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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51540020.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年05月28日 18:41
   • ID:t377iwav0
   • もうこういうのは20世紀で卒業するべき
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年05月28日 18:51
   • ID:Wunv0N2E0
   • ごめん、記事読んでジェントルの意味が分からなくなった
     
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年05月28日 18:53
   • ID:y26dP6yF0
   • ジェントルがDQN仕様に乗るかよｗ
4. • 4. 名無しさん
   • 2018年05月28日 18:53
   • ID:XoLwonV.0
   • 何かと思ったら半グレ成金に大人気のレクサスじゃないですかｗｗｗ
     
     ライバル車はヒュンダイだっけ？ｗｗｗｗ
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年05月28日 19:03
   • ID:1XRyCb0p0
   • 型落ちは型落ちだよ
6. • 6. 名無しさん
   • 2018年05月28日 19:08
   • ID:.dd4G9tm0
   • ※1
     スタイルに卒業も糞もねーぞ馬鹿
     お前はドンゴロスでも被ってればいいよ^^
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年05月28日 19:13
   • ID:RL9f3.020
   • 車でいじって良いのはホイールだけだな。
     後はやればやるほど一般人には安っぽく見える。
8. • 8. 名無しさん
   • 2018年05月28日 19:16
   • ID:pgZAGH9p0
   • 車高下げてなきゃ、ぎりぎり行けたと思うのに。
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年05月28日 19:17
   • ID:OY0GBYSP0
   • で、このゴミみたいな型落ちLSがそれなんかw
     
     現行のエクステリア変えられるのかと信じた自分が馬鹿でした。
     こんなんコンビニのdqn向けマガジンやんけw
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年05月28日 19:23
    • ID:8ETyWjAH0
    • 何がどう変わってるのかよく分からん
      年老いたなぁと実感する
11. • 11. 名無しさん
    • 2018年05月28日 19:25
    • ID:evn.lijL0
    • そんなに嫌いなん？
      そこまで罵倒する必要ないと思うけど
      工作員かな
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年05月28日 19:25
    • ID:nff.x.KM0
    • これを見て、信仰って怖いものだと改めて思いました。
13. • 13. 名無しさん
    • 2018年05月28日 19:27
    • ID:KlaMO8xc0
    • 元々車高高いSUVに車高調入れて干渉しない程度に目一杯落として乗ってるけど、ノーマル車高は見栄えよりロールが気になるんだよね。
      車重重いし受信バランスも悪いから街乗りでも振り回されて気持ち悪くなる。重心下がれば当然操作性も乗り心地も上がる。
      車高落とす=DQNは、偏見持ちすぎ。
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年05月28日 19:27
    • ID:DfPoUb5f0
    • 次期LS買えばこんなもの買う必要ない
15. • 15. 名無しさん
    • 2018年05月28日 19:35
    • ID:zskkuvJZ0
    • 基本的にチビで短髪で日サロ行ってて白い靴履いててインディアンみてーなパチもんアクセサリーつけてる奴が乗ってるよね
16. • 16. 名無しさん
    • 2018年05月28日 19:43
    • ID:97KlRqI10
    • 車高調とエアロ、ディフューザー装着した時点でジェントルじゃねぇ！
      
      自己満足の極みだな、なにがレクソンだ、馬鹿にされると思う
17. • 17. 名無しの
    • 2018年05月28日 19:46
    • ID:v0TVuHy90
    • 凄まじいまでの田舎のDQN臭
      まあ型落ちのレクサスなんて田舎のDQNしか買わないし
      これで正解なんだろうけど・・・
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年05月28日 19:52
    • ID:4tLegB5c0
    • むしろ下品になってるが
19. • 19. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:10
    • ID:QYUD.xNr0
    • 先代後期型も貧乏ＤＱＮの餌食になるか
      
