どこのアメリカの家庭にも必ず一つはあるとかいうダクトテープは、ガムテープを上回る強度と粘着力に加え高い耐水性を持つ万能ツールとして現地で親しまれ、家具や配管の修理から宇宙船の補修など、多様な用途に用いられている。
だが最近、すでに向かうところ敵なしのダクトテープの汎用性をさらに広げそうなとんでもない動画が公開されている。
それはなんと、大量のダクトテープをホイールに何重も巻きつけ、スペアタイヤもどきにしてみた、という荒業だ。しかも案外走れるらしいのよ。
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We Made A TIRE Out Of Duct Tape
大量のダクトテープでスペアタイヤ作り
スペアタイヤは決して安いものじゃない。しかもいつ使うかわからないものを買うのもなんか無駄だよなぁ？
そう考えたユーチューバーのLife OD はダクトテープでスペアタイヤを作ってみたくなった。50巻もあればけっこう機能的なタイヤができそうだ。
てことで、さっそく材料調達でウォルマートへ到着！
とりあえずどんどんカートに投げ入れてレジへ。
image credit:youtube
まあ、スペアタイヤよりは安いってんでテープをどっさり買い込んだぞ。
工夫しながらひたすら巻いてタイヤ完成！
最初は手動で巻き始めたものの、あまりのはかどらなさに作戦変更。いろいろ試した挙句、車でホイールを回して巻く方法に落ち着いた。
image credit:youtube
摩擦のやけど防止に手袋をしながらの作業。手袋越しでもテープに触れると指が熱い。周囲には焦げた臭いが漂うが、ひたすら巻き続けると形になってきた。
仕上げに側面を整え、ジャッキを降ろして完成！まじか、ほんとにダクトテープのタイヤだよ！
image credit:youtube
意外と走れた。最後はカットで実験終了
もちろんテスト走行もやってみた。走った感じは案外普通のタイヤとほぼ同じとのことで、作った彼らも大喜び。
image credit:youtube
今度はダクトタイヤをバーンアウトさせたりと大はしゃぎ。辺りにテープの屑が飛散して煙が上がる。
最後は空気圧がゼロなのをチェックして切断。断面はこんな感じ。
まさにタイヤ型の塊で、結構な重さがあるという。
image credit:youtube
ダクトテープに新たな可能性浮上か
結論としてスペアタイヤを作ることはできた。だが、これはお世辞にも素晴らしいアイデアとはいいがたい。いくらタイヤの形をしていても、安全な走行にふさわしいものではないのだ。
image credit:youtube
とはいえ今回の実験はダクトテープの可能性という意味では何かしら有意義だったかもしれない。
あ、一応言っておくけれど、良い子のみんなはくれぐれもマネしないようにだよ。
References:youtubeなど /written by D/ edited by parumo
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コメント
1. 匿名処理班
怪しい伝説で何度も見た
2. 匿名処理班
繊維で補強した部材って点だけ取り上げれば
タイヤもダクトテープも同じようなもんではあるか
ただ、空気で膨らませたものと塊とでは重量差は大きい筈で
違いは運転で体感できるレベルだと思うので
「案外普通のタイヤとほぼ同じとのこと」という彼らの感性に
いささか疑念をもたざるおえないな。
3. 匿名処理班
オートバックスのCMを彷彿とさせる……ｗ
4. 匿名処理班
マクガイバーが何十人もいないと足りないね
5. 匿名処理班
次はベーコン巻くんだろ？
6. 匿名処理班
NOパンクで、ＮＯショック・アブソーブ
7. 匿名処理班
事故っても傷をダクトテープで塞げば大丈夫だもんな
8. 匿名処理班
※2
前輪だったら全然違うって感想だったかもね
9. 匿名処理班
「♪タイーヤマルゼン、タイヤマルゼン！(ﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞｨ!!!←ダクトテープ貼る音)」
10. 匿名処理班
日本だと中古タイヤよりダクトテープ代のほうが高くなりそう。
11. 匿名処理班
面白いだろうけど、考えるまでで済ませておけよって事を実際やっちゃう奴らはさ
結構好きです
12. 匿名処理班
4箇所のうちの一箇所だけで出来たと言われても・・・・
やるなら、全部やらないと意味ないやろ？
な？
13. 匿名処理班
ロープにしてガケも降りられるし船にもなるし橋だって作れるしダクトテープさんしゅごい
14. 匿名処理班
これだけの太さを出すにはダクトテープ100個では足りないだろう。
