1: :2018/06/15(金) 08:38:54.45 ID:
<国交省>高速にワイヤ設置 対向車線へ飛び出し事故防止
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180615-00000010-mai-soci
片側1車線の高速道路などで対向車線への飛び出し事故を防ごうと、国土交通省は車線を区切るワイヤロープを本格的に設置する方針を明らかにした。技術的に設置が難しい橋上などを除き、約5年かけて整備する。
高速道路など高規格幹線道路は、中央分離帯を備えた両側2車線が基本だが、整備に時間がかかるため、先に完成した2車線を片側1車線ずつに区切り、暫定的に使用している。中央にガードレールを設置するスペースがなく、区切りとして樹脂製ポールが設置されているが、飛び出しには効果がない。
地方の道路整備に伴い、片側1車線区間が年々増加していることから、国交省は昨春からワイヤロープの効果を検証。秋田自動車道など12路線計115キロに設置したところ、今年3月末までに飛び出し事故は1件にとどまり、死亡事故はなかった。
<国交省>高速にワイヤ設置 対向車線へ飛び出し事故防止
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180615-00000010-mai-soci
片側1車線の高速道路などで対向車線への飛び出し事故を防ごうと、国土交通省は車線を区切るワイヤロープを本格的に設置する方針を明らかにした。技術的に設置が難しい橋上などを除き、約5年かけて整備する。
高速道路など高規格幹線道路は、中央分離帯を備えた両側2車線が基本だが、整備に時間がかかるため、先に完成した2車線を片側1車線ずつに区切り、暫定的に使用している。中央にガードレールを設置するスペースがなく、区切りとして樹脂製ポールが設置されているが、飛び出しには効果がない。
地方の道路整備に伴い、片側1車線区間が年々増加していることから、国交省は昨春からワイヤロープの効果を検証。秋田自動車道など12路線計115キロに設置したところ、今年3月末までに飛び出し事故は1件にとどまり、死亡事故はなかった。
26: :2018/06/15(金) 08:53:01.09 ID:
>>1
ワイや言いたいだけやろ?
ワイや言いたいだけやろ?
2: :2018/06/15(金) 08:39:24.74 ID:
スレタイ大賞あげたい
3: :2018/06/15(金) 08:39:36.04 ID:
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
4: :2018/06/15(金) 08:39:56.71 ID:
なんや!
48: :2018/06/15(金) 09:40:12.23 ID:
>>4
なんやなんや?
なんやなんや?
59: :2018/06/15(金) 10:15:14.63 ID:
>>48
なーんや?
なーんや?
78: :2018/06/15(金) 11:43:13.56 ID:
>>59
なんやとはなんや!
なんやとはなんや!
79: :2018/06/15(金) 11:46:28.39 ID:
>>78
チャウチャウちゃうんちゃう?ちゃうちゃうチャウチャウちゃうで
チャウチャウちゃうんちゃう?ちゃうちゃうチャウチャウちゃうで
5: :2018/06/15(金) 08:40:13.80 ID:
シンプルで好き
6: :2018/06/15(金) 08:40:29.95 ID:
(;´ハ`)「ワイヤー」
17: :2018/06/15(金) 08:47:11.06 ID:
>>6
かわいい
かわいい
47: :2018/06/15(金) 09:34:25.69 ID:
>>6
アイヤ〜
アイヤ〜
7: :2018/06/15(金) 08:40:54.66 ID:
そんなこワイヤんかー
8: :2018/06/15(金) 08:41:45.73 ID:
対向車線は飛び出さないかもしれんが、同一車線があぶないだろ
15: :2018/06/15(金) 08:46:10.23 ID:
>>8
相対速度のこと考えたら対向車線に飛び足すより安全
相対速度のこと考えたら対向車線に飛び足すより安全
25: :2018/06/15(金) 08:52:33.97 ID:
>>8
> 国交省は昨春からワイヤロープの効果を検証。秋田自動車道など12路線計115キロに設置したところ、今年3月末までに飛び出し事故は1件にとどまり、死亡事故はなかった。
理由はわからんけど大丈夫じゃね?
