1:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 06:58:02.23 ID:0VWrkGcX0 BE:512899213-PLT(27000)



”日産自動車の米国法人、北米日産は5月29日、『370Z』(日本名:『フェアレディZ』)の2019年モデルを発表した。2019年モデルには、「ヘリテイジエディション」を継続設定。同車は、米国のスポーツカーのアイコン的存在、初代『ダットサンZ』が1969年にデビューして、50周年を迎えたことを記念したモデル。ボディカラーは、シケインイエローとマグネティックブラック。シケインイエローの場合、ボンネットやボディサイドに、グロスブラックのストライプが添えられる。また、ドアミラーカバーはブラック。インテリアは、イエローのトリムが配されている。2019年モデルでは、このヘリテイジエディションに、ディープブルーパールとパールホワイトの新色を設定。さらに、リアビューモニターを採用したオートディミングバックミラーを標準装備する。2019年モデルのベース価格は、2万9990ドル(約325万円)と、3万ドルを切る価格を維持している。”

いかそ

https://response.jp/article/2018/05/30/310299.html#cxrecs_s





3:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 06:59:33.64 ID:R0pj2p5V0.net

なかなかカッコいいな
8:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 07:11:52.78 ID:+HaCUD8b0.net

ちょっと見飽きたな。
7:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 07:04:22.65 ID:ci4Xstjq0.net

最近はドアミラーを黒くするのが流行りなんかな
ボディ同色にする為オプション金払ったオッサンには信じられん話だ
9:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 07:13:23.82 ID:BVq6VGca0.net

GTRは買えないけど86はガキ臭いから嫌
という層にしか売れんなこれ
29:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 08:11:43.03 ID:cTxm6ES10.net

>>9
アホか。
Z買う層が86 なんか眼中にあるわけないだろ
12:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 07:14:56.83 ID:AGeZ1TnH0.net

2by2出してくれ
15:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 07:38:22.22 ID:atkI0AgW0.net

ニスモはどうなるん?
21:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 07:59:33.30 ID:pv9cXRdn0.net

まあ人生で一回ぐらいは買いたい
25:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 08:06:35.06 ID:gwsr1aRN0.net

今の北米で安さに拘る必要ないだろ
30:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 08:13:31.18 ID:00iQjOyi0.net

タイヤが高そう。
34:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 08:16:51.46 ID:gNte6bY70.net

FMCまだしないの?
このデザイン何年目だっけ?
38:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 08:24:53.83 ID:ci4Xstjq0.net

>>34
今年で10年になります
35:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 08:19:02.06 ID:LDeOsCif0.net

親が大昔に130Zに乗ってたけど家の前でクレーンに吊り上げられてドナドナされていった光景しか記憶に残っていない
36:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 08:21:24.92 ID:lJHwNDtD0.net

そういえば昔ホンダのZってのがあったな。
売れた記憶は全くないが…
39:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 08:25:36.62 ID:aD0NwO8i0.net

>>36
今の50代~ぐらいの人が若い頃はホンダのZ乗ってた人は多いはずだぞ
旧車いじるのが好きな人が持ってたけどリアガラスが水中メガネみたいな形だから水中メガネって言われてたって聞いた
ルームランプがスポットライトになってた
37:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 08:22:15.71 ID:aD0NwO8i0.net

Z31前期みたいな型にして出してくれたら買うわ
また31乗りたいんや
40:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 08:29:26.59 ID:ZLcficp20.net

今の型は改悪
Z32以前に戻って~
48:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 08:43:37.29 ID:LYn4uJGr0.net

エンブレムをZ仕様にしろと何度言わすんだ!
50:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 08:50:03.22 ID:jFCLgIiO0.net

まだ新車作ってたのか
たまげたなあ
55:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 08:56:32.97 ID:lv8w0OqI0.net

もちろん日本価格も325万切るんだろうなぁ?
56:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 09:00:52.10 ID:PAlqY+Y00.net

Z32みたいなデザインにして欲しい
58:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 09:07:41.92 ID:qQ8VDhY30.net

よく分からねえけどL28改ツインターボって言っとけば通ぶれるんだっけ?
63:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 09:32:26.08 ID:CX38uCnc0.net

>>58
クックック
お前がいちばんわかってるじゃねぇかよ
61:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 09:25:07.92 ID:gQfxm8uJ0.net