間違いなくタイヤより高い。
15. 匿名処理班
ダクトテープと養生テープがあればだいたいなんとかなる
16. 匿名処理班
＞50巻もあればけっこう機能的なタイヤができそうだ
スペアタイヤは新品で買うと確かに高いが(普通車用で１万〜２.5万円くらい)中古で買うと、2,000〜4,500円くらいで入手できるのよ。それに対してダクトテープが１本500円として、500ｘ50＝25,000円と、あんまり御得じゃないと思う。もしかしてアメリカではスペアタイヤが凄く高いのか、又はダクトテープが凄く安いのか？ちょっと理解に苦しむが、まあ楽しめて話題も作れたし、良いのかもね？短距離ならば、強度的にも問題なさそうだし(私はイザという時のライフハック的な知識とする事にした)こんな使い方も有るんだ…という意味で新鮮だった。しかし、世の中には色々な事をする人が居るものだ…と思った。
ただ、ダクトテープで作ったスペアタイヤは、ショックの吸収性は悪いと思うので、乗り心地は決して良くないと思うよ？そこら辺を覚悟の上なら、良いかもね？
17. 匿名処理班
※2
車のタイヤの重さ知らないのかな？
ダクトテープ50巻と比べると、この車のタイヤなら大して変わらない重さだったりする。
ちなみに車のタイヤは自転車のようにチューブが入ってるわけじゃないから、膨らむレベルまで空気入れないよ。
18. 匿名処理班
面白いか？これ。
これで100km走って耐えた！
ダクトテープすげえ！
とかならともかく。
ただ資源の無駄をしました、ってだけにしか思えないが。
ライフハックですらないじゃん・・・
19. 匿名処理班
マリオカートでこんな形のタイヤあったよね。
20. 匿名処理班
次のデッドライジングのネタになりそうだよな
21. 匿名処理班
タイヤと同じくらい金がかかっていそう。
22. 匿名処理班
『宇宙船の補修』が一文目から出てきてフイタ。これぞカラパイアって感じだな！
23. 匿名処理班
そりゃ空気で膨れたゴムよりもポリエチレンと帆布の層の方が丈夫だろうよ
クッション性が無いから乗り心地悪い/サスの寿命が早まるのも予想できるし
バカバカしいけどドキドキするって動画は好きだけど
この動画は頭の悪さしか見て取れず面白くない
24. 匿名処理班
五〇巻って…そもそもスペアタイヤは、緊急用で安全な速度域で１０km程度（パンク修理可能な店迄）の距離を移動する為のモノ（近年、スペアタイヤを廃止して応急修理剤で同程度の移動を可能にしている）
外国の高級車には、時速８０km/hで１００kmの距離に対応しているのもあるけど、お国柄ってのもある
25. 匿名処理班
なんだかこっちまで楽しくなる動画だね
ダクトテープ巻くのが重労働だね
常に火傷とタイヤの巻き込みとの隣りあわせで危ないし
26. 匿名処理班
※18
まあ『他人のやらない事をやってみる』系の動画だからね。日本で言うと、ヒ〇キンさん辺りの乗りなんじゃないの？役に立つかどうか？は二の次なんだろうね（多分）
27. 匿名処理班
※17
タイヤが膨らむまで入れるに決まってるだろ。
270kPaってのがどれくらいの圧力か知ってて言ってるのか？
28. 匿名処理班
まあ昔の馬車は木の車輪だったのだから、径があっていれば何とかなるだろう（もちろん強度も）。
29. 匿名処理班
うちの車はスペアタイヤじゃなくて、修理きっとが積んであるな
30. 匿名処理班
ダクトテープの限界を試すおバカ動画としては最高だと思うよ。
最近ではデッドプールが終盤、スーツの穴をダクトテープで塞いでたね。右肩のあたりだったかな。
31. 匿名処理班
マジかよダクトテープ買ってくる！！！
32. 匿名処理班
雨の日とか滑りまくるのでは？
33. 17
※27
原型が変わる程膨らませる風船じゃないんだぞ。という事を言いたかっただけだ。
そもそもだが、その気圧とダクトテープの塊にどれ程乗り心地の差があるのか説明できないだろ？
感性でコメ書いてる人間が他人の感性にケチ付けてる時点で「おまいう」という事だ。
34. 匿名処理班
左腕のキラー本能タトゥーに全部もってかれた。
35. 匿名処理班
※17
この動画で使われてるduck tapeが１ロール約180ｇ、５０ロールで約９ｋｇ
普通乗用車に多い16インチのタイヤ(ホイール含まず）が１つ8kg程度、テンパータイヤの場合は通常より細いので推測ですが6〜７ｋｇ程度でしょう
ぶっちゃけ車の重量に対しては無視していいほどの差ですよね
それよりも、アマゾン調べだとこのduck tape、12巻で68ドルもする・・・50巻でだいたい280ドル・・・一流メーカーのタイヤ１本より相当高い・・・ウォルマートはもっと安いのか・・・？いやそれでも・・・