1 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:03:00.28 ID:Vj5p429S0.net BE:228348493-PLT(16000)

http://img.2ch.net/ico/nida.gif


四経連、新幹線「単線」も検討　18年度計画
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3161857011062018LA0000/

四国経済連合会は11日、2018年度の事業計画をまとめた。
産学連携を深めて新事業創出を促し、あらゆるモノがネットにつながる「ＩｏＴ」や人工知能（ＡＩ）など
成長分野への対応を強化。また、四国新幹線の導入については17年度に続き東京で決起大会を開くほか、
事業費を抑えられる単線方式を選択肢として検討していく。

計画は同日開いた総会で承認された。新時代や成長分野を見据えた産業振興として、
最先端の技術動向や導入支援策の講演・視察を実施。情報通信技術を使う
先端農業などについて欧州に視察団を派遣し事例を学ぶ。

四国新幹線は四国４県にある４地銀の系列シンクタンクの協力でまとめた将来ビジョンを活用しつつ、
関西や岡山など四国以外の地域への波及効果も訴えていく。
インフラ輸出の利点もあると外部提言があった単線方式について、
千葉昭会長は「非常に魅力的だ。新幹線の効果が発揮できるかなど、考えていく必要がある」と述べた。

引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1528776180

5 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:05:19.21 ID:AlMV+1FS0.net

獣医学部いらんとか言ってるやつらには必要ないだろ
在来線ですら年々利用者減ってるんだから

7 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:06:05.51 ID:LfKUJh090.net

？？？「乗って行くとこないじゃん、うどんとミカン載せるの？」

9 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:06:23.25 ID:oREryRTZ0.net

んなとこやるくらいなら青森新潟やったほうがまだいくらか経済効果ある

12 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:06:34.11 ID:ozv98VHu0.net

南海地震終わったらハイパーループつくってやるよ！

14 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:07:23.74 ID:8s2AxGCK0.net

今の鉄道だけで運用苦しいのに何を夢見てんだか…

17 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:08:13.22 ID:SAMngmaN0.net

空気運ぶだけになるんだしそもそも電線区画すらまともに存在しないじゃん
そんな整備する金がどこに埋まってんだ

20 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:09:27.84 ID:z7c/OeqL0.net

だいたい三つも橋かけずに1本にしとけば新幹線くらいできたのに
先見性無し、計画性無し


28 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:11:05.49 ID:SLyx6fBw0.net

>>20
亀井静香と愛媛県が悪い


32 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:12:56.11 ID:bMgp3mvW0.net

>>20
大平が総理大臣にならなけりゃなあ。
明石大橋一本だけか＋しまなみで瀬戸大橋なんてなかっただろうな


176 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 14:20:37.77 ID:Al6/GTDy0.net

>>20
本当にそれ
どっちかしか無理



23 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:09:46.79 ID:rH8SIVpk0.net

「新幹線」て名称付ければフェリーでも満足してくれそう

24 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:09:53.59 ID:I3MF+KQh0.net

愛媛に中村という国賊がいるからダメです

27 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:11:03.87 ID:Kco93Fcc0.net

メンツと見栄のために税金使わせるな

岐阜羽島、お前のことだよ


112 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:38:53.59 ID:U8vkmp9Y0.net

>>27
あそこは関ヶ原の積雪時の待避場所として作られてる。


224 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 15:04:31.35 ID:LhfLXvO80.net

>>27
メンツにこだわって国会に税金の無駄を強いる愛媛は黙っとれ。


257 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 15:33:53.83 ID:UOigx8Nz0.net

>>27
テツぼんを読むのじゃ



29 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:11:34.41 ID:5AIYhkT+O.net

既にあるだろ、四万十川に沿って走るのが（笑）！

30 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:12:13.84 ID:UqEMjRTG0.net

いらんいらん。無駄なもの作るな。誰が使うんだよ。観光客とか来ないから。

35 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:13:13.22 ID:Ti6qLIL40.net

前から言ってるが、その金を成田－東京新幹線に費やして
成田－四国各地の空港のジェットスター便を増やした方が、経済効果はあるぞ

39 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:14:32.41 ID:9brx9O0U0.net

