SP0
    • こっちがアメリカで売るより有利な条件どころか関税ねーならおまえらがいいの作れてないだけだろ。
      自分たちの力不足を他人のせいにしたあげく、いちゃもんつけた相手に特権を強請るなや。
41. • 41. 名無しさん
    • 2018年04月21日 15:28
    • ID:cQBlDpuc0
    • 米国がTPPを抜けたのも米国の自動車業界の圧力だろ。
      実際の障壁ば米国側の方があるんだからな、それを撤廃するTPPは脅威だったんじゃないの？
      
      
42. • 42. PCパーツの名無しさん
    • 2018年04月21日 15:37
    • ID:tRv4.A090
    • アメ車なら重量税もとらないし車検もなし。ガソリン税も米国と同じしかとりませんとかだったら買うかもな
43. • 43. 名無しさん
    • 2018年04月21日 15:39
    • ID:TlxacLUj0
    • 排気量に対する税金の撤廃するだけでだいぶ違うだろうな。
44. • 44. 名無しさん
    • 2018年04月21日 15:47
    • ID:a0zsRDrB0
    • 排気量による税金　右ハンドル設定　ディーラーを考えないとアメ車は無理
45. • 45. 名無しさん
    • 2018年04月21日 16:01
    • ID:lsipUPYo0
    • 軽自動車並みの税金だったらアメ車欲しい。
      庭が広いからピックアップの安い奴を飾っておくにはちょうどいい。これなら燃費も気にしないｗ
46. • 46. NaNaSy
    • 2018年04月21日 16:06
    • ID:xYDl5ajh0
    • ７０年代の「憧れのアメ車」時代じゃないんだからさw
      誰がわざわざ　性能悪い　燃費悪い　サービス悪い　コスパ悪い　車に手を出すかね？
      
      アメリカのトランプ信者が数ヶ月前にアップしてたトランプ名言集とかいう動画を観てもわかるとおり、トランプは８０年代後半、９０年代通し、２０００年代も日本との貿易をバカの一つ覚えのように連呼している。一度観て、何度かそれを探したんだが見つからないんでまた見つけたら報告する。
      
      トランプはただの自己中心的白人至上主義者であって、昔から日本のことを叩きまくってるよ。
47. • 47. 通りすがりに一言
    • 2018年04月21日 16:11
    • ID:OvCjIC490
    • アメ車好きって自分でメンテやDIY好き多いよな
      メンテを怠る日本人がアメ車なんぞ買うわけないだろｗｗ
48. • 48. 名無しさん
    • 2018年04月21日 16:12
    • ID:B56UvB5T0
    • 自動車税と重量税を撤廃して、ガソリン税に全振りするだけで良い。
      たくさん乗る奴、燃費が悪い奴、がいっぱい税金を払う。
      排気量や車重は関係ない。
      大排気量でも燃費が良ければ安いし、小排気量でもターボ積んで極悪燃費なら高い。
      大排気量でも近所の駅までなら安いし、小排気量でも日本一周すれば高い。
      なんて合理的。
      でもEVが主流になるから税収が減ってダメか・・・
49. • 49. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2018年04月21日 16:13
    • ID:.ddLvlzL0
    • 売れる車を作れ
      以上
50. • 50. 名無しさん
    • 2018年04月21日 16:32
    • ID:cSHbIAoi0
    • 自動車関連の税はもっと軽減してほしいけど、まぁようせんやろな
      なぜなら
      
      一　　般　　財　　源　　だから
      
      小泉政権の時に道路作るためだけの税金じゃなくなったんですよ
      自民支持層だが、小泉時代は黒歴史だと思ってる
51. • 51. 名無しのプログラマー
    • 2018年04月21日 16:38
    • ID:UIlg.QsB0
    • 車検や税金関係ならぜひ頑張ってくれ
      ただ単にアメ車こそ至高と思ってるなら無理ｗ
52. • 52. 名無しさん
    • 2018年04月21日 16:40
    • ID:V6FY2hel0
    • ※49
      どんなにいい車でも外車じゃダメだ
      アメ車の話題になると必ず売れてるって例に出されるドイツ車、売れてるとか言いながらドイツ車が売れないって言われてる北米市場よりシェア低いから
      
