1:ばーど ★:2018/06/01(金) 12:22:26.76 ID:CAP_USER9.net
”本田技研工業は6月1日、軽貨物自動車の新型「N-VAN(エヌ バン)」の車両デザインやグレード展開などを公開した。
N-VANは全モデルが自家用として登録可能な4ナンバー軽貨物車となり、5ナンバー軽乗用車と比べて軽自動車税の負担が軽減される。また、初回車検と2回目以降の車検の有効期間は共に2年間となる。
モデル展開は、ベーシックモデルとして“プロの道具としての機能性を追求した”という「G」、“便利な装備を追加し、機能美を磨いた”という「L」を設定。また、「ホンダ スマートキーシステム」などを採用し、仕事とレジャーのどちらでも使える「+STYLE」として、フレンドリーな丸型のフルLEDヘッドライトを採用した「FAN」、スタイリッシュな「COOL」を設定。FANとCOOLにはターボモデルも用意される。なお、G、L、FANはハイルーフで、COOLのみロールーフとなる。
荷室は、軽バン初の助手席ピラーレス仕様による1580×1230mm(幅×高さ)の助手席側開口部と、1230×1300mm(幅×高さ。+STYLE COOLは高さ1260mm)のテールゲート開口部による“ダブルビッグ大開口”で使い勝手を向上。エンジンをクルマの前方へ配置して床を低くすることで、荷室高1365mm(+STYLE COOLは1260mm)の広い空間を確保するとともに、助手席とリアシートをダイブダウンさせることで最大スペース長2635mm(+STYLE COOLは2560mm)のフラットな荷室とした。これにより、脚立などの長尺物も積みやすくしたほか、段ボール箱71個、ビールケース40個を積載可能。最大積載量は350kg(2名乗車時)となる。
駆動方式は2WD(FF)と4WDが用意され、トランスミッションはそれぞれにCVTと6速MTを搭載。FANとCOOLに設定されるターボモデルは、2WD(FF)/4WD共にCVTのみとなる。
ボディカラーはGとLに「タフタホワイトII」「ルナシルバー・メタリック」を採用。+STYLEでは、「プレミアムホワイト・パールII」「シャイニンググレー・メタリック」「クリスタルブラック・パール」「ブリリアントスポーティブルー・メタリック」「プレミアムピンク・パール」「ガーデングリーン・メタリック」のほか、FUN専用色の「プレミアムイエロー・パールII」、COOL専用色の「プレミアムベルベットパープル・パール」を設定した。
インテリアは自然な姿勢を保てるシートや、タフなつくりの棚をイメージさせる収納、傷や汚れが目立ちにくくきれいな状態を保てる内装など、“道具としての使いやすさと、気持ちよく働ける空間を目指した”としている。
なお、全モデルに「Honda SENSING」を標準装備。「衝突軽減ブレーキ(CMBS)」「誤発進抑制機能」「歩行者事故低減ステアリング」「先行車発進お知らせ機能」「標識認識機能」「路外逸脱抑制機能」「ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)」「LKAS(車線維持支援システム)」「後方誤発進抑制機能」「オートハイビーム」を搭載するが、6速MTモデルには誤発進抑制機能、ACC、LKAS、後方誤発進抑制機能が、GとLにはオートハイビームがそれぞれ装備されない。”
.
Car Watch,編集部:北村友里恵
6/1(金) 11:00
Impress Watch
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180601-00000040-impress-ind
N-VANは全モデルが自家用として登録可能な4ナンバー軽貨物車となり、5ナンバー軽乗用車と比べて軽自動車税の負担が軽減される。また、初回車検と2回目以降の車検の有効期間は共に2年間となる。
モデル展開は、ベーシックモデルとして“プロの道具としての機能性を追求した”という「G」、“便利な装備を追加し、機能美を磨いた”という「L」を設定。また、「ホンダ スマートキーシステム」などを採用し、仕事とレジャーのどちらでも使える「+STYLE」として、フレンドリーな丸型のフルLEDヘッドライトを採用した「FAN」、スタイリッシュな「COOL」を設定。FANとCOOLにはターボモデルも用意される。なお、G、L、FANはハイルーフで、COOLのみロールーフとなる。
荷室は、軽バン初の助手席ピラーレス仕様による1580×1230mm(幅×高さ)の助手席側開口部と、1230×1300mm(幅×高さ。+STYLE COOLは高さ1260mm)のテールゲート開口部による“ダブルビッグ大開口”で使い勝手を向上。エンジンをクルマの前方へ配置して床を低くすることで、荷室高1365mm(+STYLE COOLは1260mm)の広い空間を確保するとともに、助手席とリアシートをダイブダウンさせることで最大スペース長2635mm(+STYLE COOLは2560mm)のフラットな荷室とした。これにより、脚立などの長尺物も積みやすくしたほか、段ボール箱71個、ビールケース40個を積載可能。最大積載量は350kg(2名乗車時)となる。
駆動方式は2WD(FF)と4WDが用意され、トランスミッションはそれぞれにCVTと6速MTを搭載。FANとCOOLに設定されるターボモデルは、2WD(FF)/4WD共にCVTのみとなる。
ボディカラーはGとLに「タフタホワイトII」「ルナシルバー・メタリック」を採用。+STYLEでは、「プレミアムホワイト・パールII」「シャイニンググレー・メタリック」「クリスタルブラック・パール」「ブリリアントスポーティブルー・メタリック」「プレミアムピンク・パール」「ガーデングリーン・メタリック」のほか、FUN専用色の「プレミアムイエロー・パールII」、COOL専用色の「プレミアムベルベットパープル・パール」を設定した。
インテリアは自然な姿勢を保てるシートや、タフなつくりの棚をイメージさせる収納、傷や汚れが目立ちにくくきれいな状態を保てる内装など、“道具としての使いやすさと、気持ちよく働ける空間を目指した”としている。
なお、全モデルに「Honda SENSING」を標準装備。「衝突軽減ブレーキ(CMBS)」「誤発進抑制機能」「歩行者事故低減ステアリング」「先行車発進お知らせ機能」「標識認識機能」「路外逸脱抑制機能」「ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)」「LKAS(車線維持支援システム)」「後方誤発進抑制機能」「オートハイビーム」を搭載するが、6速MTモデルには誤発進抑制機能、ACC、LKAS、後方誤発進抑制機能が、GとLにはオートハイビームがそれぞれ装備されない。”
