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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51540831.html

コメント一覧

1. • 1. 軍事速報の中将
   • 2018年06月15日 18:35
   • ID:mpg84Try0
   • 迷ってるなら古い車から買えば良い
     そのうち手に入れられなくなる
2. • 2. 名無しのはーとさん
   • 2018年06月15日 18:36
   • ID:ISfQftON0
   • 1690mmの車幅は、今やコンパクトカーレベル。
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年06月15日 18:51
   • ID:Etn0BzHu0
   • S15も180SXも状態いいやつ無いよね。
     あってもかなり高そう
4. • 4. 名無しさん
   • 2018年06月15日 18:55
   • ID:FIszOCZA0
   • たまにはガゼールの事も思い出してあげて下さい
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年06月15日 19:19
   • ID:JDP8LKSn0
   • 見た目は180SXだけど部品とか考えたらS15
     ワイもS15欲しい
6. • 6. 名無しさん
   • 2018年06月15日 19:31
   • ID:.TUVM8mG0
   • 買っちゃえ日産
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年06月15日 19:37
   • ID:.AVF6Wc70
   • 旧車に片足突っ込んでるんだから覚悟して乗らにゃ
8. • 8. 名無しさん
   • 2018年06月15日 19:51
   • ID:fMTBhOEw0
   • 殺っちゃえ日産
     
     欺術の日惨
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年06月15日 20:03
   • ID:9wn4Cm4h0
   • どっちにしろ今からだと買ったら全て丸裸にして点検オーバーホールするつもりじゃないと厳しいだろ。
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年06月15日 20:25
    • ID:cY7DOw6l0
    • 20年前の俺の悩みと全く同じじゃねーかｗ
      同じ金出してインプかったほうがいいぞｗ
11. • 11. 名無しさん
    • 2018年06月15日 20:37
    • ID:MtG0AS200
    • ※7
      この年代辺りの車なんて雑な扱いしなければ致命的な壊れ方なんかまずしないぞ
      まぁどれだけ程度の良い車体を手に入れるかによるけど
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年06月15日 20:45
    • ID:b7PWTzH40
    • S15ってクッソ高くなってない？
      この前ネットで中古見てたらえらく高かった
13. • 13. 名無しさん
    • 2018年06月15日 20:54
    • ID:ZDqLunGi0
    • 15買ってフロントから事故ったら180の顔面移植してS15ワンビアにすれば一石二鳥になるぞw
      それ用のフェンダーとボンネットは売ってるんで、それに合わせてコアサポート周りを加工すればイケるw
      あとは「わざわざ15に180の顔面くっ付けるとかアホっぽいwww」という車好きバカにされても動じないようにメンタルを鍛えればOKw
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年06月15日 20:58
    • ID:7CHLLBbC0
    • まともな180SXなんてまずないだろう
      
15. • 15. Gamehard774
    • 2018年06月15日 21:17
    • ID:hOpoFu3y0
    • この手の車を好きな人がいることが嬉しい反面、
      最近の車を選んだほうがいいかもとも思う。
16. • 16. 名無しのプログラマー
    • 2018年06月15日 21:31
    • ID:KbNeT.md0
    • こんな旧車扱えるのか？と思うが好きに乗れだよな。
      結局面倒見てたら200万くらいは飛ぶだろうけど、俺なら新車買うよ
17. • 17. 名無しさん
    • 2018年06月15日 21:32
    • ID:.NcjooBp0
    • FRはどうしても走り屋がギタギタに壊してしまうからな
      有名どころのスポーツカーの中古でまともなの探すのが無理よ
18. • 18. ななしさん＠スタジアム
    • 2018年06月15日 21:33
    • ID:njlu7kdD0
    • 部品がないから、整備のスキルが無いときっついで。
19. • 19. 名無しさん
    • 2018年06月15日 21:34
    • ID:8KSvh4hT0
    • どうしてもスタイルが好きって言うなら維持できるっしょ
      走りに使いたいならもっといい車がある
20. • 20. 名無しさん
    • 2018年06月15日 21:39
    • ID:7Lkqsli50
    • 今だったらs13用sr20deゲットしてTOMEIでひたすらハイポート仕様を狙って高回転化しようず
21. • 21. 名無しさん
    • 2018年06月15日 21:40
    • ID:Vcp7u02x0
    • 多少のキャラの違いはあるだろうけど86でお茶を濁すのも全然ありだと思う
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年06月15日 21:53
    • ID:fMTBhOEw0
    • フェアレディZで我慢しろ
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年06月15日 22:00
    • ID:LRnVGi.c0
    • 何故迷う？　もうじき手に入らなくなるんだから、簡単に手に入る方を買え。
24. • 24. 名無しの気団談
    • 2018年06月15日 22:19
    • ID:0uCcM0R.0
    • 三代K’s乗ったけど良い車だったな
      下取りはそれなりになったけど保険が当時は高かった
      FRは乗ってて楽しいから好きな方買えばいい。ご安全に！
25. • 25. 名無しさん
    • 2018年06月15日 22:29
    • ID:p7bABUNm0
    • どっちもやめてインテグラタイプRにするんだ。
26. • 26. 名無しのプログラマー
    • 2018年06月15日 23:06
    • ID:K7gnFCcp0
    • こないだ久々に中古車雑誌見てぶったまげたよ
      シルビアみたいなFRスポーツもだけどEK9が16万キロで130万とか何の冗談かと
      水を差すだろう事は重々承知だけどぶっちゃけ運転する楽しみが目的なら
      新車でスイスポとかアルトワークス乗っときなよって思う
      金が有り余ってて使い道が無いってなら好きなの乗れば良いと思うけど
27. • 27. 名無し
    • 2018年06月15日 23:08
    • ID:KX6EyqSn0
    • 今180とか見ると軽自動車かってくらいだよなぁ…
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年06月15日 23:09
    • ID:hvOdQW.50
    • 10年前に14シルビア買った時でさえ
      買ってすぐ故障出てくるレベルやったからなw
      どうせ金かかるんだから
      荒い運転されてなさそうなノンターボの15買って改造したらええねん
29. • 29. 名無しのLOL民さん
    • 2018年06月15日 23:27
    • ID:IgbVR4o30
    • 自分の車も自分で決めれないなら乗るなボケ
30. • 30. 名無しさん
    • 2018年06月15日 23:35
    • ID:IyVoKtjF0
    • 手間と金は掛かるがいい車だよ
      欲しいと思ったら買うべきだね
31. • 31. 名無しさん
    • 2018年06月15日 23:37
    • ID:9wn4Cm4h0
    • ※20
      シルビア系のSRはロッカーアーム使ってるから高回転狙うのは難しいだろ。
      パルサーGTI-Rのヘッド使うにも、なんやかんやでもう1台買えるくらいの金額が必要になる。
32. • 32. 名無しさん
    • 2018年06月15日 23:45
    • ID:kDRXj6PW0
    • まあわざわざNAチョイスするくらいなら86/BRZ、NC/NDロードスター選んだ方がいいな
33. • 33. 名無しさん
    • 2018年06月15日 23:50
    • ID:bhCq.jij0
    • ※26
      それが理性的判断なんだろうけど
      スタイルや尖がったスペック、素人改造の容易さ、良くも悪くもダイレクトなフィール…
      ドライビングの道具以外の要素を見ていくと、ネオクラが魅力的なのは確か
      にしても高杉だが