1：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2018/05/10(木) 18:18:32.94 ID:CAP_USER.net
”レクサスは10日、4ドアスポーツセダン「GS F」を一部改良して発売した。
ブラインドスポットモニターを標準装備し、安全運転支援を強化した「GS F」
「GS F」は、「日常からサーキットまで、誰もがシームレスに走りを楽しめる」という“F”フィロソフィーを追求し、2015年にデビューした4ドアスポーツセダン。「GS」をベースに、自然吸気ならではのリニア感とレスポンスの良さを楽しめるV型8気筒エンジンや、優れたボディ剛性、コーナリング時に理想的な車両挙動を実現する駆動力制御システムTVDなどにより、セダンでありながらサーキット走行を楽しめる“F”モデルの高性能セダンとして、レクサスのスポーツイメージをけん引してきた。
エモーショナルな外板色「ネープルスイエローコントラストレイヤリング」を設定
今回の一部改良では、走行中に見えにくい併走車の存在を知らせるブラインドスポットモニター(BSM)を標準設定し、安全運転支援を強化。また、新たに設定した外板色「ネープルスイエローコントラストレイヤリング」は、レクサス独自の塗装技術により、高い発色を実現するとともにボディの抑揚を際立たせている。
「GS F」の価格は1,118万5,000円(税込)。”
公式ニュースリリース
LEXUS、GS Fを一部改良
https://lexus.jp/pressrelease/news/20180510.html
2018/05/10 17:31:36
マイナビニュース
https://news.mynavi.jp/article/20180510-628865/
ブラインドスポットモニターを標準装備し、安全運転支援を強化した「GS F」
「GS F」は、「日常からサーキットまで、誰もがシームレスに走りを楽しめる」という“F”フィロソフィーを追求し、2015年にデビューした4ドアスポーツセダン。「GS」をベースに、自然吸気ならではのリニア感とレスポンスの良さを楽しめるV型8気筒エンジンや、優れたボディ剛性、コーナリング時に理想的な車両挙動を実現する駆動力制御システムTVDなどにより、セダンでありながらサーキット走行を楽しめる“F”モデルの高性能セダンとして、レクサスのスポーツイメージをけん引してきた。
エモーショナルな外板色「ネープルスイエローコントラストレイヤリング」を設定
今回の一部改良では、走行中に見えにくい併走車の存在を知らせるブラインドスポットモニター(BSM)を標準設定し、安全運転支援を強化。また、新たに設定した外板色「ネープルスイエローコントラストレイヤリング」は、レクサス独自の塗装技術により、高い発色を実現するとともにボディの抑揚を際立たせている。
「GS F」の価格は1,118万5,000円(税込)。”
公式ニュースリリース
LEXUS、GS Fを一部改良
https://lexus.jp/pressrelease/news/20180510.html
2018/05/10 17:31:36
マイナビニュース
https://news.mynavi.jp/article/20180510-628865/
2：名刺は切らしておりまして：2018/05/10(木) 18:30:49.64 ID:lDEe53ft.net
M5にかなわん？
5：名刺は切らしておりまして：2018/05/10(木) 18:44:41.42 ID:LhflAVZd.net
元アリストか。
7：名刺は切らしておりまして：2018/05/10(木) 18:48:45.06 ID:oFP8VQgX.net
サーキット持っていっても86の方が速いだろう。
15：名刺は切らしておりまして：2018/05/10(木) 19:03:10.03 ID:Ad+t8iYa.net
>>7
ないわ
ないわ
28：名刺は切らしておりまして：2018/05/11(金) 00:01:20.80 ID:KATZIcTt.net
>>7
ミニサーキットなら86だな
ミニサーキットなら86だな
8：名刺は切らしておりまして：2018/05/10(木) 18:49:57.91 ID:eqafPaVp.net
1000万オーバーか
国産も高くなったな
国産も高くなったな
10：名刺は切らしておりまして：2018/05/10(木) 18:55:15.93 ID:sinqe49n.net
いつまでこのエンジンやねん。
IS Fからずーっとこれ
IS Fからずーっとこれ
18：名刺は切らしておりまして：2018/05/10(木) 19:51:06.88 ID:V8yxR321.net
IS-F、RC-F、GS-FのFシリーズに関しては開発者が矢口さんとトヨタにしては珍しく作る人が見えるクルマなんだよな
20：名刺は切らしておりまして：2018/05/10(木) 20:43:10.89 ID:RORbHke5.net
>>1
300万円くらいまでしか出せない
300万円くらいまでしか出せない
25：名刺は切らしておりまして：2018/05/10(木) 21:53:32.86 ID:ZZVXjzN3.net
＞日常からサーキットまで、誰もがシームレスに走りを楽しめる
ＧＳのＦスポがそいうコンセプトではなかったかな？
どっちにしても、ナマでサーキットは無理だと思うけど、
あと、この車体でＶ８はどうかな、と。
直６ターボのほうが合うと思うが。
ＧＳのＦスポがそいうコンセプトではなかったかな？
どっちにしても、ナマでサーキットは無理だと思うけど、
あと、この車体でＶ８はどうかな、と。
直６ターボのほうが合うと思うが。
27：名刺は切らしておりまして：2018/05/10(木) 22:19:47.63 ID:aI7vpqd4.net
車重2トンでサーキット楽しんでくださいとかないわ。
628：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 12:44:36.04 ID:Skyyq0/E0.net
日本では一応まだ販売中の車種なのに
もはや敗戦処理の消化試合ムード。
漂う終末感を一刻も早くリセットボタン
押したい感じで、
次期車種(たぶん無い)の妄想しか話題がない。
もはや敗戦処理の消化試合ムード。
漂う終末感を一刻も早くリセットボタン
押したい感じで、
次期車種(たぶん無い)の妄想しか話題がない。
631：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 14:51:03.19 ID:4FfzAwAT0.net