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Car Watch,編集部:北村友里恵
6/1(金) 11:00
Impress Watch
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180601-00000040-impress-ind
17:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 12:28:37.15 ID:H04qqHxV0.net
これはかっこいいわ
18:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 12:28:57.42 ID:CON63iNI0.net
いよいよ14年落ちのアクティ買い換えるときが来たか
186:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 13:24:44.80 ID:/FcOvnO60.net
>>18
ミッドシップを卒業ですね
ミッドシップを卒業ですね
27:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 12:31:22.62 ID:sIZZLS8Y0.net
バモスやアクティは無くなるのね(涙)
28:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 12:31:59.95 ID:TJf5LehF0.net
顔が厳つくないのは評価する。
37:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 12:33:50.74 ID:5O95DNHw0.net
宅配業界でバカ売れかもね?
でもお高いんでしょう
でもお高いんでしょう
38:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 12:33:54.50 ID:nrhUpVee0.net
税金対策の4ナンバーて昔のミラやアルトみたいなもんか
5ナンバーはクオーレ、フロンテだった
5ナンバーはクオーレ、フロンテだった
50:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 12:36:45.21 ID:bHRKEOb00.net
N-boxの商用タイプみたい
54:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 12:37:34.61 ID:g4GmNpET0.net
>>50
いや、そうでしょ。
いや、そうでしょ。
61:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 12:39:02.95 ID:9CAcCiVw0.net
これで車中泊旅したい
62:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 12:39:17.36 ID:S2TVyQWS0.net
ホンダの軽貨物だけはガチ。田圃、畑のフォーミュラカーと呼ばれる所以。
67:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 12:40:45.57 ID:s/i6nTwg0.net
いや、これをフリードサイズの普通車で出してモビリオスパイクの復活としてくれよ…
5:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 12:24:51.87 ID:.net
>>1
>CVTと6速MTを搭載
ATだけで良いじゃん
今時、MT免許とってる奴なんていないだろ
>CVTと6速MTを搭載
ATだけで良いじゃん
今時、MT免許とってる奴なんていないだろ
63:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 12:39:31.92 ID:B084N8nT0.net
>>5
基本的には商用バンだしな
基本的には商用バンだしな
73:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 12:41:51.03 ID:+UDk7m7j0.net
>>5
この手の車種は商用が多いから必要なんだよ。
逆にMTじゃないと運転嫌う高齢者もいるしね。
この手の車種は商用が多いから必要なんだよ。
逆にMTじゃないと運転嫌う高齢者もいるしね。
10:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 12:26:24.76 ID:pW23pJER0.net
>>5
四駆のマニュアルじゃなきゃ仕事になりませんわ
荷物満載して未舗装路や坂道登るんだぜ
四駆のマニュアルじゃなきゃ仕事になりませんわ
荷物満載して未舗装路や坂道登るんだぜ
6:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 12:25:17.95 ID:mD19C/nU0.net
何でターボMTがないねん。
286:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 14:47:00.84 ID:d6Jkvqnw0.net
>>6
ほんコレ
ほんコレ
386:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 17:26:59.51 ID:VtbTSJOl0.net
>>6
後だしじゃんけんじゃないの
後だしじゃんけんじゃないの
9:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 12:26:18.29 ID:u2iLxaSY0.net
6MTとかオモチャにしてもいいなw
12:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 12:27:38.69 ID:S/fB6P360.net
車中泊用として最強じゃん
これは売れるわ
これは売れるわ
22:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 12:30:07.82 ID:CybM1aM30.net
軽キャンパーのベース向けだろ
25:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 12:31:03.18 ID:UQU7d8nG0.net
カスタムは出ないの?
29:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 12:32:04.57 ID:ZzQjQ7h50.net
6MTにターボがないのが一番の不満。
410:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 18:01:30.53 ID:7AYrZdfH0.net
>>83
黒に近い紫
黒に近い紫
223:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 13:49:22.50 ID:fa5M5kk50.net
>>88
機能美を感じて割りと好きかも
チープなのはどうせ本田だしで気にならん
機能美を感じて割りと好きかも
チープなのはどうせ本田だしで気にならん
89:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 12:46:39.08 ID:ZndSfSqS0.net
この車で一人旅に行くのも良さそうだな。
108:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 12:55:03.88 ID:WFaJZjyH0.net
>、全モデルに「Honda SENSING」を標準装備。「衝突軽減ブレーキ(CMBS)」
>「誤発進抑制機能」「歩行者事故低減ステアリング」「先行車発進お知らせ機能」「標識認識機能」「路外逸脱抑制機能」「ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)」「LKAS(車線維持支援システム)」「後方誤発進抑制機能」「オートハイビーム」を搭載する
クルコンは?クルコン
>「誤発進抑制機能」「歩行者事故低減ステアリング」「先行車発進お知らせ機能」「標識認識機能」「路外逸脱抑制機能」「ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)」「LKAS(車線維持支援システム)」「後方誤発進抑制機能」「オートハイビーム」を搭載する
クルコンは?クルコン
114:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 12:56:38.48 ID:pifZcUrd0.net
>>108
http://www.honda.co.jp/hondasensing/feature/acc/
適切な車間距離を保つために
ACC〈アダプティブ・クルーズ・コントロール〉
予め設定した車速内でクルマが自動的に加減速。
前走車との適切な車間距離を維持しながら追従走行し、ドライバーの運転負荷を軽減します。
http://www.honda.co.jp/hondasensing/feature/acc/
適切な車間距離を保つために
ACC〈アダプティブ・クルーズ・コントロール〉
予め設定した車速内でクルマが自動的に加減速。
前走車との適切な車間距離を維持しながら追従走行し、ドライバーの運転負荷を軽減します。
128:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 13:01:24.72 ID:WFaJZjyH0.net
>>114
うおおおおお!!!
チャリ乗っけて遠出も完璧じゃねーか!
うおおおおお!!!
チャリ乗っけて遠出も完璧じゃねーか!
130:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 13:02:22.66 ID:DWZLMfbR0.net
ワイ花屋。ちょっと欲しい。
134:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 13:03:21.30 ID:WGj2EDd30.net
記事見ると色数多いな
ガーデングリーン・メタリック欲しい
ガーデングリーン・メタリック欲しい
141:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 13:06:01.67 ID:BxWn6GEg0.net
初代ワゴンRみたいな客層になると予想。
142:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 13:06:12.04 ID:jt3YV3py0.net
助手席も倒してフラットに出来るのか
1人で乗るなら結構な容量確保出来るんだな
1人で乗るなら結構な容量確保出来るんだな
145:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 13:08:35.23 ID:.net
>>142
2.6mの長い物を室内に積めるのも良いね
2.6mの長い物を室内に積めるのも良いね
147:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 13:08:53.50 ID:gL/vjivJ0.net
軽4ナンバーのわりには内装がいいね
175:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 13:21:02.34 ID:0BNpwGer0.net
おーいいじゃん
178:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 13:21:47.88 ID:e88kS86Q0.net
N-BOXのノーマル買うならこれ買うだろ
179:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 13:22:04.01 ID:rrrUH4Jr0.net
なんかかっこいいな
特に丸目
特に丸目
196:名無しさん@1周年:2018/06/01(金) 13:31:06.49 ID:p1/1FhFn0.net
いま乗ってるアクティバン14年落ち
再来年にはこれに替えようかね
再来年にはこれに替えようかね
【車】ホンダ、軽貨物車の新型「N-VAN」車両デザイン公開 全モデルが自家用として登録可能な4ナンバー
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1527823346
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1527823346
コメント一覧
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- 2018年06月01日 23:43
- ID:WoXIkkh50
- 軽のペラいボディでピラーレスてかなりグニャグニャしそうなイメージ
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- 2018年06月01日 23:51
- ID:kmRffLBU0
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荷台の長さが1510mm,1800mmないじゃん
逆に高さが1365mm
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- 2018年06月01日 23:51
- ID:X29IH6Jp0
- トールワゴンはタイヤの小ささが際立つな
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- 2018年06月01日 23:54
- ID:uDmFTwSu0
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肝心な値段は幾らなんだよ。
商用なんだからNボみたいなクソボッタくりじゃねぇよな。
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- 2018年06月01日 23:55
- ID:Kw4DBiHU0
- N-BOXからボディライン全部変えてるな。地味に金掛かってるわ
思ってたよりか・・・