ZはS30以外興味無いよ。S30のデザインこそ至高でZ432程の名車はもう出ないんだよ。
対人命保護の安全性能からボンネットを低くするのはボクサーエンジンか後ろにエンジン積むしかない。
64:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 09:32:58.88 ID:BJYylcMG0.net

>>61
OHVにするとかドライサンプにする手もあるぞ
203:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 22:13:43.15 ID:lJHwNDtD0.net

>>61
ロータリーは?
69:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 09:47:38.66 ID:E5Z5ax3g0.net

デザインはS30でいいよ 価格もお手頃で
71:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 10:03:01.06 ID:xzm1JQWp0.net

2人乗りFRに排気量だけはバカみたいにあるエンジン
こんな分かりやすい車が新車400万で買えるって状況はコイツが代替わりしたらこの先しばらくないだろうし欲しい奴は今の内だぞ
俺は貧乏なので買えんけど
75:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 10:09:23.45 ID:00iQjOyi0.net

Zでオートマ乗ってる人おるんかな。
77:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 10:33:51.19 ID:ctaN0mKr0.net

>>75
文句あるのか
90:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 11:51:32.40 ID:LYn4uJGr0.net

>>75
ここにおるで
155:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 15:59:00.46 ID:Hrc54ABL0.net

>>75
嫁と共用だからATやぞ
180:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 20:30:56.25 ID:thqqChyl0.net

>>75
Zはオートマのほうが多いだろ昔から
189:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 21:36:57.94 ID:puh+cKUJ0.net

>>75
日産ディーラーでZ31~Z32まで販売してる期間に整備士してたけどATの方が多かったイメージ
79:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 10:42:21.42 ID:Lywmasv90.net

見た目だけはカッコいい。
80:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 10:47:42.22 ID:zX5/L1Eo0.net

セカンドで買おうかと思ってるけど新型を待とうかな
86:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 11:41:07.88 ID:r5Gt4YZ80.net

フェアレディZロードスター欲しい
87:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 11:44:23.30 ID:98JW6QHa0.net

乗り出し400万越え
燃費はリッター10キロ
3700ccで自動車税は66,500円
基本車検やメンテは日産ディーラーのみ(他で受けると保証切り)

まあ金かかる趣味の車とはいえ若者向きじゃないのは確かだわな
133:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 13:28:23.98 ID:41qo3EW70.net

>>87
>リッター10km

ナイナイ(ヾノ・∀・`)
よく頑張ってリッター7kmが限界だったわ
92:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 12:04:07.70 ID:dhfYpyIi0.net

古くせえ
いつまでその形で売ってんだよ新型出せや
93:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 12:09:10.56 ID:0ZR/4e3p0.net

大排気量、後輪駆動のスポーツカーを手の届く値段で作ってくれるとはありがたいな
ノーマルでも必要以上のパワーだろう
96:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 12:13:13.48 ID:1n5d8+z50.net

>>93
大排気量、自然吸気、MT、後輪駆動、2シーター

この先は絶滅するだろうね
近々投資対象になりかねない
95:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 12:11:37.96 ID:zihaLp+N0.net

しかし日産はフルモデルチェンジしないな
102:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 12:26:16.46 ID:ZCD1MIKi0.net

Zは2by2でないと
107:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 12:36:16.22 ID:vSOGaBh80.net

欲しくても税金払えないよー
109:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 12:37:11.10 ID:+W6uFAob0.net

ジュークもなんだかんだで売れてるし、日産のデザインは嫌いじゃない
トヨタはどこで道を誤ったのか。最近のはデザインがとにかく酷い
113:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 12:42:51.95 ID:UB78ISUC0.net

>>109
ジュークか・・・
デザイナーが同じだから仕方ないけど、
いすゞのビークロスが先ですぞw
159:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 16:29:15.21 ID:Bi9nHYAf0.net

>>113
中村だっけ?
最終型プリメーラとかセンス良かったよなあグリル以外は
117:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 12:54:34.47 ID:J9PrvRtC0.net

うちの地元はZ32が意外と若者に人気ある
122:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 13:04:02.35 ID:0RSl8eD30.net

3700CCいいなあ
大排気量NAってだけで憧れるわ
136:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 13:33:17.03 ID:QmWygsU50.net