20. • 20. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:17
    • ID:AYA.VKD70
    • 微妙にエアロパーツが長すぎてバランスが悪く見えるんだよね。
      デザインを専門に勉強した人の意見を聞いてみたい
21. • 21. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:17
    • ID:XE5Fb37i0
    • キモータに人気のスイフト、インプレッサよりdqnのレクサスのが万倍マシ
22. • 22. 名無し
    • 2018年05月28日 20:17
    • ID:rg7FGaZ80
    • 車高を落としすぎても下品な感じがするんだよな
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:18
    • ID:HYG8AGZT0
    • だせぇ
      こういった車はノーマルに限るね
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:24
    • ID:kPdK9Ccm0
    • 金持ち爺と法人しか乗ってなかった先代LS後期型も順調に値段下がってるからね
      しかも最近のDQNは燃費気にしてハイブリッド大好きだから
      LS600hなんてあっという間にDQNカーに大変身でそこら中走り回るようになるよ
25. • 25. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:27
    • ID:9QzoXi4N0
    • 価値観の多様性って凄いなと感心しました。
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:28
    • ID:doUOHrNE0
    • 純正スタッドレスで4本100万とか見て住んでる世界が違う連中の車だと思ったがDQNは金の使い方が潔いな。
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:28
    • ID:Aoz1otrG0
    • ※21
      全部同レベルで草
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:36
    • ID:Kuo2f2Nq0
    • ジェントルはノーマル車にしか乗らないと思う。
29. • 29. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:49
    • ID:YiEyeR3N0
    • ＬＳの中じゃ前期型の中期モデルのノーマルが一番シンプルで上品だわ
30. • 30. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:49
    • ID:wlDEq5d40
    • 上品（下品）
31. • 31. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:50
    • ID:lokVcdZb0
    • 米27
      キモータもdqnも自己顕示欲の点では同じ
32. • 32. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:50
    • ID:osmpylSu0
    • コメントが嫉妬のニオイしかしねえｗｗ
33. • 33. 名無しさん
    • 2018年05月28日 20:56
    • ID:N3H5vJ7Y0
    • DQNの車高短じゃなくても見栄えがよくなるってどうするのか教えてくれよ
34. • 34. 名無しさん
    • 2018年05月28日 21:01
    • ID:R.1UrUdF0
    • スピンドル(笑)ジェントル(笑)
      中期型以前のLSならまだしもマイチェン入ってからは下品の権化
      あのセルシオの面影はどこへやら
      シーマといいセルシオといい落ちるとこまで落ちたよなぁ
35. • 35. 名無しさん
    • 2018年05月28日 21:06
    • ID:R.1UrUdF0
    • ※33
      ドノーマルでピッカピカに鏡面仕上げでもすりゃいいだろ
      中古か新車かはもちろん型落ちかどうかだって大半の人間は知らんのだから
      ピッカピカにしてりゃ大事にしてるんだなって思われるぞ
36. • 36. 名無しさん
    • 2018年05月28日 21:31
    • ID:CBaJd5t50
    • ※2
      自作パソコン業界では『Gentle Typhoon』なるDCブラシレスファンが売られていた。
      www.scythe.co.jp/cooler/d1225c.html
      台風紳士ってなんだよ……。
37. • 37. 名無しさん
    • 2018年05月28日 21:37
    • ID:eDLdIZ.r0
    • 茨木とか栃木でこういうセルシオ流行ってるでw
38. • 38. 名無しさん
    • 2018年05月28日 21:39
    • ID:L1sq6xbh0
    • 北関東的な上品さだね
39. • 39. 名無しさん
    • 2018年05月28日 21:43
    • ID:A7AYHgIu0
    • ※13
      ロールを気にする人ってロール量を減らそうとするけど、硬くなるだけでグリップ感も乏しくなるんだよね。
      抑制すべきはロールスピードで、到達するまでの時間が掛かるので結果的にロール量が減るのと変わらず、乗り心地もそんなに損なわれない。
      ただ文面見る限りあなたの運転と車種のミスマッチな気がする。
40. • 40. 名無しさん
    • 2018年05月28日 21:50
    • ID:iZtPYeD40
    • 車高は低くしたら駄目らしい
      色んな意味で
41. • 41. 名無し
    • 2018年05月28日 22:25
    • ID:G0T2fM1.0
    • スピンドルグリルを普通のフロントグリルにするだけで
      ぐっと男前になるよ
42. • 42. 名無しさん
    • 2018年05月28日 22:44
    • ID:hYf.dMAc0
    • あー関東北部仕様だねぇ、近所にもこんなの停まってる
      そんなに下げないほうがいいのに
43. • 43. 名無しさん
    • 2018年05月28日 22:53
    • ID:KZS.pWSC0
    • 黒いホイールが絶望的に似合ってない
      エアロも充分に下品だし
44. • 44. 名無しさん
    • 2018年05月28日 23:03
    • ID:GvHUy4o10
    • 珍走団エアロ　ジェントル(笑)
45. • 45. 名無しさん
    • 2018年05月28日 23:18
    • ID:96JC0lLJ0
    • バイクは弄り方によって品がよくなるがクルマは99%下品になるなぁ
46. • 46. 名無しさん
    • 2018年05月28日 23:47
    • ID:Ag7YHFgf0
    • うるさくなけりゃなんでもいいよ