ESが出てからGS中古が激安になった事からもわかるな
658：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 22:48:03.31 ID:OHaJKioa0.net
GSFの黄色、この先現物を見られるかな。オレンジも見たこと無い。
662：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 00:01:36.43 ID:3FGRPfZQ0.net
>>658
ミッドタウン日比谷に展示されたりして…（願望）
ミッドタウン日比谷に展示されたりして…（願望）
660：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 22:55:27.09 ID:wnr0knT/0.net
300B Fは新色あるかな
659：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 22:53:18.82 ID:XCnCcJiB0.net
売れなきゃ廃止
409：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 10:20:21.48 ID:hv3C3qlM0.net
gsfの顔はそのままにボディはアウディかBMWのようにしたレクサスがあればなって思う。
現行gsはボディが甘く凸した一斤のパンを彷彿されるいわゆるトヨタ伝統のボディなのが残念。
レクサスはもう少しさじ加減をスリークデザインにシフトしてほしい。
現行gsはボディが甘く凸した一斤のパンを彷彿されるいわゆるトヨタ伝統のボディなのが残念。
レクサスはもう少しさじ加減をスリークデザインにシフトしてほしい。
415：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 11:49:50.39 ID:EbV0+RQl0.net
前期だとずいぶん安くなってんのな。
421：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 12:29:00.60 ID:Qyet6rRK0.net
>>415
グレードにもよるでしょ
グレードにもよるでしょ
476： ：2018/05/01(火) 16:33:14.73 ID:cXgKyAqKO.net
GSの販売やめないでほしい。
グレード減らしてもいいから(最廉価グレードは残してほしい)
グレード減らしてもいいから(最廉価グレードは残してほしい)
【新製品】レクサス「GS F」を一部改良して発売 - 安全運転支援強化などを実施
引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1525943912/
引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1525943912/
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 93■■■
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1523111351/
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1523111351/
コメント一覧
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- 2018年05月11日 12:14
- ID:5n7xa2W90
- GSって影薄いよね
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- 2018年05月11日 12:18
- ID:e9S1gfqN0
-
レクサス過渡期の迷いが生んだ異端児だからね
「クラウンでよくね？」ってなる筆頭
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- 2018年05月11日 12:39
- ID:x.AzesBr0
- 日本で車っていらなくないか？
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- 2018年05月11日 12:48
- ID:EjSeBRON0
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※3
東京の場末のスラム街に住んでたらそら要らないよね^^
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- 2018年05月11日 12:57
- ID:tNT.cOmy0
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※2
今時クラウンのほうが「レクサスで良くね？」ってなるだろ
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- 2018年05月11日 13:00
- ID:vxN4yssV0
- クラウン売ってる地域限られてるしな
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- 2018年05月11日 13:00
- ID:IDQPH.z70
-
※2
※5
いやいや
今なら、プリウスで良くね？
だろｗ
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- 2018年05月11日 13:10
- ID:LJjRlHxv0
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※7
それはモノを知らない奴だけだろうｗ
そもそもGSやクラウンを検討する層が、プリウスで良いともならない気がする
カムリでよくね？はあるかも
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- 2018年05月11日 13:56
- ID:QYEUdFEw0
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シーマが出た時もう少しデカいのとクラウンよりデカい、つまり
セルシオとマジェスタでサンドイッチしてシーマ用無しにしたかつてのトヨタはどこへ？