根拠はこのメモです！！

根拠はこの備忘録です！！

46 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:17:18.65 ID:c33o8qk10.net

土建屋と組んでる政治家が儲けたいだけだろ。

50 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:18:05.08 ID:c33o8qk10.net

つーか、飛行機で東京来る方が早いし安いじゃん


52 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:18:46.98 ID:X2HmTMFz0.net

>>50
四国は関西志向が強いそうな



59 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:20:17.22 ID:c7Kco9M/0.net

島の外周に全面ガラス張りのゆりかもめみたいなの走らせた方が、観光客と土人両方にメリットあるんじゃねーの
だったらバスで良いじゃんってなりそうだけどw

66 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:21:51.73 ID:u4moTrZ30.net

世界初のディーゼル型の単線新幹線か

胸熱

76 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:24:03.51 ID:usXCpQpd0.net

徳島から高知や松山まで行く新幹線があればたぶん利用する
神戸から日帰りが可能になるもんな。

78 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:26:00.77 ID:mypKU7lA0.net

徳島駅だったかな
２両ワンマンだった

まず七両ぐらい需要があるくらいになれよ

79 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:26:02.20 ID:TWHI39Q60.net

高知・徳島 → 踊ってる場合じゃねぇ
愛媛 → ジュース飲んでんじゃねぇハゲ
香川 → うどん茹でるな

まずはここから始めろ

86 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:28:22.82 ID:kuYhHo6v0.net

山手線のようなの造ったほうが観光客増えそう

94 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:31:32.67 ID:06z+dcch0.net

インフラ整備自体は何についても無条件で賛成なんだが
維持出来るかが問題なんだよな

96 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:33:16.95 ID:PWuzzAI10.net

新幹線じゃなくて土地買収の金が欲しいんやろ？

99 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:34:44.69 ID:YCJJatRb0.net

高知県民だけど新幹線必要ないぞ
そんな急いで行く場所ない

100 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:34:50.25 ID:MCdPZU1q0.net

南風にロケットエンジンでも付けたらどうかな

101 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:35:02.11 ID:f8hs1sWv0.net

新幹線作るより、空港に線路つなげてほしいんだけど
とにかく時間の読める交通手段がない


127 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:50:03.03 ID:EdR2i79X0.net

>>101
ほんとこれ
まずは広島空港と並ぶワースト立地空港の高松空港への移動手段を確保すべき
LCCをいくら呼び込んだってそこから市街地までバスとか観光する気なくすわ



103 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:35:27.85 ID:OD0OzYFk0.net

狭軌で行けるミニ新幹線で三両編成くらいなら可能性あるんじゃないか

107 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:36:37.93 ID:MZVtpUpO0.net

新幹線より九州との連絡橋の方が先だろボケが。

115 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:40:08.53 ID:HthdDVh+0.net

誘致しても後から首相案件とか言って騒ぐんだろ？

116 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:41:52.16 ID:3radHfN60.net

四国なんてまともな産業無いだろ？徳島のカボス位か？
四国に作る金が有るなら、茨城に作れボケ。


120 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:45:28.64 ID:8HAXAEfh0.net

>>116
あぁ、駅は無いんだっけか



117 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:43:53.37 ID:hLrbxVxd0.net

長崎新幹線もそうだけど在来線複線化やカーブ改良して停車駅減らしたスーパー特急を
走らせた方が地元にもメリットあるんじゃないの？
単線新幹線とかミニ新幹線と称する無意味な物作るよりはるかにマシだと思うが。

124 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:48:21.32 ID:GqQeWnwo0.net

四国地方に新幹線？いらないだろ。車使え車。

128 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:50:22.73 ID:A0u8EcmF0.net

四国の人口は4県合わせて380万人
横浜市の人口とほぼ同じ
すぐに赤字転落して維持できなくなる

129 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:50:47.52 ID:z9eL88/h0.net

新幹線なんて作ったら、ますます人がいなくなるんじゃないの？


140 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:55:28.92 ID:8HAXAEfh0.net

