1：ムヒタ ★：2018/05/30(水) 03:43:00.13 ID:CAP_USER.net

”政府が６月にまとめる成長戦略の原案が分かった。自動運転車の普及を柱とし、人による運転を前提とする道路交通法の見直しを2020年度までに進める。緊急時だけ運転手が操作する「レベル３」相当の自動運転車を、30年までに国内の新車販売の３割以上にする目標を掲げた。自動運転のルール作りで先行する欧州に追いつき、技術開発の主導権維持を狙う。

自動運転で課題となる法整備について、検討期間を明記する。焦点の一つ…”
2018/5/30 1:31
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31106840Z20C18A5MM8000/





4：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 04:01:43.10 ID:BcKu1Doo.net

>>1
レベル2ですらベースが40万もアップしてるのに完全自動なんて誰が買えるんだよ。
フェラーリ乗ってる連中ぐらいだろ。
8：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 04:16:16.89 ID:rc7Qpa57.net

>>4
完全自動なら必ずしも個人で所有する必要はなくなるでしょ
必要なときだけどこからか迎えに来てもらうような形になるのでは？
28：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 07:53:47.17 ID:f16zW9Q9.net

>>8
タクシー型自動運転サービスが技術的に達成されて乗車代が今のタクシーの半額にでもなると思う？
31：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 09:33:59.22 ID:yJgl1inL.net

>>28
ならないね。でも今の人海戦略タクシーは倍の値段になるよ
40：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 11:56:49.83 ID:DvFjVmsK.net

>>8
自動じゃなくても個人で所有する必要はないと思うw
41：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 12:00:33.08 ID:l133qJ5r.net

>>40
23区内で個人所有が無くなったら現実的と捉えてもいい
53：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 21:22:32.88 ID:jltYAUoQ.net

>>41
そんな日はこないから現実にはあり得ないわけだ
9：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 04:37:56.79 ID:mWDTYL4t.net

自動運転に期待し過ぎ。９割の人間は嫌がると思う。
11：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 04:56:50.76 ID:icZyzkuB.net

今ある自動車使って全国で自動運転データの蓄積をさせればいい
14：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 05:14:23.04 ID:m3YxscQL.net

半自動運転車は、自動運転車ではなく
航空機で事故があったように、自動と手動がお互いに競合して
危険なので完全自動運転車のみにするべきだと思う
15：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 05:22:44.00 ID:8YLsn+sF.net

自動自立でなく誘導連絡式にしろよ
無理やり人間の中に混じり込ませるんでなく
インフラ用意されたところだけで働ける車
16：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 05:26:22.84 ID:9xLcbPlf.net

完全自動運転なら（今の物価が続くとして）今の車輛価格にプラス５００万が最低ライン

５００万人の公務員くらいかなｗ　需要層はｗ
24：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 07:05:26.98 ID:yJgl1inL.net

>>16
＋500で動くマイルーム買えるなら速攻キャッシュで買うわ
17：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 05:30:41.79 ID:zA8ADff8.net

当たり屋が様子見しとるで
20：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 05:55:48.54 ID:qw6Pnmwf.net

３割か、中途半端じゃね？
23：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 07:04:23.78 ID:yJgl1inL.net

>>20
レベル3が半端
29：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 08:27:43.19 ID:+LwCLf67.net

自動運転は絵に描いた餅
これは戦略ミスだわ
30：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 08:37:53.03 ID:p2RAHNpE.net

三割って目標として中途半端すぎないか？


35年に90%とかのがやる気になる
36：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 11:20:38.78 ID:8u7N+kpk.net

乗用車はいいから、トラックが高速道路で自動運転できるようにするのが効果大だろ。
37：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 11:34:28.15 ID:yJgl1inL.net

>>36
当然同時並行だろ
ウエイモはトラックでもやってる
38：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 11:46:26.79 ID:dc/GCKMm.net

レベル５じゃないのかよ！
42：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 12:55:12.08 ID:qzaIba1k.net

高齢者には自動ブレーキ強制
45：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 14:31:10.00 ID:PJqZuGdw.net

いい加減自動運転て言うときはレベルも言え
55：名刺は切らしておりまして：2018/06/01(金) 08:54:33.68 ID:bm6p3OFv.net

自分で運転したい
57：名刺は切らしておりまして：2018/06/02(土) 07:34:23.86 ID:Z/Y6V2qe.net

100％自動運転にして自動車事故のない安全社会を目指すというのが政府の言うことだろうに
何？30％って
58：名刺は切らしておりまして：2018/06/02(土) 15:23:22.83 ID:kk/dCQV0.net

>>57
100%は無理だろ

装備なしの廉価版しか買えない人とか、メーカーの開発能力の差とかあるし
59：名刺は切らしておりまして：2018/06/02(土) 16:08:41.35 ID:fWiRC/fe.net

レベル3（今のACCに毛の生えたレベル）を2030年に3割ってそりゃ何のためにってことだろ
自動運転でもないクルコンの車を増やしたところで交通体型が合理的になるわけでもない
運転手のいないスマートタクシーを3割にというならまだわかる
60：名刺は切らしておりまして：2018/06/02(土) 19:20:38.70 ID:xpoGFBNf.net

技術的な問題や法的問題では無くて普及速度と価格の問題だろう
それは同じ値段で完全な自動運転車が出れば数年後にも新車の過半が、ということもあろうが
それは出来ないだろうから
48：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 16:14:18.30 ID:yMyNqV3k.net

自家用車を自動運転にするのではなく
都市部のタクシーをスマートタクシーにする
タクシー料金が格安となり自家用車より便利、パークアンドライドのパークが不要、駐車場渋滞がなくなりEV率も高められる
25：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 07:15:29.63 ID:OHYrZPxF.net

３０年かぁずいぶん先に感じるわ
26：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 07:33:38.04 ID:yJgl1inL.net

一方欧州は30年代にレベル5を宣言
39：名刺は切らしておりまして：2018/05/30(水) 11:55:54.90 ID:DvFjVmsK.net

やるなら最低でも4以上じゃないとなあ
【経済】新車の３割を自動運転に　政府、成長戦略で30年目標
引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1527619380




コメント一覧

    • 1. 名無し
    • 2018年06月02日 23:44
    • ID:4U3W0gst0
    • 悪いことは言わないからそれはやめとけよ。
      事故ったら所有者の賠償責任となる自動運転の車なんて
      金を貰ったって乗りたくないもの。
    • 2. 名無し
    • 2018年06月02日 23:56
    • ID:vnEGlMnh0
    • そんなことより年寄り用の超小型車作れよ。んで乗り換えに補助金突っ込め
    • 3. 名無しさん
    • 2018年06月02日 23:58
    • ID:Tm4iUa.V0
    • まず、高速道路の完全自動運転を実現してほしい。ETCレーンやSAからの合流、合流車の回避、追い越し、ICでの乗換えも全て完全自動化したのを早く出して。
      次に国道の完全自動化。信号にも対応、歩行者や自転車も検知して完璧な自動運転を。
      あとは細々とした道は当分手動でいい。

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    自動運転