1:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 14:55:33.87 ID:BDlgN76P0.net BE:416336462-PLT(12000)

”ロンドン(CNNMoney) ドイツ第2の都市ハンブルクが欧州で初めて、大気汚染の改善を目指して主要道へのディーゼル車の乗り入れを禁止すると発表した。同市によると、市内の主要道で5月31日から、古いディーゼル車やトラックの走行を禁止する。もう1本の主要道もいずれ走行禁止の対象とする。ドイツでは自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が2015年、ディーゼルエンジンの排ガス検査で不正を行っていたことを認め、国民から都市部の大気汚染改善を求める声が強まっていた。しかし同国で強い政治力をもつ自動車業界は一律禁止に反対している。ドイツの大都市では、欧州連合(EU)の基準値を超す大気汚染が頻繁に発生している。2月には最高裁が、ディーゼル車の禁止を認める判決を言い渡した。ハンブルクは100本あまりの標識を設置して新規制を周知させ、迂回(うかい)路を案内する。欧州自動車製造協会の統計によると、ドイツはディーゼル車が全体の3分の1近い約1500万台を占める。2016年より前に販売されたディーゼル車は、ほとんどが今回の乗り入れ規制の対象となる。同市は大気の質の改善を目指し、自転車の利用奨励や電気自動車の充電拠点増設といった対策も進めている。”

https://www.cnn.co.jp/business/35119697.html





4:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 14:58:28.99 ID:hbzMUQm20.net

石原慎太郎「だろ?」
11:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:01:33.81 ID:3nvKIOue0.net

>>4
疑って申し訳ありません、先生のおっしゃるとおりてした。
6:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:00:31.72 ID:nEn7Zazk0.net

ディーゼルがクリーンなんかになるわけないだろ。
なったとしてもディーゼルの一番の売りであるパワーが消えるわ
8:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:01:11.64 ID:LOWi9+Q60.net

>古いディーゼル車やトラック
車買い換えさせる景気刺激策では
10:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:01:16.98 ID:Kv0ap7QH0.net

ヨーロッパの空気悪い原因でしょ
13:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:05:41.05 ID:jPT6hWZ80.net

>>1
> 2016年より前に販売されたディーゼル車は、ほとんどが今回の乗り入れ規制の対象となる。

古いのからスタートかと思ったらいきなり最近の車も規制かよwww
101:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 19:16:33.20 ID:PCE/hblN0.net

>>13
数字いじってたやつは対象ってことだろね。ユーザーはメーカーに賠償求めることができそうだな。
14:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:05:49.80 ID:pbDzPJM40.net

2016以前って。何割?
16:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:09:04.18 ID:pSYhEshg0.net

クリーンディーゼル謳っておきながら大気汚染が15年以上全く改善しないのをようやく認めたか
東京はディーゼル規制で直ぐに大気汚染改善したのに
71:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 16:18:56.68 ID:ER7yablg0.net

>>16
散々逆らった挙げ句今度は極端な制限を言い出す西欧方式本当に糞
適度に運行しとけよな
17:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:10:03.46 ID:a2rMuqg60.net

まあ上手くやったよね
いきなりディーゼル規制すると大騒ぎになるから
まず完全EV化をぶち上げて、とにかく内燃はダメだと印象付けてから
産業界に折れる形でHVまで譲歩、最後にこっそり本命の毒ガスディーゼル排除

ここまでやって20年前の日米レベルなのが可哀想だがw
18:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:11:12.84 ID:ULtGC4w20.net

ちっとも環境に優しくない再生可能エネルギーとやらはまだ問題化しないの?
27:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:23:47.85 ID:Qhon7G/T0.net

>>18
エネルギー自給率がゴミのように低い日本からしたら環境に悪かろうが再エネは悪いものではない
20:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:15:13.48 ID:1JrBwWYH0.net

ドイツも闇が深い
23:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:19:12.83 ID:yeKSvd3g0.net

16年って本当は新型だろうが糞ディーゼルなんざ一台も入れたく無いのに
ちょっとだけ産業界に譲歩してる感じが草
26:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:23:43.22 ID:a2rMuqg60.net

>>23
どんな車検制度か知らないけど新車枠まで対象になってるのが凄いね
いっそ完全排除したらドイツ人らしくて清々しいのに
24:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:21:03.56 ID:/DcQtDTa0.net

BMWもエンジンを自社開発してるので関係ないでーすとか言うてたのに
しっかりディーゼル不正し隠蔽してた

結局、大本のBoschが主導してた

全部バレてドイツ本国ですら報道あったのに、それらは何故か日本で報道されません
こんな小手先の景気刺激策が、さも環境に配慮してますドイツは素晴らしいとばかりに報道されるんだよな
28:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:25:41.84 ID:pxrY1ZBx0.net

>>24
ヨーロッパを走ってる車はディーゼル多いけど、日本に輸入される車のうち、
ディーゼルの割合は低いからしょうがないとも思う。欧州車買うのってわざわざ高い金出して買う層だから、
経済性とか考えない、だからディーゼルは売れない、売ってないから報道も小さい、と。

パッと思いつくディーゼルの欧州車って、メルセデスのゲレンデ・ヴァーゲンくらいか? BMWもあったかも。
25:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:22:41.07 ID:6ZWaEQiQ0.net