> 国交省は昨春からワイヤロープの効果を検証。秋田自動車道など12路線計115キロに設置したところ、今年3月末までに飛び出し事故は1件にとどまり、死亡事故はなかった。
理由はわからんけど大丈夫じゃね?
107: :2018/06/15(金) 19:26:59.10 ID:
>>8
安全性は実証済み
安全性は実証済み
10: :2018/06/15(金) 08:42:37.86 ID:
対面座位の東北道高速に設置してほしいあれは危ないから
11: :2018/06/15(金) 08:43:59.23 ID:
ワイが張るや!
12: :2018/06/15(金) 08:44:05.01 ID:
芸能人が正月を過ごす常夏の島はどこや?
13: :2018/06/15(金) 08:45:04.21 ID:
最初からやっとけよ
用意に想像できる事案なのに、やらないのがお役人
用意に想像できる事案なのに、やらないのがお役人
54: :2018/06/15(金) 10:07:38.92 ID:
>>13
片側1車線の対面通行は暫定措置だったから、設置や撤去に金がかかる方法を取らなかった。
整備進んで工事箇所減ってきたけど天下り先を食わせる必要があるから、やるってだけ。
片側1車線の対面通行は暫定措置だったから、設置や撤去に金がかかる方法を取らなかった。
整備進んで工事箇所減ってきたけど天下り先を食わせる必要があるから、やるってだけ。
14: :2018/06/15(金) 08:46:08.31 ID:
このワイヤ開発するのに10年ぐらいかかってなかったか?
72: :2018/06/15(金) 10:45:40.82 ID:
>>14
ワイヤーロープのガードレールなんて30年前からあるわ。
単にサボって設置の検討をしなかっただけ。
ワイヤーロープのガードレールなんて30年前からあるわ。
単にサボって設置の検討をしなかっただけ。
16: :2018/06/15(金) 08:46:48.97 ID:
対向車線に飛び出す事故は減だけど
ワイヤに引っかかることによる事故増
ワイヤに引っかかることによる事故増
39: :2018/06/15(金) 09:10:53.84 ID:
>>16
引っかからない
ボヨーンって弾かれると実証済み
引っかからない
ボヨーンって弾かれると実証済み
18: :2018/06/15(金) 08:47:13.25 ID:
なんやワイや!
19: :2018/06/15(金) 08:47:19.23 ID:
ワイヤ張るや!だったわ
21: :2018/06/15(金) 08:48:23.01 ID:
対向車線は安全かも知れないが
後続車は悲惨なことになるな
後続車は悲惨なことになるな
50: :2018/06/15(金) 09:43:25.23 ID:
>>21
後続車は車間開けてたら悲惨な事故は防げるだろ。対向車線なんか、飛んできたらどうしようもないし、事故の大きさは甚大
後続車は車間開けてたら悲惨な事故は防げるだろ。対向車線なんか、飛んできたらどうしようもないし、事故の大きさは甚大
22: :2018/06/15(金) 08:48:35.86 ID:
この帽子ドイツんだ?
29: :2018/06/15(金) 08:57:01.44 ID:
>>22
おらんだ
おらんだ
34: :2018/06/15(金) 09:05:31.57 ID:
>>29
お前なあ…。
お前なあ…。
84: :2018/06/15(金) 12:33:36.19 ID:
>>22
>>22
懐かしいなー電波少年でキャイ〜ンでしょ?
>>22
懐かしいなー電波少年でキャイ〜ンでしょ?
23: :2018/06/15(金) 08:48:55.66 ID:
わあい、やだなあ。
24: :2018/06/15(金) 08:50:27.13 ID:
スレタイ大賞だな
昨日東海北陸道通ったけど飛騨トンネルなんて11キロ位対面通行だもんな
この間のバス運転手もトンネル内だったら大事故だったとおもうわ
昨日東海北陸道通ったけど飛騨トンネルなんて11キロ位対面通行だもんな
この間のバス運転手もトンネル内だったら大事故だったとおもうわ
36: :2018/06/15(金) 09:07:03.31 ID:
重大事故だらけの恐怖の磐越道も事故もかなり減ったとか
38: :2018/06/15(金) 09:09:16.58 ID:
(>_<。)ワイヤーは嫌ー
40: :2018/06/15(金) 09:15:27.92 ID:
太さは?