      日本で売りたいなら日本で作らなきゃダメ
53. • 53. 名無しさん
    • 2018年04月21日 16:50
    • ID:VwgAhLw40
    • なんか勘違いしてる奴が多数居るようだが
      トランプと言うかアメリカが買え買え言ってるのは世界戦略車であって
      排気量もサイズも税制も見直す必要が無いアメ車の事だぞ？
      北米市場狙い撃ちのピックアップトラックとかマッスルカーとか買えと言ってるわけじゃないから心配しなくてイイぞw
54. • 54. 名無しさん
    • 2018年04月21日 16:55
    • ID:yQUMyQW90
    • 自動車税と重量税下げてくれたら喜んでラングラー買うぞ
55. • 55. 通りすがりに一言
    • 2018年04月21日 16:59
    • ID:B8qrLLXU0
    • これトランプのネガティブキャンペーンじゃないか?
      こんなの言い出したら余計アメ車嫌いが増えそう
      
56. • 56. 名無しさん
    • 2018年04月21日 17:05
    • ID:P90ZFBpd0
    • アメ車本気で売る気があるならまずもっとディーラー増やすでしょ
      
57. • 57. 名無しさん
    • 2018年04月21日 17:07
    • ID:Zg9vhbC00
    • アメリカから原油大量輸入とアメ車は勿論の全車軽自動車並みの制度に変更とガソリン税撤廃よろ
      なぁに余計な道路を作らんことと社会保障ゼロにしたら余裕や
      俺はCAMAROが欲しいんや
      安くなるようにしてくれ
58. • 58. 名無しさん
    • 2018年04月21日 17:36
    • ID:Kj.tKX1j0
    • ※34
      車検の時にしかオイル交換しないような人種すらいる日本で車検の間隔を倍になんてしたら間違いなく死人が増えるよな
59. • 59. 名無しさん
    • 2018年04月21日 17:44
    • ID:UKFYo8360
    • 日本で売れる車を作れってアメリカの自動車メーカーに言わないと
60. • 60. PCパーツの名無しさん
    • 2018年04月21日 17:45
    • ID:z09ikqcH0
    • ※4
      無くなることは無いな
      今の2年間隔ですらまともに整備できていない車がいるし
      12ヶ月点検の義務化と罰則付まであり得る状況
      周りがいくら出来ていてもほんの僅かなクズのせいで
      全体が悪く見られてしまうんだよ
61. • 61. 名無しさん
    • 2018年04月21日 17:59
    • ID:aFBXiWos0
    • オーストラリアでは右ハンドルのアメ車売って、
      日本では左ハンドルしか売らない。って何でなんや？
      人種差別かな？
62. • 62. 名無しさん
    • 2018年04月21日 18:07
    • ID:vG4WcXL40
    • 80：名無しさん＠１周年：2018/04/19(木) 12:36:07.21 ID:gxvOFhpn0.net
      
      >>56
      逆。
      軽自動車に対する理不尽な安い税率。
      実はこれ日本人にも大きな不利益。
      
      一律10万で統一しようか
63. • 63. 名無しの猫びいき
    • 2018年04月21日 18:25
    • ID:jq0zuEsW0
    • フォーカス好き
64. • 64. 名無しさん
    • 2018年04月21日 18:30
    • ID:7.d0v92c0
    • トランプ･･･。気の毒に。足りないんだな。
65. • 65. 名無しさん
    • 2018年04月21日 18:36
    • ID:Fko0Vgxl0
    • JEEPみたいにブランド力ある車が浸透してない日本じゃなにやろうが売れない。
      キャバリエだって同クラスの日本車よりだいぶ安く売ってたのに誰も買わなかった。
      シボレーで初代スイフトベースの奴は当時はそれなりに見た気もするが…あれは日本車と言っていいんだろうな
66. • 66. 名無しさん
    • 2018年04月21日 18:49
    • ID:sDc42VHL0
    • 外国の車結構走ってるでしょ。ただしアメ車ではない。そこにヒントがあるのになあ。
67. • 67. 名無しさん
    • 2018年04月21日 18:52
    • ID:yWJkf6yV0
    • トランプさん税金下げて♡
68. • 68. 名無しさん
    • 2018年04月21日 18:57
    • ID:M3bGVtPS0
    • 毎年払うんだもんな～
      ～1000cc 29,500円
      1000超～1500 34,500円
      1500超～2000 39,500円
      2000超～500 45,000円
      2500超～3000 51,000円
      3000超～3500 58,000円
      3500超～4000 66,500円
      4000超～4500 76,500円
      4500超～6000 88,000円
      6000超～ 111,000円
      