ドイツが日本のハイブリッドに手も足も出なくなったからクリーンディーゼル()をでっちあげたわけだからな
当然、存在しない物だったので国ぐるみの不正で規制をかいくぐる
そしてダーティディーゼルで環境破壊して子供達を肺疾患にしつつ
日本様に「我々は環境先進国。日本は見習え」とほざいてたわけだ
自分達は金儲けの為に環境と子供の健康を破壊してるのに
ドイツ人を同じ人間として扱いたくないね
72:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 16:19:12.89 ID:hwxWnISD0.net

>>25
年に数万人の子供が
ディーゼルによる肺疾患で死亡。

日本は石原のおかげで克服したのに
29:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:25:56.68 ID:MHlbnUSY0.net

クリーンディーゼル車より俺のアメ車の方がクリーンなのか
31:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:28:21.67 ID:y72ViCqI0.net

プラス思考だよ

ディーゼル車にすればハンブルク行きを断れる、と
33:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:29:31.07 ID:nivMFuss0.net

クリーンヂーゼルの真実とかいう映画をとったら受けそう
34:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:29:59.77 ID:a2rMuqg60.net

パリの方がヤバそうなんだけどなあ
未だに極悪GDI並みに黒煙吐いて走ってる乗用車を見掛ける
35:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:31:57.96 ID:NIZNrVKa0.net

2030年には販売禁止なんだから当たり前
43:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:39:10.32 ID:/DcQtDTa0.net

>>35
強制力を持った法制化まで行なった国ってある?

議会で決議した 法制化はしないけどね
環境省あたりの政治家が すると言うた

ドイツを含めこんなんばっかだけど

水力で電力駄々余りのノルウェーぐらい?
37:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:33:56.92 ID:JKg7OaHh0.net

(今までより)クリーンなディーゼルって意味だぞ
決してガソリンエンジンよりもクリーンだという意味ではない
40:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:35:24.24 ID:7L71UeAO0.net

排気ガスが酸っぱ臭い
少数派だからまだ許せるがあれがメインになったらたまらん
46:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:41:30.25 ID:STkxB/rCO.net

『クリーン風ディーゼル』が正しい。
47:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 15:41:40.70 ID:y72ViCqI0.net

トラバントの出番だ
56:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 16:06:10.52 ID:d+mZnJdD0.net

EURO 6C以上じゃないと駄目って事だよね
ところで天ぷら油の廃油から軽油出来るけどあれもNOx酷いの?
63:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 16:12:30.24 ID:UFhohtMM0.net

>>56
NOxはエンジンが吸気した空気中の窒素由来で
第一に燃焼温度を下げる事、第二に触媒で還元することだからチューニング次第。
103:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 19:30:54.92 ID:vRmrkpKc0.net

雉が何て鳴くか楽しみ
108:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 20:27:07.45 ID:Y9kMDFdK0.net

最近の日本で大気汚染って問題になってる?
111:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 20:32:30.37 ID:fztV5lRg0.net

>>108
今朝も東京から富士山がクッキリ見えた
120:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 20:56:43.19 ID:9ZNdoza+0.net

>>108
2014にミュンヘンのオクトーバーフェスト行ったついでに
公園のタワーに上がって景色見たらグレーに霞んでたなー
日本は田舎はまだ臭いのが走ってるけど東京付近は全然臭いしない
127:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 21:33:08.27 ID:3Dg/FDSn0.net

>>120
90年代の東京は横浜辺りから見るとそんな感じだったね
124:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 21:04:59.91 ID:n4slWlql0.net

>>108
大陸から汚染物質が飛んできて光化学スモッグの発生が多くなってきている
125:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 21:16:21.56 ID:g6MohGTn0.net

>>124
沖縄や九州は大気汚染酷いらしいな。
130:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 21:37:42.88 ID:qKRZndto0.net

マツダは真面目にクリアしてたのにな
136:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 22:21:47.36 ID:XKxIPpiD0.net

欧州ディーゼル「ウンコなんかしませんよ?( ´∀`)ブリブリ」
マツダディーゼル「ウンコしたくておなか痛いけどガマン(´;ω;`)」
133:名無しさん@涙目です。:2018/05/24(木) 21:43:09.33 ID:fn1E1kQ40.net

なんだったのかって、日本メーカーがハイブリッドやEVなどで先行してたので、
欧米メーカーが開発できるまでの時間つなぎと当時から言われてただろう

それに必死な反論してた馬鹿もいたけど・・・ディーゼル車を重視しない日本メーカーはアホだとも言ってたな
独ハンブルク、ディーゼル車の走行禁止へ。クリーンディーゼルとは何だったのか
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1527141333




コメント一覧

    • 1. 軍事速報の中将
    • 2018年05月24日 23:40
    • ID:G6n2sxYX0
    • EUって酸性雨でヤバいからなw
      大理石の像が溶けるぐらいの強酸性
    • 2. 名無しさん
    • 2018年05月24日 23:41
    • ID:3JfoCcwi0
    • ドイツ信者さんダンマリw
      でも走行性能は高いんですよ!w
    • 3. 名無しさん
    • 2018年05月24日 23:43
    • ID:DQc.wg8d0
    • ドイツは原発も止める止める詐欺だし発電の4割が石炭火力なのに日本に難癖つけてくる偽善者
    • 4. 名無しさん
    • 2018年05月24日 23:45
    • ID:lLiyuXvw0
    • トヨタのHV特許が切れたんだっけか
    • 5. 軍事速報の中将
    • 2018年05月24日 23:55
    • ID:Yqvxc47R0
    • イタリアはディーゼル車がメチャクチャ多いからドイツみたいな思い切りの良い政策は無理やろな

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