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- 2018年05月11日 14:00
- ID:y00iNFAO0
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4drセダンで黄色か！
和風な見た目のオーナーだと難しいな。
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- 2018年05月11日 14:04
- ID:Q8prX4ln0
- 何だかLSとあんまし値段変わんなくなってるわね
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- 2018年05月11日 14:09
- ID:y00iNFAO0
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普通車で黄色だと、余程デザインが優れて無いとアラが目立つからな。
ポルシェ、フェランボ位しか黄色は似合わない。
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- 2018年05月11日 14:48
- ID:7GwLM1bw0
- 正直LCより見かけるのレアな気がする…
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- 2018年05月11日 14:53
- ID:ylD.1bXL0
- なんでこんなにダサいのだろう。
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- 2018年05月11日 15:12
- ID:3VlxKV3U0
- レクサスサイドからすりゃ俺みたいなのがどう思おうと知ったことじゃないだろうな
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- 2018年05月11日 15:21
- ID:2BHJcHpZ0
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なんでGSって廃止が噂されるまでに凋落したん？
置き換えられるESがカムリベースじゃISより格下じゃない。
まあ最近のEセグはどのメーカーも格下のDセグに食われてる印象だけど。
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- 2018年05月11日 16:21
- ID:wEIrJqlK0
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昨今のスポーツセダンで自然吸気ってレアなんでしょ
買えないけど頑張ってほしい
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- 2018年05月11日 16:33
- ID:qZBrcLtF0
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>>415
前期は随分安くなってるんだ。
でも「この車じゃなきゃ」って想い入れが無いと買わないだろうな。
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- 2018年05月11日 17:25
- ID:VVJ2MXx40
- レクサスの顧客はアメリカ日本問わず若い人が多いから駆動方式にはこだわらない人が多いのよ
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- 2018年05月11日 18:16
- ID:US6dfhJ00
- 売れてないから赤字だろうね。作り続けるトヨタ凄い。お金があったら買ってサーキット走りたい。
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- 2018年05月11日 18:46
- ID:GQH4Dr1B0
- 小金持ちイエロー
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- 2018年05月11日 20:33
- ID:NUskvs0d0
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街中でこれみても羨ましいとは思わない不思議
個性的だけどずんぐりなせいかな・・
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- 2018年05月11日 20:55
- ID:sRGcou310
-
トヨタとスバルってオーバーハング長くしないといけない決まりでもあるの？
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- 2018年05月11日 21:15
- ID:X6MFp.Ry0
- もうメーカー側も諦めてるっぽいねw
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- 2018年05月11日 22:01
- ID:GT4A.ybJ0
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このエンジンいい音するんだよな。
6気筒なんか全く話にならん。
無論V10V12には敵わないが。
ぎりぎり（中古で）庶民に手の届く車だけに頑張って欲しいが無理かな。
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- 2018年05月11日 22:55
- ID:g8vTjybN0
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V8NAも貴重だけどこの古臭いセダンスタイルも貴重
人気ないのも良いしかなり狙い目だと思うんだよな
まぁお金ないけどね
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- 2018年05月11日 22:59
- ID:NYOGP0900
- ５LのV8エンジン搭載車をディスってる奴等って、V12乗りorド底辺なんだろｗ
mixiチェック
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