      実用的な小排気量車ならなおさら国産車のほうがいいしな。
      アメ車のターンはずっと来ないよ。
69. • 69. 名無しさん
    • 2018年04月21日 19:09
    • ID:1YvxuPxk0
    • ディーラーが少ないんだよ、日本の整備工場なんか技能レベルが素人並みで純正部品交換が精一杯で修理とか分解整備とか無理、だからアメ車なんか買っても碌に整備できなくて直ぐダメになる(ヤナセのぼったくりしか選択肢がないからせめて正規ディーラーがないと)。
70. • 70. 名無しさん
    • 2018年04月21日 19:21
    • ID:lhEW509Z0
    • その障壁とやらが無くなってもアメ車は売れない気がする。
71. • 71. 名無し
    • 2018年04月21日 19:39
    • ID:iZB8Ii4k0
    • 核武装を許可してからにしろよアメ公
72. • 72. 名無しさん
    • 2018年04月21日 19:40
    • ID:wycMBVca0
    • 1995年から幅の狭い道路が災害復興の妨げになるわ
      と、分かってたのにそのままな無策
      道路拡幅してくれたらJEEPのレネゲート買えたが
      FITにした
73. • 73. 名無しさん
    • 2018年04月21日 19:59
    • ID:FyGy2Vhp0
    • なんなら5年とか10年とか区切ってアメ車のみ重量税優遇したとしても売れねえもんは売れねえよな。
      レンタカーでも借りて1週間ほど運転すれば馬鹿でも解ることをやらない辺りが本当アメリカらしいよな、圧力掛けた方が楽だし的な。
74. • 74. 名無しさん
    • 2018年04月21日 20:11
    • ID:yUbylKL80
    • アメ車、トランプの言う通りに輸入してみたら？
      ちょっと安くなった程度じゃアメ車なんか売れんだろ？
      
75. • 75. 名無しさん
    • 2018年04月21日 20:11
    • ID:Qi5EFEQr0
    • 軽が優遇され過ぎてるから軽ばっかり売れるんだろ
      新車販売の半分が軽って時点アメ車排除って言われても仕方ない
76. • 76. 名無しさん
    • 2018年04月21日 20:19
    • ID:iAT2.7Y10
    • ※11
      フォードブランドでも実質マツダのバッジエンジニアリング車
      ある意味ブランド価値を下げたとも言える
      （小型のフォード車＝マツダ車の認識）
      欧州フォード車もマツダ車と勘違いされるのは・・・
      
      ※63
      北米フォードというより欧州フォードかと
77. • 77. 名無しさん
    • 2018年04月21日 20:32
    • ID:oVdjPNng0
    • SUVかステーションワゴンで
      全幅1800以下、トルクが400Nくらい、街乗り実燃費16キロ以上、
      最新のハルデックスカップリングAWD、
      最低限カローラやヴィッツレベルのボディパネル・内装のチリ、
      国産同等価格帯と競える内装のクオリティ、
      日本でまともに使えるナビ(CarPlayとかではない)、
      アイサイトTAレベルのADAS、
      乗り出し500万くらいならデザイン次第で買うけど
78. • 78. 名無しさん
    • 2018年04月21日 20:35
    • ID:dT7uZmrr0
    • アメ車のフルサイズに右ハンドルがない。
      
      だから売れない。
      
      ミディアムサイズとか乗っている人が多いが
      本当はフルサイズが欲しい。
      
      じゃなければランクルとかエクストレイルとか選び放題の日本市場で
      あえて小ぶりなアメ車乗るほうが恥ずかしい。
79. • 79. 名無しのプログラマー
    • 2018年04月21日 21:13
    • ID:xJ0u0Pdm0
    • 当時の輸入代理店の話だとフォードやクライスラーは日本の安全基準に適合したモデルを投入しない
      そのため代理店がウインカーや補助ミラーなんかを開発して取り付けなければならないこと何かや、
      立体駐車場なんかのサイズに合うサイズのモデル生産を依頼してもそんなチャンネルを作る企業努力をしない所に販売不振の原因の一旦があるって言ってたな
80. • 80. 名無しさん
    • 2018年04月21日 21:19
    • ID:PtZxZIyU0
    • 重量税と排気量税が安くなるんなら喜んでトランプ応援する
81. • 81. 名無しさん
    • 2018年04月21日 22:31
    • ID:57X9mYh50
    • >>77
      エクストレイルとかエスティマでさえ１８００こえてるのに
      お前さんはバカなのかな？
82. • 82. 名無しさん
    • 2018年04月21日 23:04
    • ID:GuLdb8Yv0
    • 自動車税やら重量税、ガソリン二重課税あたりを突いてくれ
83. • 83. 名無しさん
    • 2018年04月21日 23:25
    • ID:iBIknLrB0
    • ＯＫトランプ。なら日本国内に米国メーカーの工場をつくってくれ。
      トヨタとか米国でそれやってるんだから同じようにするのがフェアってもんだろ？
84. • 84. 名無しさん
    • 2018年04月21日 23:52
    • ID:fjTc5lS30
    • 重量税とかガソリン二重課税とか取得税とかたくさんありすぎてワケわからん。
      トランプさんなんとかしてくださいホンマに。