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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51539474.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年05月20日 00:15
   • ID:EcFLoMrg0
   • 保守的、キーコンセプトはいいけどCピラーまわり汚いなあ。
     リアハッチと全く溶けてない
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年05月20日 00:22
   • ID:wZgQb1bU0
   • HVなんて誰も求めてないでしょ、スバルのは性能低いし
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年05月20日 00:24
   • ID:Q5MQJHgh0
   • 2＞＞
     トヨタからの供給やぞ
4. • 4. 軍事速報の中将
   • 2018年05月20日 00:26
   • ID:sFcx4zgP0
   • ええかげんCVTから変えて欲しいわ
     アイシンから買ってくればええやろ
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年05月20日 00:35
   • ID:3J5gm1Of0
   • 電動化が進めば進むほどスバルである意味も薄れていくジレンマ
     10年後にはトヨタのハイパフォーマンス四駆のブランド名でしかなかったりしてな
6. • 6. HONDA・N-BOX最高
   • 2018年05月20日 01:05
   • ID:jJSlHXLy0
   • ブタBMWよりマシ。
     BMW乗りもブタ。
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年05月20日 01:14
   • ID:8DDblKWC0
   • 54：名無しさん＠涙目です。(京都府) [GB]：2018/05/19(土) 00:16:16.75 ID:25MS87lS0
     
     >>21
     海外の客に媚びた結果どこにでもあるようなクソつまらない車になった訳か
     レガシィもそうだけど寂しい話だ
     
     
     
     その代わりガッツリ稼げたって言うポジティブな面も忘れちゃいけない。
8. • 8. 名無しさん
   • 2018年05月20日 01:25
   • ID:spU3oKPT0
   • だっせぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
     マジで本スレにあるフォレスターの方がかっこいいわ(笑)
     まぁ買うなら他のを買うがなｗ
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年05月20日 01:30
   • ID:w6vewvoy0
   • ※8
     さすがにあれは古臭くてヤダよ
     それに図体の割に狭いし
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年05月20日 01:47
    • ID:ySYMQlHY0
    • 大きく変われば前のほうが良かったと言い、キープコンセプトでいけば変わり映えしないだの手抜きだのと言う。
      世間が格好良いと評したものを頑なにダサいと言い、世間がダサいと評したものを頑なに格好良いと言う。
      まさにオタクって感じだ。
11. • 11. 名無しさん
    • 2018年05月20日 01:51
    • ID:ySYMQlHY0
    • ※4
      フロントデフ内蔵型の縦置き用ミッションなんていうこの世でスバルしか使ってないような代物なんかむしろアイシンのほうが作るの嫌がるだろ
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年05月20日 01:53
    • ID:ySYMQlHY0
    • ※3
      それは将来出るPHVのほうで、これは先代のインプとXVにあったやつのバッテリーをリチウムイオンに変更した改良版だ
13. • 13. 名無しのプログラマー
    • 2018年05月20日 02:37
    • ID:9GxreiC.0
    • スバル「だって日本人ケチはつけるけど買わんし。沢山買ってくれるアメ公の好みに合わせるわ。」
14. • 14. PCパーツの名無しさん
    • 2018年05月20日 02:40
    • ID:NhZ1532n0
    • レヴォーグのデザイン好きで乗ってるけど
      フォレスターのこの形は保守的すぎない？新型RAV4のデザインも出てるから発売する前から既にデザインで負けてる印象
15. • 15. 名無しさん
    • 2018年05月20日 02:45
    • ID:.yT.GSQK0
    • 実車を見たけど画像で見るより全然カッコよかったよ
      
16. • 16. 名無しさん
    • 2018年05月20日 02:47
    • ID:BKYd3TRS0
    • 
      フォレスターも、その内に レガシィ同様 輸出専用車に成りそうだなぁ。
      
      昔 税制改正で 各メーカーが ボディサイズを拡大する中、唯一 5ナンバーサイズを維持し、好調な売上を上げたのに、モデルチェンジのたびに、ボディ拡大し、今回 フォレスターも 全幅 1800㎜を超えて来たかぁ。
      
