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航行中の貨物船を止める事なく船員さんを搭乗させる方法。ボスニア湾にて。
ふなばしごを残したまま去ってるからイレギュラーな搭乗じゃなく普通にある事なんだね。フィンランドのオウルに向かう貨物船「TAVASTLAND」を停止させることなく乗り込む船員さんのビデオです。高画質だしなかなか面白かった。
★南極海を旅する砕氷船ナサニエルB.パーマーの2か月間を5分間に短縮動画
南極海の水面の氷を割りながら進むナサニエルB.パーマー（砕氷船）の２か月間の旅を約５分間に短縮したビデオです。どうやって進んでるんだろうと思ってたんだけど、やっぱり詰まっちゃう事もあるんですね。動画2分34～49秒のシーンでは氷がなかなか割れず、前進後退を繰り返して体当たりしているんですね。なかなかおもしろー。
★コンテナ船30日間の航海の記録を1500GBのデータからタイムラプスったらすごい。
ルートは紅海を出発してアデン湾、インド洋を通ってスリランカのコロンボ、マラッカ海峡を抜けてシンガポール～南シナ海～香港です。夜間の天の川とか綺麗だなあ(*ﾟ∀ﾟ)=3それにしても航路って思ったより混んでるもんなんですね。
★南極の棚氷にはこうして渡るらしい。船首から棚氷に向かって何度もドーン。
ここだと決めた所に何度もバックしてドーン！とやるんですね。南アフリカの極地観測船「S. A. Agulhas II」が研究者を棚氷の上に渡す作業のビデオです。動画2で見ると勢いを付けてはいるけどかなりゆったりなんだね。
Pilot Steps onto Moving Ship
Reise nach Nordfinnland mit MS Tavastland
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え？何か問題でも？
問題なくこなしてるから凄いんだろ。
理解できたか？発達障害が。
>ID:k5NTY3NTc
気分障害？
これ、一人は絶対に残らないといけないんだよな…
ふなばしご一つだから二人乗るのは無理っぽいね
止まると凍るからな
静かにダイナミック
飛行機は落ちる
船は沈む
車はぶつかる
家にいるのが一番安全。
火事んなったらどうすんのよ？
ブリッジの支点がほぼ中心なのに落ちない理由を文系は説明できなそう
カレドスパイクで固定されてるからですよ
ただの水先案内人の乗船風景だろ。どこの港だって寄港時は船止まらんて
ハリルもこんな感じで上手にクビに出来たら良かったのにね
ハシゴに移る時に失敗したらどうなるの？
軽く死ねる
手も開かなくなってロープがつかめなくなるしな
水中銃をぶっ刺してでも助ける覚悟が無いと助けられない
氷にもまれて打撲と骨折で水中に投げ出されて、最後はスクリューミンチだよ。
水先案内人の船への乗降方法はボートの移動ばかりだと思っていた。
これ落ちたら死ぬだろ
ふつーだったでござる
それよりも雪上ホバークラフトみたいの初めて見た
死ぬね。
もっとダサくてヤボでもいいから、「失敗しても死なない方法」を考えた方がいいんじゃないかなあ。
プロペラ付いた乗り物タイムボカンシリーズのビックリドッキリメカみたいだな
まあ～海外での水先案内人の乗船は航行中でも乗船してくるのがデフォだからな。
微速で航行する船とパイロットボートを並走させて
乗り移ってくるのだが乗船側の船は縄梯子を
設置しておくのが決まり。
荒天時の乗船でももかえって危ないので船は止め無いぞ
へえーそうなんだ。
素人目には、恐えぇことやってるなって思ったけど。
「密入国の方法その３」ですな。
巨大船舶カコイイ
動画最後の地平線まで雪原もイイ
帰りの小型の乗り物の方がおもしろいんですけど！
プロペラボートみたいな雪上車ね
色々とスゲーな…よく知らんけどヘタな砕氷船より強そう(ド素人
移動用のモービルがキャタじゃなくてペラなんだ！
ミスったら氷と巨大構造物に挟まれるんだよな
おっかねえ
エスカレーターみたいなもんでしょう
ドローンが上手。
ドローンの視点も新鮮
昔では見られなかった
何でそんなところに器具があるんだよ！
人もいるし。
結構速いな、落ちたら死ぬだろ
最後に写ってる赤い乗り物のほうが気になる
ホバークラフト？
北極海航路を使うようになると
ロシア人の案内人が流氷の割れ目を案内するために
こうやって乗り込んでくるようになるのか
簡単そうに見えるけど絶対に油断できない。
日本の鉄道も止める必要ないな