1:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 13:16:02.03 ID:gMwqf5oO0.net BE:886559449-PLT(21000)
”シフトレバーの「O/D」ボタン、なぜ消えた? そもそもどんな意味があるのか
ゆるやかな長い下り坂では「O/D」をオフに
AT車のシフトレバーには押しボタンがついていることがあります。押すと、インパネに「O/D OFF」、車種によっては「Sports」などと表示されるものです。
色々変わったシフトノブを写真で見る
これはいわゆるオーバードライブスイッチのこと。巡航時に使用される最高速のギア(たとえば5速ATであれば5速)をオーバードライブギアといいますが、ボタンを押すことでこれをオフにする、つまり5速であれば自動的に4速に落とし、1速から4速までの低いギアを使って走行します。
オーバードライブは、燃費をよくするうえでメリットが大きく、通常はこれをオフにしない状態で走りますが、下り坂でエンジンブレーキを効かせたい場合や、上り坂で変速回数が少ないなめらかな走行をしたいときなどにスイッチをオフにします。ゆるやかな長い下り坂ではオーバードライブをオフ、急な下り坂ではセカンド(2速)あるいはロー(1速)に落とすといった使い分けをしている人もいるかもしれません。
このようにATの動きをコントロールするための「O/D」ボタンが、近年、数を減らしています。たとえばダイハツはほとんどの車種でこのスイッチがないとのことですが、なぜでしょうか。”
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180621-00010000-kurumans-bus_all
ゆるやかな長い下り坂では「O/D」をオフに
AT車のシフトレバーには押しボタンがついていることがあります。押すと、インパネに「O/D OFF」、車種によっては「Sports」などと表示されるものです。
色々変わったシフトノブを写真で見る
これはいわゆるオーバードライブスイッチのこと。巡航時に使用される最高速のギア(たとえば5速ATであれば5速)をオーバードライブギアといいますが、ボタンを押すことでこれをオフにする、つまり5速であれば自動的に4速に落とし、1速から4速までの低いギアを使って走行します。
オーバードライブは、燃費をよくするうえでメリットが大きく、通常はこれをオフにしない状態で走りますが、下り坂でエンジンブレーキを効かせたい場合や、上り坂で変速回数が少ないなめらかな走行をしたいときなどにスイッチをオフにします。ゆるやかな長い下り坂ではオーバードライブをオフ、急な下り坂ではセカンド(2速)あるいはロー(1速)に落とすといった使い分けをしている人もいるかもしれません。
このようにATの動きをコントロールするための「O/D」ボタンが、近年、数を減らしています。たとえばダイハツはほとんどの車種でこのスイッチがないとのことですが、なぜでしょうか。”
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180621-00010000-kurumans-bus_all
8:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 13:19:23.73 ID:vWpo1UNX0.net
overdriveだろ押すとエンジンの出力が250%まで上がる
32:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 13:31:07.07 ID:hjB5L+aa0.net
俺っちの車は60km/h以上にならんと4速に入らんから街中ではほぼトルコンでダダ滑り
31:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 13:30:00.11 ID:Al1sBVON0.net
そう言えばいつの間に無くなったんだろうな・・・・
36:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 13:33:58.57 ID:a+YHmA2E0.net
オンになっているのかよく分からない
51:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 13:43:03.02 ID:pSfwGT180.net
名前だけは中二に訴えかけるもんがあるよな
ニトロとか流れて、一時的にものすごい加速しそう
ニトロとか流れて、一時的にものすごい加速しそう
61:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 13:47:48.31 ID:HSc3rTzX0.net
このボタン押してブースト遊びしてた
66:名無しさん:2018/06/21(木) 13:53:21.51 ID:nAlsnrgN0.net
> 巡航時に使用される最高速のギア(たとえば5速ATであれば5速)をオーバードライブギアといいますが
こんな下らない機能にオーバードライブとかいう超かっこいいネーミングつけるんじゃねえよ。
こんな下らない機能にオーバードライブとかいう超かっこいいネーミングつけるんじゃねえよ。
320:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 22:19:28.59 ID:sUYwWL810.net
>>66
スバル360はOT オーバートップと称していた
スバル360はOT オーバートップと称していた
74:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 14:09:11.63 ID:NveurIYg0.net
ボタン押すとニトロが使われるの? メカドックみたいに
75:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 14:10:22.43 ID:sisqzHC10.net
ギヤ比が1対1以上になるギヤがオーバードライブだろ
76:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 14:11:05.88 ID:E81Jj9dl0.net
あんなのオフにしてもぜんぜんエンジンブレーキきかないよな