      スバルは 国内販売を諦めたな。
17. • 17. 名無しさん
    • 2018年05月20日 02:51
    • ID:7edhzIJ50
    • 　　　　　フォレスター(2.5L)　　CX-5(2.5L)
      　　　　　　　　280万円～　　　272万円～
      エンジン　　　水平対向4気筒　　直列4気筒
      　　　　　　　　CVT　4WD　　　6AT　4WD
      全長　　　　　　4625　　　　　　4545　mm
      全幅　　　　　　1815　　　　　　1840　mm
      全高　　　　　　1715　　　　　　1690　mm
      室内長　　　　　2110　　　　　　1890　mm
      室内幅　　　　　1545　　　　　　1540　mm
      室内高　　　　　1270　　　　　　1265　mm
      最低地上高　　　220　　　　　　　210　mm
      車両重量　　　　1520　　　　　　1610　kg
      最小回転半径　　5.4　　　　　　　5.5　　m
      JC08モード燃費　14.6　　　　　　14.2　km/L
      最高出力(馬力)　 184(5800rpm)　　188(6000rpm)
      最大トルク(kgf･m)24.4(4400rpm)　25.5(4000rpm)
      タンク容量　　　63　　　　　　　　58　L
      荷室容量　　　　520　　　　　　　505　L
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年05月20日 02:52
    • ID:7edhzIJ50
    • 
      MT廃止！！
      
      ターボ廃止！！！！
      
      
19. • 19. 名無しさん
    • 2018年05月20日 03:39
    • ID:TtOSABve0
    • 買わない自慢大会続きます
20. • 20. 名無し
    • 2018年05月20日 03:46
    • ID:p6XTcZHu0
    • ミニアウトバックと割切って買うだろうけど
      テコ入れでターボ仕様が追加される気がするんだよなぁ。
21. • 21. YouTube大好き名無しさん
    • 2018年05月20日 04:18
    • ID:aMZYJAtP0
    • コンセント付かないのかよ要らんわ
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年05月20日 06:11
    • ID:6J9EryMk0
    • フォレスター、タ─ボありきのクルマだと思ってたけど、無くしたってことは、あまり売れなかったから？
23. • 23. Nanashi has No Name
    • 2018年05月20日 06:23
    • ID:5uYFDUVn0
    • 出た瞬間から古臭い
      
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年05月20日 06:23
    • ID:5oGcMD.l0
    • 今は３代目のヤツに乗ってるけど今思えば２代目のモデルでも良かったかもな～。あっちのほうが小さいし身軽に走れそう（燃費は悪いが）。
      初代と２代目のコンセプトは今思えば早過ぎたというか、今はああいう低めのSUVって多いよな。
25. • 25. 名無しさん
    • 2018年05月20日 07:33
    • ID:deL9kxjJ0
    • いいデザインじゃん。スバルらしいし。
      いちいち文句つけてる奴の気が知れんわ
26. • 26. 軍事速報の中将
    • 2018年05月20日 07:45
    • ID:cB9gBrZw0
    • >>17
      車内広いし重量軽いしでいいやん
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年05月20日 08:03
    • ID:XlZzkO.60
    • ダサいデザイン変わってないんやな笑
      インプ顔に近づければまだマシだったのに
      
      終わったなスバル
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年05月20日 08:06
    • ID:3V7hzb1M0
    • 自動車評論家さんたちがいっぱい湧いてきてるねｗｗｗ
      デザイナーになれなかったの？
      エンジニアになれなかったの？
29. • 29. 名無しさん
    • 2018年05月20日 08:22
    • ID:rR.FqJy30
    • お前らのためにスバルはキチンとシフォンとかステラとかプレオとか用意してんだからそれ買っとけ
30. • 30. 名無しさん
    • 2018年05月20日 08:34
    • ID:g0dL9Jo60
    • 要は電気ターボだろ？
      普通のターボより燃費悪化しないからいいね。
31. • 31. 軍事速報の中将
    • 2018年05月20日 08:49
    • ID:X7jqpiMm0
    • ※4
      クルマに詳しくないガキは黙ってろ、
      水平対向縦置きAWD用のミッションなんか
      アイシンがわざわざ造ってくれるわきゃねーだろ。
      スバルしか買ってくれないんだぞ？
      
