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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51537757.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年04月23日 11:49
   • ID:9kr0zIx60
   • 機械的性能は可能でも、形状的保安基準は通りません‥。
     
     残念。
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年04月23日 12:04
   • ID:FqQbbetO0
   • お金があれば欲しいぞ！69年式はマスタングの中で一番好きだ
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年04月23日 12:07
   • ID:oKIhEn1B0
   • 安全性の面で言えば旧車の顔周りとか轢いた相手を殺す気マンマンな素材と形してるからな・・・
     デザイン的にはその分自由で魅力的な物が多いのも確かだけど
4. • 4. 猛毒電波 電波ドラッグＴＢＳ
   • 2018年04月23日 12:11
   • ID:SZ5t9ZZQ0
   • エンジンはＶ８ＯＨＶ６６０ｃｃで頼む。
5. • 5. 軍事速報の中将
   • 2018年04月23日 12:11
   • ID:BiV3nDrS0
   • ボンネットの高さも引っかかるし、リトラもダメ
     もう、昔のデザインでは出せないよ
     諦めな
6. • 6. 名無しさん
   • 2018年04月23日 12:45
   • ID:NLQIGN7V0
   • 昔はムスタングと言ったのじゃ
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年04月23日 12:45
   • ID:jKCQYOEj0
   • こいつら日本のメーカーも出せ出せ言ってるけど、いざ税込1500万円ですとか言われたらどうせ高すぎとかボッタクリとかこれなら中古の○○買ったほうが～とか言い出すんだろ
8. • 8. 名無しさん
   • 2018年04月23日 12:59
   • ID:hV5CiH330
   • GT500版とかGT350版なら欲しい…けど買えないｗ
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年04月23日 13:04
   • ID:VxZMM3oZ0
   • JAGUARのEタイプも数年前に少数で復刻してたよな
     あれも2000万くらいだった気がする。
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年04月23日 13:10
    • ID:OMDyhBxp0
    • ※2
      S197ベースで69マック1や70GT500にするレプリカはこれより安いぞ
      フォルムにやや難があるがね
11. • 11. 名無しさん
    • 2018年04月23日 13:15
    • ID:OMDyhBxp0
    • というか日本のメーカーはリビングレジェンド戦略すらやってなかったのに復刻希望するなんて
      どうかしてるぜ！
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年04月23日 13:22
    • ID:2awcxl.C0
    • ※7
      当たり前だ
      そいつらが言ってるのは当時の新車価格で売れって言ってんだから
      だから誰にも相手にされない
13. • 13. 名無しさん
    • 2018年04月23日 13:52
    • ID:qeuzcU6y0
    • パイクカーを増やして欲しい
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年04月23日 13:53
    • ID:r7J8ttcf0
    • ※7
      そもそも今回出してるのもメーカーじゃないしな
      似たようなのは日本でも2000GTであるし。にもかかわらずさして話題にすらならない
      あいつらホント口だけ。そら世間は逆張りするよね。完全に疫病神ですよ
15. • 15. 名無しさん
    • 2018年04月23日 13:55
    • ID:YrS7jR570
    • いいなぁ、あこがれるなぁ、という気持ちは日本人の俺にもある
      実際に20万ドルを費やして所有する意義を見いだせるかというと、
      車とかマスタングとかに関する日本と米国の文化的な違いみたいなのが出るんだろうね
      日本じゃ金持ちの道楽を除くと車に限らず趣味に大金をつぎ込むべからずという風潮を感じるし
      
      
      
