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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51537997.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年04月26日 18:43
   • ID:szmD.MaM0
   • ぼくはアルトワークス！
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年04月26日 18:47
   • ID:VS31US3a0
   • >>>60
     >まさしく俺だな
     >非力な車は非力な車で楽しむし
     >どんな車にも良いところはある
     素晴らしい
     真の車好きってこうだろう
     アレがダメ、コレがダメ、こうじゃないとヤダ
     ではなくどんな車でも良い所を見つけられてそれで楽しめる奴
     
     俺はその点でまだまだだな…
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年04月26日 18:53
   • ID:KKitz.jB0
   • インプレッサWRXSTI.GVB.楽しいクルマだけど最近出たシビックタイプRが気になってる。
4. • 4. Nanashi has No Name
   • 2018年04月26日 18:55
   • ID:9fOMVIKs0
   • 車の整備士は厳しいね。
     ハイブリッドやらEVやら整備の仕方が変わって
     付いていけない人が大量に出るのでは？
     それともアッセンブリー交換で知識不要になるのか？
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年04月26日 18:59
   • ID:MmcKq7.H0
   • 去年までスカイラインGTS-t タイプMを23年間乗ってた・・・
     
     今は製造中止になったトヨタのウィッシュｗ
6. • 6. 名無しさん
   • 2018年04月26日 19:00
   • ID:KPN1xyTH0
   • ロードスターNB。
     
     ベタですまん･･･(´Д｀ )
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年04月26日 19:02
   • ID:ul7.awpZ0
   • この車に乗るのが好き。ではなく車に乗ることが好きなので
     軽トラからベンツまで何乗っても楽しいけどな
8. • 8. 名無しさん
   • 2018年04月26日 19:04
   • ID:f1jZWw0b0
   • アコードユーロRやで
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年04月26日 19:06
   • ID:u1rlBwsZ0
   • 少なくともまとめブログで車種を貶したり、対立煽りしてるような奴が車好きじゃないのは分かる
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年04月26日 19:13
    • ID:FrjEWq.d0
    • ×運転して楽しい車を買う
      ◯運転して楽しい車にする
      
      買うのはそういうポテンシャルのある車になる。
11. • 11. 名無しさん
    • 2018年04月26日 19:17
    • ID:0r.xxA850
    • 先代のクラウンハイブリッド前期。
      DQNじゃないぞｗ
      
      豪快なパワーユニットに上級のインテリア、これが200万で手に入るんだからありがたい。
      特に3500ccハイブリッドは、次もコレに乗りたいと思うほど豪快かつ低燃費。
      
      ただ、マジェも含めて現行型はなぁ。。。
12. • 12. 軍事速報の中将
    • 2018年04月26日 19:18
    • ID:chIQ.qTZ0
    • 軽トラ楽しいれす
13. • 13. 名無しさん
    • 2018年04月26日 19:30
    • ID:ul7.awpZ0
    • ※9
      あいつらスペックやら何やらデータには強いがドラテクやらモタスポにはトコトン弱いからな。お察しだよ
      免許も持ってて精々普通だけだろ。原付とか動かしたことすらねーんじゃね
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年04月26日 19:38
    • ID:zjhUnJob0
    • アウディ A5SB　本当いい車
15. • 15. 名無しさん
    • 2018年04月26日 20:01
    • ID:E3br.4fD0
    • 米12
      (・∀・)／ウェーイ！
      軽トラの吹き上がり方は最近の静かなスポーツカーより楽しい、とレクサスISに乗りながら思うのです。
16. • 16. 名無しさん
    • 2018年04月26日 20:06
    • ID:IfRL7FyY0
    • 先代STIのスペC、縁があって中古だけど極上車に出会えたもんだから頑張って維持してるよ。夏の車検で交換してない消耗品は１つもないって状態になる予定。
17. • 17. 名無しさん
    • 2018年04月26日 20:09
    • ID:IfRL7FyY0
    • ※13
      いつもの事だが『経験』が欠落した話しかしないんだよな、どの話を見てもせめて乗ってから語るか批判しろって感じがする。
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年04月26日 20:58
    • ID:ewFD.fd00
    • アバルトのチンク
      でもサス固すぎて長距離ドライブに向かないので猫足に戻りたい
19. • 19. 名無しさん
    • 2018年04月26日 21:05
    • ID:60a9wYoT0
    • 長距離を歌いながら乗りたいから、燃費重視でアクア乗ってるわ。
      一人、二人で乗るなら十分よ。
20. • 20. 名無しさん
    • 2018年04月26日 21:09
    • ID:p6mDPUk60
    • 俺ももうエンジンが付いてれば何でも楽しめるレベルになってきた
      最近EVも楽しい
21. • 21. 名無しさん
    • 2018年04月26日 21:18
    • ID:uRKEeF6y0
    • 僕は7代目セリカやで。見た目クーペタイプのスポーツカーで4人乗りのレギュラーガソリンは実用性も高くて底辺見栄っ張りには十分や！！
22. • 22. 名無しのプログラマー
    • 2018年04月26日 21:24
    • ID:GolovI9i0
    • 車重が軽くて電子制御あんま効いてない車はだいたい楽しいで
      軽トラでも楽しいし
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年04月26日 21:26
    • ID:aq7.H86v0
    • じじいの遺品の軽やで
      背がそんな高くないハッチやからロール少ないし、年式がそこそこ新しいから飛ばしても快調や
      