      嫁グルマが2014年型のレヴォーグで
      嫁は「次はフォレスターだね」とか言ってるけど、
      個人的には「う〜ん」だなあ。
      スバルがいい車であることは間違いないんだけど。
32. • 32. 名無しのプログラマー
    • 2018年05月20日 09:22
    • ID:tjBU18FK0
    • ※25
      スバルらしい良いデザインってそれ嫌味か？ｗ
33. • 33. 名無しさん
    • 2018年05月20日 09:23
    • ID:LJTJnOhB0
    • 文句言うしか能がない貧乏人は
      人生の負け組を脱出することに頭使ったら？
34. • 34. 名無しさん
    • 2018年05月20日 09:25
    • ID:IK8.20Xl0
    • ホントお前ら買えないくせに文句ばっかりだよな
35. • 35. 名無しのプログラマー
    • 2018年05月20日 10:13
    • ID:9GxreiC.0
    • 買わないくせに文句ばっかりつけるからスバルみたいな国内最弱メーカーにも無視されるようになるんだぞ。
36. • 36. 名無しさん
    • 2018年05月20日 10:17
    • ID:OF3etyAd0
    • RAV4待ちなので
37. • 37. 名無しさん
    • 2018年05月20日 10:18
    • ID:1vOifoen0
    • 何が変わったの？
38. • 38. 軍事速報の中将
    • 2018年05月20日 10:24
    • ID:PfSHcact0
    • スバルは信用できません　＞＜
39. • 39. 名無しさん
    • 2018年05月20日 10:39
    • ID:pa47RXfV0
    • 文句ばっかりで買わない奴が多いからなー。ターボなくなったのも買う人が少ないからでしょ。
40. • 40. 名無しさん
    • 2018年05月20日 10:53
    • ID:wjQvaXTq0
    • スバル、マツダ、スズキは陰キャの乗り物
      陽キャはエクストレイルやジュークを選ぶ
41. • 41. 名無しさん
    • 2018年05月20日 11:04
    • ID:LjUvIxH20
    • ※8
      あんなゴミを喜んでいるのはお前みたいに買いもせず口だけは一人前なスバリスト(笑)だけだわ
      あのまま続けていたら会社が傾いてたんじゃね？
42. • 42. 名無しさん
    • 2018年05月20日 11:10
    • ID:LjUvIxH20
    • ※40
      陽キャは日産の欠陥車など眼中に無いしハリアーかRX買うだろ
      運転中に突然エンジン停止して死傷者だす欠陥メーカーの車のような物を誰が買うんだ？
43. • 43. 名無しさん
    • 2018年05月20日 11:30
    • ID:bU.1zJGS0
    • ※40
      陰キャ、陽キャなんてレッテル張ってる時点でお前は陰キャｗ
      本当のリア充はどんな車も乗りこなすし、気にしない。
44. • 44. 名無しさん+
    • 2018年05月20日 11:48
    • ID:CH1hhOmg0
    • 小さくてキビキビしたほうがいいなら
      ※24みたいな奴がなぜフォレスターなのか意味分からん
      
      
45. • 45. 名無しさん
    • 2018年05月20日 11:51
    • ID:znhQeW8.0
    • しかし本当に、パッとみどこが変わったのか分からんくらい変わってない…新型なのに古臭く見えるよ
      フォレスターは代を追うごとにダメになっていくなぁ
46. • 46. 名無しさん
    • 2018年05月20日 11:56
    • ID:p.7Y4.HX0
    • スバルとマツダはわざとダサくしなきゃいけない決まりでもあるの？
47. • 47. 名無しさん
    • 2018年05月20日 12:02
    • ID:cR.7XKEW0
    • >>34
      ホントそれ、自分がノイジーマイノリティである事を自覚すべき。
      300馬力ターボでドヤりたがる人間なんて一部の車オタだけ。
48. • 48. 名無しさん
    • 2018年05月20日 12:13
    • ID:7edhzIJ50
    • インプレッサ　1.6NA、2.0NA
      XV　1.6NA、2.0NA
      BRZ　2.0NA
      フォレスター　2.5NA、2.0ハイブリッド
      レヴォーグ　1.6ターボ、2.0ターボ
      WRX　2.0ターボ
      レガシィ　2.5NA
      ジャスティ　1.0NA、1.0ターボ
      
