1: ムヒタ ★ 2018/05/30(水) 11:25:01.71 _USER
えrrindex
【シリコンバレー=白石武志】米テスラの電気自動車(EV)が29日、カリフォルニア州の路上で停車中の警察車両に突っ込む事故を起こした。米現地メディアなどが報じた。事故時は運転支援機能「オートパイロット」が使われていたとみられる。テスラ製車両では同機能の作動中の事故が続いており、同社では技術を過信しないよう呼びかけている。

 地元…
2018/5/30 11:04
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31136240Q8A530C1EAF000/
引用元: http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1527647101/


2: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 11:27:01.65
EVテロリストだな

3: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 11:27:21.11
地元…

5: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 11:38:39.35
イスラム過激派から注文が殺到!

6: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 11:39:42.02
まだ、公道走行テストやってるの!?

7: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 11:43:36.15
インリン元気かな?

8: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 11:45:05.89
新技術はこういう犠牲者のもとで養われる

9: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 11:48:14.20
テスラはどうでもいい、ウエイモがやらかすとちょっと深刻

10: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 11:56:24.76
>>9
ウェイモも親会社から見捨てられぎみで、予算削られまくってる

13: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 12:00:17.90
>>10
ウエイモはもう完全にトップランナーだよ。次元が違う

15: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 12:04:32.22
>>13
君が投資してるのは解った。
可哀想に・・・

16: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 12:06:55.35
>>15

ウエイモは研究の1部門だったのを完全事業体として独立させたのに、それをどう曲解するとグーグルが見放したになるのかねえw

21: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 12:17:14.53
>>16
独立採算の責任が生じたって事だよ。
ウェイモ自身はいつから利益を出せるんだろうね?

22: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 12:22:14.90
>>21
アマゾンはいつ黒字になったっけ?
テスラは未だにまっかっか。でも時価総額5兆。
ウエイモも望めばいくらでも調達できるよ
それだけ自動運転においての圧倒的地位

28: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 12:25:52.36
>>22
意味解ってないんだね・・・

29: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 12:28:03.04
>>28
お前がね。
アマゾンは会社立ち上げて7年連続赤字

ウエイモは去年独立したばかり。今年はもう完全自動で配車始める

32: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 12:31:50.61
>>29
アマゾンは収益あったけどなw
ウェイモは商品してるだけ・・・

34: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 12:33:06.53
>>32
商品じゃねーや消費なw

12: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 11:59:48.85
まーたバカなドライバーの手放し運転か
なんでアイサイトの事故とかは報道されないんだろうね
「搭載車は事故〇〇割減」とかってPRしてるって事は、搭載車でも事故は起きてるんだよね

14: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 12:02:04.39
テスラほど安全で高品質な車なんて世界のどこにもないんだけどな

77: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 14:59:50.60
>>14
乗ってるの?

79: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 15:19:16.84
>>77
乗ってたらそんな感想にならんだろ

17: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 12:07:37.22
AIが勤務時間外にカーチェイス物の映画でも観たのかな

19: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 12:11:48.08
>>17
ナンシーから緊急連絡でも入ったんだろ

18: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 12:11:25.30
テスラの何が凄いって事故っても挑戦し続けてる事がすげぇよな
日本の自動車メーカーなんて公道でテストすらしてないだろ?w
自動運転に関しては周回遅れどころじゃねぇだろ

20: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 12:13:56.50
>>18
テスラに心臓部供給してるNVIDIAが自動運転は今年後半だって言ってるのに、もうフライングで無茶するところがすげえとおもうわ

38: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 12:35:26.63

55: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 13:20:30.87
>>18
日本は公道テストなんて何年も前からやってるけどな

60: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 13:42:16.09
>>55
トヨタが勝手に公道でやって怒られてたなw

31: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 12:31:48.22
>>1
運気が下がってる時に、さらに象徴的なイベントになってしまってるな
パトカーに衝突したら隠せないもんな
テスラはもう駄目って認識がさらに広がっていくんじゃない?

35: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 12:34:37.70
分離したのは事業が失敗した時、事故が多発した時に
本体に悪影響が出ないように独立させたんじゃないか?って直感で思ったけどな
自動車業界は賠償金額が莫大だもんな
タカタがあっと言う間に倒産したみたいにさ

39: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 12:35:50.88
>>35
アメリカでもその理屈で逃げ切れるの?

