【悲報】スバルさん、キモオタを切り捨てるｗｗｗｗｗ(※画像あり) : VIPワイドガイド

1: 2018/04/21(土) 11:46:25.03 ID:lkc8gfoL0

・くっさいCMでリア充や家族向けアピール
・インプレッサから郵便ポスト外す
・キモオタブルーの代名詞であるメインカラーの青をBRZのみに絞る
・ATとMTを減らしCVT中心
・インプレッサすらMTを廃止
・走りより安全性重視でアイサイト標準装備
・安全性重視のボディ
・安全性重視の死角の少ない設計
・安全性重視のカメラいっぱいくっつける
・安全性重視で歩行者轢いた時の為にボンネットにエアバッグ標準装備
・乗り心地良くする為に水平対向搭載

インプレッサ(旧)

インプレッサ(現行)

2: 2018/04/21(土) 11:47:19.31 ID:RU2Yjt3rd

なおホンダのシビックはキモオタ向けになった模様

3: 2018/04/21(土) 11:47:42.21 ID:pnlL2AKh0

そらNAにはポストいらんやろ
無知かな

74: 2018/04/21(土) 12:02:12.82 ID:Zuf1NlFo0

>>3
やめたれｗ

4: 2018/04/21(土) 11:48:32.12 ID:ygkEtlCz0

キモオタさんは中古車しか乗らないから

6: 2018/04/21(土) 11:49:04.82 ID:tMwwJ0JVa

なおWRX

7: 2018/04/21(土) 11:49:08.65 ID:1SRr3wWk0

WRXに全部移行しただけ

11: 2018/04/21(土) 11:50:30.16 ID:lkc8gfoL0

>>7
WRXもポスト以外ええやろ

8: 2018/04/21(土) 11:49:12.93 ID:ygkEtlCz0

キモオタさんはワイのSUVバカにするから嫌いですよ

10: 2018/04/21(土) 11:50:22.46 ID:e2A5rI/Xd

ラリー業界に戻ってきてくれ
アトキンソンまだスバルでやってるんや

14: 2018/04/21(土) 11:52:10.01 ID:J3QcYhgeM

フォレスターのターボ消すとかいう愚行

17: 2018/04/21(土) 11:53:01.80 ID:S6lLtKBX0

レヴォーグはどうや？

18: 2018/04/21(土) 11:53:06.38 ID:WQriyfU+0

WRXstiもそろそろDCTにすべきだな、DCTじゃないせいで4maticに負けてる

30: 2018/04/21(土) 11:55:51.63 ID:5a7c+YlY0

>>18
チェーン式CVTついにやめるかもしれんみたいな記事はあったけどどうやろな
個人的にはCVTやめてMTとトルコンATに戻ってほしいわ

19: 2018/04/21(土) 11:53:14.97 ID:pdKmKxAO0

キモオタさんってそんなに飛ばしてどこに行くん？
助手席に誰も乗らないんだからバイクでよくね？

20: 2018/04/21(土) 11:53:55.06 ID:clYe4dnza

インプでもSTIとかはMTあるやろ？

25: 2018/04/21(土) 11:54:51.37 ID:5a7c+YlY0

>>20
WRX系は車種として独立したから今はインプとWRXは別

40: 2018/04/21(土) 11:57:27.42 ID:clYe4dnza

>>25
あれ？
インプレッサSTIって無かったっけ？
WRX付かないやつ

21: 2018/04/21(土) 11:54:00.17 ID:5a7c+YlY0

レガシィも羊の皮をかぶった狼じゃなくなったしな
BP/BLで最高潮に達した直後BM/BRから一気に転げ落ちてしもうた

22: 2018/04/21(土) 11:54:14.62 ID:epOa8HEid

最近車に興味湧いたんやがスバル車種少なくないか？
日産も少ないけどミニバンとかあるしなぁ…

33: 2018/04/21(土) 11:56:11.76 ID:WQriyfU+0

>>22
スバルはセダンとステーションワゴンとコンパクトSUVしか無いと思え

44: 2018/04/21(土) 11:57:51.63 ID:c4zTpSkzM

>>22
スバルはトヨタの子会社化して
今はゴミ回収車の回収する部分とか農機なんかの小型エンジン製作がメイン

23: 2018/04/21(土) 11:54:37.76 ID:C0bLFdkdd

ワイは先月xv買ったで

26: 2018/04/21(土) 11:54:53.82 ID:qpxQs9C80

デザインは今のが好き
mtなくなっちゃったのはかなしい

27: 2018/04/21(土) 11:55:07.57 ID:Ocr+t/tGM

キモオタは車なんて買わないのでは……？

41: 2018/04/21(土) 11:57:35.35 ID:1G0Etur00

>>27
スペック調べて乗りもせずに高級車よりこの車の方が良いんだよとか変な遊びしてる
もしくは昔のインプやスイスポ買ってこの車のが高級車より有能なんだよって大してツーリングにもいかずにブツブツ言ってる