      BRZ、WRX STI、以外全てCVT
      
      お前らが口だけで買わないからこうなったんだぞ
      反省しろ
49. • 49. 名無しさん
    • 2018年05月20日 12:41
    • ID:uB.pwKlf0
    • ※44
      二年半くらい乗ってそれで思った感想だから仕方ない
      まぁ今年の大雪とか荷物が沢山積めるのには助かったけどな
50. • 50. 名無しさん
    • 2018年05月20日 12:44
    • ID:BPO5DM9b0
    • 現行アウトバック乗ってるワイが贔屓目に見ても、このデザインはダサいからムリ
51. • 51. 名無しさん
    • 2018年05月20日 12:44
    • ID:XFHxqtaM0
    • アメリカでは十分キビキビ走る車なので草
      あっちに合わせると、こっちがたたずだね。
52. • 52. 名無しさん
    • 2018年05月20日 12:55
    • ID:98PpgksW0
    • 新型スバルフォレスターのすべて
53. • 53. 名無しさん
    • 2018年05月20日 13:13
    • ID:98PpgksW0
    • スバルWRXstiの新型まだかなあ。新型はハイブリッドタ─ボとか積んで欲しいな
54. • 54. 名無しさん
    • 2018年05月20日 13:52
    • ID:7edhzIJ50
    • ※50
      
      デザインほぼ一緒じゃんフォレスターもアウトバックも
55. • 55. 名無しさん
    • 2018年05月20日 14:04
    • ID:WpgBAVmR0
    • トランスミッションをアイシンから買ってこいって言うけど、この駆動系に合うトランスミッションなんて無いだろ。
      その前に格好悪いなコレ。
56. • 56. 名無しさん
    • 2018年05月20日 14:19
    • ID:ir8IUN1q0
    • そんなことよりアセントを日本にも・・・
57. • 57. 名無しさん
    • 2018年05月20日 14:34
    • ID:7edhzIJ50
    • エクシーガクロスオーバー7の生産終了した
58. • 58. 名無しさん
    • 2018年05月20日 14:58
    • ID:nCj9ZmJP0
    • スバルスレは賑やかでええなぁ
      
      デザインに関しちゃ>>23の言う通りやとワイも思う、フロント可愛くしてカバさん感だすと好きかも
59. • 59. 名無しさん
    • 2018年05月20日 15:31
    • ID:.gFoMZA00
    • エクストレイルはDQN乗り多いよ
60. • 60. 名無しさん
    • 2018年05月20日 18:16
    • ID:DNPcZ9Q.0
    • HVのガソリンタンク48Lってアホか
      どうせ2.5と比べても対して燃費変わらないだろ
      給油回数増えるだけじゃねーか
61. • 61. 名無しさん
    • 2018年05月20日 20:01
    • ID:h8VwP3fg0
    • ※55
      アイシン製は86/BRZのがあるからそれのことじゃね？
62. • 62. 名無しさん
    • 2018年05月20日 20:31
    • ID:7edhzIJ50
    • スバル買う人間はハイブリッド求めてないと思うんだ
63. • 63. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2018年05月20日 20:50
    • ID:YtLTZxz90
    • 全てにおいてCX-5に惨敗。
64. • 64. 名無しさん
    • 2018年05月20日 20:53
    • ID:soe9s8hh0
    • ※61
      アレはFR用だから無理
      86/BRZにターボや4WDも無理なのも同様の理由
65. • 65. 名無しさん
    • 2018年05月20日 22:50
    • ID:UAIlB3f60
    • 新型フェレスターより新型RAV4の方が良いと思う
      ハイブリッドシステムもスバルの使い物にならないクソなんちゃってハイブリットよりトヨタの最新ハイブリットの方が良い
      
66. • 66. 名無しさん
    • 2018年05月20日 23:22
    • ID:KJQfVzEy0
    • 今日ディーラーで営業から話聞いたけど、その店だけでも既に4～5台予約が入っていて、ハイブリッドも予約できるけど発売は遅れて9月になるらしい。
      そしてハイブリッドの燃費は期待できないとも言っていた(笑)。