41: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 12:37:02.97
>>39
アメリカ企業はそこまで叩かれない

36: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 12:34:51.07
運転手が悪い

45: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 12:40:03.64
手動運転なら防げた事故だから
自動運転を選択した運転手が悪い

51: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 12:52:15.87
神奈川県警…
いや、なんでもない

53: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 13:10:09.26
三流テスラの恥さらし

54: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 13:12:49.75
年寄りの運転よりずっとマシだろ
百パー無事故を期待する方がおかしい

57: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 13:34:40.49
>>54
で、ドライバーは年寄りだったのか?
「年寄りが運転するよりはマシ」という程度の自動運転なら、
まともなドライバーはテスラのオートパイロットにハンドルを預けるべきではないな

56: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 13:32:36.06
テスラはダメそうですね…

62: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 13:53:38.21
この手の開発は中国が強権発動できるから有利な気がするわ。
中国が公道実験ガンガンやって、いち早く全自動運転完成したら
もう、終わるな。

64: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 13:57:21.03
いろいろ出始めたね
こういうのはSFと一緒で想像しやすいから
経営者は「こういうのをつくれ!」みたいなことを指示しやすい
でも現実にはチップの性能以上のものはつくれない
そこに無理が生じやすい
東芝のチャレンジみたいなね
いや数十年単位でみたときに、まともな自動運転自動車もいずれできるのかもしれないけど

65: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 14:15:34.99
パトが無理したんだろって思ったら停車中かよワロ
ワロえねー

67: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 14:25:42.87
この前は赤信号で止まっている消防車に突っ込んでなかったか?>テスラ車

70: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 14:31:25.68
>>67
ノーブレーキで消防車に突っ込んでた
止まっている車にノーブレーキで突っ込むなんてよそ見とか年寄りとかいうレベルではない
てんかん患者レベル

72: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 14:52:29.96
>>70
それはフェラーリと間違えたんだよ
赤に敏感なだけでプログラムは正常だった

68: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 14:25:49.08
コンピュータが得意なのは
電子的な処理
メモリから電子的な状態をとりだして
それから計算してメモリに戻す
ハードディスクに保存する
ケーブルやら無線やらを通じて信号を送り
受信側はそれを受信
そうやって情報伝達

多くの部分は機械的動きがない世界
現実に物を動かすところとつなげようとすると
いろいろ難しい
コンピュータ上の将棋配置データの駒は絶対劣化しないデータだけど
現実世界の駒は欠けたり壊れたり劣化したりする

71: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 14:49:46.38
財務懸念が出たころから次々と事故報道出てるけど、今まで少なすぎたよ
急に事故が増えるわけないから、カネで黙らせてたんじゃね

今までは莫大なカネで報道しない自由を行使させてたが、今となっては
そのカネも厳しいから、とうとう隠せなくなったということだろう

実は今までも相当自動運転事故やリチウムバッテリ爆発炎上は頻発してたんじゃね?

73: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 14:53:02.23
つーか、パト1台の被害ならまだ公権力が動くことはないだろうが
フーバービル(FBI本部や連邦機関が多く入居してるビル)に突っ込んで
リチウムバッテリの爆発やらかしたら、公権力からテロと思われて
経営的に大惨事な状況になると思う

フリーズで1日イージス巡洋艦を漂流させたwindowsが原因で
ペンタゴンで使用禁止くらった某社の比じゃない打撃になるよ

もうコントロールできないならEVは辞めた方が良いと思うw 経営考えるならばw

80: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 15:21:08.96
テスラとスバル並んでたらスバル選ぶわ。

81: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 15:39:14.10
だってミリ波のアダプティブクルコンだろ
停止している車両にならぶつかるよ
自動運転と違うし停止しているクルマにはミリ波グループはベンツでさえ反応しないんじゃなかったか?
スバルのアイサイトはわからんが

84: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 15:55:20.16
>>81
車幅変更には対応できないもの?

89: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 16:41:05.05
>>84
ウィンカー出すことで初めて車線変更をするものがある
勝手に車線変更するものは市販車では出ていない

91: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 16:51:44.34
>>89
そういうもんなのか
思ったより自動じゃないんだな

まあ「自動b」とかいってなんの注意も払わず乗ってるやつが悪いってことだな

82: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 15:48:26.52
事故頻発でブランド毀損する前に事業売却した方が良いと思われ

・・・買い手が現れるかは知らんがw

90: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 16:47:20.63
>>82
まだ時価総額5兆あるから
全力で空売ればあなたも俺と同じ富裕層入が近いよ

83: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 15:52:40.97
自動運転厨出て来いよww

98: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 17:23:59.58
グーグルはウーバーのライバルリフトを買収してる。ウエイモとリフトで直近に何をしたいかは誰が見ても明らか

104: 名刺は切らしておりまして 2018/05/30(水) 17:33:13.94
技術を過信するなって買うなということか。信頼できない自動運転車って自爆装置だろ

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