速さを求めるならターボ&ツインクラッチ

MTやNAはまた別の楽しみ
141:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 13:48:53.84 ID:FYz5+HQ20.net

フロントミドシップでFRでMT
FD無き今こんな太古の恐竜みたいなクルマ、大切にしてほしいな

俺は買えんけど(´・ω・`)
142:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 13:58:01.33 ID:lx3dar4k0.net

素直に丸目のクラシックスタイルで出して欲しいわ
145:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 14:08:26.24 ID:+rwnAUbe0.net

日産は新車が出ないな。
152:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 15:11:49.68 ID:X4EfHsbw0.net

むしろZ31のUS仕様車が好き
光るリアガーニッシュとか当時はかっこよかったです
160:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 16:38:13.11 ID:1BU6WSTs0.net

次期型は4気筒ターボだろうなぁ
163:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 16:52:22.39 ID:pn0ol1ea0.net

3700ccのエンジンだけで販売するのはさすがにもう無理があるわ
トヨタが3500ならうちは3700でアピールだ!っていう日本の税制完全に無視した設定だし
164:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 17:21:49.56 ID:BJYylcMG0.net

>>163
だってアメリカ向けだもん
日本用に2.5Lターボとか作ってる余裕はないんだろ
171:名無しさん@涙目です。:2018/05/31(木) 18:31:33.25 ID:r6Uv51/I0.net

ZもGT-Rも10年選手だけど
新型の話出ないね
日産 フェアレディZ に2019年型、3万ドル切るベース価格を維持
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1527717482




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2018年05月31日 23:13
    • ID:abdHjPrc0
    • ニッサンとカワサキがコラボしてZとかGT-R出さないかなー
    • 2. 名無しさん
    • 2018年05月31日 23:14
    • ID:WX8D9oM50
    • なんだかんだサーキットとか行くと結構いる370Z
      長い間FMCしてないから、プレスラインとかが今時のと比べるとすごくシンプルなデザインに見えるんだよね
    • 3. 名無し
    • 2018年05月31日 23:19
    • ID:f97ILkca0
    • 相変わらず日産のデザインは垢抜けなく品がない。
    • 4. 名無しさん
    • 2018年05月31日 23:30
    • ID:SzNTJ.Xb0
    • Zに限らず新車購入後の最初の車検をディーラー以外で受ける
      人の気がしれん
      業界には「チャンス交換」と言うのがあって”「入庫時」に対応”
      と言うのがある(やってた部品メーカー勤務)
      リコールまでは行かないけどクレームおおいので調べたらアカンやつだった
      てのが「チャンス交換」。メーカー系列のデーラー以外では絶対やらん。
    • 5. 名無しさん
    • 2018年05月31日 23:30
    • ID:1O6.rPmj0
    • 日産は今のところ今年は新車出す予定はないぞ
    • 6. 名無しさん
    • 2018年05月31日 23:35
    • ID:M.Ns9ich0
    • ※3どっかのメーカーみたいにごちゃごちゃ虚飾にまみれてない分まし
    • 7. 名無しのプログラマー
    • 2018年05月31日 23:42
    • ID:GgDXkQ1X0
    • デビュー当時はまさかこんな息の長いモデルだと思わなかったな
    • 8. 名無しさん
    • 2018年05月31日 23:45
    • ID:TUJ7o.Q50
    • 一足先にモデルチェンジしたスカイライン(インフィニティQ50/60)が400馬力ツインターボ載せてるのを本スレは誰も知らないのか?

      Zも次期型出るなら4気筒2Lの200馬力、V6ツインターボ400馬力のグレード分けするだろ。
    • 9. 名無しさん
    • 2018年05月31日 23:50
    • ID:RNr2EIrU0
    • S30の2シーターではなく、S130 2+2のデザインをモチーフに復活してほしい
      2シーターだとセカンドカーにしかならないので極端にマーケティングを狭める
    • 10. 名無しさん
    • 2018年05月31日 23:53
    • ID:jiBJRTg20
    • ※8
      お前自体で答え完結してんじゃん。
      スカイラインじゃないからだぞ
    • 11. 名無しさん
    • 2018年05月31日 23:55
    • ID:ZQa.qOYJ0
    • 2バイだったら買ってたのに
      純粋2シーターは仮眠が地獄だから無理
      で911買った思い出

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