      どうしようもなくなるまで壊れたら、次はカローラでもMT買うわ
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年04月26日 21:44
    • ID:1l.1wLYo0
    • N-ONE ModuloXやで
25. • 25. ななしさん＠スタジアム
    • 2018年04月26日 21:45
    • ID:avsXFTab0
    • オレ運転大好き。愛車は世界の名車・・ワゴンR。
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年04月26日 21:49
    • ID:JfifLD7i0
    • ハイエースのグランドキャビン
      車中泊仕様で全国どこでも走っていく
      現在22万キロ、ハイエースは壊れないよ・・・
27. • 27. 名無しのプログラマー
    • 2018年04月26日 22:07
    • ID:YSEmivtR0
    • ヴィヴィオRX-Rに１０年以上乗ってるけど全然飽きない。本当に楽しい車。
      ちなみにスバリストではない。
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年04月26日 22:17
    • ID:FaBfhRzt0
    • ミニクーパーは楽しかったンゴねぇ…
      親父が通勤の足とか言いながら趣味に走った挙げ句
      冬は鍵穴凍結してヒーター使うのに延長コードで伸ばして解凍したとか
      実際に運転したら150出しても大丈夫だったりと味があったわ
29. • 29. 名無しさん
    • 2018年04月26日 22:17
    • ID:K6c0qWZh0
    • 米27
      ヴィヴィオRX-Rは羨ましー
      もうきっとタマもあまり残ってないですよねぇ
      
      そんな自分は、64エブリイPAターボ
      FR楽しいw
30. • 30. 名無しさん
    • 2018年04月26日 22:24
    • ID:eYxzBJLz0
    • 「ジンバイッタイ」という言葉が好きだ。
      ジムニーに乗っている。
31. • 31. 名無しさん
    • 2018年04月26日 22:39
    • ID:R9aK3sIp0
    • シビック　EK4 SiR
32. • 32. 名無しさん
    • 2018年04月26日 22:56
    • ID:CQKQwUGV0
    • RF型ステップワゴン
      一般量産型ミニバン最後の肩側ドアで剛性高い
      エンジン音と加速はVTECのおかげで惚れ惚れする
      回転対座など素晴らしい機構も今では味わえない
      
      
33. • 33. 名無しさん
    • 2018年04月26日 23:08
    • ID:PWXSrlZU0
    • 自らがMTで運転を楽しむ層と友人なり誰かと喋りながら何処かアウトドアに出かけたりするのが好きな層で車種も変わっちゃうよね
      
      ワイはインプレッサの付くWRXsti ver.5ちゃん！
34. • 34. 名無しさん
    • 2018年04月26日 23:15
    • ID:CUMSpn8j0
    • カローラランクスからC-HRに去年乗り換えた、どっちも楽しいよ、セカンドでMR-S行こうかなと思ってるけどFR乗らずにいきなりMR行くとどうなるんだろうな？
35. • 35. 名無しさん
    • 2018年04月26日 23:16
    • ID:04tn.9Rz0
    • ＭＲ－Ｓ、軽トラ（ハイゼットトラック）の２台持ち
      （どっちも２シーター、後輪駆動のマニュアル車、ナビなし、字光式ナンバー）
      だったけど、親族からミライースを預かって、実質３台持ち。
      （ミライースは４人乗り、前輪駆動のオートマ車、ナビあり、塗装式ナンバーと、先の２台とは完全に真逆なクルマ）
      軽トラは荷物だけは乗るが、ミライースはそれに加えて人も乗れるから重宝している。
      通勤にはその日の気分によって、軽トラとミライースのどっちかを使うけど、
      軽トラ＝運転が楽しい　ミライース＝運転が楽（ラク）で、
      つまりは、どのクルマも良い点があるってことだな！
      ミライースを預かってから、ＭＲ－Ｓの年間走行距離が少なくなったから、ＭＲ＝Ｓを旧車と言われるようになるまで維持する計画の実現可能性が高くなったのも良いな。（ＭＲ－Ｓは今年で１１年目）
      
36. • 36. 名無しさん
    • 2018年04月26日 23:29
    • ID:brCrvmtt0
    • RX-8 13年目 10万キロオーバー
      あちこちガタきてるから、自分で部品交換して楽しんでるよ。
      もちろん純正部品だ。
37. • 37. ３５
    • 2018年04月26日 23:38
    • ID:04tn.9Rz0
    • ※３４
      ＭＲ－Ｓの話題とは、なんとタイムリーな！
      免許取得から4年後にＭＲ－Ｓを購入したけど、乗り始めた当初は、ＭＲ特有の挙動ってなんぞや？て思ってたけど、近場の峠を走ったら、コーナーでグイグイ曲がる！感覚としては遊園地のゴーカートだよ、ありゃ。
      それまでは家の軽トラ（パートタイム四駆だから、実質ＦＲ）乗ったり、親父のお下がりのカローラ乗ったりしてたけど、ＭＲ－Ｓ含めて全部マニュアル車だったから、乗り換えも違和感が無かったな。
      タイヤは、新車時のポテンザＲＥ０４０Ａから数年前にＲＥ７１Ｒに履き替えてるけど、高速コーナーでも不安定さを一切感じなく、タイヤの力で曲がってるってことをすげー実感できるクルマだな。