29: 2018/04/21(土) 11:55:50.55 ID:ujwnXjKTd

ワイはフォレスターハリアーCX-5で迷ってCX-5にしたわ
フォレスターもかっこええけどー

31: 2018/04/21(土) 11:55:52.00 ID:JtEMyxZbM

キモオタ以外選択肢に入らんやろスバル

51: 2018/04/21(土) 11:58:54.42 ID:yfSxnhA10

>>31
今のスバル車は半端者の車オタが買う車やろ s660とかのゴミ車買っちゃう層

35: 2018/04/21(土) 11:56:23.91 ID:ynKyB9y6d

レヴォーグのMTさえしっかり作ってくれればええわ

36: 2018/04/21(土) 11:56:25.53 ID:i1r6nohr0

インプとかいうキモオタ専用車

42: 2018/04/21(土) 11:57:40.68 ID:QDUpbZHF0

スバル買うのってどういう層なんや

49: 2018/04/21(土) 11:58:28.17 ID:WQriyfU+0

>>42
四駆システムは洗練されてるから雪国なんかだといい感じ

FFでも特段困らないけど

46: 2018/04/21(土) 11:58:09.15 ID:tWUtP9jyM

もうキモオタの受け皿はマツダがやってくれてるからな

59: 2018/04/21(土) 12:00:20.50 ID:1G0Etur00

>>46
MTや内燃に一番力入れてるのに見た目がオシャレなのでキモオタにアンチされるという
まぁそんな客全く相手にする必要はないけどね

70: 2018/04/21(土) 12:01:48.67 ID:yfSxnhA10

>>59
糞長無駄ノーズは水野に完全否定されてるけどな空力加性能と車内空間無視したゴミデザインをオシャレとは言わんわ

53: 2018/04/21(土) 11:59:06.04 ID:HfxH+HeB0

イメージって大事やからな
セルシオなんて高級車なのにマイナスイメージしかなかったし

56: 2018/04/21(土) 12:00:03.96 ID:WQriyfU+0

2011年型のインプと2013年製カローラもOEMなんか？ってくらい似てる

62: 2018/04/21(土) 12:00:44.75 ID:K7Q3MwQu0

あのCMで売上あがってんのかね

65: 2018/04/21(土) 12:01:25.12 ID:Wyh+6RJV0

年度末報告は延期するもモーターショーにはばっちり間に合う模様

71: 2018/04/21(土) 12:01:56.45 ID:RxNOWj1xa

ワイ身内がスバル社員、出産を機に車を買おうとするもラインナップに絶望

72: 2018/04/21(土) 12:02:11.20 ID:0P8agim30

WRXデブすぎひん？初代インプみたいな引き締まったデザインのほうがよくない？

75: 2018/04/21(土) 12:02:26.41 ID:bP3vRCQt0

インプレッサ欲しいわ

76: 2018/04/21(土) 12:02:36.72 ID:w6Yr+tPg0

現行はなんかドイツ車みたいでこっちの方が好き

79: 2018/04/21(土) 12:02:59.78 ID:Wyh+6RJV0

なんでフロントにポストついてんの？

84: 2018/04/21(土) 12:03:37.15 ID:OKLhvu0S0

デザインに関しては神
内装は日産の次くらいに糞

85: 2018/04/21(土) 12:03:37.82 ID:o8SjiMcfd

マツダとスバルがもっとキモオタ向けになる方法

マツダ→アテンザ、アクセラをＦＲ化

スバル→ＣＶＴをやめて有段ＡＴ化

15: 2018/04/21(土) 11:52:12.52 ID:KpqX3siKM

金がないからプラットフォームを共通化してるだけだぞ

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引用元:http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1524278785/