>>129
それはないと思う
こっちの地形だと、新幹線作っても利便性が上がるわけじゃないので



131 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:52:37.79 ID:gxXnj3Zv0.net

もっと魅力ある観光地を増やしてから考えよ
新幹線に夢見すぎだ


139 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:55:21.32 ID:f5r40HDd0.net

>>131
お前が探してないだけで四国にも観光地くらい山のようにある



136 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:54:26.00 ID:jejlQDYn0.net

こだまみたいやつ走ってなかったか
ローカル線聞きこみ旅で見たような

141 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:55:47.11 ID:xfC3XWl90.net

在来線に新幹線のかっこした列車はしらせればよい

143 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 13:56:17.91 ID:JDX62Irm0.net

香川→岡山志向
愛媛→広島志向
徳島→神戸志向
高知→東京志向

154 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 14:05:05.51 ID:DroVblSB0.net

安倍「中村のいる愛媛には駅作らず通過するだけな」

157 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 14:07:40.56 ID:+SWSxptA0.net

数々の有力政治家を輩出した我が県に新幹線なんて来ないしな
その分、県内の一部地域にはすげーハコモノあるけど

158 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 14:08:20.54 ID:bhW05xd70.net

新幹線の赤字は地元に押し付けて
函館を財政破綻都市に陥れてから

それでも新幹線欲しいのか？って四国のヒトに聞けばエエ

163 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 14:12:13.44 ID:CGTHGZMp0.net

南海トラフ地震がきたら全て無駄になるので作らないで良いわ

165 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 14:12:55.10 ID:VznyKVJe0.net

仮に熱意に負けて新幹線作っても、完成したとたん「お友達」だの「忖度」だの言って現役知事みずから話をごちゃごちゃにする未来しか見えないから反対

167 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 14:13:07.21 ID:KsTjhP+d0.net

JR四国も2019年で鉄道安定基金からの最後の300億円が配られて終了の為2020年の決算出せるのかな？
北海道は鉄路半分か会社清算するかの選択肢しかないと言っている
新幹線どころか会社がヤバイだろ

168 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 14:14:00.33 ID:gEKR1xq+0.net

四国に？？要らないでしょ。
急ぐ用もないし。

170 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 14:16:56.18 ID:WdKIHR510.net

便利なのは結構だけどペイできなきゃ負債にしかならんのだぞ その場合どこが負担するんだよ

173 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 14:19:03.51 ID:auWj1LRT0.net

明石ルート全線にに鉄道設備があれば可能性もあったかもな
淡路島から関空経由とかも妄想できるｗ

174 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 14:20:12.68 ID:pOhKBDwu0.net

これでも四国新幹線はいりますか？


5月1日現在推計人口

福岡県　5,109,898　前年同月比　+2,409
香川県　　963,193　前年同月比　-5,980
大阪府　8,826,303　前年同月比　-6,130
徳島県　738,328　　前年同月比　-6,850
高知県　707,842　　前年同月比　-7,722
岡山県　1,901,678　　前年同月比　-8,461
大分県　1,144,909　　前年同月比　-8,632
広島県　2,822,461　　前年同月比　-9,574
愛媛県　1,355,240　　前年同月比　-11,531
兵庫県　5,489,933　　前年同月比　-17,970

175 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 14:20:34.04 ID:pOhKBDwu0.net

これでも四国新幹線はいりますか？



5月1日現在推計人口

福岡市　1,575,402　前年同月比　+12,834
大阪市　2,721,728　前年同月比　+12,561
広島市　1,198,701　前年同月比　+1,046
岡山市　　720,937　前年同月比　　+100
大分市　　477,918　前年同月比　　-298
高松市　　419,576　前年同月比　　-685
徳島市　　256,949　前年同月比　　-686
松山市　　511,616　前年同月比　　-1,164
高知市　　331,790　前年同月比　　-2,006
神戸市　1,530,368　前年同月比　　-3,693

181 名前：名無しさん＠涙目です。：2018/06/12(火) 14:24:46.45 ID:jjqp3tzB0.net

新幹線用の用地買収したいだけだろ？

二束三文だった政治家の親族の土地を