16. • 16. 名無しさん
    • 2018年04月23日 14:33
    • ID:ARvFZpiB0
    • ＞ローバーミニ復刻してくれんかなあ
      ダイハツがローバーからMiniの意匠権商標権製造権買ってないから一生無理だろうな。
      知っての通り、BMWがMiniの権利全て買っちまったからな。
17. • 17. 名無しさん
    • 2018年04月23日 14:36
    • ID:ARvFZpiB0
    • ボンネットが高くなったのはIIHS(米国道路安全保険協会)のせい。
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年04月23日 15:15
    • ID:vwFvGXBY0
    • 日欧なら半分の排気量で同出力が出せる。
19. • 19. 名無しさん
    • 2018年04月23日 15:21
    • ID:jZLRiiOz0
    • 低学歴のバカにはアメ車とスバル車が似合う
20. • 20. 名無しさん
    • 2018年04月23日 15:33
    • ID:hWsa1pb.0
    • ※19
      流石、自称高学歴は言う事が違うね。
21. • 21. 名無しさん
    • 2018年04月23日 15:44
    • ID:mnKm396L0
    • ※1
      ※3
      ※5
      それをクリアするためにフォードから制式認可を受けて、「フォード社製の継続生産モデル」として当時の安全基準で販売できるようにしてるんだが
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年04月23日 15:47
    • ID:dzwbhtAP0
    • 鉄仮面のカマロ復活させてくれ
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年04月23日 16:44
    • ID:exCAbEFC0
    • 3rdマスタングが欲しいのは異端か？
24. • 24. 名無し
    • 2018年04月23日 16:53
    • ID:TthRgq2P0
    • 中身はプリウスで作ってアメリカ人発狂させてほしい
25. • 25. 名無しさん
    • 2018年04月23日 17:02
    • ID:K3nec2Sb0
    • オリジナルボディなんて紙っぺらみたいなもんだろ？
      ぶつかったら体が潰れそう･･･
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年04月23日 17:24
    • ID:7NhaQvn60
    • GunSmith Catsで見た
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年04月23日 17:25
    • ID:MWSGJDYJ0
    • 僕は71年式マッハ1コブラジェットちゃん！
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年04月23日 17:29
    • ID:A7AMBxCx0
    • > シェルビーから
      シェルビーコブラなら日本人が似たようなライセンスをシェルビーから取って新車を作っているよ。
      www.shelbyasia.com/company/about.html
      
29. • 29. PCパーツの名無しさん
    • 2018年04月23日 17:37
    • ID:n3ZGAdD70
    • マッハ1かマーク1て書いてくんないかな
      マック1はちょっと違う気がする
30. • 30. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2018年04月23日 17:52
    • ID:KVJnyP5e0
    • 2000万なら安いやろ
      同じような古い911やEタイプの奴なんて億越えやで
31. • 31. 名無しさん
    • 2018年04月23日 18:04
    • ID:kaqoketH0
    • 2.3リッター直列4気筒ターボ「エコブースト」
      環境に配慮したマスタングとか笑うわ
32. • 32. 名無しさん
    • 2018年04月23日 18:13
    • ID:Zv6MDL6s0
    • アメ車って馬鹿が乗るイメージ
33. • 33. 通りすがりに一言
    • 2018年04月23日 18:19
    • ID:Dx3pJVc50
    • ケンメリｇｔｒ
      ダルマセリカｇｔ
      トヨタ2000ｇｔ
      バリカンコロナ
      日本のメーカーはこれを復刻生産する義務がある！
      もちろん当時の値段のままで販売！
34. • 34. 名無しさん
    • 2018年04月23日 18:27
    • ID:RBbxDx180
    • ※16
      ローバーミニ新車で作るとこあるぞ。
      問題は価格が1400万もする事だが…
      https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/06/20/225499/
35. • 35. 名無しさん
    • 2018年04月23日 18:31
    • ID:yvMjpHFm0
    • ※7
      （当時の価格で）だしてほしいやで。
      メーカーはよくわかってるからださない。口だけのやつらだからね。
36. • 36. 名無しさん
    • 2018年04月23日 18:37
    • ID:LaolzV300
    • エドが居れば…
37. • 37. 名無しのはーとさん
    • 2018年04月23日 19:14
    • ID:S8FNr5hD0
    • 302も429も排気量が違うの乗せたら意味なくね？
38. • 38. 名無しさん
    • 2018年04月23日 19:23
    • ID:3ou6N6ok0
    • ※19
      低学歴だろうが高収入じゃないとアメ車なんて乗ってられないんだよなぁ…
39. • 39. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2018年04月23日 19:29
    • ID:bYiUi6930
    • おっと懐かしい。
      バブルの頃アメリカに留学してて、'69の351ciに乗ってたわ。
      個人的には'69のスマートなフロントが好き。'70のリアも良いな。
      
      しかしアメリカンV8は日本で乗る気になれんな。自動車税的な意味で。。
40. • 40. 名無しさん
    • 2018年04月23日 21:52
    • ID:h7KkKwUn0
    • イーグル スピードスターにシンガー911だね。
      
      どちらもかなり高かったはず...
41. • 41. 名無しの権兵衛
    • 2018年04月23日 23:00
    • ID:r0rssGyh0
    • ジョン・ウィックに出てたマスタング BOSS 429はカッコいいよね。
      69・70年の車のならオークションで4000万円以上すると思うよ。