ゆめ痛 -NEWS ALERT- : 最近のアメ車ってカッコいいよな

1：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 15:18:17.69 ID:0.net

マスタングとかダッジチャージャーとかキャデラックとか普通にカッコいい
特徴のない日本車よりよっぽど魅力的だ

右ハンドル車さえあれば買ってもいいんだけどな

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2：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 15:22:40.59 ID:0.net

ハリウッド版トランスフォーマー見てカマロ欲しかった

現地じゃ240万円～と聞いて輸入車及び日本車はボッタくってる事に気づいた

3：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 15:24:14.78 ID:0.net

今のダッジのチャレンジャーとか70年代の日産車風で実にカッコいい

てゆーか70年代の日産車がダッジの丸パクリだったから当然と言えば当然なんだけど

4：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 15:24:30.94 ID:0.net

日本でも北米と同じくらい売れるんなら
同じ価格になるよ

5：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 15:27:33.12 ID:0.net

今のスカイラインよりよっぽどスカイラインに見える

37：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 20:13:58.89 ID:0.net

>>5
いつのスカイラインだよじじい

38：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 20:50:52.96 ID:0.net

>>5
スゴくケンメリです

7：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 15:28:49.70 ID:0.net

スカイラインがもともとアメ車をお手本に作った車だから

9：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 15:29:59.33 ID:0.net

4気筒ターボでも良いの？
2000ccだったっけ

12：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 15:31:22.62 ID:0.net

>>9
良いよ
6000ccとか無理

10：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 15:30:37.33 ID:0.net

昔のコロナマークIIもそんな感じだったな
当時はアメ車のパクリだらけだった

13：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 15:31:33.35 ID:0.net

デザインに妥協が無いからな日本車と違って

14：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 15:32:18.39 ID:0.net

カマロもカッコイイ

15：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 15:32:30.68 ID:0.net

ダウンサイジングの時代なんだから２リッターあれば十分
キャデラックＡＴＳなんか2リッターターボで276ＰＳもあってブレーキはブレンボ製
それでいて500万円以下で買える

右ハンドル仕様さえあれば俺もベンツのＣクラスじゃなくてキャデラック選んでいたかもしれん

16：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 15:33:13.17 ID:0.net

国産車はアメリカ人受けを狙ってるからいまいちかっこ悪い理論あるけど最近のアメ車は結構かっこよくなってる件

18：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 15:34:58.78 ID:0.net

トランプの圧力でアメ車非課税になったら手が届きやすくなるな

19：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 15:37:18.36 ID:0.net

最近のってかアメ車はいつの時代もカッコいいだろ
だが日本で扱うにはじゃじゃ馬過ぎる

20：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 15:38:13.85 ID:0.net

若者車離れって言うけれど
アメ車みたいなデザインと米国の現地価格で位で出さないと売れないよね

23：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 15:49:03.64 ID:0.net

ベンツSクラスより幅が広い2ドアハードトップとかね
いくら安くても日本じゃ絶対売れないから
あれはアメリカ人によるアメリカ人のための車

25：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 15:53:06.91 ID:0.net

実用性ばかり重視してると結局軽になる
もう少し夢と希望をだな

26：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 16:07:38.47 ID:0.net

日本で買うアメ車ってなんであんなに高いんだ？
輸出コストにしても高すぎだろ

27：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 16:09:19.94 ID:0.net

バカにされてんだろ
日本で作った日本車も高い場合が多いし

29：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 16:10:27.11 ID:0.net

同じ程度ならヨーロッパ車のほうが高いと思うけど

31：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 16:30:38.33 ID:0.net

ラングラー新型ほしかったけど乗り出し500万超えるみたいだし新しいジムニーでいいかなって思い始めている

35：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 18:18:56.62 ID:0.net

日本用にマニュアルとか説明書とかカタログとか色々作ったり
日本で認可受ける費用だったり補習用のパーツストックしたり
出る台数少なくてもやらなきゃいけないことが色々ある

36：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 20:11:39.25 ID:0.net

>>1
ディーラーが少ないから故障した時に困る

39：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 21:11:35.05 ID:0.net

どちらもこれが元ネタだから似てて当然

41：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 21:19:54.21 ID:0.net

米国で人気なのは日本製の小さめのSUVだけどな
それを真似して小さいのを作ろうとしているようだが

42：名無し募集中。。。：2018/05/14(月) 05:59:50.48 ID:0.net

シビックやアコードのクーペも売れてるんだから昔みたいに日本に逆輸入しろよ

32：名無し募集中。。。：2018/05/13(日) 17:27:31.44 ID:0.net

古いアメ車の方がすげえ頭悪い感じで馬鹿っぽくてそこがかっこいい

最近のアメ車ってカッコいいよな
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1526192297/

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コメント一覧

- 1. 名無しの権兵衛
- 2018年05月15日 23:17
- ID:USh.2UJS0
- そりゃスポーツカーはかっこいいだろうよ
- 2. 名無しのプログラマー
- 2018年05月15日 23:19
- ID:CvPtqejn0
- スカイラインに見えるっていうかスカイラインとか昔の日本スポーツカーがアメ車のデザインパクった車達やし。
- 3. 名無しさん
- 2018年05月15日 23:25
- ID:Mobp.gLb0
- アメ車は昔の方がかっこいいぜ！
- 4. 軍事速報の中将
- 2018年05月15日 23:30
- ID:Hxq8r7W10
- アメ車をパクってた頃は平和だったんだよな
  アメ車に憧れていられた頃
  その後パクリ先を失って迷走した
- 5. 名無しさん
- 2018年05月15日 23:36
- ID:m2T4CLB20
- 90年代と2000年初期はデザインやばい。
  カマロも国産車みたいなの多かった。
  
  まともになったのはマスタングが先祖帰りしたあたりじゃないか？
- 6. 名無しさん
- 2018年05月15日 23:39
- ID:dh.pc8FY0
- こいつらが口先だけじゃなく
  ちょっとは買っていたならフォードが撤退することも無かったろうに
- 7. 名無しさん
- 2018年05月15日 23:39
- ID:Gm4WZHzU0
- ヒュンダイ「ウリは無視ニカ？」
- 8. 名無しさん
- 2018年05月15日 23:42
- ID:WW11rAAk0
- ニュルブルクリンクのラップタイムはGTRに負けたけど、コルベット欲しい。
- 9. 名無しさん
- 2018年05月15日 23:52
- ID:lG5r1V.U0
- クルマに興味を持つようになると、アメ車がカッコいいと感じる時期があるんだよな。
  そのあと欧州車とか見慣れてくると、いつの間にかアメ車がダサく見えてくるようになる。
- 10. 名無しさん
- 2018年05月15日 23:54
- ID:LY6FIuXf0
- アメリカは、欧州車メーカーのように、日本市場調査をして日本にあった車を出せば、そこそこ売れると思う。
  実際日本国内でも成果を上げてる輸入車も存在してる事だし。
  
  左ハンドルのアメリカ仕様で、最低限の排ガス規制基準をクリアしました程度で売ろと言う考えが甘過ぎる。
  以前左ハンドルの車に乗ったが、ハンドルの位置が違うと運転し難いし、料金所も右側にあるので不便出し、留めに整備体制も整ってないのは、厳しいだろう。