41: :2018/06/15(金) 09:17:56.66 ID:
え? そんなちょいちょい対向に飛び出してんの?
44: :2018/06/15(金) 09:26:28.06 ID:
心証的には「こんなの設置したら暫定2車線がずっと2車線のままで確定してしまうやん!」ってのがあるからなぁ
49: :2018/06/15(金) 09:41:36.30 ID:
w
51: :2018/06/15(金) 09:44:16.88 ID:
そうか
53: :2018/06/15(金) 09:50:47.18 ID:
スレタイで今年一番失笑したわ。この冷め具合はそう簡単に塗り替えられないだろうな
56: :2018/06/15(金) 10:10:32.53 ID:
このドイツオランダ!
57: :2018/06/15(金) 10:13:25.04 ID:
東海北陸道を走ると、ポールだけしか立ってない区間があるもんな。
対向車線のヤツがはみ出して来たら、絶対死ぬよなあれ。
ワイヤーは張るべき。
対向車線のヤツがはみ出して来たら、絶対死ぬよなあれ。
ワイヤーは張るべき。
58: :2018/06/15(金) 10:14:36.33 ID:
2017スレタイ大賞決定
60: :2018/06/15(金) 10:15:18.63 ID:
今年のスレタイ大賞ノミネート作品
68: :2018/06/15(金) 10:35:57.36 ID:
バイクで転倒
ワイヤーでバラバラに
ワイヤーでバラバラに
75: :2018/06/15(金) 11:04:28.34 ID:
ワイヤに引っかかる状態で車ハマると
近くに居るとワイヤ外れて胴体吹っ飛ばされたりするからな要注意だな
近くに居るとワイヤ外れて胴体吹っ飛ばされたりするからな要注意だな
76: :2018/06/15(金) 11:07:36.11 ID:
ワイはサルや
プロゴルファーサルや
プロゴルファーサルや
77: :2018/06/15(金) 11:26:42.51 ID:
悪いことしたのかと思ったよ
80: :2018/06/15(金) 11:49:24.31 ID:
あかん
こんなんで笑ってしまった
こんなんで笑ってしまった
86: :2018/06/15(金) 12:43:00.45 ID:
セイヤ!セイヤ!
87: :2018/06/15(金) 12:46:55.50 ID:
ドイツ人「この帽子、オラんだ」
97: :2018/06/15(金) 15:21:04.26 ID:
こんなの待ってた
99: :2018/06/15(金) 16:13:11.28 ID:
勢いがあって好きです
106: :2018/06/15(金) 19:10:02.26 ID:
対面通行の高速なんて無理ゲーなんだから、最高速度落とすかしないと
109: :2018/06/15(金) 20:50:47.57 ID:
わい、江戸っ子ですねん
121: :2018/06/15(金) 22:26:19.77 ID:
>>109
わいも江戸っ子でんがなまんがな
わいも江戸っ子でんがなまんがな
110: :2018/06/15(金) 20:53:06.07 ID:
これは素晴らしいな
コストはかかるだろうが…
コストはかかるだろうが…
114: :2018/06/15(金) 21:28:46.59 ID:
やっとできた感がすごいな
日本ってもっと先進国じゃなかったのかよ
まぁこれからかな
日本ってもっと先進国じゃなかったのかよ
まぁこれからかな
118: :2018/06/15(金) 21:37:10.95 ID:
ついでに制限速度を70キロから引き上げお願いします
122: :2018/06/15(金) 22:33:44.13 ID:
5年かけてワイヤ張るくらいなら5年で完成させて暫定やめろよ
123: :2018/06/16(土) 01:34:19.61 ID:
アイヤー
124: :2018/06/16(土) 03:30:48.13 ID:
さっさと片側2車線化しろよ
125: :2018/06/16(土) 03:33:08.13 ID:
Uターン禁止の一般道でもこれやってくれないかな
146: :2018/06/16(土) 12:00:31.99 ID:
光速でワイヤ張った( ゚д゚ )
引用元:
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1529019534/-100
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1529019534/-100
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