1:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:38:07.16 ID:bsaFrzUX0.net BE:194767121-PLT(12001)カーブをドリフトするより普通に減速して曲がった方が立ち上がり速いらしいな
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1525588687
2:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:38:52.17 ID:a+L7uM0e0.net
板金7万円コース
3:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:39:29.21 ID:yvu2/ILX0.net
コーナーと言え
4:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:40:34.56 ID:N9bjWo6f0.net
今どきのグリップのいいタイヤは
グリップ走法でいいよ
グリップ走法でいいよ
5:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:41:32.48 ID:klWmofCN0.net
キッチリ回せ
6:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:43:18.57 ID:RxbUzUNR0.net
前半で
7:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:43:39.55 ID:0tFb0o4/0.net
立ち上がり重視の溝走り
8:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:43:57.79 ID:ml1aczmv0.net
ターマックでのドリフトってラリーぐらいでしか必要性ないし
9:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:44:15.50 ID:yM+D4aat0.net
でもそういってた中里さん負けてた気がするよ
10:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:45:04.43 ID:venozzz50.net
リッジレーサーで育った俺はコーナーはドリフトで曲がるのが普通だと思ってた
159:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 18:29:42.56 ID:t8WfnRIu0.net
>>10
リッジレーサーもグリップ走行の方が早い
リッジレーサーもグリップ走行の方が早い
203:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 19:36:32.46 ID:EWQdpibx0.net
>>10
リッジレーサーはドリフト始まったらどんどん加速するファンタジーだからなw
とくにPS版は凄いことになってたw
リッジレーサーはドリフト始まったらどんどん加速するファンタジーだからなw
とくにPS版は凄いことになってたw
14:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:48:25.42 ID:8JZGIplA0.net
そんなに急いでないし
15:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:49:00.42 ID:A2DzaV3I0.net
ラリーではドリフト使うけど、F1では使わないでしょ
76:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:45:40.48 ID:WyW3mAjm0.net
>>15
ケケロズベルグ
ケケロズベルグ
79:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:48:45.61 ID:F5C3DADb0.net
>>15
サイドウェイロニー
サイドウェイロニー
138:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 17:58:51.32 ID:z9Nf1X/+0.net
>>15
ジルビルヌーブ
ジルビルヌーブ
176:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 18:44:11.82 ID:MbpJ/khe0.net
>>15
イナーシャルドリフト
イナーシャルドリフト
201:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 19:33:47.71 ID:64+0NJrp0.net
>>15
最近のF1はすげぇぞ
グリップ上がりすぎてスピン確定かと思いきや
そのままグイグイ方向変えて曲がっていく
最近のF1はすげぇぞ
グリップ上がりすぎてスピン確定かと思いきや
そのままグイグイ方向変えて曲がっていく
16:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:49:07.85 ID:RlvoJmPF0.net
タイヤを溶かす分無駄
17:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:49:18.84 ID:UNlCLIop0.net
皆ドリフトでやってんだから、ドリフトで曲がった方が早いのは間違いないんだろうが、
何か腑に落ちないんだよなあ。滑りがロスに繋がるような気がして
何か腑に落ちないんだよなあ。滑りがロスに繋がるような気がして
18:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:51:01.92 ID:5iOolrJ50.net
ゼロカウンタードリフト
20:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:52:03.61 ID:8a+zorHe0.net
道によるでしょ
21:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:52:16.26 ID:c5kUhaF40.net
突っ込みで頭取らないとラインブロックされて加速も抑え込まれる
理屈じゃないのよ理屈じゃ
理屈じゃないのよ理屈じゃ
22:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:52:18.53 ID:7CXdebey0.net
タイヤの限界手前で走るのがいい
35:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:58:35.80 ID:xF4lCjC20.net
>>22
マジレスするとタイヤの限界チョイ超えくらいが一番速い
マジレスするとタイヤの限界チョイ超えくらいが一番速い
42:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:02:23.44 ID:7CXdebey0.net
>>35
ラップタイムは速いけど
それじゃレースには勝てない
ラップタイムは速いけど
それじゃレースには勝てない
23:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:52:28.26 ID:towjqIvO0.net
早くタイヤのない車でないかなf-zeroみたいな
202:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 19:34:43.55 ID:SG6mVo2k0.net
>>23
ワープで事故りまくるから出さなくていいよw
ワープで事故りまくるから出さなくていいよw
24:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:52:36.34 ID:1W4Ghxio0.net
タイヤがもったいないでゴザルよ
25:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:52:38.18 ID:FbBm/O560.net
やっぱ溝落としでしょ
26:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:52:58.82 ID:Mt7tlV1o0.net
格好良さは大切
27:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:53:00.36 ID:LEYNoM3a0.net
そもそもドリフトって次のコーナー(コース状況)をちょっとでも早く見たいからアレやるんじゃね~の?
28:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:53:15.45 ID:TiGRWZ8R0.net
グリップの方が速いけどドリフトの方が安全マージンを取れるって言ってたな
29:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:53:17.22 ID:kNb4Ab7J0.net
ニーグリップ走法が
30:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:53:50.90 ID:ygzqQrf10.net
船もドリフトするよな
65:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:41:07.48 ID:9zMf5Q6M0.net
>>30
空母のドリフトは圧巻だよ。
空母のドリフトは圧巻だよ。
74:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:44:51.42 ID:qesm9+bD0.net
>>30
船にグリップ力?とか無いのだから基本的に船は全部ドリフトじゃね?
船にグリップ力?とか無いのだから基本的に船は全部ドリフトじゃね?
148:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 18:10:46.51 ID:Bug+UPss0.net
>>30
モンキーターン!
モンキーターン!
31:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:54:13.39 ID:C3qgi05x0.net
クルマ厨は逮捕
32:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:54:34.74 ID:9JeA4wfN0.net
土屋の前で言ってやれ
33:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:55:08.87 ID:PR8mDcer0.net
サーキット行って自分で試して
妄想やゲームの感覚でガタガタ言っても始まらないから
妄想やゲームの感覚でガタガタ言っても始まらないから
34:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:56:04.68 ID:jqWXVpuW0.net
>>1
ストリートでは使えないがサーキットやレースでは必須
2輪だと
今はドリフトしながらコーナー進入してヒザなんか擦らない
膝じゃ位置高すぎるからヒジ擦る
ストリートでは使えないがサーキットやレースでは必須
2輪だと
今はドリフトしながらコーナー進入してヒザなんか擦らない
膝じゃ位置高すぎるからヒジ擦る
47:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:11:14.65 ID:LEYNoM3a0.net
>>34
主要サーキットはドリフト禁止なのを知らんのかな
主要サーキットはドリフト禁止なのを知らんのかな
40:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:01:28.34 ID:wxrDldaH0.net
>>34
レースでドリフトって、wrcなんかの砂利道ならな?
舗装してる路面でドリフトなんかしたらタイヤボロボロになるわ
F1でドリフトなんかしたらその日の内にライセンス失くすわ
レースでドリフトって、wrcなんかの砂利道ならな?
舗装してる路面でドリフトなんかしたらタイヤボロボロになるわ
F1でドリフトなんかしたらその日の内にライセンス失くすわ
59:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:26:15.90 ID:QXK1Aatw0.net
>>40
2輪
2輪
36:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 15:59:04.67 ID:7wgYJHla0.net
グリップ双方のほうが絶対早いに決まってるがラインはひとつ障害物が有るとコースアウト
ラリーカーがドリフトさせるのは刻々と変わるブラインドコーナーの先がどうなってるかわからないから
タイムよりブレーキとアクセル操作でインでもアウトでもスピンでも自由自在に回避できるから
ラリーカーがドリフトさせるのは刻々と変わるブラインドコーナーの先がどうなってるかわからないから
タイムよりブレーキとアクセル操作でインでもアウトでもスピンでも自由自在に回避できるから
37:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:00:28.15 ID:C1VbMXCr0.net
最近は電車もドリフトするしな
38:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:01:01.81 ID:N59OvdTh0.net
野球のベースランニングも膨らむより直角が速いらしいが足を怪我する確率が高いと言われてな
39:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:01:28.04 ID:zoHjKMeL0.net
ドリフトダッシュ決めないとタイム伸びないだろ
41:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:02:19.23 ID:/bE4A9PO0.net
グリップを失った時点でタイヤが仕事してないから滑り出すギリギリの所を見極めるってレコードラインの人が言ってただろ
43:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:07:14.49 ID:X1XuVd7g0.net
でも適切にドリフトするとカーブ出口で加速するじゃん
44:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:08:03.81 ID:+37oWsO20.net
幻の多角形コーナリングでいいよ。
45:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:10:04.37 ID:p3o4nW8M0.net
なんでラリーはドリフトすんの?
141:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 18:03:19.13 ID:Wjpko2x80.net
>>45
昔、ラリーと言うと、ペースノートの無い、ブランドラリーが大半だった。この場合、コーナーがどの位曲がっているかは、入ってみなければ分からなかった。
となると、ドリフトさせて入ってみるのが一番早いし安全。
予想以上に回っていた場合、更に踏んでクルマの角度を変える。予想ほどコーナーがきつくなければ、アクセルを戻しつつ、クルマを前にだす。FRはこんな感じで走ってた。
ペースノート完備、おまけに4駆で走る今のラリー、ドリフトさせるのが早いかどうかは分からん。
昔、ラリーと言うと、ペースノートの無い、ブランドラリーが大半だった。この場合、コーナーがどの位曲がっているかは、入ってみなければ分からなかった。
となると、ドリフトさせて入ってみるのが一番早いし安全。
予想以上に回っていた場合、更に踏んでクルマの角度を変える。予想ほどコーナーがきつくなければ、アクセルを戻しつつ、クルマを前にだす。FRはこんな感じで走ってた。
ペースノート完備、おまけに4駆で走る今のラリー、ドリフトさせるのが早いかどうかは分からん。
154:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 18:20:53.05 ID:TXen07JL0.net
>>141
いやいや、ミッコラとかロールの頃もペースノート有っただろ
ペースノートあったとしても、緩いとか奥深い位しか読めないからドリフトしながら突っ込んでってのが必要なのは代わらんけど
いやいや、ミッコラとかロールの頃もペースノート有っただろ
ペースノートあったとしても、緩いとか奥深い位しか読めないからドリフトしながら突っ込んでってのが必要なのは代わらんけど
46:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:10:57.55 ID:zBEUzVbA0.net
幻の多角形コーナーリングには敵わない
142:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 18:04:51.50 ID:freD+bdw0.net
>>49
で、32や33は35GTRに勝てんの?
で、32や33は35GTRに勝てんの?
50:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:13:27.89 ID:qTdlLGzo0.net
できるだけ減速しないで曲がるテクがドリフトだろ
51:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:13:39.07 ID:yXVhMDZw0.net
溝落とし
52:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:13:58.97 ID:p3o4nW8M0.net
トップギアで雪の降り道をラリーカーでドリフト攻めしてたのは凄かったな。ボブスレーと対決したやつ。
53:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:15:30.44 ID:jnlcOOyj0.net
板金確定
54:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:17:30.47 ID:mp88s/Re0.net
広島カーブ?
55:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:18:02.23 ID:1h6S270I0.net
イニDはリアルで結構な人と車を殺した漫画だと思うわ
57:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:24:07.53 ID:yMH0L5wR0.net
らしいじゃなくて速いんだよ
58:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:25:27.37 ID:pZWUYhoy0.net
路面による、アスファルトで一瞬で出口向くぐらいドリフトしたらあっという間にタイヤボロボロ
60:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:28:51.16 ID:dkYcYWli0.net
ミツバチもドリフトするよな
62:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:29:30.51 ID:fDrC47qg0.net
90年代はタイヤのグリップないからレースとかみるとちょっとドリフトみたいな感じではある。
66:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:41:14.67 ID:lG5mkeFz0.net
曲がれ!俺の86!!
67:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:41:24.74 ID:3k9PLMkY0.net
自転車で後輪ブレーキ使って
ドリフトしたりAKIRAごっこしてた
ドリフトしたりAKIRAごっこしてた
68:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:42:29.96 ID:RlvoJmPF0.net
ゴマメって曲がりそう
101:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 17:08:00.79 ID:jqWXVpuW0.net
>>68
懐かしいなオプション
懐かしいなオプション
69:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:43:00.66 ID:EFq4K9di0.net
F1でもミカハッキネンとかはパワースライドさせながら曲がってたよな
70:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:43:10.65 ID:LrQ5o1nM0.net
バイクのレーサーは前も後ろも滑ってるらしいけどな
71:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:43:23.14 ID:pVcLlS290.net
進入ドリフトは早い
72:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:43:53.16 ID:IWnF8Uxg0.net
それな 前でドリフトしとる糞車に後ろから普通に走っとる車が追悼しそうになっとるやんけw
73:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:44:22.63 ID:dOkWKr8T0.net
アクセル全開で減速しないと
加速力保持して次に行けないじゃん
加速力保持して次に行けないじゃん
78:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:48:11.88 ID:IWnF8Uxg0.net
何故か言うたほとんどドリフト糞車がドリフトをドリフトするためにドリフトしとるからだ
本来ドリフトはコーナーだろがなんだろうがアクセル全開
そうするとアンダーが出るわけよ それを更にアクセル踏んでパワーでリヤーをスライドさせる
これが本来のドリフトで当然物質に走ってる車より速い速い速い
但しこれは俺とかトップレベルのレーサーじゃなきゃできない
本来ドリフトはコーナーだろがなんだろうがアクセル全開
そうするとアンダーが出るわけよ それを更にアクセル踏んでパワーでリヤーをスライドさせる
これが本来のドリフトで当然物質に走ってる車より速い速い速い
但しこれは俺とかトップレベルのレーサーじゃなきゃできない
82:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:51:14.37 ID:gSV44Dj/0.net
>>78
んなわけないw
んなわけないw
80:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:48:47.37 ID:HalLplt/0.net
カーブなんてダサいいい方すんなよなー
走り屋ならコーナーって言えよー
走り屋ならコーナーって言えよー
81:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:49:44.33 ID:RlvoJmPF0.net
曲がり道
83:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:51:22.80 ID:IWnF8Uxg0.net
速いドリフトやろう思ったら最低でも1000psないと無理
後のはショードリフト カッコだけの糞
後のはショードリフト カッコだけの糞
84:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:51:31.35 ID:CJfnD6yW0.net
グリップの限界ギリギリで走って、いきなり滑ったら危ないだろ。
だからコントロール出来る領域でわざと滑らせておくんだよ。
だからコントロール出来る領域でわざと滑らせておくんだよ。
120:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 17:40:04.19 ID:nXJLefxY0.net
>>84
これが正解、走る場所と車による
限界ギリギリで一般道走ってたら、
どこに吹っ飛ぶか
最初から滑って方が安全
サーキットならグリップだろうな怖くないもん
これが正解、走る場所と車による
限界ギリギリで一般道走ってたら、
どこに吹っ飛ぶか
最初から滑って方が安全
サーキットならグリップだろうな怖くないもん
85:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:52:16.20 ID:9GjCRCQk0.net
ミニサーキットでドリ車乗り数人でタイムアタックしようってそれぞれ測ったら全員ドリフトしてるときのがタイムでて爆笑した思い出…
87:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:53:15.26 ID:F5C3DADb0.net
速いコーナリングは派手じゃないドリフト
88:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:53:18.97 ID:N0CtCsP+0.net
2000年くらいまでのF1はリア滑らせながら走ってたよね
89:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:53:49.57 ID:gSV44Dj/0.net
フォーミュラもドリフトしてるだろ。
外から見てわかりにくいだけで。
外から見てわかりにくいだけで。
90:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:54:31.91 ID:6GgAqDH10.net
ドリフトは回転数維持のためのものじゃないの?
もちろん他にも方法はあるけど
もちろん他にも方法はあるけど
91:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:55:40.73 ID:3lQMQ+ly0.net
ドッドッドリフト大爆笑
92:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:56:20.66 ID:RDXNWpQQ0.net
BBAは、コーナーの出口に向かって減速する。
93:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:56:54.24 ID:yvZPcYNm0.net
てゆーか
バーニヤふかして進路調整するようにしたらいいんジャね?
バーニヤふかして進路調整するようにしたらいいんジャね?
94:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:57:29.04 ID:IWnF8Uxg0.net
車がガタガタになるで
96:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 16:59:16.23 ID:IWnF8Uxg0.net
ジオメトリーが狂って車内がめちゃくちゃうるさくなる
98:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 17:05:45.90 ID:lzS8cJwv0.net
ウチの猫もフローリング上で走り回るときドリフトしとるわ
126:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 17:43:43.11 ID:IWnF8Uxg0.net
>>98
うちのもだったw 足の裏の毛が長かったから
うちのもだったw 足の裏の毛が長かったから
136:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 17:55:00.35 ID:RR+mUBRJ0.net
>>98
ちょっと笑うw
ちょっと笑うw
99:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 17:05:50.10 ID:GEAkUxKf0.net
後輪滑ってパワーが路面に伝わってないからね。ドリフトはいわば魅せプレイだね
102:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 17:08:22.10 ID:IWnF8Uxg0.net
ドリフトはアスファルトでやる技じゃない
グラベルとか雪上な
グラベルとか雪上な
103:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 17:08:40.93 ID:OIH9EUzn0.net
スペンサーも500で前後ドリフトしてたな
188:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 19:09:06.11 ID:08Dzvd9N0.net
>>103
シュワンツもそうだったしアメリカンライダーってドリフト常套なイメージ
シュワンツもそうだったしアメリカンライダーってドリフト常套なイメージ
104:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 17:09:29.60 ID:ErUQFquw0.net
タイトなコーナーだったら早くアクセルを踏める分ドリフトの方が速く走れないかな。
105:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 17:09:53.19 ID:IWnF8Uxg0.net
コーリンマクレーの初代レガシィで雪上ドリフト
見てみろ 別になにもないが
見てみろ 別になにもないが
106:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 17:11:57.16 ID:IWnF8Uxg0.net
コーナー入り口からすでに出口の角度になってる
107:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 17:12:24.50 ID:aDh/LvDq0.net
速いドリフト
魅せるドリフト
魅せるドリフト
108:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 17:17:11.53 ID:IWnF8Uxg0.net
ターマックでは普通にちゃんとしっかり速度落としグリップ走行するように
119:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 17:39:30.96 ID:RR+mUBRJ0.net
ドリフとなんか怖くて出来んわ
123:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 17:41:52.74 ID:8AnSwC8n0.net
>>119
グリップ限界で飛ばす方が怖いわ。
グリップ限界で飛ばす方が怖いわ。
122:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 17:41:31.42 ID:MKzkJbfq0.net
滑ったらダメだろ
125:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 17:42:45.30 ID:yk2rzViI0.net
らしいじゃなくて、速い
127:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 17:46:03.70 ID:D54SXKiS0.net
常識だが、それじゃオラ付けない
132:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 17:50:28.03 ID:s/8xf97i0.net
スピード落とさずそのまま曲がった方が速いよ
139:名無しさん@涙目です。:2018/05/06(日) 18:02:57.35 ID:jMI2HlZT0.net
車によるんじゃないの
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コメント
1.名無しAtoZ:2018年05月06日 22:31 ▽このコメントに返信
エルダー帝国ガガーン少将、余計な心配をしてしまう!
2.名無し:2018年05月06日 22:38 ▽このコメントに返信
あんなオーバーアクションなカニ走りでこの俺について来られるワケがねえぜ
3.名無しAtoZ:2018年05月06日 22:53 ▽このコメントに返信
立ち上がりはな
4.:2018年05月06日 23:02 ▽このコメントに返信
コーナーにインから入れたら有利だろ?
5.名無しAtoZ:2018年05月06日 23:23 ▽このコメントに返信
常識すぎて流そうと思ったのに、議論になってて笑った
6.あ:2018年05月06日 23:37 ▽このコメントに返信
タイヤの性能が悪かった時代や
路面が雨とかでツルツルの場合に
最初からドリフトした方が速かった状況があっただけで
普通に走る分にはグリップの方が速くて当たり前や
7.名無しAtoZ:2018年05月06日 23:38 ▽このコメントに返信
WRCもグリップで走る時代やん
ローブがやりすぎちゃったせいだけど
8.名無しAtoZ:2018年05月07日 00:00 ▽このコメントに返信
エンジンの回転数を落とさずコーナの出口に向かってすばやく姿勢を向けられるのがドリフトのメリット
ただしグリップは失ってるから速度はだだ下がり、故にタイヤが生きてるうちはグリップ走行のほうが早いって話やぞ