モーターの回生ブレーキ最高
モーターの回生ブレーキ最高
77:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 14:11:46.05 ID:S68psYda0.net
パドルシフトがあるからだろ
111:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 14:51:53.46 ID:8v5d9XUA0.net
本当に分からない俺からしたら、オーバードライブをオフなのかスイッチをオフなのか、記事の内容がわかりにくい…
114:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 14:54:10.79 ID:KgFDfWh10.net
ダイハツのATならSギアに入れれば下りもラクなのに
ブレーキ連打で走ってるタントが多いこと多いこと
ブレーキ連打で走ってるタントが多いこと多いこと
127:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 15:07:01.37 ID:MtoDRzfK0.net
中二的なネーミングで好きだよ
128:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 15:07:06.95 ID:fRI5GSuAO.net
ニトロスイッチ着けたった
これで300㎞/hも余裕だわ
これで300㎞/hも余裕だわ
138:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 15:19:08.01 ID:XxkJ7irE0.net
オーバードーズ
149:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 15:28:17.36 ID:/4Y2/5p50.net
90年代
ホンダ D4 D3 2 1
マツダ HOLDモード
ホンダ D4 D3 2 1
マツダ HOLDモード
204:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 16:45:23.67 ID:f63m1BMy0.net
>>149
マツダのHOLDモードは秀逸だった
D4←→3HOLD(高速道路)
D3←→2HOLD(郊外山間部)
平坦になればD4モードへ
KDも結構反応がよくて重宝した、に比べ同年代のホンダときたら
D4→D3もいちいちボタン操作が必要だし、KDは鈍いし。
マツダのHOLDモードは秀逸だった
D4←→3HOLD(高速道路)
D3←→2HOLD(郊外山間部)
平坦になればD4モードへ
KDも結構反応がよくて重宝した、に比べ同年代のホンダときたら
D4→D3もいちいちボタン操作が必要だし、KDは鈍いし。
164:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 15:46:42.11 ID:hVsWj+mt0.net
A/CボタンをOFFにするとパワーアップする
173:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 15:55:10.18 ID:zYjxqztq0.net
184:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 16:08:22.89 ID:b2oiObrM0.net
波紋疾走と書いてオーバードライブと読む
193:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 16:14:59.43 ID:nuJ2vPUH0.net
営業車マーチのオーバードライブ優秀
208:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 16:57:48.17 ID:G+XpFHCf0.net
最近のスズキはSモードボタンと名前を変えてるな
210:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 17:03:36.46 ID:NzAX0+870.net
ここまでワンダイレクションなし
219:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 17:15:46.12 ID:0V2npbhX0.net
>>214
Pはスライド式なんだな
Pはスライド式なんだな
274:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 19:41:35.57 ID:H/xKANBL0.net
ここまでスターレンジ無し
277:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 19:50:38.71 ID:2qx6OG8o0.net
>>274
ホンダマチックか
ホンダマチックか
291:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 20:40:57.12 ID:wnrc1xzb0.net
高速での速度調整に使ってたな
なくなって困ってる
なくなって困ってる
292:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 20:43:39.51 ID:PZKaeGV20.net
MT5の5速やMT6の6速も普通はオーバードライブだよ
304:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 21:08:25.28 ID:OApH4obw0.net
オートマのB使ったことないわ
306:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 21:12:07.47 ID:wXZf3AMb0.net
凍結路面じゃO/Dボタンめっちゃ使う
311:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 21:26:00.69 ID:b2fvX7bk0.net
なんでわざわざ/を入れるんだろう。ただODじゃダメなの?Over drive / Driveってこと?
314:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 21:35:56.11 ID:um8CKer/0.net
>>311
OD/DDだから
Over Drive/Direct Drive の略
OD/DDだから
Over Drive/Direct Drive の略
316:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 21:52:38.98 ID:YASoQPMH0.net
今乗ってる車に付いてるが使った事はない
303:名無しさん@涙目です。:2018/06/21(木) 21:06:39.76 ID:eKGw6vvj0.net
オートマって大変だな
オートマのシフトレバーの「O/D」ボタンの意味もわからないやつは車に乗るなよ
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1529554562
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1529554562
コメント一覧
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- 2018年06月22日 19:04
- ID:qksVAbFg0
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NOSの事をいまだにニトロ言う奴
せめてナイトロと・・・
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- 2018年06月22日 19:08
- ID:Fhgbu0wK0
-
メタルシルバーオーバードライブ
銀 色 の 波 紋 疾 走
のほうが言葉の響が好き。ブラフォード戦で一回だけ使われたレアスキル。
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- 2018年06月22日 19:08
- ID:pS.RWBxj0
- ギターやベースのエフェクターがなぜ……と思ったら変速機の過去の遺物の事か。
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- 2018年06月22日 19:10
- ID:pS.RWBxj0
-
※2
英語訛りが全て正しい訳じゃないんだぞ!
ビニールをヴァイナルとかアホかと。
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- 2018年06月22日 19:19
- ID:hCuOa5jp0
-
※2
完璧な翻訳なんて無いと学を修めてれば知ってる筈なんだが
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- 2018年06月22日 19:19
- ID:c2Lw.7zL0
- エンジン音が歪んでいい感じになる
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- 2018年06月22日 19:49
- ID:eEXsBz8E0
- そもそもO/Dスイッチのある車ってどれくらい残ってるんだ?
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- 2018年06月22日 19:49
- ID:obtg3.p60
-
微妙なエンジンブレーキをかけてくれるけど
あんまり存在意義を感じない
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- 2018年06月22日 19:58
- ID:AtGJcuPc0
-
シフト操作したくないからオートマ乗ってるって人が多いからなくしたんだろ
アクセルとブレーキでしか速度調整できない人ばかりだしあっても無駄
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- 2018年06月22日 20:41
- ID:pS.RWBxj0
-
※2
ついでに言っておくと、発祥はドイツ空軍なので、ドイツ語読みするべきじゃね?
だから、ニトロス・オキシド・システィームかラフガス・アインシュプリツングス・システィームだろ。
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- 2018年06月22日 21:19
- ID:WBd1Scdb0
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てか下手糞はオートクルーズ使えよ
ずっと加減速してうざい上に燃費も悪くなるわ、プリウスとかアクアで使ってる奴全く見ない
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- 2018年06月22日 21:48
- ID:GoYr7xKr0
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「夜空を見上げたらアイツを思い出せ」
スーパーチャージャーきゅいぃぃぃぃぃんっ、
後輪きゅるきゅるきゅるきゅるっ!
そんなことを言いながらODスイッチで遊んでた時代もありました…
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- 2018年06月22日 21:55
- ID:I.AAIriD0
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そんな事よりタイヤ交換出来ない人は運転するなって思う。
保険やJAFに頼るのは日本人くらいなもん。
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- 2018年06月22日 22:24
- ID:stYoTUJ70
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※14
タイヤレバー常備してんの?
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- 2018年06月22日 22:44
- ID:lMNxUYSA0
-
米12
ヘタクソはオートクルーズを自動運転と勘違いするぞ
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- 2018年06月22日 22:50
- ID:cXZh4EbM0
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ダイハツのシフト位置にSってのあるじゃん?
あれの使い方を全く知らなかった、店員からのレクチャー無かったし
ムーヴ乗ってる間に一度も使った事なかったの、さっき思い出した
スズキだとsモードボタンがあって、あれは説明無くても普通に使ってる
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- 2018年06月22日 22:58
- ID:Ejk6yfxE0
- スーパーシフトなつかしす
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- 2018年06月22日 23:16
- ID:w2qHWeyx0
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12
若者より老人が多い国でそんなシステム理解できるやつは少数派なのよね
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- 2018年06月22日 23:16
- ID:ZM6q47me0
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エアコン全開のこれからの時期にODボタン多用営業ワイは、
ボタン無くなる不安でいっぱい。
ガチャン!じゃなくポチ。で行きたい。
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- 2018年06月22日 23:34
- ID:OOVzMt8w0
-
「バックしよ、Bレンジやな」
↓
トヨタ車全速前進
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- 2018年06月22日 23:39
- ID:pS.RWBxj0
-
※17
もしかすると『Suzuki Mode』のSと勘違いしている人もいるかもwwww
山吹色の波紋疾走!!